Curtiss Model L - Curtiss Model L - Wikipedia

Model L
Role	Trenér
Výrobce	Curtiss
První let	1916
Postavení	v důchodu
Primární uživatelé	Americká armáda Americké námořnictvo

Navy Curtiss L-2 na plovácích

Army Curtiss L-2

The Curtiss Model L byl trojplošník cvičných letadel ve Spojených státech v roce 1916 Curtiss Airplane Company z Hammondsport, New York.

Rozvoj

Jednalo se o převážně konvenční design s horními dvěma křídly se stejným rozpětím a dolním křídlem s kratším rozpětím. Model L měl široký otevřený kokpit, který vedle sebe ubytoval studenta a instruktora, což byl na svou dobu neobvyklý rys, který získal letadlo přezdívku „Společenský trojplošník“. Kromě soukromých prodejů Curtiss prodal řadu armádě a námořnictvu Spojených států. Tito se lišili od svých civilních protějšků tím, že měli spodní křídla se stejným rozpětím jako horní dvě. Tři prodané námořnictvu byly vybaveny jako Floatplanes.

Křídla jednoho z příkladů armády byla spojena s trupem a Curtiss Jenny k vytvoření jediného příkladu X-1 trenér. Křídla modelu L použila Curtiss také k vytvoření modelu Autoplane silničním letadlem a také spojen s a Model F trup k vytvoření Curtiss FL.

Varianty

• Model L - verze civilního trenéra
• Model L-1 - vojenská verze
• Model L-2 - vojenská verze, některé vybavené plováky

Operátoři

 Spojené státy

• Armáda Spojených států
• Námořnictvo Spojených států

Specifikace

Obecná charakteristika

• Osádka: dva, pilot a instruktor
• Délka: 18 ft 0 v (5,49 m)
• Rozpětí křídel: 25 ft 0 v (7,62 m)
• Elektrárna: 1 × Curtiss OX-2 , 90 hp (67 kW)

Výkon

Reference

• Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. str. 282.
• aerofiles.com