AEG C.V. - AEG C.V
AEG C.V. | |
---|---|
![]() | |
Role | Průzkum |
národní původ | Německo |
Výrobce | AEG |
První let | Únor 1916[1] |
Počet postaven | 1[1] |
Vyvinuto z | AEG C.IV |
The AEG C.V. byl prototyp dvoumístný dvojplošník průzkumné letadlo z první světová válka. Navrženy tak, aby používaly silnější motor než předchozí průzkumná letadla třídy AEG C, byly výsledky natolik zklamáním, že další vývoj byl zrušen.[1]
Specifikace (AEG C.V)
Data z Německá letadla první světové války[1]
Obecná charakteristika
- Osádka: 2
- Délka: 7,6 m (24 ft 11 v)
- Rozpětí křídel: 13,2 m (43 ft 4 v)
- Plocha křídla: 41,5 m2 (447 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 900 kg (1984 lb)
- Celková hmotnost: 1432 kg (3157 lb)
- Elektrárna: 1 × Mercedes D.IV 8válcový vodou chlazený řadový pístový motor, 164 kW (220 k)
Výkon
- Maximální rychlost: 165 km / h (103 mph, 89 Kč)
- Rychlost stoupání: 3,333 m / s (656,1 ft / min)
- Čas do nadmořské výšky: 1 000 m (3 282 stop) za 5 minut
Vyzbrojení
- Zbraně: * 1 × střelba dopředu 7,92 mm (0,312 palce) LMG 08/15 kulomet
- 1 × 7,92 mm (0,312 palce) Parabellum MG14 kulomet v kroužku pro pozorovatele
Viz také
Související vývoj
Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry
Reference
Další čtení
- Kroschel, Günter; Stützer, Helmut: Die deutschen Militärflugzeuge 1910-18, Wilhelmshaven 1977
- Munson, Kenneth: Bombardér 1914–19, Zürich 1968, Nr. 20
- Nowarra, Heinz: Die Entwicklung der Flugzeuge 1914-18, München 1959
- Sharpe, Michael: Doppeldecker, Dreifachdecker & Wasserflugzeuge, Gondrom, Bindlach 2001, ISBN 3-8112-1872-7