Stanice Den-en-chōfu - Den-en-chōfu Station
![]() ![]() Stanice Den-en-chōfu 田園 調 布 駅 | |
---|---|
![]() Stanice Den-en-chōfu, březen 2010 | |
Umístění | 3-25-18 Den-en-chōfu, Ōta, Tokio (東京 都 大田 区 田園 調 布 3-25-18) Japonsko |
Provozuje | Tokyu Corporation |
Linka (y) | Linka Tokyu Toyoko, Linka Tokyu Meguro |
Jiná informace | |
Kód stanice |
|
Dějiny | |
Otevřeno | 1927 |
Stanice Den-en-chōfu (田園 調 布 駅, Den'en Chofu-eki) je železniční stanice v Ōta, Tokio, Japonsko, provozovaný soukromým provozovatelem železnice Tokyu Corporation.
Čáry
Stanice Den-en-chōfu je obsluhována Linka Tokyu Toyoko a Linka Tokyu Meguro. Je to zhruba 15 minut jízdy vlakem Stanice Shibuya.
Rozložení stanice
Tato stanice se skládá ze dvou ostrovních nástupišť obsluhujících čtyři stopy.
Platformy
1 | ■ Linka Tokyu Toyoko | pro Musashi-Kosugi, Ahoj, Jokohama Linka Minatomirai pro Motomachi-Chukagai |
2 | ■ Linka Tokyu Meguro | pro Musashi-Kosugi a Ahoj |
3 | ■ Linka Tokyu Meguro | pro Ayokayama a Meguro![]() Rychlá železniční trať Saitama pro Urawa-Misono ![]() |
4 | ■ Linka Tokyu Toyoko | pro Jiyūgaoka, Naka-Meguro, a Shibuya![]() Linka Tobu Tojo pro Shinrinkōen Linka Seibu Ikebukuro pro Hanno |
Nástupiště a vlak, 2015
Vstupenkové brány, 2015
Sousední stanice
« | Servis | » | ||
---|---|---|---|---|
Linka Tokyu Toyoko | ||||
Limited Express: Nezastavuje se na této stanici | ||||
Commuter Limited Express: Nezastavuje se na této stanici | ||||
Jiyūgaoka | Vyjádřit | Tamagawa | ||
Jiyūgaoka | Místní | Tamagawa | ||
Tokyu Meguro Line (MG08) | ||||
Tamagawa (MG09) | Vyjádřit | Ayokayama (MG06) | ||
Tamagawa (MG09) | Místní | Okusawa (MG07) |
Dějiny
Stanice byla otevřena 28. srpna 1927.[1]
Okolní oblast
Stanice se nachází v Den-en-chōfu, v rámci Ōta oddělení předměstského Tokia. To byl jeden z původních zahradní předměstí Tokia, běží podél Řeka Tama. Návrh města byl silně ovlivněn sirem Ebenezer Howard je Zahradní města zítra (Londýn 1898/1902). Původní staniční budova z 20. let byla zbořena koncem 80. let, aby uvolnila místo pro novou moderní staniční budovu. Kývnutím na svou minulost a v zájmu zachování své jedinečné identity byla na vyvýšeném místě postavena kopie původní budovy, která nyní slouží jako vchod na náměstí před vchodem do stanice metra.
Reference
- ^ Terada, Hirokazu (červenec 2002). デ ー タ ブ ッ ク 日本 の 私 鉄 [Databook: Japonské soukromé železnice]. Japonsko: Neko Publishing. p. 208. ISBN 4-87366-874-3.
externí odkazy
- Informace o stanici (Tokyu) (v japonštině)
Souřadnice: 35 ° 35'49 ″ severní šířky 139 ° 40'02 ″ východní délky / 35,596884 ° N 139,66732 ° E