Atlantické letadlo - Atlantic Aircraft

Atlantické letadlo
PrůmyslLetectví a kosmonautika
NástupceSeveroamerické letectví
Založený1924
ZakladateléAnthony Fokker
Hlavní sídlo
Spojené státy
Klíčoví lidé
RodičGeneral Motors
(1929–30)

Atlantic Aircraft Corporation, také známý jako Fokker-America a Atlantic-Fokker, byla dceřinou společností Holandska v USA Fokker Společnost odpovědná za prodej a informace o dovozu Fokker a případně za konstrukci různých návrhů Fokker.[1]

Dějiny

V roce 1920 Anthony Fokker založil Nizozemská společnost pro výrobu letadel v Amsterdamu jako jeho americká prodejní kancelář.[2] Zástupci společnosti byli Robert B.C. Noorduyn a Frits Cremer, přítel a zkušební pilot Anthonyho Fokkera od doby před první světovou válkou. Úspěšně prodávali letadla dovážená z Evropy ve Spojených státech. Fokkerova typická konstrukce dřevěných křídel a trupu z ocelových trubek, oba potažené látkou, však také upoutala pozornost americké armády.[3] To mělo za následek objednávku vybavit jejich De Havilland DH.4s ocelovými trupy. Jediným omezením bylo, že se musely vyrábět ve Spojených státech, a proto Fokker založil Atlantic Aircraft Corporation v květnu 1924. Společnost měla sídlo v Hasbrouck Heights, New Jersey, a Teterboro, New Jersey. Lorillard Spencer se stal prezidentem a Robert B.C. Noorduyn, generální ředitel.

Nizozemská letecká výrobní společnost byla následována Fokker Aircraft Corporation který držel licenční práva k návrhům Fokkerů a zůstal odpovědný za prodej letadel z holandské továrny Fokker. V září 1925 převzala společnost Fokker Aircraft Corporation akcie a objednávky společnosti Atlantic Aircraft Corporation, která se od té doby stala její plnou dceřinou společností. V roce 1925 společnost také začala vyrábět jeden z Noorduynových vlastních návrhů, Fokker Universal.

V roce 1927 Fokker Aircraft Corporation of America byla založena, která převzala leteckou společnost Fokker Aircraft Corporation.[4] Továrna na Passaic, New Jersey, byl přidán v roce 1927 a další v Glen Dale, Západní Virginie, v srpnu 1928.[5] Ačkoli společnost změnila svůj název, mnoho jejích produktů bylo po několik let nadále označováno jako „Atlantic“ nebo „Atlantic Fokker“.

Fokker Aircraft Company of America se stala dceřinou společností společnosti General Motors který v květnu 1929 získal 40procentní podíl, ale následující rok ukončil provoz jako kombinaci účinku Velké hospodářské krize a špatné publicity srážka z roku 1931 a Transcontinental & Western Air Fokker F.10 který zabil oslavovaného fotbalového trenéra Knute Rockne.[6] Fokker ukončil spolupráci s americkou společností v roce 1931. GM přejmenovala jejich leteckou pobočku General Aviation Manufacturing Corporation, které se zase staly součástí North American Aviation, Inc. v roce 1934.[1]

Letadlo

Atlantik-Fokker XA-7
Atlantický DH-4M-2 na Muzeum restaurování historických letadel
Jméno modeluPrvní letPočet postavenTyp
Atlantský model 1130Licencovaná verze Airco DH.4
Atlantský model 21Dovážený Fokker S.III
Atlantský model 38Licencovaná verze Fokker C.IV
Atlantský model 444Jednomotorové dopravní letadlo
Atlantský model 51Prototypová verze lehkého bombardéru Fokker C-7
Atlantský model 6Licencovaná verze Fokker F.VII
Atlantský model 724Licencovaná verze Fokker F.VII
Atlantský model 81928~200Jednomotorové dopravní letadlo
Atlantský model 919286Jednomotorová vzduchová jachta
Atlantský model 1065Trimotorové dopravní letadlo
Atlantský model 111Experimentální jednoplošník jednoplošníkové kabiny
Atlantský model 1219297Čtyřmotorové dopravní letadlo push-pull
Atlantský model 131Prototypový jednomotorový jednoplošník
Atlantic Fokker AF-141929Jednomotorové dopravní letadlo
Atlantic Fokker AF-1519335Dvoumotorový pátrací a záchranný létající člun
Atlantic Fokker AF-161Prototyp dvoumotorový bombardér
Atlantic Fokker AF-1719311Prototyp útočného letounu s jedním motorem
Atlantic Fokker AF-1819321Prototypový jednomotorový stíhač
Atlantik XHB-2N / A0Nezastavěný těžký bombardér
General Aviation GA-4319325Jednomotorové dopravní letadlo

Reference

  1. ^ A b „Smithsonian National Air and Space Museum Directory of Airplanes their Designers and Manufacturers“ ed. Dana Bell, Greenhill Books Ltd. v Londýně ISBN  1-85367-490-7, 2002, strana 88
  2. ^ „Stavitelé letadel Fokker do světa“, Thijs Postma, Jane's Incorporated, NY, ISBN  0-7106-0059-3, 1980, strana 49
  3. ^ „Fokkers 'Roaring Twenties'“, Peter F.A. van de Noort, Rebo Produkties, ISBN  90-366-0353-6, strana 13 (v holandštině)
  4. ^ „Fokkers 'Roaring Twenties'“, Peter F.A. van de Noort, Rebo Produkties, ISBN  90-366-0353-6, strana 30 (v holandštině)
  5. ^ „The New Illustrated Encyclopedia of Aircraft“ Editoval David Mondey, revidoval a aktualizoval Michael Taylor (Greenwich Editions 10 Blenheim Cort, Brewery RD. London N7 9NT ISBN  0-86288-268-0), 2000, strana 111
  6. ^ „Světová encyklopedie výrobců letadel“ Bill Gunston, Naval Institute Press Annapolis, MD, ISBN  0-7509-3981-8, 2006, strana 31

externí odkazy