Curtiss XSB3C - Curtiss XSB3C

XSB3C-1
Curtiss XSB3C-1 3-view.jpg
Tři pohledy na model XSB3C-1 od společnosti Johnson 2008.
RoleTorpédo /střemhlavý bombardér
VýrobceCurtiss-Wright
Primární uživatelNámořnictvo Spojených států
Počet postavenŽádný
Vyvinuto zCurtiss SB2C Helldiver

The Curtiss XSB3C byl navrhovaný vývoj od Curtiss-Wright z Curtiss SB2C Helldiver střemhlavý bombardér, předloženo ke splnění a americké námořnictvo požadavek na nový střemhlavý bombardér, který by nahradil SB2C v provozu. Považováno za horší než konkurenční Douglas XSB2D a vyžadující palivo vyššího stupně, než jaké bylo poskytováno na letadlových lodích, byl projekt zrušen před stavbou jakéhokoli letadla.

Návrh a vývoj

V reakci na žádost námořnictva o návrhy na náhradu za SB2C vydané dne 3. února 1941,[1][2] Curtiss navrhl vylepšenou a zvětšenou verzi Helldiveru, který byl v té době stále pouze v procesu testování letu. Větší ocas, přepracovaný tvar křídla a tříkolový podvozek odlišily letadlo od jeho předchůdce,[1] kromě zajištění těžší výzbroje.

Interní pumovnice ve středu letadla mohl nést až 1800 liber bomb, nebo alternativně dvě torpéda mohla být přepravována v částečně ponořených úchytech. Pod křídla byla navíc namontována závěsná oka pro dvě bomby o hmotnosti 500 liber (230 kg).[1] Návrhy výzbroje směřující dopředu směřovaly k tomu, aby bylo letadlo vybaveno buď šesti ráže 0,50 kulomety nebo čtyři 20mm kanóny v křídlech, zatímco obranná výzbroj měla být namontována do motorem poháněné věže.[1]

Napájení mělo být poskytováno a Wright R-3350 2 500 koňských sil (1 900 kW), zatímco Pratt & Whitney R-4360, s výkonem 3 000 koňských sil (2 200 kW), se uvažovalo pro budoucí instalaci.[3] Dojem z kontroly maketa masivního letadla v prosinci 1941 si námořnictvo objednalo dva prototypy a části konstrukce byly testovány na XSB2C-6.[1]

Jak projekt postupoval v průběhu roku 1942, bylo zjištěno, že je horší než konkurenční letadlo Douglas.[1] To v kombinaci s požadavkem letadla na 115/145 oktanů palivo, které bylo považováno za obtížné zvládnout na palubě lodi,[1] a rozhodnutí Úřad pro letectví že budoucím útočným letounem by bylo jednomístné letadlo,[3] vedlo k rozhodnutí námořnictva zrušit prototypovou smlouvu a nikdy nebyly postaveny žádné příklady modelu XSB3C.[1]

Specifikace (XSB3C-1)

Data z [1]

Obecná charakteristika

Vyzbrojení

  • 6 kulometů ráže 0,50 nebo 4 20mm kanóny v křídlech
  • Neurčené obranné zbraně
  • 4 000 liber (1 800 kg) bomby nebo 2 torpéda ve vnitřní zátoce
  • Závěsníky pro dvě bomby o hmotnosti 500 liber (230 kg) pod křídly

Viz také

Související vývoj

Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry

Související seznamy

Reference

Citace

  1. ^ A b C d E F G h i Norton 2008
  2. ^ Lawson 2001 str.82
  3. ^ A b Johnson 2008, str. 425-426.

Bibliografie

  • Johnson, E.R. American Attack Aircraft since 1926. McFarland, 2008. ISBN  0-7864-3464-3.
  • Lawson, Robert a Barrett Tillman. Americké námořnictvo potápěčské a torpédové bombardéry druhé světové války. MBI Publishing, 2001, str. 82-83. ISBN  0-7603-0959-0.
  • Norton, Bille. Americké experimentální a prototypové letecké projekty: Fighters 1939-1945. North Branch, Minnesota: Specialty Press, 2008, str. 111. ISBN  978-1-58007-109-3.

externí odkazy