Curtiss O-52 Owl - Curtiss O-52 Owl
O-52 | |
---|---|
![]() | |
O-52 v Národní muzeum letectva Spojených států | |
Role | Průzkum |
Výrobce | Curtiss-Wright |
První let | 1940 |
Úvod | 1941 |
Primární uživatelé | Armádní letecké sbory Spojených států Sovětské vzdušné síly |
Počet postaven | 203 |
Jednotková cena | $ 31,000 |
The Curtiss O-52 Owl bylo pozorování letadlo používá Armádní letecké sbory Spojených států před a během druhá světová válka.
Návrh a vývoj
Curtiss O-52, vyvinutý v roce 1939, byl posledním „těžkým“ pozorovacím letounem vyvinutým pro US Army Air Corps. Koncept dvoumístného pozorovacího letadla, klasifikovaného jako letadlo řady „O“, se datuje do první světové války a v roce 1940 armádní letecké sbory objednaly 203 Curtiss O-52 pro pozorovací povinnosti. V roce 1941 nebyl O-52 v moderních bojových podmínkách žádný konkurent.
Provozní historie
Po dodání bylo letadlo použito při vojenských manévrech s USAAC, ale po vstupu Ameriky do druhé světové války USAAF určilo, že letadlo nemělo dostatečný výkon pro „moderní“ bojové operace v zámořských oblastech. Výsledkem bylo, že O-52 byl odsunut na kurýrní služby v USA a na krátkou vzdálenost ponorková hlídka přes Mexický záliv a Atlantik a Pacifik Oceány.
O-52 bylo poslední letadlo typu „O“ pořízené v množství pro letecký sbor. V návaznosti na útok na Pearl Harbor, označení „O“ bylo přerušeno a místo toho byla přijata řada „L“ pro styčná letadla.
V listopadu 1942 SSSR objednal 30 O-52 sov přes Půjčování a půjčování program. Bylo odesláno dvacet šest, přičemž pouze 19 bylo dodáno, protože řada se ztratila na severní arktické trase.[1] Z nich pouze deset bylo přijato do služby. Byly operačně používány pro dělostřeleckou palbu a obecné fotografické a pozorovací plošiny v severní a střední oblasti na ruské frontě během jara – léta 1943. Jeden O-52 byl sestřelen Luftwaffe bojovníci. Letoun byl obecně nelíbilo v sovětském použití, i když někteří byli ještě létání do roku 1950.
Operátoři
Přežívající letadlo
- 40-2746 - O-52 na statickém displeji u Pima Air & Space Museum v Tucson, Arizona.[2]
- 40‐2763 - O-52 na statickém displeji u Národní muzeum letectva Spojených států v Dayton, Ohio.[3][4]
- 40-2769 - O-52 na displeji u Amíci letecké muzeum v Chino, Kalifornie.[5][6]
- 40-2804 - O-52 v rekonstrukci v Huntington, Indiana. Dříve byla součástí sbírky Waltera Soplaty.[7]
Specifikace (O-52)


Data z Curtiss Aircraft 1907–1947,[8] Americká válečná letadla druhé světové války[9]
Obecná charakteristika
- Osádka: 2
- Délka: 26 ft 4,25 v (8,0328 m)
- Rozpětí křídel: 40 ft 9 v (12,42 m)
- Výška: 9 ft 11,5 v (3,035 m)
- Plocha křídla: 210 čtverečních stop (20 m2)
- Prázdná hmotnost: 4 231 lb (1 919 kg)
- Celková hmotnost: 5 364 lb (2433 kg)
- Elektrárna: 1 × Pratt & Whitney R-1340-51 Wasp 9válcový vzduchem chlazený hvězdicový pístový motor, 600 hp (450 kW)
- Vrtule: 3listá kovová vrtule
Výkon
- Maximální rychlost: 220 km / h (350 km / h, 190 Kč)
- Cestovní rychlost: 309 km / h, 167 kn) při 75% výkonu
- Čas do nadmořské výšky: 10 000 stop (3 000 m)
Vyzbrojení
- Zbraně: 1 × kulomet s pevnou střelbou dopředu 0,62 palce (7,62 mm) a kulomet 1 × 0,30 palce (7,62 mm) na pružném držáku v zadním kokpitu
Viz také
Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry
Reference
- Poznámky
- ^ Hardesty 1991, str. 253, dodatky.
- ^ "SOVA". Pima Air & Space Museum. Citováno 30. července 2018.
- ^ „Curtiss O-52 Owl“. Národní muzeum amerického letectva. 7. dubna 2015. Citováno 30. července 2018.
- ^ „LETADLA, DRONY A STŘELY NA NÁRODNÍM MUZEU LETADEL USA“ (PDF). Národní muzeum amerického letectva. Červen 2016. Citováno 30. července 2018.
- ^ „Curtiss 85 Owl (O-52)“. Amíci letecké muzeum. Amíci letecké muzeum. Citováno 30. července 2018.
- ^ „Drak draku - Curtiss O-52 Owl, s / n 40-2769 USAAF, c / n 14302, c / r N61241“. Letecké vizuály. AerialVisuals.ca. Citováno 30. července 2018.
- ^ Goodall, Geoff (15. července 2019). „CURTISS O-52 OWL“ (PDF). www.goodall.com.au. Citováno 16. září 2019.
- ^ Bowers, Peter M. (1979). Curtiss letadlo, 1907-1947. London: Putnam. 433–435. ISBN 0370100298.
- ^ Donald 1995, s. 64.
- Bibliografie
- Donald, David. Americká válečná letadla druhé světové války. London: Aerospace Publishing, 1995. ISBN 1-874023-72-7.
- Hardesty, Von. Red Phoenix: The Rise of Soviet Air Power 1941-1945. Washington, D.C .: Smithsonian Institution, 1991. ISBN 0-87474-510-1.
- Průvodce muzeem letectva Spojených států. Wright-Patterson AFB, Ohio: Air Force Museum Foundation, 1975.
externí odkazy
Média související s Curtiss O-52 Owl na Wikimedia Commons