Aviatik D.VII - Aviatik D.VII
| Aviatik D.VII | |
|---|---|
| Role | Experimentální jednomístný dvojplošník |
| národní původ | Německo |
| Výrobce | Aviatik |
| První let | Říjen 1918 |
| Počet postaven | 1 |
| Vyvinuto z | Aviatik D.VI |
The Aviatik D.VII byl Němec prototyp jednomístného vozu stíhací letoun z První světová válka, navrhl Aviatik. Postaven k účasti na třetí soutěži typu D v říjnu 1918,[1] neviděl žádnou vojenskou službu. Jedinou skutečnou zásadní změnou oproti D.VI byl zcela nový horizontální a vertikální design ocasu.
Specifikace
Data z Boucher[1]
Obecná charakteristika
- Osádka: 1
- Délka: 6,10 m (20 ft 0 v)
- Rozpětí křídel: 9,66 m (31 ft 8 v)
- Výška: 2,50 m (8 ft 2 v)
- Prázdná hmotnost: 745 kg (1642 lb)
- Maximální vzletová hmotnost: 945 kg (2083 lb)
- Elektrárna: 1 × Benz Bz.IIIbm kapalinou chlazený pístový motor V-8, 149 kW (200 k)
Výkon
- Maximální rychlost: 192 km / h (119 mph, 104 Kč)
- Cestovní rychlost: 165 km / h (103 mph, 89 Kč)
- Rychlost stoupání: 4,1 m / s (800 stop / min)
Vyzbrojení
- 2 × dopředu střílející synchronizované 7,92 mm (0,312 in) LMG 08/15 Kulomety „Spandau“
Reference
- ^ A b Boucher. „Aviatik - německá letadla první světové války: Aviatik D.VII“. První světová válka v letectví. Archivovány od originál dne 03.03.2016. Citováno 15. prosince 2014.