Curtiss YP-20 - Curtiss YP-20
YP-20 | |
---|---|
![]() | |
Zaparkované YP-20 | |
Role | Dvojplošník bojovník |
Výrobce | Curtiss Airplane and Motor Company |
Primární uživatel | Armádní letecká služba Spojených států |
Počet postaven | 1 |
The Curtiss YP-20 byl Američan dvojplošník bojovník projekt vyvinutý společností Curtiss pro Armádní letecká služba Spojených států.
Návrh a vývoj
V roce 1929 tři Curtiss P-11 Hawks bylo objednáno s výkonem 600 hp (447 kW) Curtiss H-1640 Chieftain motory. Ty se ukázaly jako porucha a před dokončením byl třetí přestavěn na použití 9válcového Wright o výkonu 575 k (429 kW) Cyklón, dokončen jako YP-20. Testování s R1820 bylo prodlouženo, takže záměr armády okamžitě přejít na a Curtiss Dobyvatel V-1570 motoru a redesignate letadla XP-22 bylo upuštěno; místo toho byla vybrána jiná P-11.
Kromě výměny motoru a jeho Townend prsten kapotáž, YP-20 se nijak zásadně nelišil od P-6, ze kterého se odvozovala jak ona, tak P-11, ačkoli YP-20 měl více ploutví a méně kormidlo plocha,[1] a představoval řiditelný zadní kolo, spíše než původní smyk.[2] Později kryt klikové skříně, kapotáž vzpěry převodovky a kalhoty na kolo byly přidány.
V červnu 1931 uspořádala AAC soutěž o hodnocení P-6, P-12, XP-22 a YP-20. XP-22 vyšel vítězem, ale YP-20 dostal nos a štěp podvozku z XP-22, čímž se stal XP-6E (prototyp P-6E). S přidáním a kompresor a uzavřený kokpit byl testován jako XP-6F.
Operátoři
Specifikace (originál YP-20)
Data z Curtiss Aircraft 1907–1947[3]
Obecná charakteristika
- Osádka: 1
- Délka: 23 ft 0 v (7,01 m)
- Rozpětí křídel: 31 ft 6 v (9,60 m)
- Výška: 9 ft 3 v (2,82 m)
- Plocha křídla: 252 čtverečních stop (23,4 m2)
- Profil křídla: „Clarku Y[4]
- Prázdná hmotnost: 2543 lb (1144 kg)
- Celková hmotnost: 3 231 lb (1 466 kg)
- Elektrárna: 1 × Wright R-1820-9 Cyclone 9válcový vzduchem chlazený hvězdicový pístový motor, 650 hp (480 kW)
- Vrtule: 2listá pevná vrtule
Výkon
- Maximální rychlost: 303,5 km / h, 163,9 kn
- Cestovní rychlost: 240 km / h, 130 Kč
- Rozsah: 381 km, 206 NMI
- Strop služby: 27 800 ft (8 500 m)
- Rychlost stoupání: 2 600 ft / min (13 m / s)
Vyzbrojení
- Zbraně: 2 × pevná střelba dopředu 7,62 mm Kulomety M1919 Browning
Reference
- ^ Fitzsimons, Bernard, ed. Ilustrovaná encyklopedie zbraní a válčení (London: Phoebus, 1978), svazek 12, s. 1255.
- ^ Fitzsimons, s. 1255.
- ^ Bowers, Peter M. (1979). Curtiss letadlo, 1907-1947. London: Putnam. str. 256–266. ISBN 0370100298.
- ^ Lednicer, David. „Neúplný průvodce používáním profilů křídel“. m-selig.ae.illinois.edu. Citováno 16. dubna 2019.
Další čtení
- Fitzsimons, Bernard, ed. Ilustrovaná encyklopedie zbraní a válčení. Svazek 12, str. 1255–6, „Hawk, Curtiss Models 34 a 35 (P-1 až P-6 a F6C“. London: Phoebus Publishing, 1978.
- Donald, David, vyd. Encyclopedia of World Aircraft. Etobicoke, ON: Prospero Books, 1997.
- Jones, Lloyd S. Američtí bojovníci. Fallbrook, CA: Aero Publishers, 1975.