Seznam neaktivních letek letadel námořnictva Spojených států - List of inactive United States Navy aircraft squadrons

tento článek možná příliš dlouho pohodlně číst a navigovat. Prosím zvažte rozdělení obsah do dílčích článků, kondenzující nebo přidáním podpoložky. (Prosince 2018)

Existují stovky letek letadel amerického námořnictva, které v současné době nejsou aktivní, a to již před druhou světovou válkou (americké námořnictvo provozovalo letadla před první světovou válkou, ale do letek je neorganizovalo až po této válce). Abych byl přesnější: existují stovky bývalých letek letadel amerického námořnictva, které byly zrušeny a již neexistují^[1] a existuje přibližně 40 letek letadel amerického námořnictva, které byly deaktivovány^[2] a které aktuálně existují pouze „na papíře“ v neaktivním stavu. Tyto zrušené a / nebo deaktivované letky jsou někdy nesprávně označovány jako „vyřazené“ letky, ale správné použití před rokem 1998 bylo, že letky byly „usazeny“ a „zrušeny“ a po roce 1998 jsou letky „usazeny“, „deaktivovány“ a někdy „znovu aktivován“. Nikdy nebylo správné označovat letky letadel amerického námořnictva jako „pověřené“ a „vyřazené z provozu“, lodě jsou uváděny do provozu a vyřazovány z provozu, letky amerického námořnictva nikoli.^[3]

Systém označení letek letadel USA

Sledování historie a počtu řádků letek letadel amerického námořnictva může být obtížné kvůli systému označování letek, které existovaly před vydáním pokynu velitele námořních operací (OPNAVINST) 5030.4E ze dne 19. března 1998. Před tímto pokynem; když se jedná o linii eskadry, jediné správné termíny, které lze použít, byly „usazení“, „zrušení usazení“ a „nové označení“. Podle těchto starých pravidel (před OPNAVINST 5030.4E) začala historie a linie letky, když byla založena, a skončila, když byla zrušena. Jakmile byla letka zrušena nebo znovu označena, její původní označení bylo poté k dispozici pro opětovné použití pro nově založenou nebo nově určenou letku, stejně jako bylo možné použít název vyřazené lodi, například USS Enterprise. pro novou loď. Nově založená nebo nově označená letka nesoucí stejné označení jako předchozí letka mohla nést tradice, přezdívku nebo insignie předchozí letky, ale nemohla si nárokovat na historii nebo počet řádků předchozí letky více než nově zadaný USS Podnik mohl uplatnit nárok na historii bývalé lodi tohoto jména.^[4]

Eskadra však mohla v období mezi založením a zrušením uskupení podstoupit četná nová označení, aniž by to mělo dopad na její linii. V průběhu historie námořního letectví bylo mnoho letek amerického námořnictva znovu označeno, což znamená, že jejich označení (například: VF-1) bylo změněno. Mnoho letek bylo několikrát změněno. Například současná VFA-14 prošla mezi změnou v září 1919 a současností 15 re-označení. Základní označení (VF) mohlo zůstat stejné a pouze počet se změnil (VF-151 se změnil na VF-192) nebo se mohlo změnit celé označení (HS-3 se změnilo na HSC-9), a to buď v případě, že nové označení letky nemělo žádný dopad na její historii nebo počet řádků. Přeznačení neoznačuje konec letky. Například: Dne 15. července 1948 byla založena stíhací letka 153 (druhá letka používající označení VF-153). Dne 15. února 1950 byla letka znovu označena jako VF-194. Když se to stalo, VF-153 nezrušil a nezřídil VF-194, letka jednoduše změnila své označení a stejná letka nadále existovala pod tímto novým označením. Dne 4. května 1955 byla opětovně označena, tentokrát na VA-196, což znamená, že se změnila z bojové letky na útočnou letku. Eskadra opět nezrušila, pokračovala ve své existenci pod novým označením VA-196. Dne 21. března 1997 byla letka definitivně zrušena. Při pohledu zpět na historii VA-196 je třeba vidět, že letka byla založena 15. července 1948 a zrušena 21. března 1997. Jednalo se o jednu letku se třemi různými označeními; nebyly to tři různé letky.

Od března 1998, kdy byl vydán OPNAVINST 5030.4E (a jeho následné aktualizace), letky amerického námořnictva již nejsou zrušeny, místo toho jsou nyní „deaktivovány“. Rozdíl je v tom, že deaktivovaná letka stále existuje, i když v neaktivním stavu a pouze „na papíře“, čekající na možnou budoucí „opětovnou aktivaci“. Jeho poslední zadržené označení spolu se všemi dřívějšími označeními není k dispozici pro použití u nově založené eskadry a pokud by se deaktivovaná eskadra někdy znovu aktivovala, její linie by se obnovila a vystopovala zpět přes datum opětovné aktivace až k původní datum založení letky a zahrnovalo by celé období, během kterého byla v neaktivním stavu. Aktuální aktualizace OPNAVINST 3050.4 obsahuje seznam všech aktuálně aktivních a deaktivovaných letek letadel amerického námořnictva. Pravidla upravující opětovné označení letek se nezměnila, letky lze stále nově označovat, aniž by to mělo dopad na jejich historii nebo počet řádků.^[5]

Letky, které nebyly zrušeny nebo deaktivovány, jsou v Seznam letek letadel námořnictva Spojených států.

Níže uvedené tabulky jsou proto uspořádány podle označení letky; v mnoha případech bude letka uvedena několikrát pod každým z různých označení letky, a to buď v jedné tabulce, nebo ve více tabulkách. Tabulky jsou řazeny podle časového období, označení jsou uvedena v období, během kterého byly naposledy použity.

Označení letky byly naposledy použity v letech 1921 až 1947

Označení v této části jsou označení, která označovala letky před a během druhé světové války. Ačkoli se v tomto období používala také označení VF a VP, nejsou v této části zahrnuta, protože označení VF se používalo až do roku 2006 a označení VP se používá dodnes. Většina letek uvedených v této části byla zrušena do konce války, ale některé zůstaly aktivní pod různými označeními po celá desetiletí a některé stále existují jako letky dodnes.

VC: Zrušené složené letky

Označení VC bylo poprvé vytvořeno 1. března 1943, kdy byly eskortní průzkumné letky (VGS), které byly založeny na palubách eskortních lodí (CVE), přeznačeny na složené letky (VC).^[6] Tyto letky VC letěly přes WWII kombinace stíhaček, střemhlavých bombardérů a / nebo torpédových bombardérů z Escort Carrier, na jejichž konci byly všechny zrušeny do konce roku 1945. Existovaly dvě pozdější použití označení VC. První od roku 1948 do roku 1956 a druhá od roku 1965 do roku 2008. V průběhu let došlo k několika nesouvisejícím letkám používajícím stejná označení VC. Například poslední dvě letky VC byly VC-6 a VC-8, které byly deaktivovány v letech 2008 a 2003. Obě tyto letky byly třetí letkou, která používala každé z těchto označení, a žádná z letek neměla žádný vztah k dřívějším letkám označeným jako VC-6 nebo VC-8. První VC-6 a VC-8 byly kompozitní letky druhé světové války Escort Carrier, druhá VC-6 byla těžká útočná letka, která byla přejmenována na VAH-6, pak RVAH-6 a druhá VC-8 byla také těžká útočná letka, která byla redesignated VAH-11 then RVAH-11.

Poznámka: Závorky (1.), (2.), (3.) atd ... připojené k označení v níže uvedených tabulkách nejsou součástí systému označení letky. Jsou přidávány k označení, že označení bylo během historie amerického námořního letectví použito vícekrát a jaké použití označení je uvedeno. Absence naznačuje, že označení bylo použito pouze jednou.

V letech 1943 až 1945 existovalo přibližně 90 letek VC.^[7] Níže uvedená tabulka obsahuje částečný seznam letek VC druhé světové války

Označení	Insignie	Přezdívka	Letadlo[A]	Datum založení a změna označení (v příslušných případech)[b]	Zrušen jako	Zrušené datum	Poznámky
VC-6 (první použití)			FM-2, TBM	VGS-25: leden 1943 - březen 1943 VC-25 (1.): březen 1943 - září 1943 VC-6 (1.): září 1943 - 5. října 1945	VC-6 (první)	5. října 1945
VC-8 (první použití)				VC-8 (1.): 1943-1945	VC-8 (první)	1945	Provozovaná stíhací a průzkumná letadla z doprovodné lodi (CVE)
VC-10 (první použití)				VC-10 (1.): 23. září 1943-1945	VC-10 (první)	1945	Provozovaná stíhací a torpédová letadla z USS Gambier Bay (CVE 73)[8]
VC-11				VGS -11: 5. srpna 1942 - 1. března 1943 VC -11 (1.): 1. března 1943 - 16. května 1943 VF-21 (první): 16. května 1943 - 5. listopadu 1945	VF-21 (první)	5. listopadu 1945
VC-13 (první použití)		Blázni v Božích oceánech	F4F, TBM	VC-13 (1.): 1943-1945	VC-13 (první)	c.1945	USS Tripoli (CVE-64), USS Anzio (CVE-57)
VC-16				VGS -16: 6. srpna 1942 - 1. března 1943 VC -16: 1. března 1943 - 15. srpna 1943 VF-33 (první): 15. srpna 1943 - 9. listopadu 1945	VF-33 (první)	19. listopadu 1945
VC-18				VGS -18: 15. října 1942 - 1. března 1943 VC -18: 1. března 1943 - 15. srpna 1943 VF-36 (první): 15. srpna 1943 - 5. března 1944 VF-18 (2.): 5. března 1944-15. Listopadu 1946 VF-7A: 15. listopadu 1946-28. Července 1948 VF-71(2.): 28. července 1948 - 31. března 1959	VF-71 (2.)	31. března 1959
VC-25 (první použití)			FM-2, TBM	VGS-25: Leden 1943 - březen 1943 VC-25 (1): březen 1943 - září 1943 VC-6 (1.): září 1943 - 5. října 1945	VC-6 (první)	5. října 1945
VC-34				VGS -34: 24. února 1943 - 1. března 1943 VC -34 (1.): 1. března 1943 - 15. srpna 1943 VF-34 (první): 15. srpna 1943 - 8. července 1944	VF-34 (první)	8. července 1944
VC-64				VC -64: 1. června 1943 - 15. srpna 1943 VF-39 (první): 15. srpna 1943 - 15. července 1944	VF-39 (první)	15. července 1944
VC-72		Ball the Jack	FM-2, TBM	VC-72: 1944-1945	VC-72	1945

VCS: Zrušená skautská eskadra

VH: Zrušené záchranné letky

Označení letky	Insignie	Přezdívka	Poslední letadlo	Zrušeno	Poznámky
VH-1			Martin PBM Mariner	Duben 1946	Záchranná letka založena 1. února 1944
VH-2			Martin PBM Mariner	Listopad 1945	Záchranná letka založena v srpnu 1944
VH-3			Martin PBM Mariner	Duben 1946	Záchranná letka byla založena 1. srpna 1944
VH-4			Martin PBM Mariner	Listopad 1946	Záchranná letka založena v září 1944
VH-5			Martin PBM Mariner	Červen 1946	Záchranná letka založena v září 1944
VH-6			Martin PBM Mariner	Únor 1946	Záchranná letka založena v lednu 1945

VJ: Zrušení letky Utility nebo General Utility

VJ označil Utility letku od roku 1925 do roku 1946.^[9] V roce 1946 bylo označení pro Utility Squadron změněno na „VU“. Označení bylo později používáno od roku 1952 do roku 1956 k označení meteorologických letek a fotografických letek

HLASOVÁNÍ: Zrušené průzkumné nebo pozorovací letky

Označení VO bylo jedním z prvních amerického námořnictva. Poprvé se to objevilo v roce 1922 jako označení „Spotting Squadrons“, které poskytovaly vzdušné námořní střelby pro bitevní lodě a křižníky. V roce 1923 bylo označení změněno na „Pozorovací letka“ nebo „Pozorovací letka“ a jako takové pokračovalo v používání až do roku 1945, kdy bylo označení ukončeno. Tam byla dvě pozdější použití označení VO, od roku 1947 do roku 1949 a znovu během války ve Vietnamu od roku 1967 do roku 1968.

VS: Zrušené skautské letky a označení VS se již nepoužívají

Označení VS se poprvé objevilo v roce 1922 jako označení pro průzkumné letky. To bylo používáno jako označení pro průzkumnou letku, dokud nebylo formálně odstraněno ze systému označení letky v roce 1946,^[11] ale přestal existovat v roce 1943, protože na konci téhož roku byly všechny eskadry VS redesignovány na VF, VT, VC nebo VCS (eskadra pro vyhledávání křižníků).^[7] Mezi lety 1922 a 1943 existovalo přibližně 26 letek označených jako VS (průzkumná letka), jedna z nich (druhá průzkumná letka VS-41) existuje dodnes jako VFA-14, zbytek byl zrušen, nebo redesignován a poté zrušen konec roku 1949.^[7] Později bylo označení VS použito od roku 1950 do roku 2009 k označení „protiponorkových“ nebo „námořních letek“

Poznámka: Závorky (první použití), (druhé použití), (1.), (2.), (3.) atd ... připojené k některým označením v následující tabulce nejsou součástí systému označení letky. Jsou přidávány k označení, že označení bylo během historie amerického námořního letectví použito vícekrát a jaké použití označení je uvedeno. Absence naznačuje, že označení bylo použito pouze jednou.

Označení	Insignie	Přezdívka	Letadlo[E]	Datum založení a změna označení (v příslušných případech)[F]	Zrušen jako	Zrušené datum	Poznámky
Letky v provozu před zahájením operací letadlových lodí amerického námořnictva. Systém označení letek letadel námořnictva vznikl na počátku 20. let. Do té doby byly letouny námořnictva přidělovány na letecké stanice, ale aby bylo možné plně využít letecký potenciál, bylo nutné rozšířit jeho schopnosti operovat s flotilou prostřednictvím organizace letek. Letky byly očíslovány podle čísel lodních letek a byly označeny podle použití letadel letky[12] jako „Skauting“ nebo „Hlídka“ nebo „Špinění“; oficiální použití zkrácených označení jako VS, VP nebo VO však dosud nebylo implementováno.
VS-1				Estblshmnt a Disestblshmnt neznámé			Navy Directory ze dne 1. ledna 1922 uvádí letku a konstatuje, že v prosinci 1921 byly spojeny s VS-2 a vytvořily jednu letku[13]
VS-2				Estblshmnt a Disestblshmnt neznámé			Navy Directory ze dne 1. ledna 1922 uvádí letku a konstatuje, že v prosinci 1921 byly spojeny s VS-1 a vytvořily jednu letku[13]
1. července 1922 až 1. července 1927: Organizace námořního letectví pro FY 1923 vydaná dne 17. června 1922 a zavedená dne 1. července 1922 změnila číslování letek z počtu lodí na letky sériově v každé třídě a uvedla letky podle zkráceného označení (VF , VO, VS, VT) poprvé.[12] USS Langley (CV 1) byl uveden do provozu 20. března 1922.
VS-1				Estblshmnt a Disestblshmnt neznámé			Organizace námořního letectví pro fiskální rok 1923 vydaná 17. června 1922 a účinná od 1. července 1922 uvádí letku.[13] Může se jednat o kombinované VS-1 a VS-2 uvedené v Navy Directory ze dne 1. ledna 1922
1. července 1927 až 1. července 1937: K označení letek byla přidána písmena přípon, která označovala, k nimž byly letky flotily přiřazeny: B-Battle Fleet, S-Scouting Fleet, A-Asiatic Fleet nebo „D“, následované číslem námořního okresu pro tyto letky přiřazené k námořním okresům.[14] Letky byly redesignated jak oni byli přeřazeni mezi flotily. Letky byly podle potřeby přiděleny různým leteckým dopravcům USS Langley (CV 1), USS Lexington (CV 2), USS Saratoga (CV 3) a USS Ranger (CV 4), aby bylo možné pokračovat ve vývoji operací a taktiky letadel na lodi.
VS-1B (první použití)				VS-1B (1.): květen 1928-1930 VS-1S: 1930-1931 VS-1B (2.): 1931 - 1. července 1937 VS-41 (1.): 1. července 1937-15. Března 1941 VF-42 (1.): 15. března 1941 - 22. června 1942	VF-42 (první)	22. června 1942
VS-1S				VS-1B: květen 1928-1930 VS-1S: 1930-1931 VS-1B: 1931-1 července 1937 VS-41 (1.): 1. července 1937-15. Března 1941 VF-42 (1.): 15. března 1941 - 22. června 1942	VF-42 (první)	22. června 1942
VS-1B (druhé použití)				VS-1B (1.): květen 1928-1930 VS-1S: 1930-1931 VS-1B (2.): 1931 - 1. července 1937 VS-41 (1.): 1. července 1937-15. Března 1941 VF-42 (1.): 15. března 1941 - 22. června 1942	VF-42 (první)	22. června 1942
VS-1D7			OS2U	12. března 1942
VS-2B				VS-2B: 3. července 1928 - 1. července 1937 VS-3: 1. července 1937 - 1. března 1943 VB-4: 1. března 1943-15 července 1943 VB-5: 15. července 1943-15. Listopadu 1946 VA-5A: 15. listopadu 1946-16. Srpna 1948 VA-54 (1.): 16. srpna 1948 - 1. prosince 1949	VA-54 (první)	1. prosince 1949
VS-3B				Estblshmnt a Disestblshmnt neznámé			Eskadra byla uvedena v „Fleet Organisation“ z ledna 1929[15]
VS-4B				Estblshmnt a Disestblshmnt neznámé			Eskadra byla uvedena v „Fleet Organisation“ z ledna 1929[15]
VS-5S				Estblshmnt a Disestblshmnt neznámé			Squadron byl uveden v lednu 1929 „Fleet Organization“[15]
1. července 1937 až 1. března 1943: Dopisy přípony letky byly přerušeny. Letky byly přeznačeny tak, aby odpovídaly číslu trupu letadlové lodi, ke které byly přiděleny:[14] CV 2, CV 3, CV 4 a CV 5 (USS Yorktown (CV 5) byl uveden do provozu 30. září 1937). USS Langley (CV 1) přestal fungovat jako letadlová loď do října 1936 a byl přestavěn na nabídku hydroplánů
Zasílejte pojmenované letecké skupiny: Dne 1. července 1938 byly stávající letky přiděleny k pěti nově zřízeným „leteckým skupinám“, které byly zřízeny k provozu od USS Lexington (CV 2), USS Saratoga (CV 3), USS Ranger (CV 4), USS Yorktown (CV 5) a USS Enterprise (CV 6) (USS Enterprise byl uveden do provozu 12. května 1938). Letecké skupiny byly označeny jménem Aircraft Carrier (Lexington Air Group, Saratoga Air Group atd ...) a letky zůstaly označeny číslem trupu letadlové lodi (Lexington Air Group: VS-2, Saratoga Air Group: VS-3 atd...). V letech 1939 a 1941 byly zřízeny dvě nové letky VS, které měly vybavit dvě nové letecké skupiny, které byly zřízeny v letech 1939 a 1941 pro provoz s USS Wasp (CV 7) a USS Hornet (CV 8), které byly uvedeny do provozu v letech 1940 a 1941
VS-2				Estblshmnt a Disestblshmnt neznámé			Eskadra byla uvedena v měsíční zprávě Úřadu pro letectví, stav námořních letadel za červenec 1937.[16] Byl přidělen USS Lexington (CV 2)
VS-3				VS-2B: 3. července 1928 - 1. července 1937 VS-3: 1. července 1937 - 1. března 1943 VB-4: 1. března 1943-15 července 1943 VB-5: 15. července 1943-15. Listopadu 1946 VA-5A: 15. listopadu 1946-16. Srpna 1948 VA-54 (1.): 16. srpna 1948 - 1. prosince 1949	VA-54 (první)	1. prosince 1949	Byl přidělen USS Saratoga (CV 3)
VS-41 (první použití)				VS-1B (1.): květen 1928-1930 VS-1S: 1930-1931 VS-1B (2.): 1931 - 1. července 1937 VS-41 (1.): 1. července 1937 - 15. března 1941 VF-42 (1.): 15. března 1941 - 22. června 1942	VF-42 (první)	22. června 1942	Byl přidělen k USS Ranger (CV 4) jako jeden ze dvou letek VS, byl přepracován jako druhý VF letky ve skupině Air dne 15. března 1941
VS-33						5. června 1944
VS-41 (druhé použití)		Nejlepší kloboučníci		Air Det Pac Flt: září 1919-15 června 1920 VT -5 (1.): 15. června 1920 - 7. září 1921 VP-1-4: 7. prosince 1921-23. Září 1921 VF-4 (1.): 23. září 1921 - 1. července 1922 VF-1 (1.): 1. července 1922 - 1. července 1927 VF-1B (1.): 1. července 1927 - 1. července 1934 VB -2B: 1. července 1934 - 1. července 1937 VB-3: 1. července 1937 - 1. července 1939 VB-4: 1. července 1939-15. Března 1941 VS-41 (2.): 15. března 1941 - 1. března 1943 VB-41: 1. března 1943 - 4. srpna 1943 VB-4: 4. srpna 1943-15. Listopadu 1946 VA-1A: 15. listopadu 1946 - 2. srpna 1948 VA-14: 2 Aug 1948-15 Dec 1949 VF-14 (2.): 15. prosince 1949 - 1. prosince 2001 VFA-14: 1. prosince 2001 - dosud	VFA-14	Nelze použít, stále existuje	Nejstarší nepřetržitě aktivní letecká letka amerického námořnictva. Rangerova VB letka byla přejmenována na VS-41 (2.), aby nahradila VS-41 (1.), když byla přejmenována na VF letku (VF-42)
VS-42				Zřízení a zrušení provozu neznámé			Eskadra byla uvedena v měsíční zprávě Úřadu pro letectví, stav námořních letadel za červenec 1937.[16] Byl přidělen k USS Ranger (CV 4) jako jedna ze dvou VS letek
VS-5				Zřízení a zrušení provozu neznámé			Eskadra byla uvedena v měsíční zprávě Úřadu pro letectví, stav námořních letadel za červenec 1937.[16] Byl přidělen USS Yorktown (CV 5)
VS-6				Zřízení a zrušení provozu neznámé			Eskadra byla uvedena v měsíční zprávě Úřadu pro letectví, stav námořních letadel za červenec 1937.[16] Byl přidělen USS Enterprise (CV 6)
Lexington Air Group, Yorktown Air Group, Wasp Air Group a Hornet Air Group byly zrušeny v roce 1942, kdy byly potopeny USS Lexington, USS Yorktown, USS Wasp a USS Hornet. Enterprise Air Group byla zrušena v září 1942, zatímco USS Enterprise procházela opravami velkých škod utrpěných v srpnu 1942 a Saratoga Air Group a Ranger Air Group byly redesignated CVG-3 a CVG-4 v srpnu a září 1943, resp.
1. března 1943 až 15. listopadu 1946: Systém označení letky byl změněn tak, aby přestal číslovat letky s číslem trupu lodi, ke které byla přidělena, a nově zřízená letka byla v každé třídě očíslována sériově.[14] O rok dříve, 1. března 1942 nové Číslované skupiny dopravců byly založeny, první byl CVG-9 (1.) 1. března 1942. Osmdesát osm očíslovaných leteckých skupin bylo založeno v průběhu druhé světové války: CVG byly přiděleny Essex Třídy „letadlové lodě“ a do CV 3, CV 4 a CV 6, což byli tři předváleční dopravci, kteří nebyli potopeni; CVBG byly přiřazeny Midway Třída „velkých dopravců“ ke konci války; CVLG byly přiřazeny Nezávislost třída „lehké nosiče“; a CVEG byly přiřazeny malým „doprovodným lodím“. Všechny letky každé skupiny byly označeny číslem této skupiny a každá letecká skupina měla přiřazenou jednu letku VS. V! -1 patřil k CVG-1 atd ...). Eskadra přeřazená z jedné skupiny do druhé byla přeznačena tak, aby odpovídala označení nové skupiny.

VT: Zrušené torpédové letky a označení VT se již nepoužívají

Označení VT je jedním z prvních používaných americkým námořnictvem. „Torpédová letka“ existovala již v roce 1920, ale používání zkrácených označení letek (například „VT“) se dostalo do přijímaného použití až v roce 1922. Od roku 1922 do roku 1930 označovala „torpédová a bombardovací letka“ nebo „torpédo“ a bombardovací letky “. V roce 1930 označila „Torpedo Squadrons“ až do roku 1946, kdy byly všechny zbývající letky VT přeznačeny na Attack (VA) a označení VT zmizelo. V letech 1927 až 1937 bylo za číslo označení přidáno příponové písmeno, které identifikovalo, ke které flotile nebo námořní oblasti letka patřila: B pro bojovou flotilu, S pro průzkumnou flotilu, A pro asijskou flotilu nebo D, následované číslem námořního okresu pro tyto letky přidělen k námořním okresům.^[17] Dne 15. listopadu 1946 prošel systém označování letek zásadní změnou; 17 dosud existujících VT a 14 dosud existujících letek bombardování (VB) bylo redesignated Attack (VA) letek a označení VT a VB byly odstraněny. Dne 1. května 1960 bylo označení VT vzkříšeno jako označení pro výcvikové letky^[18] ale neexistuje žádný vztah mezi výcvikovými letkami, které používají označení VT od roku 1960, a letkami Torpedo nebo Torpedo and Bombing ve 20. až 40. letech. Označení VTN bylo používáno od roku 1944 do roku 1946 k označení „nočních torpédových eskader“

Níže uvedená tabulka obsahuje částečný seznam přibližně 90 až 100 letek, které nesly označení VT v letech 1921 až 1946.

Označení	Insignie	Přezdívka	Letadlo[G]	Datum založení a změna označení (v příslušných případech)[h]	Zrušen jako (nebo aktuální označení)	Zrušené datum	Poznámky
Letky v provozu před zahájením operací letadlových lodí amerického námořnictva. Systém označení letek letadel námořnictva vznikl na počátku 20. let. Do té doby byly letouny námořnictva přidělovány na letecké stanice, ale aby bylo možné plně využít letecký potenciál, bylo nutné rozšířit jeho schopnosti operovat s flotilou prostřednictvím organizace letek. Letky byly očíslovány podle čísel lodních letek a byly označeny podle použití letadel letky[12] jako „Torpedo“ nebo „Patrol“ nebo „Combat“; oficiální použití zkrácených označení jako VT, VP nebo VF však dosud nebylo implementováno.
VT-5 (první použití)		Nejlepší kloboučníci		[i] Air Det Pac Flt: Září 1919-15. Června 1920 VT-5 (1.): 15. června 1920 - 7. září 1921 VP-1-4: 7. prosince 1921-23. Září 1921 VF-4 (první): 23. září 1921 - 1. července 1922 VF-1(1.): 1. července 1922 - 1. července 1927 VF-1B(1.): 1. července 1927 - 1. července 1934 VB -2B: 1. července 1934 - 1. července 1937 VB-3: 1. července 1937 - 1. července 1939 VB-4: 1. července 1939-15. Března 1941 VS -41 (2.): 15. března 1941 - 1. března 1943 VB-41: 1. března 1943-4. Srpna 1943 VB-4: 4. srpna 1943-15. Listopadu 1946 VA-1A: 15. listopadu 1946 - 2. srpna 1948 VA-14: 2. srpna 1948-15. Prosince 1949 VF-14(2.): 15. prosince 1949 - 1. prosince 2001 VFA-14: 1. prosince 2001 - dosud	VFA-14	Nelze použít, stále existuje	Nejstarší nepřetržitě aktivní letecká letka amerického námořnictva
1. července 1922 - 1. července 1927: Organizace námořního letectví pro FY 1923 vydaná dne 17. června 1922 a zavedená dne 1. července 1922 změnila číslování letek z podle počtu letek na sériově v každé třídě a uvedla letky se zkráceným označením (VF , VO, VS, VT) poprvé.[12] USS Langley (CV 1) byl uveden do provozu 20. března 1922, VT-2 operoval z USS Langley (CV 1) provádějící experimenty v koncepci lodního letectví.
VT-1 (první použití)			T3M	VT-1 (1.): 1926 - 1. července 1927 VT-1B (1.): 1. července 1927 - června 1932 VT-1S: červen 1932 - duben 1933 VT-1B (2.): duben 1933-1934 VB-1B: 1934-1 července 1937 VT-2 (2.): 1. července 1937 - 6. listopadu 1942	VT-2 (2.)	6. listopadu 1942
VT-2 (první použití)		Draci	DT SC CS T2D	VT-2 (1.): 1925 - 1. července 1927 VT-2B: 1. července 1927 - 1. července 1937 VT-3: 1. července 1937-15. Listopadu 1946 VA-4A: 15. listopadu 1946-7. Srpna 1948 VA-35 (první): 7. 8. 1948 - 7. 11. 1949	VA-35 (první)	7. listopadu 1949	Přiděleno „letadlovým letkám, bitevní flotila“. Provozováno z USS Langley (CV 1)
VT-19D14			DT	[j] VT-19D14: 7. února 1924 - 1. července 1927 VT-6D14: 1. července 1927 - 1. dubna 1931 VP-6B: 1. dubna 1931-17. Července 1933 VP-6F: 17. července 1933 - 1. října 1937 VP-6 (2.): 1. října 1937 - 1. července 1939 VP-23 (1.): 1. července 1939 - 1. srpna 1941 VP-11 (3.): 1. srpna 1941 - 1. října 1944 VPB-11: 1. října 1944 - 20. června 1945	VPB-11	20. června 1945	Přidělen k námořnímu okrsku 14
1. července 1927 až 1. července 1937: K označení letek byla přidána písmena přípon, která označovala letky flotily: B-Battle Fleet, S-Scouting Fleet, A-Asiatic Fleet nebo „D“, následované číslem námořního okresu letky přiřazené k námořním okresům.[14] Letky byly redesignated jak oni byli přeřazeni mezi flotily. Eskadry byly podle potřeby přiděleny různě letadlovým lodím USS Langley (CV 1), USS Lexington (CV 2), USS Saratoga (CV 3) a USS Ranger (CV 4), aby bylo možné pokračovat ve vývoji operací a taktiky letadel na lodích.
VT-1B (první použití)			T3M T4M	VT-1 (1.): 1926 - 1. července 1927 VT-1B (1.): 1. července 1927 - června 1932 VT-1S: červen 1932 - duben 1933 VT-1B (2.): duben 1933-1934 VB-1B: 1934-1 července 1937 VT-2 (2.): 1. července 1937 - 6. listopadu 1942	VT-2 (2.)	6. listopadu 1942
VT-1S			T4M BM	VT-1 (1.): 1926 - 1. července 1927 VT-1B (1.): 1. července 1927 - června 1932 VT-1S: červen 1932 - duben 1933 VT-1B (2.): duben 1933-1934 VB-1B: 1934-1 července 1937 VT-2 (2.): 1. července 1937 - 6. listopadu 1942	VT-2 (2.)	6. listopadu 1942
VT-1B (druhé použití)			BM	VT-1 (1.): 1926 - 1. července 1927 VT-1B (1.): 1. července 1927 - června 1932 VT-1S: červen 1932 - duben 1933 VT-1B (2.): duben 1933-1934 VB-1B: 1934-1 července 1937 VT-2 (2.): 1. července 1937 - 6. listopadu 1942	VT-2 (2.)	6. listopadu 1942
VT-2B	(1928)	Draci	T2D T3M TB T4M, TG	VT-2 (1.): 1925 - 1. července 1927 VT-2B: 1. července 1927 - 1. července 1937 VT-3: 1. července 1937-15. Listopadu 1946 VA-4A: 15. listopadu 1946-7. Srpna 1948 VA-35 (první): 7. 8. 1948 - 7. 11. 1949	VA-35 (první)	7. listopadu 1949	Přidělen k „letadlovým letkám, bitevní flotile“ do 9. dubna 1927, kdy byl přidělen k letecké skupině Saratoga (CV 3)
VT-3D15			T3M	[k] VT-3D15: 12. července 1928 - 21. ledna 1931 VP-3S: 21. ledna 1931-17 července 1933 VP-3F: 1. července 1933 - 1. října 1937 VP-3 (1.): 1. října 1937 - 1. července 1939 VP-32 (1.): 1. července 1939 - 1. července 1941 VP-52 (2.): 1. července 1941 - 1. října 1944 VPB-52: 1. října 1944 - 7. dubna 1945	VPB-52	7. dubna 1945	Přidělen k námořnímu okrsku 15
VT-6D14			SC T3M	[l] VT-19D14: 7. února 1924 - 1. července 1927 VT-6D14: 1. července 1927 - 1. dubna 1931 VP-6B: 1. dubna 1931-17. Července 1933 VP-6F: 17. července 1933 - 1. října 1937 VP-6 (2.): 1. října 1937 - 1. července 1939 VP-23 (1.): 1. července 1939 - 1. srpna 1941 VP-11 (3.): 1. srpna 1941 - 1. října 1944 VPB-11: 1. října 1944 - 20. června 1945	VPB-11	20. června 1945	Přidělen k námořnímu okrsku 14
VT-7B			Bude upřesněno	VT-7B: červen 1937 - červenec 1937 VT-5 (2.): 1. července 1937 - července 1942	VT-5 (2.)	Červenec 1942	Založena a přeznačena 1. července jako letka VT společnosti Yorktown (CV 5) Air Group.
VT-8B			Bude upřesněno	VT-8B: červen 1937 - červenec 1937 VT-6 (1.): 1. července 1937 - únor 1943	VA-6 (1.)	Červenec 1942	Založena a přeznačena 1. července jako letka VT Enterprise (CV 6) Air Group.
1. července 1937 až 1. března 1943: Dopisy přípon letky byly přerušeny. Letky byly přeznačeny tak, aby odpovídaly číslu trupu letadlové lodi, ke které byly přiděleny:[14] CV 2, CV 3, CV 4 a CV 5 (USS Yorktown (CV 5) byl uveden do provozu 30. září 1937). USS Langley (CV 1) přestal fungovat jako letadlová loď do října 1936 a byl přestavěn na nabídku hydroplánů
Zasílejte pojmenované letecké skupiny: Dne 1. července 1938 byly stávající letky přiděleny k pěti nově zřízeným „leteckým skupinám“, které byly zřízeny k provozu od USS Lexington (CV 2), USS Saratoga (CV 3), USS Ranger (CV 4), USS Yorktown (CV 5) a USS Enterprise (CV 6) (USS Enterprise byl uveden do provozu 12. května 1938). Letecké skupiny byly označeny jménem Aircraft Carrier (Lexington Air Group, Saratoga Air Group atd ...) a letky zůstaly označeny číslem trupu letadlové lodi (Lexington Air Group: VT-2, Saratoga Air Group: VT-3 atd...). V letech 1939 a 1941 byly zřízeny dvě nové letky VT, které měly vybavit dvě nové letecké skupiny, které byly založeny v letech 1939 a 1941 pro provoz s USS Wasp (CV 7) a USS Hornet (CV 8), které byly uvedeny do provozu v letech 1940 a 1941
VT-2 (druhé použití)			Bude upřesněno	VT-1: 1926-1 července 1927 VT-1B (1.): 1. července 1927 - června 1932 VT-1S: červen 1932 - duben 1933 VT-1B (2.): duben 1933-1934 VB-1B: 1934-1 července 1937 VT-2 (2.): 1. července 1937 - 6. listopadu 1942	VT-2 (2.)	6. listopadu 1942	Přeznačeny VT-2 jako Lexingtonova (CV 2) VT letka (stala se Lexington Air Group VT letka po založení skupiny dne 1. července 1938). Zrušen s zrušením Lexington Air Group po potopení USS Lexington
VT-3		Draci	T4M, TG Bude upřesněno TBF, TBM	VT-2 (1.): 1925 - 1. července 1927 VT-2B: 1. července 1927 - 1. července 1937 VT-3: 1 Jul 1937 – 15 Nov 1946 VA-4A: 15 Nov 1946-7 Aug 1948 VA-35(1st): 7 Aug 1948 – 7 Nov 1949	VA-35 (1st)	7. listopadu 1949	Redesignated VT-3 as Saratoga's (CV 3) VT squadron (became Saratoga Air Group's VT squadron upon the group's establishment on 1 Jul 1938). Saratoga Air Group redesignated CVG-3 in Sep 1943, remained as CVG-3's VT squadron. Redesignated after the war with CVG-3's redesignation
VT-4			Bude upřesněno TBF, TBM	VT-4: 10 Jan 1942 – 15 Nov 1946 VA-2A: 15 Nov 1946-2 Aug 1948 VA-15(1st): 2 Aug 1948 – 1 Jun 1969	VA-15 (1st)	1. června 1969	Established as Ranger (CV 4) Air Group's VT squadron (Ranger Air Group had no VT squadron prior to VT-4's establishment). Ranger Air Group redesignated CVG-4 in Aug 1943, remained as CVG-4's VT squadron. Redesignated after the war with CVG-4's redesignation
VT-5 (second use)			Bude upřesněno	VT-7B: Jun 1937-1 Jul 1937 VT-5(2nd): 1 Jul 1937-Jul 1942	VT-5 (2nd)	Červenec 1942	Redesignated as Yorktown's (CV 5) VT squadron (became Yorktown Air Group's VT squadron upon the group's establishment on 1 Jul 1938). Yorktown Air Group disestablished in Jun 1942 after the sinking of USS Yorktown
VT-6(1st)			Bude upřesněno	VT-8B: Jun 1937-1 Jul 1937 VT-6(1st): 1 Jul 1937-Feb 1943	VA-6 (1st)	Červenec 1942	Redesignated as Enterprise's (CV 6) VT squadron (became Enterprise Air Group's VT squadron upon the group's establishment on 1 Jul 1938). Enterprise Air Group disestablished in Sep 1942 while USS Enterprise was undergoing major repairs
VT-8 (first use)			SBN Bude upřesněno	VT-8(1st): Sep 1941-Jan 1943[19]	VT-8(1st)	Leden 1943	Hornet (CV 8) Air Group's VT squadron until Hornet Air Group was disestablished in Oct 1942 after the sinking of USS Hornet
Lexington Air Group, Yorktown Air Group, Wasp Air Group and Hornet Air Group were disestablished in 1942 when USS Lexington, USS Yorktown, USS Wasp and USS Hornet were sunk. Enterprise Air Group was disestablished in Sep 1942 while USS Enterprise was undergoing repairs of major damage suffered in Aug 1942 and Saratoga Air Group and Ranger Air Group were redesignated CVG-3 and CVG-4 in Aug and Sep of 1943 respectively.
1 Mar 1943 to 15 Nov 1946: The squadron designation system was changed to cease numbering squadrons with the hull number of the ship to which it was assigned and newly established squadron were numbered serially within each class.[14] One year earlier, on 1 March 1942 new Numbered Carrier Air Groups were established, the first was CVG-9(1st) on 1 Mar 1942. Eighty eight numbered Air Groups were established during the course of WWII: CVGs were assigned to Essex Class "fleet carriers" and to CV 3, CV 4 and CV 6 which were the three pre-WWII Carriers which had not been sunk; CVBGs were assigned to Midway Class "large carriers" toward the end of the war; CVLGs were assigned to Nezávislost class "light carriers"; and CVEGs were assigned to small "escort carriers". Each group's squadrons were all designated with that group's number and each Air Group had one VT squadron assigned. VT-1 belonged to CVG-1 etc...). A squadron reassigned from one group to another was redesignated to conform with the designation of the new group.
VT-1 (second use)			TBF, TBM	VT-1(2nd): May 1943-Oct 1945	VT-1 (2nd)	Říjen 1945	Established with CVG-1 as its VT squadron, disestablished with CVG-1 at the end of the war
VT-2 (third use)			TBM	VT-2(3rd): 1 Jun 1943 – 9 Nov 1945	VT-2 (3rd)	9. listopadu 1945	Established with CVG-2 as its VT squadron, disestablished with CVG-2 at the end of the war
VT-5 (third use)		Torpcats	TBM	VT-5(3rd): 15 Feb 1943 – 15 Nov 1946 VA-6A: 15 Nov 1946-16 Aug 1948 VA-55(1st): 16 Aug 1948 – 12 Dec 1975	VA-55 (1st)	19. prosince 1975	Established with CVG-5 as its VT squadron. Redesignated after the war with CVG-5's redesignation
VT-7
VT-8 (second use)			TBF	VT-8(2nd): June 1943-Nov 1945		1945	Established with CVG-8 as its VT squadron, disestablished with CVG-8 at the end of the war
VT-11			TBM	VT-11: 10 Oct 1942 – 15 Nov 1946 VA-12A: 15 Nov 1946-15 Jul 1948 VA-115: 15 Jul 1948-30 Sep 1996 VFA-115: 30 Sep 1996–present	VFA-115	Not applicable, still exists
VT-17			SB2C INZERÁT	VT-17: 1 Jan 1943 – 15 Nov 1946 VA-6B: 15 Nov 1946-27 Jul 1948 VA-65(1st): 27 Jul 1948-1 Jul 1959 VA-25(2nd): 1 Jul 1959-1 Jul 1983 VFA-125: 1 Jul 1983–present	VFA-25	Not applicable, still exists
VT-18		Air Barons	TBM	VT-18: 20 Jul 1943 – 15 Nov 1946 VA-8A: 15 Nov 1946-27 Jul 1948 VA-75(1st): 27 Jul 1948 – 30 Nov 1949	VA-75 (1st)	30. listopadu 1949
VT-19			TBM INZERÁT	VT-19: 15 Aug 1943 – 15 Nov 1946 VA-20A: 15 Nov 1946 – 24 Aug 1948' VA-195: 24 Aug 1948-15 Apr 1985 VFA-195: 15 Apr 1985–present	VFA-195	Not applicable, still exists
VT-20			TBM	VT-20: 15 Oct 1943 – 15 Nov 1946 VA-10A: 15 Nov 1946-12 Aug 1948 VA-95(1st): 12 Aug 1948 – 30 Nov 1949	VA-95 (1st)	30. listopadu 1949
VT-41			TBM	VT-41: 26 Mar 1946 – 15 Nov 1946 VA-1E: 15 Nov 1946 – 1 Sep 1948	VA-1E	1. září 1948
VT-42			TBM	VT-42: 19 Jul 1945 – 15 Nov 1946 VA-2E: 15 Nov 1946-1 Sep 1948 VC-22(2nd): 1 Sep 1948-20 Apr 1950 (same sqdn listed in VC section) VS-22(1st): 20 Apr 1950-1 Jun 1956 (same sqdn listed in VS section)	VS-22 (2nd)	1. června 1956
VT-58			TBM XTB2D INZERÁT	VT-58: 19 Mar 1946 – 15 Nov 1946 VA-1L: 15 Nov 1946 – 20 Nov 1948	VA-1L	20. listopadu 1948
VT-74			SB2C, SBW TBM SNJ INZERÁT	VT-74: 1 May 1945 – 15 Nov 1946 VA-2B: 15 Nov 1946-1 Sep 1948 VA-25(1st): 1 Sep 1948-1 Jul 1959 VA-65(2nd): 1 Jul 1959 – 31 Mar 1993	VA-65 (2nd)	31. března 1993
VT-75		Fish Hawks	SB2C INZERÁT	VT-75: 1 Jun 1945 – 15 Nov 1946 VA-4B: 15 Nov 1946-1 Sep 1948 VA-45(1st): 1 Sep 1948 – 8 Jun 1950	VA-45 (1st)	8. června 1950
VT-81		Nezvaný	TBM	VT-81: 1 Mar 1944 – 15 Nov 1946 VA-14A: 15 Nov 1946- 2 Aug 1948 VA-135(1st): 2 Aug 1948 – 30 Nov 1949	VA-135 (1st)	30. listopadu 1949
VT-82		Devils Diplomats	TBM	VT-82: 1 Apr 1944 – 15 Nov 1946 VA-18A: 15 Nov 1946-11 Aug 1948 VA-175: 11 Aug 1948 – 15 Mar 1958	VA-175	15. března 1958
VT-98			TBM	VT-98: 28 Aug 1944 – 15 Nov 1946 VA-22A: 15 Nov 1946 – 5 Aug 1947	VA-22A	5. srpna 1947
VT-153			TBM	VT-153: 26 Mar 1945 – 15 Nov 1946 VA-16A: 15 Nov 1946-15 Jul 1948 VA-155(1st): 15 Jul 1948 – 30 Nov 1949	VA-155 (1st)	30. listopadu 1949

Squadron Designations last used between 1948 and 1979

Naval Aviation underwent massive changes after WWII with great reductions in numbers and with new technologies that fostered the creation of new types of aircraft squadrons. The designations listed in this section reflect the new squadron types that were created, those such as nuclear attack, airborne early warning and "all weather" (radar equipped) squadrons. Additionally, there were a few others developed specifically for roles necessitated by the Vietnam War which can be found herein. Others such as electronic warfare (VAQ) and carrier based early warning (VAW) squadrons were also created during this time period but are not included in this section as those designations continue in use today.

VA(AW): Disestablished All Weather Attack squadrons

The VA(AW) designation was created in 1956 when VC squadrons were redesignated using role descriptive designators. VC-33 and VC-35 had by then become attack squadrons with radar and electronic countermeasures equipped aircraft. All weather attack squadrons provided detachments of radar and electronic countermeasure equipped attack aircraft to Carrier Air Groups for night and all weather operations.

Označení	Insignie	Přezdívka	Letadlo[m]	Establishment and Redesignation (if applicable) Dates[n]	Disestablished as (or current designation)	Disestablished Date	Poznámky
VA(AW)-33		Noční můry	AD-5N,5Q TF-1Q[20]	VC-33(2nd): 31 May 1949-2 Jul 1956 (same sqdn listed in VC section) VA(AW)-33: 2 Jul 1956 – 30 Jan 1959 VAW-33: 30 Jan 1959-1 Feb 1968 (same sqdn listed in VAW section) VAQ-33: 1 Feb 1968-1 Oct 1993 (same sqdn listed in VAQ section)	VAQ-33 Zrušeno	1. října 1993	Provided Night Attack/All Weather Attack detachments to CVGs
VA(AW)-35		Night Hecklers	AD-5,5N,5Q,6,7 S2F-1 T-28B	VC-35(2nd): 25 May 1950-1 Jul 1956 (same sqdn listed in VC section) VA(AW)-35: 1 Jul 1956 – 29 Jun 1959 VA-122: 29 Jun 1959 – 31 May 1991	VA-122 Zrušeno	31. května 1991	Provided Night Attack/All Weather Attack detachments to CVGs

VAH: Disestablished Heavy Attack squadrons and VAH designations no longer in use

The VAH designation was established in 1955 when the Composite (VC) squadrons flying Heavy Attack aircraft (nuclear bombers) were redesignated Heavy Attack (VAH) squadrons. The designation was retired in 1971 with the disestablishment of the last VAH squadron (squadrons listed below with disestablishment dates after 1971 had been redesignated RVAH squadrons by 1966 except for VAH-2, 4 and 10 which were eventually redesignated VAQ squadrons). With the end of the Navy's nuclear bomber role, the VAH squadrons based on the east coast were redesignated RVAH squadrons and were equipped with the RA-5C Vigilante Reconnaissance aircraft. VAH squadrons based on the west coast retained the VAH designation but their A-3B Skywarriors were converted to KA-3B aerial tankers. By the late 1960s, electronic jamming equipment had been added to some KA-3B tankers and those "EKA-3B" aircraft led to the creation of VAQ squadrons.

Označení	Insignie	Přezdívka	Letadlo[Ó]	Establishment and Redesignation (if applicable) Dates[p]	Disestablished as (or current designation)	Disestablished Date	Poznámky
VAH-1		Tygři	A3D-1 A3D-2/A-3B A-5A[21]	VAH-1: 1 Nov 1955 – 1 Sep 1964 RVAH-3: 1 Sep 1964-29 Jan 1979 (same sqdn listed in RVAH section)	RVAH-1 Zrušeno	29. ledna 1979	Nucleus of VAH-1 was formed from VP-3 which was disestablished[22]
VAH-2		Royal Rampants	A3D-1 A3D-2/A-3B KA-3B	VAH-2: 1 Nov 1955 – 1 Nov 1968 VAQ-132: 1 Nov 1968–present	VAQ-132	Not applicable, still active	Nucleus of VAH-2 was formed from VP-29 which was disestablished[22]
VAH-3		Sea Dragons	A3D-1 A3D-2/A-3B TA-3B A-5A	VAH-3: 14 Jun 1956 – 1 Jul 1964 RVAH-3: 1 Jul 1964-17 Aug 1979 (same sqdn listed in RVAH section)	RVAH-3 Zrušeno	17. srpna 1979	Nucleus of VAH-3 was formed from VP-34 which was disestablished[22] Atlantická flotila Náhradní flotila flotily z roku 1958.
VAH-4		Fourrunners	AD3-1 AD3-2/A-3B KA-3B	VP-920: 1 May 1946-15 Nov 1946 VP-ML-70: 15 Nov 1946-Feb 1950 VP-931: Feb 1950-4 Feb 1953 VP-57: 4 Feb 1953-3 Jul 1956 VAH-4: 3 Jul 1956 – 1 Nov 1968 VAQ-131: 1 Nov 1968–present[23]	VAQ-131	Not applicable, still active	USNR squadron VP-931 activated on 2 Sep 1950 for participation in the Korean War[22]
VAH-5		Savage Sons	AJ-2 A3D-2/A-3B	VC-5(2nd): 9 Sep 1948-1 Nov 1955 (same sqdn listed in VC section) VAH-5: 1 Nov 1955-May 1964 RVAH-5: May 1964-30 Sep 1977 (same sqdn listed in RVAH section)	RVAH-5 Zrušeno	30. září 1977
VAH-6		Fleurs	AJ-2 A3D-2/A-3B	VC-6(2nd): 6 Jan 1950-1 Jul 1956 (same sqdn listed in VC section) VAH-6: 1 Jul 1956 – 23 Sep 1965 RVAH-6: 23 Sep 1965-20 Oct 1978 (same sqdn listed RVAH section)	RVAH-6 Zrušeno	20. října 1978
VAH-7		Peacemakers of the Fleet	AJ-2 A3D-2 A3J-1/A-5A	VC-7(2nd): 10 Aug 1950-1 Nov 1955 (same sqdn listed in VC section) VAH-7: 1 Nov 1955 – 1 Dec 1964 RVAH-7: 1 Dec 1964-28 Sep 1979 (same sqdn listed in RVAH section)	RVAH-7 Zrušeno	28. září 1979
VAH-8		Fireballers	A3D-2/A-3B KA-3B[24]	VAH-8: 1 May 1957 – 17 Jan 1968	VAH-8 Zrušeno	17. ledna 1968
VAH-9		Hoot Owls	AJ-2 A3D-2/A-3B RA-5C	VC-9(2nd): 15 Jan 1953-1 Nov 1955 (same sqdn listed in VC section) VAH-9: 1 Nov 1955 – 3 Jun 1964 RVAH-9: 3 Jun 1964-30 Sep 1977 (same sqdn listed in RVAH section)	RVAH-9 Zrušeno	30. září 1977
VAH-10			A3B-2/A-3B KA-3B	VAH-10: 1 May 1961 – 1 Sep 1970 VAQ-129: 1 Sep 1970–present	VAQ-129	Not applicable, still active
VAH-11		Checkertails	AJ-2 A3D-2/A-3B	VC-8(2nd): 3 Dec 1951-1 Nov 1955 (same sqdn listed in VC section) VAH-11: 1 Nov 1955 – 1 Jul 1966 RVAH-11: 1 Jul 1966-1 Jun 1975 (same sqdn listed in RVAH section)	RVAH-11 Zrušeno	1. června 1975
VAH-13		Netopýři	A3D-2/A-3B	VAH-13: 3 Jan 1961 – 1 Nov 1964 RVAH-13: 1 Nov 1964-30 Jun 1976 (same sqdn listed in RVAH section)	RVAH-13 Zrušeno	30. června 1976
VAH-15		Sambos	AJ-2 TV-2[24]	VAH-15: 15 Jan 1958 – 15 Feb 1959	VAH-15 Zrušeno	15. února 1959
VAH-16		White Blades	AJ-2[24]	VAH-16: 15 Jan 1958 – 30 Jan 1959	VAH-16 Zrušeno	30. ledna 1959
VAH-21		Roadrunners	AP-2H[24]	VAH-21: 1 Sep 1968 – 16 Jun 1969	VAH-21 Zrušeno	16. června 1969
VAH-123		Profesionálové	A3D-1/A-3A A3D-2/A-3B A3D-2T/TA-3B A3D-1Q,2Q KA-3B A-6A[24]	Heavy Attack Training Unit Pacific: 15 Jun 1957-29 Jun 1959 VAH-123: 29 Jun 1959 – 1 Feb 1971	VAH-123 Zrušeno	1. února 1971	Pacifická flotila Náhradní flotila flotily

RVAH: Disestablished Reconnaissance Attack squadrons

The RVAH designation was created in 1964 when the Navy's nuclear bomber role was ended and the Heavy Attack (VAH) squadrons which were then equipped with the A-5A Vigilante nuclear bombers were converted to Reconnaissance squadrons and their A-5A nuclear bombers were converted to RA-5C reconnaissance aircraft. Those VAH squadrons which were then still equipped with the A-3B remained designated Heavy Attack (VAH) squadrons. The designation was retired in 1979 with the disestablishment of the last RA-5C squadron.

Označení	Insignie	Přezdívka	Letadlo[q]	Establishment and Redesignation (if applicable) Dates[r]	Disestablished as	Disestablished Date	Poznámky
RVAH-1		Smokin' Tigers	RA-5C	VAH-1: 1 Nov 1955-1 Sep 1964 (same sqdn listed in VAH section) RVAH-1: 1 Sep 1964 – 29 Jan 1979	RVAH-1 Zrušeno	29. ledna 1979
RVAH-3		Sea Dragons	RA-5C TA-3B TA-4J	VAH-3: 14 Jun 1956-1 Jul 1964 (same sqdn listed in VAH section) RVAH-3: 1 Jul 1964 – 17 Aug 1979	RVAH-3 Zrušeno	17. srpna 1979	Náhradní flotila flotily
RVAH-5		Savage Sons	RA-5C	VC-5(2nd): 9 Sep 1948-1 Nov 1955 (same sqdn listed in VC section) VAH-5: 1 Nov 1955-May 1956 (same sqdn listed in VAH section) RVAH-5: May 1956-30 Sep 1977	RVAH-5 Zrušeno	30. září 1977
RVAH-6		Fleurs	RA-5C	VC-6(2nd): 6 Jan 1950-1 Jul 1956 (same sqdn listed in VC section) VAH-6: 1 Jul 1956-23 Sep 1965 (same sqdn listed VAH section) RVAH-6: 23 Sep 1965 – 20 Oct 1978	RVAH-6 Zrušeno	20. října 1978
RVAH-7		Peacemakers of the Fleet	RA-5C	VC-7(2nd): 10 Aug 1950-1 Nov 1955 (same sqdn listed in VC section) VAH-7: 1 Nov 1955-1 Dec 1964 (same sqdn listed in VAH section) RVAH-7: 1 Dec 1964 – 28 Sep 1979	RVAH-7 Zrušeno	28. září 1979
RVAH-9		Hoot Owls	RA-5C	VC-9(2nd): 15 Jan 1953-1 Nov 1955 (same sqdn listed in VC section) VAH-9: 1 Nov 1955-3 Jun 1964 (same sqdn listed in VAH section) RVAH-9: 3 Jun 1964 – 30 Sep 1977	RVAH-9 Zrušeno	30. září 1977
RVAH-11		Checkertails	RA-5C	VC-8(2nd): 3 Dec 1951-1 Nov 1955 (same sqdn listed in VC section) VAH-11: 1 Nov 1955-1 Jul 1966 (same sqdn listed in VAH section) RVAH-11: 1 Jul 1966 – 1 Jun 1975	RVAH-11 Zrušeno	1. června 1975
RVAH-12		Speartips	RA-5C	RVAH-12: 1 Jul 1965 – 2 Jul 1979	RVAH-12 Zrušeno	2. července 1979	One of only two squadrons established as a RVAH squadron.[25]
RVAH-13		Netopýři	RA-5C	VAH-13: 3 Jan 1961-1 Nov 1964 (same sqdn listed in VAH section) RVAH-13: 1 Nov 1964 – 30 Jun 1976	RVAH-13 Zrušeno	30. června 1976
RVAH-14		Orlí oči	RA-5C	RVAH-14: 14 Feb 1968 – 1 May 1976	RVAH-14 Zrušeno	1. května 1976	One of only two squadrons established as a RVAH squadron.[25]

VAL: Disestablished Light attack squadrons

The Light Attack (VAL) designation was created in 1969 and designated only one squadron (VAL-4) which was established to support riverine and special operations during the Vietnam War. The designation was retired with the disestablishment of the squadron. A Helicopter Light Attack (HAL) designation had been created in 1967 to designate a single light attack helicopter squadron (HAL-3). HAL-3 and VAL-4 conducted operations in the Mekong Delta region of South Vietnam.

Označení	Insignie	Přezdívka	Letadlo[s]	Establishment and Redesignation (if applicable) Dates[t]	Disestablished as	Disestablished Date	Poznámky
VAL-4		Yellow Jackets (1969) Black Ponies (1971)	OV-10A YOV-10D	VAL-4: 3 Jan 1969 – 10 Apr 1972	VAL-4 Zrušeno	10. dubna 1972	Established to support River Patrol Craft, SEAL and joint operations in Mekong Delta region

VC: Disestablished and Deactivated Composite squadrons

This second use of the VC designation began in 1948 to designate squadrons which were composed of detachments of aircraft that deployed aboard aircraft carriers with the Carrier Air Group (later Carrier Air Wing) conducting specialized missions. Missions included: All-Weather/Night Fighter; Heavy Attack (Nuclear Bombers); Airborne Early Warning; Protiponorkový boj; and Photographic Reconnaissance. Single digit numbers designated the Composite All Weather Fighter and the Heavy Attack squadrons, teens designated Composite Airborne Early Warning Squadrons, numbers in the 20s and 30s designated Composite Anti-Submarine Squadrons, and the numbers in the 60s designated Composite Photographic Squadrons. By 1956 these squadrons had all been redesignated as VF(AW), VAH, VAW, VS, VA(AW) or VFP depending on the specific mission, and the VC designation once again ceased to exist.^[11] There have been multiple unrelated squadrons using the same VC designations through the years. For example, the last two VC squadrons were VC-6 and VC-8 which were deactivated in 2008 and 2003 respectively. Both of those squadrons were the third squadron to use each of those designations, and neither squadron had any relation to earlier squadrons designated VC-6 or VC-8. The first VC-6 and VC-8 were WWII Escort Carrier composite squadrons, the second VC-6 was a heavy attack squadron which was redesignated VAH-6 then RVAH-6 and the second VC-8 was also a heavy attack squadron which was redesignated VAH-11 then RVAH-11.

The table below does not list disestablished squadrons; it lists squadron designations which are no longer in use. Some of the squadron designations in the table belonged to squadrons which have been disestablished but some belonged to squadrons which have been deactivated and still exist in an inactive status.

Note: The parenthetical (1st), (2nd), (3rd) etc... appended to designations in the tables below are not a part of the squadron designation system. They are added to indicate that the designation was used more than once during the history of U.S. Naval Aviation and which use of the designation is indicated. Absence indicates that the designation was used only once.

Označení	Insignie	Přezdívka	Letadlo[u]	Establishment and Redesignation (if applicable) Dates[proti]	Disestablished/ Deactivated as	Disestablished/ Deactivated Date	Poznámky
VC-3 (second use)		Blue Nemesis	F4U-5N F2H-3 F9F-6 F7U-3 F11F TV-2 FJ-3 A4D F4D	VC-3(2nd): 20 May 1949 – 1 Jul 1956 VF(AW)-3: 1 Jul 1956-2 May 1958 (same sqdn listed in VF section)[26]	VF(AW)-3 (1st) Zrušeno	2. května 1958	All wx/night Fighter Squadron until August 1954 then operated as Transitional Training Unit Pacific transitioning squadrons to new high performance jet aircraft[27]
VC-4 (second use)		Night Cappers	F4U-5N F9F F3D AM-1Q	VC-4(2nd): 28 Sep 1948 – 2 Jul 1956 VF(AW)-4: 2 Jul 1956-31 Aug 1959 (same sqdn listed in VF section)[26]	VF(AW)-4 Zrušeno	31. srpna 1959	All wx/night Fighter Squadron
VC-5 (second use)		Savage Sons	P2V-3C AJ-1,2	VC-5(2nd): 9 Sep 1948 – 1 Nov 1955 VAH-5: 1 Nov 1955-May 1956 (same sqdn listed in VAH section) RVAH-5: May 1956-30 Sep 1977 (same sqdn listed in RVAH section)	RVAH-5 Zrušeno	30. září 1977	Heavy Attack Squadron
VC-6 (second use)		Fire Bees, Fleurs	P2V AJ-2	VC-6(2nd): 6 Jan 1950 – 1 Jul 1956 VAH-6: 1 Jul 1956-23 Sep 1965 (same sqdn listed VAH section) RVAH-6: 23 Sep 1965-20 Oct 1978 (same sqdn listed in RVAH section)	RVAH-6 Zrušeno	20. října 1978	Heavy Attack Squadron
VC-7 (second use)		Peacemakers of the Fleet	AJ-1,2	VC-7(2nd): 10 Aug 1950 – 1 Nov 1955 VAH-7: 1 Nov 1955-1 Dec 1964 (same sqdn listed in VAH section) RVAH-7: 1 Dec 1964-28 Sep 1979 (same sqdn listed in RVAH section)	RVAH-7 Zrušeno	28. září 1979	Heavy Attack Squadron
VC-8 (second use)		Checkertails	P2V-3C AJ-1,2	VC-8(2nd): 3 Dec 1951 – 1 Nov 1955 VAH-11: 1 Nov 1955-1 Jul 1966 (same sqdn listed in VAH section) RVAH-11: 1 Jul 1966-1 Jun 1975 (same sqdn listed in RVAH section)	RVAH-11 Zrušeno	1. června 1975	Heavy Attack Squadron
VC-9 (second use)		Hoot Owls	AJ-2	VC-9(2nd): 15 Jan 1953 – 1 Nov 1955 VAH-9: 1 Nov 1955-3 Jun 1964 (same sqdn listed in VAH section) RVAH-9: 3 Jun 1964-30 Sep 1977 (same sqdn listed in RVAH section)	RVAH-9 Zrušeno	30. září 1977	Heavy Attack Squadron
VC-11 (second use)		Early Elevens	TBM-3W AD-3W,4W,5W	VAW-1: 6 July 1948-1 Sep 1948 (same sqdn listed in VAW section) VC-11(2nd): 1 Sep 1948 – 2 Jul 1956 VAW-11: 2 Jul 1956-20 Apr 1967 (same sqdn listed in VAW section)[28]	VAW-11 redesigned AEWWINGPAC and its dets were established as separate individual VAW squadrons	20.dubna 1967	Airborne Early Warning Squadron
VC-12 (second use)		Netopýři	TBM-3W AF-2W AD-4W,5W	VAW-2: 6 July 1948-1 Sep 1948 (same sqdn listed in VAW section) VC-12(2nd): 1-Sep 1948-2 Jul 1956 VAW-12: 2 Jul 1956-1 Apr 1967 (same sqdn listed in VAW section)[28]	VAW-12 redesigned AEWWINGLANT and its dets were established as separate individual VAW squadrons	1. dubna 1967	Airborne Early Warning Squadron
VC-21 (second use)		Redtails	TBM-3S	CVEG-41: 26 Mar 1945-15 Nov 1946 CVEG-1: 15 Nov 1946 – 1 Sep 1948* VC-21(2nd): 1 Sep 1948 – 23 Apr 1950 VS-21: 23 Apr 1950–present (inactive 28 Feb 2005–present) (same sqdn listed in VS section)[29]	VS-21 Deaktivováno	28. února 2005	ASW Squadron. *Escort Carrier Air Group-1 was redesignated as a single squadron designated VC-21 on 1 Sep 1948.[29]
VC-22 (second use)		Checkmates	TBM-3S, TBM-3W	VT-42: 19 Jul 1945-15 Nov 1946 (same sqdn listed in VT(torpedo) section) VA-2E: 15 Nov 1946-1 Sep 1948 (same sqdn listed in VA section) VC-22(2nd): 1 Sep 1948 – 20 Apr 1950 VS-22(1st): 20 April 1950-1 Jun 1956 (same sqdn listed in VS section)[30]	VS-22 (1st) Zrušeno	1. června 1956	ASW Squadron
VC-23 (second use)		Černé kočky	TBM-3S, TBM-3W	VA-3E: 21 Apr 1947-1 Sep 1948 (same sqdn listed in VA section) VC-23(2nd): 1 Sep 1948 – 23 Apr 1950 VS-23: 23 Apr 1950-27 Sep 1968 (same sqdn listed in VC section)[30]	VS-23 Zrušeno	27. září 1968	ASW Squadron
VC-24 (second use)		Duty Cats	TBM-3E	VB-17: 1 Jan 1943-15 Nov 1946 VA-5B: 15 Nov 1946-27 Jul 1948 (same sqdn listed in VA section) VA-64(1st): 27 Jul 1948-8 Apr 1949 (same sqdn listed in VA section) VC-24(2nd): 8 Apr 1949 – 20 Apr 1950 VS-24(1st): 20 Apr 1950-1 Jun 1956 (same sqdn listed in VS section)[30]	VS-24 (1st) Zrušeno	1. června 1956	ASW Squadron
VC-25 (third use)		Golden Eagles	TBM-3W, TBM-3S	VC-25(3rd): 1 Apr 1949 – 20 Apr 1950 VS-25(1st): 20 Apr 1950-1 Jun 1956 (same sqdn listed in VS section)	VS-25 (1st) Zrušeno	1. června 1956	ASW Squadron
VC-31 (third use)		Topcats	TBM-3S, TBM-3W	VC-31(3rd): 28 Sep 1948 – 20 Apr 1950 VS-31: 20 Apr 1950–present (inactive 31 Mar 2008–present) (same sqdn listed in VS section)[29]	VS-31 Deaktivováno	31. března 2008	ASW Squadron
VC-32 (second use)		Maulers	TBM-3E, TBM-3W	VC-32(2nd): 31 May 1949 – 20 Apr 1950 VS-32: 20 Apr 1950–present (inactive 30 Sep 2008–present) (same sqdn listed in VS section)[29]	VS-32 Deaktivováno	30. září 2008	ASW Squadron
VC-33 (second use)		Night Hawks	TBM-3E TBM-3N TBM-3Q SNJ-5 AD-1Q AD-2 AD-3N,3Q AD-4,4N,4Q SNB-5[31]	VC-33(2nd): 31 May 1949 – 2 Jul 1956 VA(AW)-33: 2 Jul 1956-30 Jan 1959 (same sqdn listed in VA section) VAW-33: 30 Jan 1959-1 Feb 1968 (same sqdn listed in VAW section) VAQ-33: 1 Feb 1968-1 Oct 1993 (same sqdn listed in VAQ section)	VAQ-33 Zrušeno	1. října 1993	ASW and All Weather Attack Squadron
VC-35 (second use)			[32] TBM-3E, TBM-3N AD-1H AD-2Q AD-3Q,N AD-4N,Q,NL,B AD-5,5N AD-6 F3D-2	VC-35(2nd): 25 May 1950 – 1 Jul 1956 VA(AW)-35: 1 Jul 1956-29 Jun 1959 (same sqdn listed in VA section) VA-122: 29 Jun 1959-31 May 1991 (same sqdn listed in VA section)	VA-122 Zrušeno	31. května 1991	ASW and All Weather Attack Squadron
VC-61		Eyes Of The Fleet	F8F-2P, F4U-4P/5P, F9F-2P/5P, F9F-6P/8P, F2H-2P	VC-61: 20 Jan 1949 – 2 Jul 1956 VFP-61: 2 Jul 1956-1 Jul 1959 (same sqdn listed in VFP section) VCP-63: 1 Jul 1959-1 Jul 1961 (same sqdn listed in VCP section) VFP-63: on 1 Jul 1961-30 Jun 1984 (same sqdn listed in VFP section)[7]	VFP-63 Zrušeno	30. června 1984	Photo Recon Squadron
VC-62		Fighting Photos	F8F-2P, F4U-5P	VC-62: 3 Jan 1949 – 2 Jul 1956 VFP-62: 2 Jul 1956-5 Jan 1968 (same sqdn listed in VFP section)[7]	VFP-62 Zrušeno	5. ledna 1968	Photo Recon Squadron

VAP: Disestablished Heavy Photographic Reconnaissance squadrons

In 1952, two reconnaissance squadrons were established and designated "Photographic Squadron (VJ)" (note: the VJ designation, at the same time also designated "Weather Squadron" or "Weather Reconnaissance Squadron"). In 1956 the Photographic Squadrons (VJ) were redesignated to "Heavy Photographic Reconnaissance Squadron (VAP)". For a short period from 1959 to 1961 one VAP squadron was redesignated a "Photographic Composite Squadron (VCP)" but in 1961 it reverted to its previous VAP designation.^[9]

Note: The parenthetical (1st), (2nd) etc... appended to designations in the tables below are not a part of the squadron designation system. They are added to indicate that the designation was used more than once during the history of U.S. Naval Aviation and which use of the designation is indicated. Absence indicates that the designation was used only once.

Označení	Insignie	Přezdívka	Letadlo[w]	Establishment and Redesignation (if applicable) Dates[X]	Disestablished as	Disestablished Date	Poznámky
VAP-61 (First use)		World Recorders	AJ-2P[33]	VP-61(4th): 20 Jan 1951-5 Mar 1952 (same sqdn listed in VP section) VJ-61: 5 Mar 1952-Apr 1956 (same sqdn listed in VJ section) VAP-61(1st): Apr 1956-1 Jul 1959 VCP-61: 1 Jul 1959-1 Jul 1961 (same sqdn listed in VCP section) VAP-61(2nd): 1 Jul 1961-1 Jul 1971 (same sqdn listed below)[34]	VAP-61(2nd) Zrušeno	1. července 1971
VAP-61 (Second use)		World Recorders	A3D-2P/RA-3B KA-3B[33]	VP-61(4th): 20 Jan 1951-5 Mar 1952 (same sqdn listed in VP section) VJ-61: 5 Mar 1952-Apr 1956 (same sqdn listed in VJ section) VAP-61(1st): Apr 1956-1 Jul 1959 (same sqdn listed above) VCP-61: 1 Jul 1959-1 Jul 1961 (same sqdn listed in VCP section) VAP-61(2nd): 1 Jul 1961 – 1 Jul 1971[34]	VAP-61(2nd) Zrušeno	1. července 1971
VAP-62		Tygři	F7F-4N A3D-1P A3D-2P/RA-3B[33]	VJ-62: 10 Apr 1952-2 Jul 1956 (same sqdn listed in VJ section) VAP-62: 2 Jul 1956 – 15 Oct 1969[35]	VAP-62 Zrušeno	15. října 1969

VCP: Disestablished Composite Photographic Reconnaissance squadrons

For a short period from 1959 to 1961 one VAP and one VFP squadron were redesignated "Photographic Composite Squadron (VCP)" but in 1961 they reverted to their previous VAP or VFP designation.^[9]

Označení	Insignie	Přezdívka	Letadlo[y]	Establishment and Redesignation (if applicable) Dates[z]	Disestablished as	Disestablished Date	Poznámky
VCP-61		World Recorders	F8U-1P A3D-2P[33]	VP-61(4th): 20 Jan 1951-5 Mar 1952 (same sqdn listed in VP section) VJ-61: 5 Mar 1952-Apr 1956 (same sqdn listed in VJ section) VAP-61(1st): Apr 1956-1 Jul 1959 (same sqdn listed in VAP section) VCP-61: 1 Jul 1959 – 1 Jul 1961 VAP-61(2nd): 1 Jul 1961-1 Jul 1971 (same sqdn listed in VAP section)[34]	VAP-61(2nd) Zrušeno	1. července 1971
VCP-63		Eyes Of The Fleet	F8U-1P A3D-2P	VC-61: 20 Jan 1949-2 Jul 1956 (same sqdn listed in VC section) VFP-61:2 Jul 1956-1 Jul 1959 (same sqdn listed in VFP section) VCP-63:1 Jul 1959-1 Jul 1961 VFP-63: 1 Jul 1961-30 Jun 1984 (same sqdn listed in VFP section)[7]	VFP-63 Zrušeno	30. června 1984

VF(AW): Disestablished All Weather Fighter squadrons

The VF(AW) designation was created in 1956 when VC squadrons were redesignated with role descriptive designators. All Weather Fighter squadrons were equipped with radar equipped fighters for night and all weather use. VF(AW)-3 operated as a night fighter squadron when it was still designated VC-3 but became a jet transition unit prior to its being redesignated an all weather fighter squadron. The squadron which was the second to use the VF(AW)-3 designation was a continental defense interceptor squadron. VF(AW)-4 provided night fighter detachments to Carrier Air Groups.

Označení	Insignie	Přezdívka	Letadlo[aa]	Establishment and Redesignation (if applicable) Dates[ab]	Disestablished as	Disestablished Date	Poznámky
VF(AW)-3 (1956-8) (first use)		Blue Nemesis	F4D A4D F8U	VC-3(2nd): 20 May 1949-1 Jul 1956 (same sqdn in disestablished VC section) VF(AW)-3(1st): 1 Jul 1956 – 2 May 1958	VF(AW)-3 (1st) Zrušeno	2. května 1958	VF(AW): "All Weather" Fighter Squadron. Operated as a "Transition Training Unit" transitioning squadrons to new high performance jet aircraft[36]
VF(AW)-3 (1958-63) (second use)		Blue Nemesis	F3D F4D/F-6	Navy Air Trng Unit-Pac: 22 May 1944-6 Apr 1946 NightDevRonPac: 6 Apr 1946-1 Sep 1948 Fighter All Wx Trng Unit Pac: 1 Sep 1948-2 May 1958 VF(AW)-3(2nd): 2 May 1958-Apr 1963?	VF(AW)-3 (2nd) Zrušeno	April 1963?	VF(AW): "All Weather" Fighter Squadron. Redesignated VF(AW)-3(2nd) on the same day VF(AW-3)(1st) was disestablished, adopted nickname and insignia. Began operating in a continental air defense role in Dec 1955 under the control of NORAD[37] while still designated Fighter All Weather Training Unit Pacific[38]
VF(AW)-4		Night Cappers	AD-5 F2H T2V[39]	VC-4(2nd): 28 Sep 1948-2 Jul 1956 (same sqdn in disestablished VC section) VF(AW)-4: 2 Jul 1956 – 31 Aug 1959	VF(AW)-4 Zrušeno	31. srpna 1959	VF(AW): "All Weather" Fighter Squadron. Provided fighter detachments for defense of ASW aircraft carriers[39]

VJ: Disestablished Weather or Weather Reconnaissance squadrons and Heavy Photographic Reconnaissance squadrons

From 1952 to 1956 the VJ designation identified "Photographic Squadron" but for a year from 1952 to 1953 it also designated "Weather" or "Weather Reconniassance Squadron"^[9] In 1952, two reconnaissance squadrons were established and designated "Photographic Squadron (VJ)" 61 and 62. In 1956 Photographic Squadrons VJ-61 and VJ-62 were redesignated to "Heavy Photographic Reconnaissance Squadron" (VAP) 61 and 62.^[9]

Označení	Insignie	Přezdívka	Letadlo[ac]	Establishment and Redesignation (if applicable) Dates	Disestablished as	Disestablished Date	Poznámky
VJ-1			P4Y-2S	VJ-1: 19 Mar 1952-Sep 1953 VW-3: Sep 1953-Jun 1960 (same sqdn listed in VW section)[40]	VW-3	Červen 1960[41]	Established as "Weather Squadron ONE" (VJ-1) and redesignated "Airborne Early Warning Squadron THREE" (VW-3) in 1953. Pacific Fleet Early Warning and Typhoon Hunting squadron.
VJ-2		Lovci hurikánů	[42] P2V-3W	VJ-2: 1952-1953 VW-4: 1953-Apr 1975 (same sqdn liste in VW section)	VW-4	April 1975[43]	Established as "Weather Squadron TWO" (VJ-2) and redesignated Airborne Early Warning Squadron FOUR in 1953. Operated as a hurricane early warning squadron known as the "Hurricane Hunters".[44] Was again designated a "Weather Reconnaissance Squadron" (as VW-4) in 1967.[45]
VJ-61		World Recorders	P4Y-1P AJ-2P	VP-61(4th): 20 Jan 1951-5 Mar 1952 (same sqdn listed in VP section) VJ-61: 5 Mar 1952-Apr 1956 VAP-61(1st): Apr 1956-1 Jul 1959 (same sqdn listed in VAP section) VCP-61: 1 Jul 1959-1 Jul 1961 (same sqdn listed in VCP section) VAP-61(2nd): 1 Jul 1961-1 Jul 1971 (same sqdn listed in VAP section)[46]	VAP-61(2nd) Zrušeno	1. července 1971	Photographic Squadron
VJ-62			P4Y-1P AJ-2P F7F-4N	VJ-62: 10 Apr 1952 – 2 Jul 1956 VAP-62: 2 Jul 1956-15 Oct 1969 (same sqdn listed in VAP section)[47]	VAP-62 Zrušeno	15. října 1969	Photographic Squadron

VO: Disestablished Observation squadrons

This last use of the VO designation designated observation squadrons from 1967 to 1968 during the Vietnam War. The designation has not been used since 1968.^[48]

VU: Disestablished Utility squadrons

The VU designation was used from 1946 to 1965.^[9] Prior to the creation of the "VU" designation utility squadrons were designated "VJ". In 1965 still existing VU squadrons were redesignated Fleet Composite (VC) squadrons (third use of the VC designation).

The table below contains a partial list of VU squadrons

VW: Zrušené výsadkové letky včasného varování a letky průzkumného počasí

Od svého založení v roce 1952 až do roku 1971 bylo označení VW označeno jako „Air Early Warning Squadron“, „Airborne Early Warning Squadron“ nebo „Fleet Early Warning Squadron“. V roce 1961 byly letky VW, které ještě existovaly, převedeny na destruktivní včasné varování počasí nebo průzkum počasí jako primární misi při zachování vzdušného včasného varování jako sekundární role. V letech 1955 a 1956 bylo založeno šest nových letek VW, které fungovaly jako letky včasného varování v Atlantické a Pacifické bariéře, které byly rozšířením směrem k moři Vzdálená linka včasného varování (DEW). Tyto „bariéry“ letek VW nefungovaly jako průzkumné letky počasí a všechny byly zrušeny do roku 1965. V roce 1967 byla jedna ze dvou zbývajících letek VW přejmenována na „Počasí průzkumná letka“ (při zachování označení VW), zatímco druhá si ponechala Název „Airborne Early Warning“, přestože jeho primární rolí byl také průzkum počasí. V roce 1971 byla tato letka zrušena a poté, dokud nebyla zrušena jediná zbývající letka VW v roce 1975, bylo označení VW označeno pouze „Weather Reconnaissance Squadron“. V roce 1975 přestala být značka VW používána.^[51]

Označení	Insignie	Přezdívka	Letadlo[af]	Datum založení a změna označení (v příslušných případech)	Zrušen jako	Zrušené datum	Poznámky
VW-1		Sledovatelé tajfunů	PB-1W PO-1W / WV-1 WV-2 / EC-121K R7V-1 / C-121J WV-3 / WC-121N	VW-1: 18. června 1952[52]-Červenec 1971	VW-1	Červenec 1971[53]	Založena jako jedna z prvních dvou letek včasného varování Airborne Early Warning (VW). V červenci 1961 byla primární mise letky změněna na průzkum počasí, zatímco sekundární úkol si ponechal vzdušné včasné varování a zahájila činnost jako tajná letka včasného varování známá jako „Typhoon Trackers“[52][54]
VW-2			PO-1W / WV-1[55] WV-2	[56] VP-11F: 1. července 1936 - 1. října 1937 VP-11 (1.): 1. října 1937 - 1. července 1939 VP-54 (1.): 1. července 1939 - 1. července 1941 VP-51 (2.): 1. července 1941 - 1. března 1943 VB-101: 1. března 1943 - 1. října 1944 VPB-101: 1. října 1944-15. Května 1946 VX-4 (1.): 15. května 1946-18 června 1952 (stejný sqdn je uveden v sekci VX) VW-2: 18. června 1952 - 1. července 1961	VW-2	1. července 1961	Přeznačeny jako jedna z prvních dvou letek včasného varování Airborne Early Warning (VW)[55]
VW-3			P4Y-2S P2V-5JF WV-3 WV-2	VJ-1: 19. března 1952 - září 1953 VW-3: září 1953 - červen 1960[57]	VW-3	Červen 1960[41]	Založena jako „Weather Squadron One“ (VJ-1) a přeznačena na „Airborne Early Warning Squadron Three“ (VW-3) v roce 1953. Letka včasného varování tichomořské flotily a lovu tajfunů.
VW-4		Lovci hurikánů	[42] P2V-3W PO-1W / WV-1 P2V-5JF WV-3 / WC-121N WP-3A	VJ-2: 15. listopadu 1952-1953 VW-4: 1953-30 dubna 1975	VW-4	Duben 1975[43]	Založena jako „meteorologická letka DVA“ (VJ-2) a přeznačena na výsadkovou letku včasného varování ČTYŘI v roce 1953. Provozována jako letka včasného varování před hurikánem známá jako „lovci hurikánů“. Také sledoval starty Merkuru a poskytoval další podporu NASA.[44] Dne 1. března 1967 byla přeznačena „Počasí průzkumná squadrona ČTYŘI“ (VW-4), aby bylo možné přesněji popsat hlavní poslání letky.[45]
VW-11			WV-2 / EC-121K	VW-11: srpen 1955[58]-7. Října 1965	VW-11	7. října 1965[59]	Byla založena jako první letka operující jako součást „Atlantické bariéry“, prodloužení námořní Vzdálená linka včasného varování (DEW). Zrušeno po ukončení mise Atlantické bariéry.
VW-12			WV-2	VW-12: 7. července 1956[60]- 1. února 1960	VW-12 sloučeny do AEWBARRONPAC	1. února 1960[61]	Založena jako první letka operující jako součást „Pacifické bariéry“, prodloužení směrem k moři směrem k moři Vzdálená linka včasného varování (DEW). 1. února 1960 Airborne Early Warning Wing Pacific, VW-12, VW-14 a Airborne Barrier Service Squadron-2 (organizace údržby letadel křídla)[62] byly sloučeny do jediné letky označené AEW Barrier Squadron Pacific (AEWBARRONPAC)[61] která trvala do 30. dubna 1965.[63]
VW-13 (první použití)			WV-2	VW-13 (1.): září 1955[58]-15 září 1957	VW-13 (první)	15. září 1957[64]	Byla založena, aby fungovala jako součást „atlantické bariéry“, námořní rozšíření národa Vzdálená linka včasného varování (DEW). Zrušeno z důvodu rozpočtových omezení.[64]
VW-13 (druhé použití)			WV-2 / EC-121K	VW-13 (2.): červen 1958[65]-1965	VW-13 (2.)	1965	Byla založena, aby fungovala jako součást „atlantické bariéry“, námořní rozšíření národa Vzdálená linka včasného varování (DEW). Přijaté jméno a insignie VW-13, který byl zrušen o rok dříve. Také shromážděny údaje o distribuci ledu pro námořní oceánografickou kancelář[66]
VW-14			WV-2	VW-14: 1956-1 února 1960	VW-14 sloučeny do AEWBARRONPAC	1. února 1960[61]	Byla založena jako součást „tichomořské bariéry“, prodloužení nábřeží směrem k národu Vzdálená linka včasného varování (DEW). 1. února 1960 Airborne Early Warning Wing Pacific, VW-12, VW-14 a Airborne Barrier Service Squadron-2 (organizace údržby letadel křídla)[62] byly sloučeny do jediné letky označené AEW Barrier Squadron Pacific (AEWBARRONPAC)[61] která trvala do 30. dubna 1965.[63]
VW-15			WV-2	VW-15: říjen 1955[58]-Apr 1961	VW-15	Duben 1961[67]	Byla založena, aby fungovala jako součást „atlantické bariéry“, námořní rozšíření národa Vzdálená linka včasného varování (DEW)
VW-16			WV-2	VW-16: 1956-1 října 1957	VW-16	1. října 1957	Byla založena jako součást „tichomořské bariéry“, prodloužení nábřeží směrem k národu Vzdálená linka včasného varování (DEW). Zrušeno z důvodu rozpočtových omezení[68] než byla bariéra plně funkční v červenci 1958

Označení letky byly naposledy použity v letech 1980 až 2009

Ve třech desetiletích mezi lety 1980 a 2010 došlo ke konsolidaci a redukci typu letky, protože technologie přinesla víceúčelová stíhací útočná letadla označující konec označení VF a VA. Navíc konec studené války a nedostatek konkurenta na moři vedly ke snížení typů letek zaměřených výhradně na boj proti konkurentům na moři, jako je označení VS.

VA: Zrušené a deaktivované útočné letky a označení VA se již nepoužívají

Dne 15. listopadu 1946 bylo označení VA vytvořeno, když byly zbývající letky bombardování (VB) a torpéda (VT) z druhé světové války přejmenovány na letky „Attack“ (VA)^[69] a označení VB a VT přestala existovat.^[70] Označení VA zůstalo v provozu až do roku 1996, kdy poslední útočná eskadra dokončila přechod na F / A-18 Hornet a byla přeznačena na eskadru Strike Fighter (VFA). Označení VA se nepoužívá od roku 1996. Během doby platnosti označení VA existovala tři různá období, během nichž se pravidla upravující systém označování letek lišila a v průběhu času vytvořila tři samostatná a odlišná schémata označení. Tato tři různá období schémat označování vyústila v případech, kdy jedna letka nesla během své existence několik označení, a ve výskytu opakovaného použití stejného označení pro nesouvisející letky.

Níže uvedený seznam není seznamem zrušených letek, jedná se o seznam označení letek, která se již nepoužívají. V mnoha případech jedna letka nesla více označení mezi dobou, kdy byla založena, a dobou, kdy byla zrušena, proto v mnoha případech patřilo několik níže uvedených označení jedné letce. Většina označení letek v seznamu patřila letkám, které byly zrušeny, ale jsou zahrnuty i dřívější označení některých letek VFA, které jsou stále aktivní. Všimněte si, že mnoho letek bylo označeno jako VA a VF letek v různých dobách své existence. Tento seznam obsahuje všechna označení „VA“, která byla použita letadlovými letadly amerického námořnictva, s výjimkou letadel přidělených k letkám USNR, která existovala před rokem 1970, pokud nebyla aktivována, v takovém případě jsou zahrnuta.^[30]

Poznámka: Závorky (první použití), (druhé použití), (1.), (2.), (3.) atd ... připojené k některým označením v následující tabulce nejsou součástí systému označení letky. Jsou přidávány k označení, že označení bylo během historie amerického námořního letectví použito vícekrát a jaké použití označení je uvedeno. Absence naznačuje, že označení bylo použito pouze jednou.

Označení	Insignie	Přezdívka	Letadlo[ag]	Datum založení a změna označení (v příslušných případech)[71]	Zrušen jako (nebo aktuální označení)	Zrušené (nebo deaktivované) datum	Poznámky
Dne 15. listopadu 1946 byla zavedena zásadní změna v námořním Carrier Air Group a systému označení letek letadel. V té době bylo označení druhé světové války (CVG) z druhé světové války upraveno tak, aby bylo možné určit, ke kterému typu letadlové lodi byla letecká skupina přidělena, přidáním písmene „A“ nebo „B“ mezi písmena „V“ a „G "v označení CVG. Byla zachována označení CVLG (lehká letecká skupina) a CVEG (skupina doprovodné letecké dopravy) druhé světové války, čímž vznikly čtyři různé typy Carrier Air Group. CVAG byly přiřazeny Essex třídy nosiče (někdy nazývané "Attack" nosiče), CVBG byly přiděleny velkým Midway nosiče třídy (někdy nazývané „bitevní“ nosiče), CVLG byly přiřazeny „lehkým“ Nezávislost nebo Siapan nosiče třídy a CVEG do zbývající malé druhé světové války "doprovodné lodě". Zároveň byla změněna označení letek letadel tak, aby obsahovala „A“, „B“, „L“ nebo „E“ za číslem označení, které označují, ke kterému typu Carrier Air Group byla letka přidělena.[72] CVAG a CVBG byly označeny lichými čísly a každé bylo přiřazeno dvě letky VA, přičemž první nesla číslo skupiny Air Group a druhá následující sudé číslo (CVAG-1: VA-1A, VA-2A; CVBG-1: VA- 1B, VA-2B; CVAG-7: VA-7A, VA-8A; CVAG-11; VA-11A, VA-12A atd ...)
VA-1A		Nejlepší kloboučníci	SB2C F4U	Air Det Pac Flt: Září 1919-15. Června 1920 VT -5 (první): 15. června 1920 - 7. září 1921 VP-1-4: 7. prosince 1921-23. Září 1921 VF-4 (první): 23. září 1921 - 1. července 1922 VF-1(1.): 1. července 1922 - 1. července 1927 VF-1B(1.): 1. července 1927 - 1. července 1934 VB -2B: 1. července 1934 - 1. července 1937 VB-3: 1. července 1937 - 1. července 1939 VB-4: 1. července 1939-15. Března 1941 VS -41 (2.): 15. března 1941 - 1. března 1943 VB-41: 1. března 1943-4. Srpna 1943 VB-4: 4. srpna 1943-15. Listopadu 1946 VA-1A: 15. listopadu 1946 - 2. srpna 1948 VA-14: 2 Aug 1948-15 Dec 1949 VF-14(2.): 15. prosince 1949 - 1. prosince 2001 VFA-14: 1. prosince 2001 - dosud	VFA-14	Nelze použít, stále existuje	Nejstarší nepřetržitě aktivní letecká letka amerického námořnictva 1. VA letka CVAG-1
VA-1B		neznámý	SB2C INZERÁT	VB -74: 1. května 1945-15. Listopadu 1946 VA-1B: 15. listopadu 1946 - 1. září 1948 VA-24: 1. září 1948 - 1. prosince 1949 VF-24(2.): 1. prosince 1949-9. Března 1959 VF-211(3.): 9. března 1959 - srpna 2006 VFA-211: Srpen 2006 - současnost	VFA-211	Nelze použít, stále existuje	1. VA letka CVBG-1
VA-1E		neznámý	TBM	VT-41: 26. března 1946-15. Listopadu 1946 VA-1E: 15. listopadu 1946 - 1. září 1948	VA-1E	1. září 1948	Pouze VA letka z CVEG-1. CVEG-1 (složený z VF-1E a VA-1E) byl redesignated Composite Squadron 21 (VC-21) dne 1. září 1948
VA-1L		neznámý	TBM XTB2D INZERÁT	VT-58: 19. března 1946-15 listopadu 1946 VA-1L: 15. listopadu 1946 - 20. listopadu 1948	VA-1L	20. listopadu 1948	Pouze VA letka z CVLG-1. Majetek se spojil s VF-1L a vytvořila první označenou letku VX-3
VA-2A		neznámý	TBM	VT-4: 10. ledna 1942-15 listopadu 1946 VA-2A: 15. listopadu 1946 - 2. srpna 1948 VA-15 (1.): 2. srpna 1948 - 1. června 1969	VA-15 (první)	1. června 1969	2. VA letka CVAG-1
VA-2B		neznámý	SB2C, SBW TBM SNJ INZERÁT	VT-74: 1. května 1945-15. Listopadu 1946 VA-2B: 15. listopadu 1946 - 1. září 1948 VA-25 (1.): 1. září 1948 - 1. července 1959 VA-65 (2.): 1. července 1959 - 31. března 1993	VA-65 (2.)	31. března 1993	2. VA letka CVBG-1
VA-2E		neznámý	TBM	VT-42: 19. července 1945-15. Listopadu 1946 VA-2E: 15. listopadu 1946 - 1. září 1948 VC-22(2.): 1. září 1948–20. Dubna 1950 (stejný sqdn je uveden v sekci VC) VS-22(1.): 20. dubna 1950 - 1. června 1956 (stejný sqdn uvedený v sekci VS)	VS-22 (2.)	1. června 1956	Pouze VA letka z CVEG-2
VA-3A		Black Panthers	SB2C INZERÁT	VB-3B: 1. července 1934 - 1. července 1937 VB-4: 1. července 1937 - 1. července 1939 VB-3: 1. července 1939-15. Listopadu 1946 VA-3A: 15. listopadu 1946 - 7. srpna 1948 VA-34 (1.): 7. srpna 1948-15 února 1950 VA-35 (2.): 15. února 1950 - 31. ledna 1995	VA-35 (2.)	31. ledna 1995	1. VA letka CVAG-3. Insignie „potápěčského pantera“ byla vytvořena VB-3B a zůstala používána po celou dobu životnosti eskadry prostřednictvím všech jejích redesignací.
VA-3B		neznámý	SB2C INZERÁT	VB-75: 1. června 1945-15. Listopadu 1946 VA-3B: 15. listopadu 1946 - 1. září 1948 VA-44 (1.): 1. září 1948 - 8. června 1950	VA-44 (první)	8. června 1950	1. VA letka CVBG-3
VA-3E		neznámý	TBM	VA-3E: 21. dubna 1947 - 1. září 1948 VC-23(2.): 1. září 1948-23. Dubna 1950 (stejný sqdn je uveden v sekci VC) VS-23: 23. dubna 1959-27. Září 1968 (stejný sqdn uvedený v sekci VS)	VS-23	27. září 1968	Pouze VA letka z CVEG-3
VA-4A		Draci	TBM	VT-2: 1925-1 července 1927 VT-2B: 1. července 1927 - 1. července 1937 VT-3: 1. července 1937-15. Listopadu 1946 VA-4A: 15. listopadu 1946 - 7. srpna 1948 VA-35 (1.): 7. srpna 1948 - 7. listopadu 1949	VA-35 (první)	7. listopadu 1949	2. VA letka CVAG-3
VA-4B		Fish Hawks	SB2C INZERÁT	VT-75: 1. června 1945-15. Listopadu 1946 VA-4B: 15. listopadu 1946 - 1. září 1948 VA-45 (1.): 1. září 1948 - 8. června 1950	VA-45 (první)	8. června 1950	2. VA letka CVBG-3
VA-5A		neznámý	SB2C F4U	VS-2B: 3. července 1928 - 1. července 1937 (VS = "Scouting Squadron") VS-3: 1. července 1937 - 1. března 1943 VB-4: 1. března 1943-15 července 1943 VB-5: 15. července 1943-15. Listopadu 1946 VA-5A: 15. listopadu 1946 - 16. srpna 1948 VA-54 (1.): 16. srpna 1948 - 1. prosince 1949	VA-54 (první)	1. prosince 1949	1. VA letka CVAG-5
VA-5B		neznámý	SB2C INZERÁT	VB-17: 1. ledna 1943-15. Listopadu 1946 VA-5B: 15. listopadu 1946 - 27. července 1948 VA-64 (1.): 27. července 1948 - 8. dubna 1949 VC-24(2.): 8. dubna 1949 - 20. dubna 1950 (stejný sqdn je uveden v sekci VC) VS-24(1.): 20. dubna 1950 - 1. června 1956 (stejný sqdn uvedený v sekci VS)	VS-24 (první)	1. června 1956	1. VA letka CVBG-5
VA-6A		Torpcats	TBM	VT-5: 15. února 1943-15. Listopadu 1946 VA-6A: 15. listopadu 1946 - 16. srpna 1948 VA-55 (1.): 16. srpna 1948 - 12. prosince 1975	VA-55 (první)	19. prosince 1975	2. VA letka CVAG-5
VA-6B		neznámý	SB2C INZERÁT	VT-17: 1. ledna 1943-15. Listopadu 1946 VA-6B: 15. listopadu 1946 - 27. července 1948 VA-65 (1.): 27. července 1948 - 1. července 1959 VA-25 (2.): 1. července 1959 - 1. července 1983 VFA-125: 1. července 1983 - přítomen	VFA-25	Nelze použít, stále existuje	2. VA letka CVBG-5
VA-7A		Sunday Punchers	SBW, SB2C F4U	VB-18: 20. července 1943-15. Listopadu 1946 VA-7A: 15. listopadu 1946 - 27. července 1948 VA-74: 27. července 1948-15 února 1950 VA-75 (2.): 15. února 1950 - 28. února 1997	VA-75 (2.)	28. února 1997	1. VA letka CVAG-7
VA-8A		Air Barons	TBM	VT-18: 20. července 1943-15. Listopadu 1946 VA-8A: 15. listopadu 1946 - 27. července 1948 VA-75 (1.): 27. července 1948 - 30. listopadu 1949	VA-75 (první)	30. listopadu 1949	2. VA letka CVAG-7
VA-9A		neznámý	SB2C	VB-99: 1. července 1943-15. Října 1943 VB-20: 15. října 1943-15. Listopadu 1946 VA-9A: 15. listopadu 1946 - 12. srpna 1948 VA-94 (1.): 12. srpna 1948 - 31. listopadu 1949	VA-94 (první)	31. listopadu 1949	1. VA letka CVAG-9
VA-10A		neznámý	TBM	VT-20: 15. října 1943-15. Listopadu 1946 VA-10A: 15. listopadu 1946 - 12. srpna 1948 VA-95 (1.): 12. srpna 1948 - 30. listopadu 1949	VA-95 (první)	30. listopadu 1949	2. VA letka CVAG-9
VA-11A		neznámý	SB2C	VB-11: 10. října 1942-15. Listopadu 1946 VA-11A: 15. listopadu 1946 - 15. července 1948 VA-114: 15. července 1948 - 1. prosince 1949	VA-114	1. prosince 1949	1. VA letka CVAG-11
VA-12A		neznámý	TBM	VT-11: 10. října 1942-15. Listopadu 1946 VA-12A: 15. listopadu 1946 - 15. července 1948 VA-115: 15. července 1948-30. Září 1996 VFA-115: 30. září 1996 - dosud	VFA-115	Nelze použít, stále existuje	2. VA letka CVAG-11
VA-13A		Pekelné břitvy	SBW F4U	VB-81: 1. března 1944-15. Listopadu 1946 VA-13A: 15. listopadu 1946 - 2. srpna 1948 VA-134 (1.): 2. srpna 1948-15 února 1950 VF-174: 15. února 1950 - 1. července 1966 VA-174 (2.): 1. července 1966 - 30. června 1988	VA-174 (2.)	30. června 1988	1. VA letka CVAG-13
VA-14A		Nezvaný	TBM	VT-81: 1. března 1944-15. Listopadu 1946 VA-14A: 15. listopadu 1946 - 2. srpna 1948 VA-135 (1.): 2. srpna 1948 - 30. listopadu 1949	VA-135 (první)	30. listopadu 1949	2. VA letka CVAG-13
VA-15A		Létající děla	SB2C	VB-153: 26. března 1945-15. Listopadu 1946 VA-15A: 15. listopadu 1946 - 15. července 1948 VA-154: 15. července 1948 - 1. prosince 1949	VA-154	1. prosince 1949	1. VA letka CVAG-15
VA-16A		neznámý	TBM	VT-153: 26. března 1945-15. Listopadu 1946 VA-16A: 15. listopadu 1946 - 15. července 1948 VA-155 (1.): 15. července 1948 - 30. listopadu 1949	VA-155 (první)	30. listopadu 1949	2. VA letka CVAG-15
VA-17A		Beranidlo	SBW DOPOLEDNE	VB-82: 1. dubna 1944-15. Listopadu 1946 VA-17A: 15. listopadu 1946 - 11. srpna 1948 VA-174: 11. srpna 1948-25. Ledna 1950	VA-174	25. ledna 1950	1. VA letka CVAG-17
VA-18A		Devils Diplomati	TBM	VT-82: 1. dubna 1944-15. Listopadu 1946 VA-18A: 15. listopadu 1946 - 11. srpna 1948 VA-175: 11. srpna 1948 - 15. března 1958	VA-175	15. března 1958	2. VA letka CVAG-17
VA-19A		neznámý	SB2C INZERÁT	VB-19: 15. srpna 1943-15. Listopadu 1946 VA-19A: 15. listopadu 1946 - 15. srpna 1948 VA-194: 24. srpna 1948 - 1. prosince 1949	VA-194	1. prosince 1949	1. VA letka CVAG-19
VA-20A		neznámý	TBM INZERÁT	VT-19: 15. srpna 1943-15. Listopadu 1946 VA-20A: 15. listopadu 1946 - 24. srpna 1948 VA-195: 24. srpna 1948-15 dubna 1985 VFA-195: 15. dubna 1985 - dosud	VFA-195	Nelze použít, stále existuje	2. VA letka CVAG-19
VA-21A		neznámý	SB2C	VB-98: 28. srpna 1944-15. Listopadu 1946 VA-21A: 15. listopadu 1946 - 5. srpna 1947	VA-21A	5. srpna 1947	1. VA letka CVAG-21
VA-22A		neznámý	TBM	VT-98: 28. srpna 1944-15. Listopadu 1946 VA-22A: 15. listopadu 1946 - 5. srpna 1947	VA-22A	5. srpna 1947	2. VA letka CVAG-21
Nový systém označení Squadron a Air Group byl založen v roce 1948. CVAGs a CVBGs byly všechny přeznačeny na CVGs, CVLGs a CVEGs byly zrušeny a dopisy s příponou letky byly odstraněny. Nová čísla označení letky označila, ke kterému CVG byla letka přidělena prvními nebo dvěma číslicemi identifikujícími CVG, následovaná 4 nebo 5 k rozlišení mezi dvěma letkami VA každého CVG. V každé CVG byly původně tři VF letky očíslované 1, 2 a 3 a dvě VA letky očíslované 4 a 5, proto VA letky CVG-1 byly VA-14 a VA-15; CVG-2 byly VA-24 a VA-25; CVG-11 byly VA-114 a VA-115; CVG-15 byly VA-154 a VA-155 atd. ... Když byla letka přesunuta z jednoho CVG do druhého, byla redesignována, aby odpovídala označení nově přiděleného CVG. Od roku 1951 do roku 1959 provozovalo námořnictvo řadu Letecké pracovní skupiny (ATG) s které byly obvykle vybaveny odstraněním jedné letky z řady tehdy typických pěti VF / VA letek CVG, přičemž tyto CVG byly ponechány na čtyřech VF / VA letkách. Letky si ponechaly označení svého bývalého CVG, když byly přiděleny ATG. V některých případech byly letky založeny a přiděleny přímo ATG, v těchto případech bylo letce obvykle přiděleno označení, jako by bylo přiděleno jednomu ze stávajících CVG, ale s poslední číslicí označení větší než „5“. Letky a CVG jsou seskupeny podle označení níže pro snazší čtení tabulky, ale nemělo by se předpokládat, že uvedené letky byly přiřazeny pouze k CVG, ve které části se v tabulce objevují, protože přiřazení ATG nevyžadovalo redesignaci a koncem padesátých let se začalo s praxí redesignování letek při převodu mezi CVG opouštět a letky byly v některých případech redesignovány, v jiných nikoli.
CVG-1 (2.): CVAG-1 redesignated CVG-1 (2.) 1. září 1948, v současné době existuje jako CVW-1
VA-12		Ubangis, Clinchers (1982)	F2H F7U AD4 / A-4 A-7	VBF-4: 12. května 1945-15. Listopadu 1946 VF-2A: 15. listopadu 1946 - 2. srpna 1948 VF-12: 2. srpna 1948 - 1. srpna 1955 VA-12: 1. srpna 1955 - 1. října 1986	VA-12	1. října 1986	CVG-1(2.) VF letka redesignated jako a CVG-1(2.) VA letka.
VA-14		Nejlepší kloboučníci	F4U	Air Det Pac Flt: Září 1919-15. Června 1920 VT -5 (první): 15. června 1920 - 7. září 1921 VP-1-4: 7. prosince 1921-23. Září 1921 VF-4 (první): 23. září 1921 - 1. července 1922 VF-1(1.): 1. července 1922 - 1. července 1927 VF-1B(1.): 1. července 1927 - 1. července 1934 VB -2B: 1. července 1934 - 1. července 1937 VB-3: 1. července 1937 - 1. července 1939 VB-4: 1. července 1939-15. Března 1941 VS -41 (2.): 15. března 1941 - 1. března 1943 VB-41: 1. března 1943-4. Srpna 1943 VB-4: 4. srpna 1943-15. Listopadu 1946 VA-1A: 15. listopadu 1946 - 2. srpna 1948 VA-14: 2. srpna 1948 - 15. prosince 1949 VF-14(2.): 15. prosince 1949 - 1. prosince 2001 VFA-14: 1. prosince 2001 - dosud	VFA-14	Nelze použít, stále existuje	Nejstarší nepřetržitě aktivní letecká letka amerického námořnictva. Přeznačeno jako jeden z CVG-1(2) počáteční letky
VA-15 (První použití)	(1951)	Valions (polovina 50. let)	TBM AD / A-1 A-4	VT-4: 10. ledna 1942-15 listopadu 1946 VA-2A: 15. listopadu 1946 - 2. srpna 1948 VA-15 (1.): 2. srpna 1948 - 1. června 1969	VA-15 (první)	1. června 1969	Přeznačeno jako jeden z CVG-1(2) počáteční letky
VA-16		neznámý	INZERÁT	VA-16: 1. června 1955 - 1. března 1958	VA-16	1. března 1958	Založeno a přiděleno Air Task Group 182 (ATG-182)
CVG-2 (2.): CVBG-1 redesignated CVG-2 (2.) 1. září 1948, v současné době existuje jako CVW-2
VA-22		Boj Redcocks	FJ-4 A4D / A-4 A-7	VF-63: 28. července 1948 - březen 1956 VA-63: březen 1956 - červenec 1959 VA-22: 1. července 1959-4. Května 1990 VFA-22: 4. května 1990 - současnost	VFA-22	Nelze použít, stále existuje	VF-63 byl převeden na CVG-2 (2.) v roce 1950, aniž by byl redesignated. Byla redesignated VA letky udržení označení 63, zatímco ještě v CVG-2(2.). Nakonec byl v roce 1959 přeznačen na VA-22, aby odpovídal označení CVG
VA-23		Černí rytíři	FJ-4 A4D / A-4	VF-653 (USNR): 1. února 1951 - 4. února 1953 VF-151(3.): 4. února 1953 - 7. února 1956 VA-151: 7. února 1956-23 února 1959 VA-23: 23. února 1959 - 1. dubna 1970	VA-23	1. dubna 1970	VA-151 přidělen CVG-2(2.) a redesignated VA-23
VA-24		neznámý	INZERÁT F4U	VB -74: 1. května 1945-15. Listopadu 1946 VA-1B: 15. listopadu 1946 - 1. září 1948 VA-24: 1. září 1948 - 1. prosince 1949 VF-24(2.): 1. prosince 1949-9. Března 1959 VF-211(3.): 9. března 1959 - srpna 2006 VFA-211: Srpen 2006 - současnost	VFA-211	Nelze použít, stále existuje	[ah] Přeznačeno jako jeden z CVG-2(2) počáteční letky
VA-25 (První použití)	(1950)	Tygři (1950)	SNJ AD / A-1	VT-74: 1. května 1945-15. Listopadu 1946 VA-2B: 15. listopadu 1946 - 1. září 1948 VA-25 (1.): 1. září 1948 - 1. července 1959 VA-65 (2.): 1. července 1959 - 31. března 1993	VA-65 (2.)	31. března 1993	Přeznačeno jako jeden z CVG-2(2) počáteční letky. Převedeno na CVG-6(2.) v roce 1950, aniž by byl redesignated až do roku 1959
VA-25 (Druhé použití)	(1974)	Pěst flotily	AD / A-1 A-7	VT-17: 1. ledna 1943-15. Listopadu 1946 VA-6B: 15. listopadu 1946-27 července 1948 VA-65 (1.): 27. července 1948 - 1. července 1959 VA-25 (2.): 1. července 1959 - 1. července 1983 VFA-125: 1. července 1983 - přítomen	VFA-25	Nelze použít, stále existuje	VA-65 (1.) přidělen CVG-2(2.) v roce 1950, aniž by byl redesignated až do roku 1959
VA-26		Skylancery	F9F-8	VA-26: 30. června 1956 - 11. dubna 1958 VA-125 (2.): 11. dubna 1958 - 1. října 1977	VA-125 (2.)	11. dubna 1977	Založeno a přiděleno Letecká pracovní skupina TŘI (ATG-3) až do jeho redesignace na VA-125 a přeřazení na RCVG-12
CVG-3 (2.): CVAG-3 redesignated CVG-3 (2.) 1. září 1948, v současné době existuje jako CVW-3
VA-34 (První použití)		Black Panthers	AD / A-1	VB-3B: 1. července 1934 - 1. července 1937 VB-4: 1. července 1937 - 1. července 1939 VB-3: 1. července 1939-15. Listopadu 1946 VA-3A: 15. listopadu 1946-7. Srpna 1948 VA-34 (1.): 7. srpna 1948 - 15. února 1950 VA-35 (2.): 15. února 1950 - 31. ledna 1995	VA-35 (2.)	31. ledna 1995	Přeznačeno jako jeden z CVG-3(2) počáteční letky. Insignie „potápěčského pantera“ byla vytvořena VB-3B a zůstala používána po celou dobu životnosti eskadry prostřednictvím všech jejích redesignací.
VA-34 (1943-69) (Druhé použití)		Blue Blasters	F2H F7U A4D / A-4	VF-20: 15. října 1943-15. Listopadu 1946 VF-9A: 15. listopadu 1946-12. Srpna 1948 VF-91 (první): 12. srpna 1948-15 února 1950 VF-34 (3.): 15. února 1950 - 1. července 1955 VA-34 (2.): 1. července 1955 - 1. června 1969	VA-34 (2.)	1. června 1969	VF-34 (3.) se vrátil do CVG-3(2.) z Air Task Group 181 (ATG-181) a redesignated VA squadron
VA-35 (První použití)		Draci	TBM INZERÁT	VT-2: 1925-1 července 1927 VT-2B: 1. července 1927 - 1. července 1937 VT-3: 1. července 1937-15. Listopadu 1946 VA-4A: 15. listopadu 1946-7. Srpna 1948 VA-35 (1.): 7. srpna 1948 - 7. listopadu 1949	VA-35 (první)	7. listopadu 1949	Přeznačeno jako jeden z CVG-3(2) počáteční letky
VA-35 (Druhé použití)		Black Panthers	A-1 A-6, KA-6	VB-3B: 1. července 1934 - 1. července 1937 VB-4: 1. července 1937 - 1. července 1939 VB-3: 1. července 1939-15. Listopadu 1946 VA-3A: 15. listopadu 1946-7. Srpna 1948 VA-34 (1.): 7. srpna 1948-15 února 1950 VA-35 (2.): 15. února 1950 - 31. ledna 1995	VA-35 (2.)	31. ledna 1995	VA-34 (1.) redesignated VA-35 (2.) when VF-91 (1st) was reassigned to CVG-3(2.) jako čtvrtá VF letka skupiny VF-34 (3.) dne 15. února 1950. Insignie „potápěčského pantera“ byla vytvořena VB-3B a zůstala používána po celou dobu životnosti letky se všemi jejími redesignacemi.
VA-36 (První použití)		Roadrunners	F9F-5 F9F-8 A4D / A-4	VF-102 (první): 1. května 1952 - 1. července 1955 VA-36 (1.): 1. července 1955 - 1. srpna 1970	VA-36 (první)	1. srpna 1970	VF-201 redesignated VA-36 and assigned to Air Task Group 201 (ATG-201). Nakonec přidělen CVG-3(2.) v roce 1958
CVG-4 (2.): CVBG-1 redesignated CVG-4 (2.) 1. září 1948, zrušen 8. června 1950
VA-44 (První použití)		neznámý	INZERÁT DOPOLEDNE	VB-75: 1. června 1945-15. Listopadu 1946 VA-3B: 15. listopadu 1946 - 1. září 1948 VA-44 (1.): 1. září 1948 - 8. června 1950	VA-44 (první)	8. června 1950	Přeznačeno jako jeden z CVG-4(2) počáteční letky
VA-45 (První použití)		Černí rytíři	INZERÁT DOPOLEDNE	VT-75: 1. června 1945-15. Listopadu 1946 VA-4B: 15. listopadu 1946 - 1. září 1948 VA-45 (1.): 1. září 1948 - 8. června 1950	VA-45 (první)	8. června 1950	Přeznačeno jako jeden z CVG-4(2) počáteční letky
CVG-4 (3.): Založeno 1. září 1950, přeznačeno na RCVG-4 dne 1. dubna 1958 FRS, zrušen 1. června 1970 jako RCVW-4
VA-45 (Druhé použití)		Kosi	INZERÁT	VA-45 (2.): 1. září 1950 - 1. března 1958	VA-45 (2.)	1. března 1958	Založen jako jeden z CVG-4Počáteční letky (3.) (CVG-4 (3.) měla zpočátku čtyři VF letky a pouze tuto jedinou počáteční letku VA). Byl zrušen, když CVG-4(3.) byl redesignated RCVG-4
VA-46		Klanu (1960)	F9F-5 F9F-8 A4D / A-4 A-7E	VA-46: 25. května 1955 - 30. června 1991	VA-46	30. června 1991	Přiřazen CVG-4(3) při založení, ale přidělen k Air Task Group 202 (ATG-202) o dva měsíce později a nikdy se nevrátil CVG-4(3.)
RCVG-4 / RCVW-4 Náhradní letky flotily
VA-42	(1992)	Zelení pěšci, Blesky (1992)	INZERÁT T-28 TC-4C A-6, KA-6	VF-42 (4.): 1. září 1950 - 1. listopadu 1953 VA-42: 1. listopadu 1953 - 30. září 1994	VA-42	30. září 1994	VF-42 přidělen CVG-6(2.) v té době redesignated VA squadron in 1953. Transitioned from an operating VA squadron to an AD Sky Raider FRS dne 24. října 1958 a převelen k RCVG-4. Později se stal A-6 FRS. Když byl zrušen v roce 1992, přijal jméno a odznaky „Thunderbolts“ z VA-176
VA-43		Vyzyvatelé	A4D / A-4	VF-74A: 1. května 1945 - 1. srpna 1945 VF-74 (2.): 1. srpna 1945-15. Listopadu 1946 VF-1B (3.): 15. listopadu 1946 - 1. září 1948 VF-21 (2.): 1. září 1948 - 1. července 1959 VA-43: 1. července 1959 - 1. června 1973 VF-43 (5.): 1. června 1973 - 1. července 1994	VF-43 (5.)	1. července 1994	VF-21 přeznačen na A4D Skyhawk FRS a přidělen RCVG-4
VA-44 (Druhé použití)		Sršně	F2H F9F-8 F9F-8T / TF-9 TV-2 T-28 A4D / A-4, TA-4 AD / A-1	VF-44 (2.): 1. září 1950 - 1. ledna 1956 VA-44 (2.): 1. ledna 1956 - 1. května 1970	VA-44 (2.)	1. května 1970	CVG-4(3) VF-44 redesignated VA squadron in 1956. Transitioned from an operating VA squadron of CVG-4(3.) na A4D Skyhawk FRS dne 1. června 1958 ve spojení s CVG-4(3.) je redesignation to RCVG-4. V roce 1959 byl přidán výcvik Sky Sky Raider a letka fungovala jako A4D (A-4 v září 1962) a AD (A-1 v září 1962) FRS. „Rozdělte“ VA-45 (3.) v roce 1963, abyste pokračovali ve výcviku A-1 a stali se pouze FRS A-4
VA-45 (1963-96) (Třetí použití)		Kosi	A-1 A-4	VA-45 (3.): 15. února 1963 - 7. února 1985 VF-45 (2.): 7. února 1985 - 31. března 1996	VF-45 (2.)	31. března 1996	Přijal jméno „Blackbirds“ i insignie zrušeného VA-45 (2.). Založen jako A-1 Sky Raider FRS a přidělen RCVG-4 (byl „rozdělen z“ VA-44 (2.), aby pokračoval ve výcviku A-1, aby se VA-44 (2.) mohl stát pouze FRS A-4). Po odchodu A-1 do provozu eskadra poskytla oddíly A-4 leteckým skupinám ASW a později převzala protivníkovou roli při podpoře výcviku bojových manévrů
CVG-5 (2.): CVAG-5 redesignated CVG-5 (2.) 1. září 1948, v současné době existuje jako CVW-5
VA-52		Knightriders	AD / A-1 A-6, KA-6	VF-884: 20. července 1950-4. Února 1953 VF-144: 4. února 1953-23 února 1959 VA-52: 23. února 1959 - 31. března 1995	VA-52	31. března 1995	VF-144 byl redesignated VA letky a převelen k CVG-5(2.)
VA-54 (První použití)		neznámý	F4U INZERÁT	VS-2B: 3. července 1928 - 1. července 1937 (VS = "Scouting Squadron") VS-3: 1. července 1937 - 1. března 1943 VB-4: 1. března 1943-15. Července 1943 VB-5: 15. července 1943-15. Listopadu 1946 VA-5A: 15. listopadu 1946-16. Srpna 1948 VA-54 (1.): 16. srpna 1948 - 1. prosince 1949	VA-54 (první)	1. prosince 1949	Přeznačeno jako jeden z CVG-5(2) počáteční letky
VA-54 (Druhé použití)		Pekelní andělé	INZERÁT F9F-8	VBF -153: 26. března 1945-15. Listopadu 1946 VF-16A: 15. listopadu 1946-15 července 1948 VF-152 (2.): 15. července 1948-15 února 1950 VF-54 (první): 15. února 1950-15. Června 1956 VA-54 (2.): 15. června 1956 - 1. dubna 1958	VA-54 (2.)	1. dubna 1958	CVG-5(2.) VF letka redesignated VA letky
VA-55 (První použití)	(1955)	Torpcats, váleční koně (1955)	TBM INZERÁT FJ-4 A4D / A-4	VT-5: 15. února 1943-15. Listopadu 1946 VA-6A: 15. listopadu 1946-16. Srpna 1948 VA-55 (1.): 16. srpna 1948 - 12. prosince 1975	VA-55 (první)	19. prosince 1975	Přeznačeno jako jeden z CVG-5(2) počáteční letky
VA-56		Bumerangy, Šampioni (1958)	F9F-3 F9F-8 FJ-4 A4D / A-4 A-7	VA-56: 4. června 1956 - 31. srpna 1986	VA-56	31. srpna 1986	Založeno jako CVG-5(2.) VA letka
CVG-6 (2.): CVBG-5 redesignated CVG-6 (2.) 1. září 1948, zrušen 1. dubna 1992 jako CVW-6
VA-63		Boj Redcocks	F9F-8 FJ-4	VF-63: 28. července 1948 - březen 1956 VA-63: březen 1956 - červenec 1959 VA-22: 1. července 1959-4. Května 1990 VFA-22: 4. května 1990 - současnost	VFA-22	Nelze použít, stále existuje	VF-63 byl převeden na CVG-2 (2.) v roce 1950, aniž by byl redesignated. Byla přeznačena na letku VA, která si ponechala označení 63, zatímco byla stále v CVG-2 (2.). Nakonec byl v roce 1959 přeznačen na VA-22, aby odpovídal označení CVG
VA-64 (První použití)		neznámý	INZERÁT	VB-17: 1. ledna 1943-15. Listopadu 1946 VA-5B: 15. listopadu 1946-27 července 1948 VA-64 (1.): 27. července 1948 - 8. dubna 1949 VC-24(2.): 8. dubna 1949–20. Dubna 1950 (stejný sqdn je uveden v sekci VC) VS-24(1.): 20. dubna 1950 - 1. června 1956 (stejný sqdn uvedený v sekci VS)	VS-24 (první)	1. června 1956	Přeznačeno jako jeden z CVG-6(2) počáteční letky
VA-64 (Druhé použití)		Černí kopiníci	A4D / A-4	VA-64 (2.): 1. července 1961 - 7. listopadu 1969	VA-64 (2.)	7. listopadu 1969	Založeno jako CVG-6(2.) letka VA
VA-65 (První použití)	(1949)	Pěst flotily (1949)	INZERÁT	VT-17: 1. ledna 1943-15. Listopadu 1946 VA-6B: 15. listopadu 1946-27 července 1948 VA-65 (1.): 27. července 1948 - 1. července 1959 VA-25 (2.): 1. července 1959 - 1. července 1983 VFA-125: 1. července 1983 - přítomen	VFA-25	Nelze použít, stále existuje	Přeznačeno jako jeden z CVG-6(2) počáteční letky
VA-65 (Druhé použití)		Tygři	AD / A-1 A-6, KA-6	VT-74: 1. května 1945-15. Listopadu 1946 VA-2B: 15. listopadu 1946 - 1. září 1948 VA-25 (1.): 1. září 1948 - 1. července 1959 VA-65 (2.): 1. července 1959 - 31. března 1993	VA-65 (2.)	31. března 1993	Vyměněn VA-65 (1.) v CVG-6(2.), když byl VA-65 (1.) přesunut do CVG-2 (2.)
VA-66 (První použití)		Křižáci	F9F-8	VA-66 (1.): 1. července 1955 - 1. července 1955 VF-81 (4.): 1. července 1955 - 1. července 1959 VA-81: 1. července 1959-4. Února 1988 VFA-81: 4. února 1988 - dosud	VFA-81	Nelze použít, stále existuje	[ai] Založen jako VA-66 (1.), ale ve stejný den přejmenován na VF-81 (4.) a nahrazen VF-81 (3.) v CVG-8 (2.)
VA-66 (Druhé použití)		Waldomen	F7U F9F-8 A4D / A-4 A-7	VF-671: 1. února 1951-4 února 1953 VF-81 (3.): 4. února 1953 - 1. července 1955 VA-66 (2.): 1. července 1955 - 1. října 1986	VA-66 (2.)	1. října 1986	VF-81 (3.), který byl přidělen k CVG-8 (2.), byl redesignated VA letky a převelen k CVG-6(2.)
CVG-7 (2.): CVAG-7 redesignated CVG-7 (2.) 1. září 1948, stále existuje jako CVW-7
VA-72		Jestřábi, Blue Hawks (brzy 1960)	F9F-5 A4D / A-4 A-7	VBF -18: 25. ledna 1945-15. Listopadu 1946 VF-8A: 15. listopadu 1946-28. Července 1948 VF-72 (2.): 28. července 1948 - 3. ledna 1956 VA-72: 3. ledna 1956 - 30. června 1991	VA-72	30. června 1991	CVG-7(2.) VF letka redesignated a CVG-7(2.) letka VA
VA-74		Sunday Punchers	F4U INZERÁT	VB-18: 20. července 1943-15. Listopadu 1946 VA-7A: 15. listopadu 1946-27 července 1948 VA-74: 27. července 1948 - 15. února 1950 VA-75 (2.): 15. února 1950 - 28. února 1997	VA-75 (2.)	28. února 1997	Přeznačeno jako jeden z CVG-7(2) počáteční letky
VA-75 (První použití)		Air Barons	TBM INZERÁT	VT-18: 20. července 1943-15. Listopadu 1946 VA-8A: 15. listopadu 1946-27. Července 1948 VA-75 (1.): 27. července 1948 - 30. listopadu 1949	VA-75 (první)	30. listopadu 1949	Přeznačeno jako jeden z CVG-7(2) počáteční letky
VA-75 (Druhé použití)	(po roce 1950)	Sunday Punchers	AD / A-1 A-6, KA-6	VB-18: 20. července 1943-15. Listopadu 1946 VA-7A: 15. listopadu 1946-27 července 1948 VA-74: 27. července 1948-15 února 1950 VA-75 (2.): 15. února 1950 - 28. února 1997	VA-75 (2.)	28. února 1997	CVG-7(2.) VA-74 redesignated VA-75 (2nd). Původní znaky VB-18 byly znovu přijaty po roce 1950.
VA-76		Lihoviny	F2H F9F-8 A4D / A-4	VA-76: 1. června 1955 - 30. září 1969	VA-76	30. září 1969	Založeno a přiděleno Air Task Group 182 (ATG-182). Nikdy nebyl přidělen CVG-7(2.)
CVG-8 (2.): Plánováno založení v roce 1948, ale zrušeno
VA-84		neznámý	TBM DOPOLEDNE	VA-84: 15. září 1948-29. Listopadu 1949	VA-84	29. listopadu 1949	Založeno pro přiřazení k CVG-8(2.) ale založení CVG-8 bylo zrušeno a letka byla zrušena
VA-85 (První použití)		neznámý	TBM DOPOLEDNE	VA-85 (1.): 15. září 1948-29. Listopadu 1949	VA-85 (první)	29. listopadu 1949	Založeno pro přiřazení k CVG-8(2.) ale založení CVG-8 bylo zrušeno a letka byla zrušena
CVG-8 (2.): Založeno 9. dubna 1951 k přijímání letek USNR aktivovaných pro korejskou válku, stále existuje jako CVW-8
VA-81	(1963)	Křižáci, Slunečníky (1963)	A4D / A-4 A-7	VA-66 (1.): 1. července 1955 - 1. července 1955 VF-81 (4.): 1. července 1955 - 1. července 1959 VA-81: 1. července 1959 - 4. února 1988 VFA-81: 4. února 1988 - dosud	VFA-81	Nelze použít, stále existuje	CVG-8(2.) VF letka redesignated a CVG-8(2.) VA letka
VA-83	(1957)	Řvoucí býci, Rampagery (1957)	F7U A4D / A-4 A-7	VF-916: 1. února 1951-4 února 1953 VF-83 (3.): 4. února 1953 - 1. července 1955 VA-83: 1. července 1955 - 3. března 1988 VFA-83: 3. března 1988 - dosud	VFA-83	Nelze použít, stále existuje	CVG-8(2.) 's VF-83 redesignated a CVG-8(2.) VA letka
VA-85 (Druhé použití)	(1954) (1958)	Černí sokoli (1958)	AD / A-1 A-6, KA-6	VA-859 (USNR): neuvedeno - 4. února 1953 VA-85 (2.): 4. února 1953 - 30. září 1994	VA-85 (2.)	30. září 1994	Datum založení USNR VA-859 není uvedeno, aktivováno 1. února 1951 pro korejskou válku a přiděleno CVG-8(2.) když byla založena 9. dubna. Trvale aktivována a redesignated VA-85 (2.) v roce 1953
VA-86 (První použití)		Vagabondové	FJ-3	VA-86 (1.): 1. července 1955 - 1. července 1955 VF-84 (3.): 1. července 1955 - 1. října 1995	VF-84 (3.)	1. října 1995	Založen jako VA-86 (1.), ale redesignated na VF-84 (3.) ve stejný den
VA-86 (Druhé použití)		Sidewinders	F7U A4D / A-4 A-7	VF-921: 1. února 1951-4 února 1953 VF-84 (2.): 4. února 1953 - 1. července 1955 VA-86 (2.): 1. července 1955 - 15. července 1987 VFA-86: 15. července 1987 - přítomen	VFA-86	Nelze použít, stále existuje	VF-84 přejmenována na VA-86 a přiřazena Air Task Group 181 (ATG-181)
CVG-9 (2.): CVAG-9 redesignated CVG-9 (2.) 1. září 1948, zrušen 1. prosince 1949
VA-94 (První použití)		neznámý	SB2C INZERÁT	VB-99: 1. července 1943-15. Října 1943 VB-20: 15. října 1943-15. Listopadu 1946 VA-9A: 15. listopadu 1946-12. Srpna 1948 VA-94 (1.): 12. srpna 1948 - 31. listopadu 1949	VA-94 (první)	31. listopadu 1949	Přeznačeno jako jeden z CVG-9(2) počáteční letky
VA-95 (První použití)		neznámý	TBM INZERÁT	VT-20: 15. října 1943-15. Listopadu 1946 VA-10A: 15. listopadu 1946-12. Srpna 1948 VA-95 (1.): 12. srpna 1948 - 30. listopadu 1949	VA-95 (první)	30. listopadu 1949	Přeznačeno jako jeden z CVG-9(2) počáteční letky
CVG-9 (3.): Založeno 26. března 1952, stále existuje jako CVW-9
VA-93	(1957) (1965)	Modré blejzry, Havrani (1976)	A4D / A-4 A-7	VF-93 (3.): 26. března 1952-15. Září 1956 VA-93: 15. září 1956 - 30. srpna 1986	VA-93	30. srpna 1986	CVG-9(3) VF-93 přejmenována na letku VA
VA-94 (Druhé použití)	(1967)	Shrikes nebo Mighty Shrikes (1959)	FJ-4 A4D / A-4 A-7	VF-94 (2.): 26. března 1952 - 1. srpna 1958 VA-94 (2.): 1. srpna 1958 - 28. června 1990 VFA-94: 28. června 1990 - dosud	VFA-94	Nelze použít, stále existuje	CVG-9(3) VF-94 redesignated jako VA letky
VA-95 (Druhé použití)		Sky Knights, Zelené ještěrky (1963)	F6F AD / A-1 A-4	VA-95 (2.): 26. března 1952 - 1. dubna 1970	VA-95 (2.)	1. dubna 1970	Založeno jako CVG-9(3.) jediná počáteční letka VA (CVG-9 (3.) byla založena se čtyřmi VF letkami)
VA-96		neznámý	INZERÁT	VA-96: 30. června 1956 - 10. dubna 1958	VA-96	10. dubna 1958	Založeno a přiděleno Letecká pracovní skupina TŘI (ATG-3)
CVG-10 (2.): Založeno 1. května 1952, zrušeno 20. listopadu 1969 jako CVW-10 (1.)
VA-104		Hells Lukostřelci	INZERÁT	VF-104: 1. května 1952 - 4. prosince 1953 VA-104: 4. prosince 1953 - 31. března 1959	VA-104	31. března 1959	CVG-10(2.) VF-104 přejmenována na druhou VA letku v Air Group
VA-105 (První použití)		Dělostřelci	INZERÁT	VA-105 (1.): 1. května 1952 - 1. února 1959	VA-105 (1.)	1. února 1959	Založeno jako CVG-10(2.) jediná počáteční letka VA (CVG-10 (2.) byla založena se čtyřmi VF letkami). Převedeno na RCVG-4 v listopadu 1958 jako FRS až do jejího zrušení za méně než 3 měsíce později.
VA-106 (První použití)		Bumerangy	FJ-3	VA-106 (1.): 1. července 1955 - 1. července 1955 VF-62 (2.): 1. července 1955 - 1. října 1969	VF-62 (2.)	1. října 1969	Založena jako VA-106 (1.) 1. července 1955 a přeznačena na VF-62 (2.) a přidělena CVG-6(2.) ve stejný den
VA-106 (Druhé použití)		Gladiátoři	F2H F9F-8 A4D / A-4	VBF -17: 2. ledna 1945-15. Listopadu 1946 VF-6B (3.): 15. listopadu 1946-28. Července 1948 VF-62 (první): 28. července 1948 - 1. července 1955 VA-106 (2.): 1. července 1955 - 7. listopadu 1969	VA-106 (2.)	7. listopadu 1969	VF-62 (1.) redesignated and reassigned to CVG-10(2.), zatímco nový VF-63 (2.) byl založen (jako VA-106 (1.) a okamžitě redesignated) nahradit VF-62 (1.) v CVG-6(2.)
CVG-11 (2.): CVAG-11 redesignated CVG-11 (2.) 1. září 1948, stále existuje jako CVW-11
VA-112		Broncos (1961)	A4D / A-4	VBF -11: 9. dubna 1945-15. Listopadu 1946 VF-12A: 15. listopadu 1946-15 července 1948 VF-112: 15. července 1948-15 února 1959 VA-112: 15. února 1959 - 10. října 1969	VA-112	10. října 1969	CVG-11(2) je VF-112 redesignated as a CVG-11(2.) letka VA
VA-113		Stingers	F9F-8 A4D / A-4 A-7	VF-113: 15. července 1948 - březen 1956 VA-113: Mar 1956-25 Mar 1983 VFA-113: 25. března 1983 - přítomen	VFA-113	Nelze použít, stále existuje	CVG-11(2.) VF-113 redesignated as a CVG-11(2.) VA letka
VA-114		neznámý	INZERÁT F8F	VB-11: 10. října 1942-15. Listopadu 1946 VA-11A: 15. listopadu 1946-15 července 1948 VA-114: 15. července 1948 - 1. prosince 1949	VA-114	1. prosince 1949	Přeznačeno jako jeden z CVG-11(2) počáteční letky
VA-115	(1956)	Arabové (1960) Orli (1979)	TBM AD / A-1 A-6, KA-6	VT-11: 10. října 1942-15. Listopadu 1946 VA-12A: 15. listopadu 1946-15 července 1948 VA-115: 15. července 1948 - 30. září 1996 VFA-115: 30. září 1996 - dosud	VFA-115	Nelze použít, stále existuje	Přeznačeno jako jeden z CVG-11(2) počáteční letky
VA-116		neznámý	F7U FJ-4	VA-116: 1 Dec 1955 – 23 Feb 1959 VA-144: 23 Feb 1959 – 29 Jan 1971	VA-144	29. ledna 1971	Přiřazen Air Task Group TWO (ATG-2) then redesignated VA-144 and assigned to CVG-14(2.)
CVG-12 (2.): Established as CVG-102 on 1 Aug 1950 to received USNR squadrons activated for the Korean War, redesignated CVG-12 (2nd) on 4 Feb 1952, redesignated RCVG-12 on 1 Apr 1958 to control FRSs
VA-125 (First use)		Rough Raiders	INZERÁT	VA-55E (USNR): 1946-Jan 1950 VA-923 (USNR): Jan 1950-4 Feb 1953 VA-125(1st): 4 Feb 1953 – 10 Apr 1958	VA-125 (1st)	10. dubna 1958	USNR VA-923 activated on 20 Jul 1950 for the Korean War and assigned to CVG-102 when it was established 1 Aug 1950. CVG-102 was later redesignated CVG-12(2nd) on 4 Feb 1952. VA-923 redesignated VA-125(1st) and permanently activated in 1953.
RCVG-12: CVG-12 (2nd) redesignated RCVG-12 on 1 Apr 1958 to control FRSs and other training support squadrons, redesignated RCVW-12 on 20 Dec 1963. Disestablished 30 Jun 1970
VA-122		Létající orli	AD/A-1 T-28 A-7 T-39	VC-35(2nd): 25 May 1950-1 Jul 1956 (same sqdn listed in VC section) VA(AW)-35: 1 Jul 1956-29 Jun 1959 VA-122: 29 Jun 1959 – 31 May 1991	VA-122 Zrušeno	31. května 1991	Redesignated and assigned to RCVG-12 as an AD Skyraider FRS. Later transitioned to being an A-7 Corsair II FRS
VA-125 (1956-77) (Second use)		Rough Raiders	AD/A-1 A4D/A-4, TA-4 A-7	VA-26: 30 Jun 1956-11 Apr 1958 VA-125(2nd): 11 Apr 1958 – 1 Oct 1977	VA-125 (2nd)	1. října 1977	Adopted "Rough Raiders" name from disestablished VA-125(1st). VA-26 redesignated and assigned to RCVG-12 as an A4D/A-4 Skyhawk FRS. Later became an A-7 Corsair II FRS
VA-126		Fighting Seahawks	F9F-8T A4D/A-4, TA-4	VA-126: 6 Apr 1956 – 15 Oct 1965 VF-126: 15 Oct 1965 – 1 Apr 1994	VF-126	1. dubna 1994	Established as an instrument training squadron using the F9F-8T Cougar.[73] Later became an A4D/A-4 Skyhawk FRS přiřazen RCVG-12
VA-127	(1980)	Royal Blues, Cyloni (1981)	F9F-8T/TF-9 A-4, TA-4	VA-127: 15 Jun 1962 – 1 Mar 1987 VFA-127: 1 Mar 1987-23 Mar 1996 (same sqdn listed in VFA section)	VFA-127	23. března 1996	Established from VA-126 detachment Alfa to provide advanced instrument training and jet transition training and assigned to RCVG-12. Became an A-4 FRS from 1 Jun 1970 to 1975. Provided basic refresher instrument and jet transition training and Air Combat Maneuvering (ACM) training from 1975 to 1983. 1 Oct 1983 became an "Adversary" squadron providing ACM training to fleet squadrons.
VA-128		Golden Intruders	A-6 TC-4C	VA-128: 1 Sep 1967 – 29 Sep 1995	VA-128	29. září 1995	Established as an A-6 Intruder FRS přiřazen RCVW-12
CVG-13 (2.): CVAG-13 redesignated CVG-13 (2nd) 1 Sep 1948, disestablished 30 Nov 1949
VA-134 (First use)		Hell Razors	F4U	VB-81: 1 Mar 1944-15 Nov 1946 VA-13A: 15 Nov 1946-2 Aug 1948 VA-134(1st): 2 Aug 1948 – 15 Feb 1950 VF-174: 15 Feb 1950-1 Jul 1966 VA-174(2nd): 1 Jul 1966 – 30 Jun 1988	VA-174 (2nd)	30. června 1988	Původně přiřazeno CVG-1(2nd) but soon redesignated as one of CVG-13(2nd)'s initial squadrons
VA-135 (First use)		Nezvaný	TBM INZERÁT	VT-81: 1 Mar 1944-15 Nov 1946 VA-14A: 15 Nov 1946- 2 Aug 1948 VA-135(1st): 2 Aug 1948 – 30 Nov 1949	VA-135 (1st)	30. listopadu 1949	Redesignated as one of CVG-13(2nd)'s initial squadrons
CVG-13 (3.): Established 21 Aug 1961, disestablished 1 Oct 1962
VA-133		Modří rytíři	A4D	VA-133: 21 Aug 1961 – 1 Oct 1962	VA-133	1. října 1962	Established as one of CVG-13(3rd)'s initial squadrons
VA-134 (Second use)		Scorpions	A4D	VA-134(2nd): 21 Aug 1961 – 1 Oct 1962	VA-134 (2nd)	1. října 1962	Established as one of CVG-13(3rd)'s initial squadrons
VA-135 (Second use)		Thunderbirds	INZERÁT	VA-135(2nd): 21 Aug 1961 – 1 Oct 1962	VA-135 (2nd)	1. října 1962	Established as one of CVG-13(3rd)'s initial squadrons. Adopted the insignia but not the name of the disestablished VA-35(1st)
CVG-14 (2.): Established as CVG-101 1 Aug 1950 to receive USNR squadrons activated for the Korean War, redesignated CVG-14 (2nd) 4 Feb 1952, deactivated 31 Mar 2017 as CVW-14
VA-144		Silniční běžci (1960)	FJ-4 A4DA-4	VA-116: 1 Dec 1955-23 Feb 1959 VA-144: 23 Feb 1959 – 29 Jan 1971	VA-144	29. ledna 1971	VA-116 reassigned to CVG-14(2nd) and redesignated. Remained attached to CVG-14(2nd)/CVW-14 do roku 1965
VA-145	(1954)	Rustlers, Šermíři (1954)	AD/A-1 A-6, KA-6	VA-702 (USNR): 1 Dec 1949-4 Feb 1953[74] VA-145: 4 Feb 1953 – 1 Oct 1993	VA-145	1. října 1993	USNR VA-702 activated on 20 Jul 1950 for the Korean War and assigned to CVG-101 when it was established 1 Aug 1950. CVG-101 was later redesignated CVG-14(2nd) on 4 Feb 1952. VA-702 redesignated VA-145 and permanently activated in 1953. Remained attached to CVG-14(2nd)/CVW-14 do roku 1967
VA-146	(1968)	Blacktails, Modré diamanty (Late 1950s)	F9F Panther F9F Cougar FJ-4 A4D/A-4 A-7	VA-146: 1 Feb 1956 – 21 Jul 1989 VFA-146: 21 Jul 1989–present	VFA-146	Nelze použít, stále existuje	Přiřazen CVG-14(2nd)/CVW-14 do roku 1967
CVG-15 (2.): CVAG-15 redesignated CVG-15 (2nd) 1 Sep 1948, disestablished 1 Dec 1949
VA-154		Flying Cannons	INZERÁT	VB-153: 26 Mar 1945-15 Nov 1946 VA-15A: 15 Nov 1946-15 Jul 1948 VA-154: 15 Jul 1948 – 1 Dec 1949	VA-154	1. prosince 1949	Redesignated as one of CVG-15(2nd)'s initial squadrons
VA-155 (First use)	(1949)	neznámý	INZERÁT	VT-153: 26 Mar 1945-15 Nov 1946 VA-16A: 15 Nov 1946-15 Jul 1948 VA-155(1st): 15 Jul 1948 – 30 Nov 1949	VA-155 (1st)	30. listopadu 1949	Redesignated as one of CVG-15(2nd)'s initial squadrons
CVG-15 (3.): Established 5 Apr 1951 to receive USNR squadrons activated for the Korean War, disestablished 31 Mar 1995 as CVW-15
VA-151		Černí rytíři	F7U F9F-8 FJ-4	VF-653: Dec 1949-4 Feb 1953 VF-151(3rd): 4 Feb 1953-7 Feb 1956 VA-151: 7 Feb 1956 – 23 Feb 1959 VA-23: 23 Feb 1959 – 1 Apr 1970	VA-23	1. dubna 1970	Přiřazen Air Task Group ONE (ATG-1). Převedeno na CVG-2(2nd) and redesignated VA-23
VA-152		Friendlies, Mavericks (1968)	F2H AD/A-1 A-4	VF-713 (USNR): late 1940s-4 Feb 1953 VF-152(3rd): 4 Feb 1953-1 Aug 1958 VA-152: 1 Aug 1958 – 29 Jan 1971	VA-152	29. ledna 1971	CVG-15(3rd) VF squadron redesignated as a VA squadron. Přiřazen Air Task Group FOUR (ATG-4) a CVG-15(3rd)/CVW-15 do roku 1964.
VA-153		Modré ocasní mušky	F9F-8 A4D/A-4 A-7	VF-718: est date unk-Sep 1949 VF-831: Sep 1949-4 Feb 1953 VF-153(3rd): 4 Feb 1953-17 Dec 1956 VA-153: 17 Dec 1956 – 30 Sep 1977	VA-153	30. září 1977	CVG-15(3rd) VF squadron redesignated as a VA squadron. Přiřazen CVG-15(3rd)/CVW-15 do roku 1969
VA-155 (Second use)		Stříbrná liška (brzy 1960)	INZERÁT A4D/A-4 A-7	VA-71E (USNR): 1946-1 Oct 1948 VA-58A (USNR): 1 Oct 1948-1 Nov 1949 VC-722 (USNR): 1 Nov 1949-1 Apr 1950 VA-728 (USNR): 1 Apr 1950-4 Feb 1953 VA-155(2nd): 4 Feb 1953 – 30 Sep 1977[74]	VA-155 (2nd)	30. září 1977	USNR VA-728 activated on 1 Feb 1951 for the Korean War and assigned to CVG-15(3rd) when it was established on 5 Apr. Permanently activated and redesignated VA-155(2nd) in 1953. Remained assigned to CVG-15(2nd)/CVW-15 until 1968. Adopted insignia of disestablished VA-155(1st)
VA-156		Iron Tigers	F11F	VA-156: 4 Jun 1956 – 20 Jan 1959 VF-111(2nd): 20 Jan 1959-1 Sep 1964 VF-26(2nd): 1 Sep 1964-17 Sep 1964 VF-111(3rd): 17 Sep 1964 – 31 Mar 1995	VF-111 (3rd)	31. března 1995	Though designated a VA squadron it was equipped with a front line fighter and identified itself as a fighter squadron. Bylo přiděleno CVG-11(2nd) and eventually redesignated as a VF squadron carrying the CVG-11(2nd) designation of VF-111
CVG-16 (2.): Established 1 Sep 1960, disestablished 30 Jun 1970 as CVW-16
VA-163		Svatí	A4D/A-4	VA-163: 1 Sep 1960 – 1 Jul 1971	VA-163	1. července 1971	Established as one of CVG-16(2nd)'s initial squadrons
VA-164		Ghost Riders	A4D/A-4	VA-164: 1 Sep 1960 – 2 Dec 1975	VA-164	2. prosince 1975	Established as one of CVG-16(2nd)'s initial squadrons
VA-165	(mid 1960s)	Boomery (mid 1960s)	AD/A-1 A-6, KA-6	VA-165: 1 Sep 1960 – 30 Sep 1996	VA-165	30. září 1996	Established as one of CVG-16(2nd)'s initial squadrons
CVG-17 (2.): CVAG-17 redesignated CVG-17 (2nd) 1 Sep 1948, disestablished 15 Sep 1958
VA-172		Bluebolts	F2H A4D/A-4	VBF -82: 20 Aug 1945-15 Nov 1946 VF-18A: 15 Nov 1946-11 Aug 1948 VF-172: 11 Aug 1948-1 Nov 1955 VA-172: 1 Nov 1955 – 15 Jan 1971	VA-172	15. ledna 1971	CVG-17(2nd) VF squadron redesignated a VA squadron. Remained assigned to CVG-17(2nd) until 1959
VA-174 (First use)		Battering Rams	DOPOLEDNE INZERÁT	VB-82: 1 Apr 1944-15 Nov 1946 VA-17A: 15 Nov 1946-11 Aug 1948 VA-174: 11 Aug 1948 – 25 Jan 1950	VA-174	25. ledna 1950	Redesignated as one of CVG-17(2nd)'s initial squadrons
VA-175	(1951)	Devils Diplomats	TBM INZERÁT	VT-82: 1 Apr 1944-15 Nov 1946 VA-18A: 15 Nov 1946-11 Aug 1948 VA-175: 11 Aug 1948 – 15 Mar 1958	VA-175	15. března 1958	Redesignated as one of CVG-17(2nd)'s initial squadrons
VA-176		Blesky	AD/A-1 A-6, KA-6	VA-176: 1 Jun 1955 – 1 Oct 1992	VA-176	1. října 1992	Původně přiřazeno Air Task Group 202 (ATG-202) a přidělen k CVG-17(2nd) in 1958 but only for six months before being again reassigned (without being redesignated)
CVG-19 (2.): CVAG-19 redesignated CVG-19 (2nd) 1 Sep 1948, disestablished 30 Jun 1977 as CVW-19
VA-192		Golden Dragons	F9F Cougar FJ-4 A4D/A-4 A-7	VF-153(1st): 26 Mar 1945-15 Nov 1946 VF-15A: 15 Nov 1946-15 Jul 1948 VF-151(2nd): 15 Jul 1948-15 Feb 1950 VF-192(2nd): 15 Feb 1950-15 Mar 1956 VA-192: 15 Mar 1956 – 10 Jan 1986 VFA-192: 10 Jan 1986–present	VFA-192	Nelze použít, stále existuje	CVG-19(2nd) VF squadron redesignated a VA squadron. Remained assigned to CVG-19(2nd)/CVW-19 do roku 1970
VA-194		neznámý	INZERÁT	VB-19: 15 Aug 1943-15 Nov 1946 VA-19A: 15 Nov 1946-15 Aug 1948 VA-194: 24 Aug 1948 – 1 Dec 1949	VA-194	1. prosince 1949	Redesignated as one of CVG-19(2nd)'s initial squadrons
VA-195	(1949) (1950)	Tygři (1949) Dam Busters (1951)	INZERÁT A4D/A-4 A-7	VT-19: 15 Aug 1943-15 Nov 1946 VA-20A: 15 Nov 1946-24 Aug 1948 VA-195: 24 Aug 1948 – 15 Apr 1985 VFA-195: 15 Apr 1985–present	VFA-195	Nelze použít, stále existuje	Redesignated as one of CVG-19(2nd)'s initial squadrons. Remained assigned to CVG-19(2nd)/CVW-19 do roku 1970
VA-196	(1967)	Main Battery, Milníky	AD/A-1 A-6, KA-6	VF-153(2nd): 15 Jul 1948-15 Feb 1950 VF-194(1st): 15 Feb 1950-4 May 1955 VA-196: 4 May 1955 – 21 Mar 1997	VA-196	21. března 1997	CVG-19(2nd) VF squadron redesignated a VA squadron. Přiřazen Air Task Group ONE (ATG-1) a CVG-19(2nd)/CVW-19 until 1967. "Milestones" name used interchangeably with "Main Battery" beginning in 1979.
CVG-21 (1.): Established 15 Sep 1948, disestablished 15 Mar 1949
VA-213		neznámý	TBM-3E	VA-213: 15 Sep 1948-Jun 1949	VA-213	Červen 1949	Established as one of CVG-21(1st)'s initial squadrons
VA-214 (First use)		neznámý	TBM-3E	VA-214(1st): 15 Sep 1948 – 16 May 1949	VA-214 (1st)	16. května 1949	Established as one of CVG-21(1st)'s initial squadrons
CVG-21 (2.): Established 1 Jul 1955, disestablished 12 Dec 1975 as CVW-21
VA-212		Rampant Raiders	F7U F9F-8 FJ-4 A4D/A-4	VF-212(2nd): 20 Jun 1955-1 Apr 1956 VA-212: 1 Apr 1956 – 12 Dec 1975	VA-212	12. prosince 1975	CVG-21(2nd) VF squadron redesignated a VA squadron. Přiřazen CVG-21(2nd)/CVW-21
VA-214 (Second use)		Dobrovolníci	F9F-8 FJ-4	VF-214: 30 Mar 1955-11 Oct 1956 VA-214(2nd): 11 Oct 1956 – 1 Aug 1958	VA-214 (2nd)	1. srpna 1958	CVG-21(2nd) VF squadron redesignated a VA squadron and reassigned to Air Task Group FOUR (ATG-4)
VA-215 (First use)		Sovy pálené (1960)	AD/A-1	VA-215(1st): 15 Jun 1955 – 31 Aug 1967	VA-215 (1st)	31. srpna 1967	Přiřazen CVG-21(2nd)/CVW-21 from establishment to disestablishment
VA-216		Černé diamanty	INZERÁT FJ-4 A4D/A-4	VA-216: 28 Mar 1955 – 1 Aug 1970	VA-216	1. srpna 1970	Původně přiřazeno Air Task Group FOUR (ATG-4) pak do CVG-21(2nd)/CVW-21
The system that determined squadron designation by Carrier Air Wing (CVW) assignment (CVGs had been retitled CVWs on 20 December 1963) was discontinued by 1965. Existing squadron designation numbers were "frozen" and no longer changed with Carrier Air Wing reassignment. Newly established or redesignated squadrons were numbered in accordance with factors determined at the time of establishment or redesignation.
VA-15 (Second use)		Valions	A-7	VA-67:1 Aug 1968-2 Jun 1969 VA-15(2nd): 2 Jun 1969 – 1 Oct 1986 VFA-15: 1 Oct 1986–present (inactive 31 May 2017 – present) (same sqdn listed in VFA section)	VFA-15	31. května 2017 (Deaktivováno)	Adopted both the "Valions" name and the insignia from the disestablished VA-15(1st). Původně přiřazeno CVW-6
VA-27		Royal Maces	A-7	VA-27: 1 Sep 1967 – 24 Jan 1991 VFA-27: 24 Jan 1991–present	VFA-27	Nelze použít, stále existuje	Původně přiřazeno CVW-14
VA-34 (1970-99 (Third use)		Blue Blasters	A-6, KA-6	VA-34(3rd): 1 Jan 1970 – 30 Sep 1996 VFA-34: 30 Sep 1996–present	VFA-34	Nelze použít, stále existuje	Adopted both the "Blue Blasters" name and the insignia from the disestablished VA-34(2nd). Původně přiřazeno CVW-1
VA-36 (Second use)		Silniční běžci	A-6, KA-6	VA-36(2nd): 6 Mar 1987 – 1 Apr 1994	VA-36 (2nd)	1. dubna 1994	Adopted "Roadrunners" name from disestablished VA-36(1st). Přiřazen CVW-8 from establishment to disestablishment
VA-37	(1980)	Býci	A-7	VA-37: 1 Jul 1967 – 28 Nov 1990 VFA-37: 28 Nov 1990–present	VFA-37	Nelze použít, stále existuje	Původně přiřazeno CVW-11
VA-38			Žádný	VA-38: 1 Mar 1967 – 1 Oct 1968	VA-38	1. října 1968	Was intended as a new A-7 squadron but never received any aircraft and was disestablished
VA-55 (Second use)		Váleční koně	A-6, KA-6	VA-55(2nd): 7 Oct 1983 – 1 Jan 1991	VA-55 (2nd)	1. ledna 1991	Adopted both the "Warhorses" name and the insignia from the disestablished VA-55(1st). Přiřazen CVW-13 from establishment to disestablishment
VA-67		Vulkánci	A-7	VA-67:1 Aug 1968-2 Jun 1969 VA-15(2nd): 2 Jun 1969-1 Oct 1986 VFA-15: 1 Oct 1986–present (inactive 31 May 2017 – present)	VFA-15	31. května 2017 (Deaktivováno)	Established as VA-67 but redesignated VA-15(2nd) before it departed on its first deployment with CVW-6
VA-82		Pobertové	A-7	VA-82: 1 May 1967 – 13 Jul 1987 VFA-82: 13 Jul 1987–present (inactive 30 Sep 2005–present) (same sqdn listed in VFA section)	VFA-82	30. září 2005 (Deaktivováno)	Původně přiřazeno CVW-6
VA-87		Zlatí válečníci	A-7	VA-87: 1 Feb 1968 – 1 May 1986 VFA-87: 1 May 1986 – present	VFA-87	Nelze použít, stále existuje	Původně přiřazeno CVW-16
VA-95 (Third use)		Green Lizards	A-6, KA-6	VA-95(3rd): 1 Apr 1972 – 31 Oct 1995	VA-95 (3rd)	31. října 1995	Adopted "Green Lizards" name from disestablished VA-95(2nd)). Původně přiřazeno CVW-15
VA-97		Warhawks	A-7	VA-97: 1 Jun 1967 – 24 Jan 1991 VFA-97: 24 Jan 1991–present	VFA-97	Nelze použít, stále existuje	Původně přiřazeno CVW-14
VA-105 (1967-90) (Second use)		Pistolníci	A-7	VA-105(2nd): 4 Mar 1968 – 17 Dec 1990 VFA-105: 17 Dec 1990–present	VFA-105	Nelze použít, stále existuje	Původně přiřazeno CVW-11
VA-147		Argonauti	A-7	VA-147: 1 Feb 1967 – 20 Jul 1989 VFA-147: 20 Jul 1989–present	VFA-147	Nelze použít, stále existuje	Původně přiřazeno CVW-2
VA-155 (Third use)		Stříbrné lišky	A-6, KA-6	VA-155(3rd): 1 Sep 1987 – 30 Apr 1993	VA-155 (3rd)	30.dubna 1993	Adopted "Silver Foxes" name from disestablished VA-155(2nd). Původně přiřazeno CVW-10(2.)
VA-174 (Second use)		Hell Razors	A-7	VB-81: 1 Mar 1944-15 Nov 1946 VA-13A: 15 Nov 1946-2 Aug 1948 VA-134(1st): 2 Aug 1948-15 Feb 1950 VF-174: 15 Feb 1950-1 Jul 1966 VA-174(2nd): 1 Jul 1966 – 30 Jun 1988	VA-174 (2nd)	30. června 1988	VF-174 began operations as a F8U Crusader FRS in March 1958 and was reassigned from CVG-17(2nd) to RCVG-4 (without being redesignated). On 1 Jul 1966 it was redesignated a VA squadron and began operations as the first A-7 FRS
VA-185		Night Hawks	A-6, KA-6	VA-185: 1 Dec 1986 – 30 Aug 1991	VA-186	30. srpna 1991	Přiřazen CVW-5 from establishment to disestablishment
VA-215 (Second use)		Sovy pálené	A-7	VA-215(2nd): 1 Mar 1968 – 30 Sep 1977	VA-215 (2nd)	30. září 1977	Adopted "Barn Owls" name from disestablished VA-215(1st). Původně přiřazeno CVW-9
The U. S. Navy Reserve established two Reserve Carrier Air Wings designated CVWR-20 and CVWR-30 in 1970. It adopted the former system and designated the squadrons in accordance with Carrier Air Wing assignment.
VA-203		Blue Dolphins	A-4 A-7	VA-203: 1 Jul 1970 – 1 Oct 1989 VFA-203: 1 Oct 1989–present (inactive 30 Jun 2004–present)	VFA-203	30. června 2004 (Deaktivováno)	United States Navy Reserve Squadron. Established as part of Reserve Carrier Air Wing TWENTY (CVWR-20)
VA-204		River Rattlers	A-4 A-7	VA-204: 1 Jul 1970 – 1 May 1991 VFA-204: 1 May 1991 – present	VFA-204	Nelze použít, stále existuje	United States Navy Reserve Squadron. Established as part of Reserve Carrier Air Wing TWENTY (CVWR-20)
VA-205		Zelení sokoli	A-4 A-7 A-6	VA-205: 1 Jul 1970 – 31 Dec 1994	VA-205	31. prosince 1994	United States Navy Reserve Squadron. Established as part of Reserve Carrier Air Wing TWENTY (CVWR-20)
VA-209		neznámý	A-4	VA-209: 1 Jul 1970 – 15 Aug 1971	VA-209	15. srpna 1971	United States Navy Reserve Squadron. Established as part of Reserve Carrier Air Wing TWENTY (CVWR-20)
VA-210		Black Hawks	A-4	VA-210: 1 Jul 1970 – 30 Jun 1971	VA-210	30. června 1971	United States Navy Reserve Squadron. Established as part of Reserve Carrier Air Wing TWENTY (CVWR-20)
VA-303		Golden Hawks	A-4 A-7	VA-303: 1 Jul 1970 – 1 Jan 1984 VFA-303: 1 Jan 1984 – 31 Dec 1994	VFA-303	31. prosince 1994	United States Navy Reserve Squadron. Established as part of Reserve Carrier Air Wing THIRTY (CVWR-30)
VA-304		Firebirds	A-4 A-7 A-6	VA-304: 1 Jul 1970 – 31 Dec 1994	VA-304	31. prosince 1994	United States Navy Reserve Squadron. Established as part of Reserve Carrier Air Wing THIRTY (CVWR-30)
VA-305	(1971) (1974)	Hackeři (1971) Lobos (1974)	A-4 A-7	VA-305: 1 Jul 1970 – 1 Jan 1987 VFA-305: 1 Jan 1987 – 31 Dec 1994	VFA-305	31. prosince 1994	United States Navy Reserve Squadron. Established as part of Reserve Carrier Air Wing THIRTY (CVWR-30)
U. S. Navy Reserve Squadrons called to active duty. There were many U. S. Navy Reserve squadrons during the period from the end of WWII through the 1960s. Only those few squadrons which were called to active duty for any period of time are included in this table.
VA-702		Rustlers	TBM INZERÁT	VA-702 (USNR): 1 Dec 1949 – 4 Feb 1953 VA-145: 4 Feb 1953-1 Oct 1993[74]	VA-145	1. října 1993	Activated on 20 Jul 1950 for the Korean War and assigned to CVG-101 (later redesignated to CVG-14(2nd)), redesignated and permanently activated on 4 Feb 1953
VA-728		neznámý	DOPOLEDNE INZERÁT	VA-71E (USNR): 1946-1 Oct 1948 VA-58A (USNR): 1 Oct 1948-1 Nov 1949 VC-722 (USNR): 1 Nov 1949-1 Apr 1950 VA-728 (USNR): 1 Apr 1950 – 4 Feb 1953 VA-155(2nd): 4 Feb 1953-30 Sep 1977[74]	VA-155 (2nd)	30. září 1977	Activated on 1 Feb 1951 for the Korean War and assigned to CVG-15(3rd), redesignated and permanently activated on 4 Feb 1953
VA-776		neznámý	A-4	VA-776 (USNR): 27 Jan 1968 – 18 Oct 1968[75]	VA-776	18. října 1968 (Returned to reserve status)	Establishment and disestablishment dates are not listed. The dates listed are those of activation from and return to reserve status. The squadron was activated following the capture of USS Pueblo by North Korea[75]
VA-831		neznámý	A-4	VA-831 (USNR): 27 Jan 1968 – 18 Oct 1968[75]	VA-831	18. října 1968 (Returned to reserve status)	Establishment and disestablishment dates are not listed. The dates listed are those of activation from and return to reserve status. The squadron was activated following the capture of USS Pueblo by North Korea[75]
VA-859		neznámý	INZERÁT	VA-859 (USNR): not listed-4 Feb 1953 VA-85(2nd): 4 Feb 1953-30 Sep 1994[75]	VA-85 (2nd)	30. září 1994	Establishment date not listed, activated on 1 Feb 1951 for the Korean War and assigned to CVG-8(2nd), redesignated and permanently activated on 4 Feb 1953
VA-873		neznámý	A-4	VA-873 (USNR): 27 Jan 1968 – 12 Oct 1968[75]	VA-873	12. října 1968 (Returned to reserve status)	Establishment and disestablishment dates are not listed. The dates listed are those of activation from and return to reserve status. The squadron was activated following the capture of USS Pueblo by North Korea[75]
VA-923		Drsní jezdci	DOPOLEDNE INZERÁT	VA-55E (USNR): 1946-Jan 1950 VA-923 (USNR): Jan 1950-4 Feb 1953 VA-125(1st): 4 Feb 1953-10 Apr 1958[75]	VA-125 (1st)	10. dubna 1958	Activated on 20 Jul 1950 for the Korean War and assigned to CVG-102 (later redesignated to CVG-12(2nd)), redesignated and permanently activated on 4 Feb 1953.[aj]

VAK: Zrušené taktické vzdušné tankovací tanky

The VAK designation was established in 1979.^[76] It was only applied to two USNR squadrons then designated as VAQ squadrons but which performed tanking as their primary mission. It was discontinued in 1989 with the disestablishment of the last of the two squadrons.

Označení	Insignie	Přezdívka	Letadlo[ak]	Establishment and Redesignation Dates[al]	Zrušen jako	Zrušené datum	Poznámky
VAK-208		Žokejové	KA-3B	VAQ-208: 31 Jul 1970-1 Oct 1979 (same sqdn listed in VAQ section) VAK-208: 1 Oct 1979 – 30 Sep 1989	VAK-208 Zrušeno	30. září 1989	U. S. Navy Reserve Squadron. VAK designation created to reflect the actual mission of the squadron.
VAK-308		Griffins	KA-3B	VAQ-308: 2 May 1970-1 Oct 1979 (same sqdn listed in VAQ section) VAK-308: 1 Oct 1979 – 30 Sep 1988	VAK-308 Zrušeno	30. září 1988	U. S. Navy Reserve Squadron. VAK designation created to reflect the actual mission of the squadron.

VC: Zrušené a deaktivované flotily složených letek a označení VC se již nepoužívají

This third and last use of the VC designation was instituted in 1965 as a redesignation of existing "utility" (VU) squadrons which were utility or support squadrons and were usually composed of more than one type aircraft conducting missions such as aerial target support, missile range support, fighter training as adversary aircraft and other miscellaneous missions.^[11] There have been multiple unrelated squadrons using the same VC designations through the years. Například poslední dvě letky VC byly VC-6 a VC-8, které byly deaktivovány v letech 2008 a 2003. Obě tyto letky byly třetí letkou, která používala každé z těchto označení, a žádná z letek neměla žádný vztah k dřívějším letkám označeným jako VC-6 nebo VC-8. První VC-6 a VC-8 byly kompozitní letky druhé světové války Escort Carrier, druhá VC-6 byla těžká útočná letka, která byla přejmenována na VAH-6, pak RVAH-6 a druhá VC-8 byla také těžká útočná letka, která byla redesignated VAH-11 then RVAH-11.

The table below does not list disestablished squadrons; it lists squadron designations which are no longer in use. Some of the squadron designations in the table belonged to squadrons which have been disestablished but some belonged to squadrons which have been deactivated and still exist in an inactive status.

Poznámka: Závorky (1.), (2.), (3.) atd ... připojené k označení v níže uvedených tabulkách nejsou součástí systému označení letky. Jsou přidávány k označení, že označení bylo během historie amerického námořního letectví použito vícekrát a jaké použití označení je uvedeno. Absence naznačuje, že označení bylo použito pouze jednou.

Označení	Insignie	Přezdívka	Letadlo[dopoledne]	Datum založení a změna označení (v příslušných případech)[an]	Zrušeno / deaktivováno jako	Datum zrušení / deaktivace	Poznámky
VC-1 (third use)		Blue Alli	F-8 RC-45J VC-118 DP-2E US-2C A-4 UH-34J SH-3A,G CH-53E Target Drones	VU-1(2nd): 20 Jul 1955-1 Jul 1965 VC-1(3rd): 1 Jul 1965 – 30 Sep 1992	VC-1 (3rd) Zrušeno	30. září 1992	NAS Barbers Point Provided adversary servies for fleet and air combat maneuvering training. Also provided aerial target, aerial photographic, target drone and range services[77]
VC-2 (third use)		Blue Falcons	F-8 US-2C A-4	VU-2: 8. ledna 1952 - 1. července 1965 VC-2 (3.): 1. července 1965 - 30. září 1980	VC-2 (3.) Zrušeno	30. září 1980	NAS Oceana Poskytoval služby protivníka při výcviku manévrování flotily a vzdušných bojů[50]
VC-3 (třetí použití)		Železný muž	DP-2E US-2 DC-130 BQM-34 BQM-74 Další cílové drony	VU-3 (2.): prosinec 1948 - 1. července 1965 VC-3 (3.): 1. července 1965 - 1. října 1981	VC-3 (3.) Zrušeno	1. října 1981	NAS Severní ostrov Poskytované služby cílového dronu
VC-4 (třetí použití)		Dračí vrstvy	F-8	VJ-4: 15. listopadu 1940-14. Listopadu 1946 VU-4: 15. listopadu 1946 - 1. července 1965 VC-4 (3.): 1. července 1965 - 30. dubna 1971	VC-4 (3.) Zrušeno	30.dubna 1971	NAS Jacksonville
VC-5 (třetí použití)		Checkertails	A-4E TA-4J SH-3G CH-53E	VU-5 (2.): 16. srpna 1950 - 1. července 1965 VC-5 (3.): 1. července 1965 - 31. srpna 1992	VC-5 (2.) Zrušeno	31. srpna 1992	NAS Cubi Point
VC-6 (třetí použití)		Skeeters, Firebees	RQ-2A[78] BQM-74 Další pozemní a vzdušné cílové drony	VU-6 (2.): 1. března 1952 - 1. července 1965 VC-6 (3.): 1. července 1965 - dosud[29] (neaktivní 30. června 2008 - dosud)	VC-6 (3.) Deaktivováno	30. června 2008	NAS Norfolk Provozoval cílové drony (povrchové a vzdušné) a později provozoval Pioneer UAV Původně přezdíval „Skeeters“, ale později přijal „Firebees“ na počest VC-6 (2.) Firebees, které létaly na divokém AJ a staly se VAH-6 Fleurs.
VC-7 (třetí použití)		Červené ocasy	A-4 F-8 F-4	VJ-1: 4. prosince 1942-1946 VU-7: 1946 - 1. července 1965 VC-7 (3.): 1. července 1965 - 30. září 1980	VC-7 (3.) Zrušeno	30. září 1980	NAS Miramar Vlečené cíle a poskytovaly služby protivníka pro výcvik manévrování flotily a vzdušného boje
VC-8 (třetí použití)		Červené ocasy	A-4 SH-3G	* GMSR-2: 1. července 1958 - 1. července 1960 VU-8: 1. července 1960 - 1. července 1965 VC-8 (3.): 1. července 1965 - dosud[29] (neaktivní od 1. října 2003 do současnosti)	VC-8 (3.) Deaktivováno	1. října 2003	* GMSR: Squadron řízené střely NS Roosevelt Roads
VC-10 (druhé použití)		Vyzyvatelé	US-2C F-8 TA-4J EA-4F	VJ-16: 1. prosince 1943-1945 VU-10: 1945 - 1. července 1965 VC-10 (2.): 1. července 1965 - 14. srpna 1993	VC-10 (2.) Zrušeno	14. srpna 1993	Záliv NAS Leeward Point na zálivu Guantánamo Poskytoval nepřátelské a vzdušné cílové služby pro rozpracování nasazení bojových skupin nosných Atlantik. Měl také za úkol obranu základny Guantánamo.
VC-12 (třetí použití)		Fighting Omars	A-4 TA-4	VC-12 (3.): 1. září 1973 - 22. dubna 1988 VFC-12: 22.dubna 1988 - dosud[29]	VFC-12	Nelze použít, stále aktivní	Rezervní letka námořnictva Spojených států NAF Detroit, NAS Oceana Poskytoval služby „agresorů“ pro bojový výcvik vzduch-vzduch
VC-13 (druhé použití)		Svatí	A-4 TA-4	VC-13 (2.): 1. září 1973 - 22. dubna 1988 VFC-13: 22 dubna 1988 - dosud[29]	VFC-13	Nelze použít, stále aktivní	Rezervní letka námořnictva Spojených států NAS New Orleans, NAS Miramar Poskytoval služby „agresorů“ pro bojový výcvik vzduch-vzduch

VF: Zrušené a deaktivované stíhací letky a označení VF se již nepoužívají

VFP: Zrušené lehké fotografické průzkumné letky

V roce 1949 byly zřízeny dvě nové letky fotografického průzkumu jako „složené letky“ VC-61 a VC-62 (viz část Zrušení a deaktivace složených letadel (VC) (druhé použití označení)). V roce 1956 byly VC-61 a VC-62 přejmenovány na „Light Photographic Reconnaissance Squadron (VFP)“. Na krátkou dobu od roku 1959 do roku 1961 byla jedna letka VFP redesignated "Photographic Composite Squadron (VCP)", ale v roce 1961 se vrátila ke svému předchozímu označení VFP.^[9]

Poznámka: Závorky (1.), (2.) atd ... připojené k označení v níže uvedených tabulkách nejsou součástí systému označení letky. Jsou přidávány k označení, že označení bylo během historie amerického námořního letectví použito vícekrát a jaké použití označení je uvedeno. Absence naznačuje, že označení bylo použito pouze jednou.

Označení	Insignie	Přezdívka	Letadlo[ao]	Datum založení a změna označení (v příslušných případech)[ap]	Zrušen jako	Zrušené datum	Poznámky
VFP-61		Oči flotily	F2H-2P F9F-2P, 6P	VC-61: 20. ledna 1949 - 2. července 1956 (stejný sqdn je uveden v sekci VC) VFP-61: 2. července 1956 - 1. července 1959 VCP-63: 1. července 1959 - 1. července 1961 (stejný sqdn je uveden v sekci VCP) VFP-63: 1. července 1961-30. Června 1984 (stejný sqdn uvedený níže)[7]	VFP-63 Zrušeno	30. června 1984
VFP-62		Bojové fotografie	F9F-6P, F9F-8P F8U-1P / RF-8A RF-8G	VC-62: 3. ledna 1949 - 2. července 1956 (stejný sqdn je uveden v sekci VC) VFP-62: 2. července 1956 - 5. ledna 1968[7]	VFP-62 Zrušeno	5. ledna 1968
VFP-63		Oči flotily	F8U-1P / RF-8A RF-8G	VC-61: 20. ledna 1949 - 2. července 1956 (stejný sqdn je uveden v sekci VC) VFP-61: 2. července 1956 - 1. července 1959 (stejný sqdn je uveden výše) VCP-63: 1. července 1959 - 1. července 1961 (stejný sqdn je uveden výše) VFP-63: 1. července 1961 - 30. června 1984[7]	VFP-63 Zrušeno	30. června 1984	F-8 Náhradní flotila flotily od roku 1982 do zrušení činnosti
VFP-206		Hawkeyes	RF-8G	VFP-206: 1. června 1970 - 20. března 1987	VFP-206 Zrušeno	20. března 1987	U Navy Navy Squadron
VFP-306		Fotomasteři	RF-8G	VFP-306: 1. června 1970 - 30. září 1984	VFP-306 Zrušeno	30. září 1984	U Navy Navy Squadron

VS: Zrušené a deaktivované letky protiponorkové a námořní kontroly

Označení VS se poprvé objevilo v roce 1922 jako označení pro průzkumné letky. To bylo používáno jako označení pro průzkumnou letku, dokud nebylo formálně odstraněno ze systému označení letky v roce 1946,^[11] ale přestal existovat v roce 1943, protože na konci téhož roku byly všechny eskadry VS redesignovány na VF, VT, VC nebo VCS (eskadra pro vyhledávání křižníků).^[7] V roce 1950 bylo vzkříšeno označení VS a letky VC, které provozovaly protiponorková letadla, byly redesignated Air Anti-Submarine Squadrons (VS). V září 1993 byl název označení VS změněn z „Air Anti-Submarine Squadron“ na „Sea Control Squadron“, protože v té době všechny letky VS letěly na S-3B Viking, který byl schopný jak protiponorkové války, tak Anti-Surface Warfare a nový název lépe popsal schopnosti letek VS^[11] Všechny letky VS, které existovaly v době této změny názvu, byly přejmenovány z „Air Anti-Submarine Squadron -__“ na „Sea Control Squadron -__“. Označení již není aktivně používáno, ale stále je připojeno k jedenácti deaktivovaným letkám VS

V následující tabulce není uveden seznam zrušených letek; je to seznam označení letek, která již nejsou aktivně používána. Většina označení v tabulce patřila letkám, které byly zrušeny, ale některá patří letkám, které stále existují v neaktivním stavu.

Poznámka: Závorky (1.), (2.), (3.) atd ... připojené k některým označením a (první použití), (druhé použití), (třetí použití) atd ... v následující tabulce nejsou součást systému označení letky. Jsou přidávány k označení, že označení bylo použito vícekrát k označení protiponorkové (nebo po roce 1993 námořní kontroly) letky a jaké použití označení je uvedeno. Nejsou v sérii s žádnými VS označeními, která existovala od roku 1922 do roku 1943 k označení skautských letek. Absence naznačuje, že označení bylo použito pouze jednou k označení eskadry protiponorkové nebo námořní kontroly.

Označení	Insignie	Přezdívka	Letadlo[aq]	Datum založení a změna označení (v příslušných případech)[ar]	Zrušeno / deaktivováno jako	Datum zrušení / deaktivace	Poznámky
VS-20 (1953-1956) (první použití)			AF-2S, W S2F-1	VC-931: 1948 - 1. srpna 1959 VS-931: 1. srpna 1950 - 4. února 1953 VS-20 (1.): 4. února 1953 - 1. června 1956	VS-20 (první) Zrušeno	1. června 1956	Založen jako VC-931 (USNR), přepracován VS-931 (USNR) a poté aktivován 1. března 1951
VS-20 (1961-1962) (druhé použití)			S2F-1F	VS-20 (2.): 25. srpna 1961 - 1. října 1962	VS-20 (2.) Zrušeno	1. října 1962
VS-21		Boj proti Redtails	AF-2S, W S2F-1,1F / S-2F, E S-3A, B	CVEG-41: 26. března 1945-15. Listopadu 1946 CVEG-1: 15. listopadu 1946 - 1. září 1948 VC-21 (2.): 1. září 1948-23. Dubna 1959 (stejný sqdn je uveden v sekci VC) VS-21: 23 dubna 1950 - dosud[29] (neaktivní 28. února 2005 - dosud)	VS-21 Deaktivováno	28. února 2005	Skupina Escort Carrier Air Group-1 byla 1. září 1948 přejmenována na jedinou letku označenou jako VC-21.[29] V září 1993 byla přejmenována na „Sea Control Squadron“
VS-22 (1950-1956) (první použití)		Šachové	AF-2S, W	VT-42: 19. července 1945-15. Listopadu 1946 (stejný sqdn uveden v sekci VT (torpédo)) VA-2E: 15. listopadu 1946 - 1. září 1948 (stejný sqdn je uveden v sekci VA) VC-22 (2.): 1. září 1948–20. Dubna 1950 (stejný sqdn je uveden v sekci VC) VS-22 (1.): 20. dubna 1950 - 1. června 1956[30]	VS-22 (první) Zrušeno	1. června 1956
VS-22 (1960-2009) (druhé použití)		Šachové	S2F-1 / S-2F, E. S-3A, B	VS-22 (2.): 18. května 1960 - současnost[29] (neaktivní 31. března 2009 - dosud)	VS-22 (2.) Deaktivováno	31. března 2009	Přijaté jméno a insignie od zrušeného VS-22 (1.). V září 1993 byla přejmenována na „Sea Control Squadron“
VS-23		Černé kočky	S2F-1 / S-2A, E.	VA-3E: 21. dubna 1947 - 1. září 1948 (stejný sqdn je uveden v sekci VA) VC-23 (2.): 1. září 1948-23. Dubna 1959 (stejný sqdn je uveden v sekci VC) VS-23: 23. dubna 1950 - 27. září 1968[30]	VS-23 Zrušeno	27. září 1968
VS-24 (1950-1956) (první použití)		Duty kočky	AF-2S, W S2F-1	VB-17: 1. ledna 1943-15. Listopadu 1946 VA-5B: 15. listopadu 1946-27 července 1948 (stejný sqdn je uveden v sekci VA) VA-64 (první): 27. července 1948 - 8. dubna 1949 (stejný sqdn je uveden v sekci VA) VC-24 (2.): 8. dubna 1949 - 20. dubna 1959 (stejný sqdn je uveden ve VC letce) VS-24 (1.): 20. dubna 1950 - 1. června 1956[30]	VS-24 (první) Zrušeno	1. června 1956
VS-24 (1960-2007) (druhé použití)		Skauti	S2F-1 / S-2A, F, D, E, G S-3A, B	VS-24 (2.): 24. května 1960 - současnost[29] (neaktivní 31. března 2007 - současnost)	VS-24 (2.) Deaktivováno	31. března 2007	Přijaté insignie od zrušeného VS-24 (1.). V září 1993 byla přejmenována na „Sea Control Squadron“
VS-25 (1950-1956) (první použití)		Golden Eagles	AF-2S, W S2F-1	VC-25 (3.): 1. dubna 1949–20. Dubna 1950 (stejný sqdn je uveden v sekci VC) VS-25 (1.): 20. dubna 1950 - 1. června 1956	VS-25 (první) Zrušeno	1. června 1956
VS-25 (1960-1968) (druhé použití)		Golden Eagles	S2F-1F / S-2F, E.	VS-25 (2.): 1. září 1960 - 27. září 1968	VS-25 (2.) Zrušeno	27. září 1968	Přijaté jméno a insignie od zrušeného VS-25 (1.)
VS-26 (1950-1956) (první použití)		Ready Squadron	TBM-3E, W S2F-1	VS-26 (1.): 1. září 1950-26. Května 1956	VS-26 (první) Zrušeno	26. května 1956
VS-26 (1960-1966) (druhé použití)		Lucky Tigers	S2F-2F / S-2B, D	VS-26 (2.): 1. června 1960 - 31. května 1966	VS-26 (2.) Zrušeno	31. května 1966
VS-27 (1950-1973) (první použití)		Pelikáni	TBM-3S, W AF-2S, W S2F-1,1F / S-2F, E, G	VS-27 (1.): 15. listopadu 1950 - 30. června 1973[79]	VS-27 (první) Zrušeno	30. června 1973
VS-27 (1987-1994) (druhé použití)		Mořští vlci	S-3A	VS-27: 22. ledna 1987 - 30. září 1994[79]	VS-27 (2.) Zrušeno	30. září 1994	První letka S-3A, východní pobřeží FRS V září 1993 byla přejmenována na „Sea Control Squadron“
VS-28		Hráči	S2F-1 / S-2A, E. S-3A, B	VS-28: 1. června 1960 - 1. října 1992	VS-28 Zrušeno	1. října 1992
VS-29		Dračí ohně	S2F-1 / S-2A, F, E. S-3A, B	VS-29: 1. dubna 1960 - současnost[29] (neaktivní 30. dubna 2004 - dosud)	VS-29 Deaktivováno	30.dubna 2004	V září 1993 byla přejmenována na „Sea Control Squadron“
VS-30		Mořští tygři, Diamondcutters (1960)	TBM-3E, W AF-2S, W S2F-1 / S-2A, D, E, G S-3A, B	VS-801: 9. dubna 1951-4 února 1953 VS-30: 4. února 1953 - dosud[29] (neaktivní 20. dubna 2007 - dosud)	VS-30 Deaktivováno	20. dubna 2007 (oficiální) Slavnostní deaktivace proběhla 9. prosince 2005	VS-801 (USNR) aktivován dne 9. dubna 1951. S-2 FRS Červen 1960 - duben 1976.[80] V září 1993 byla přejmenována na „Sea Control Squadron“
VS-31		Topcats	TBM-3S, W AF-2S, W S2F-1 / S-2A, F, E, G S-3A, B	VC-31 (3.): 28. září 1948-20. Dubna 1950 (stejný sqdn je uveden v sekci VC) VS-31: 20. dubna 1950 - dosud[29] (neaktivní 31. března 2008 - současnost)	VS-31 Deaktivováno	31. března 2008	V září 1993 byla přejmenována na „Sea Control Squadron“
VS-32		Maulers	TBM-3E, W S2F-1 / S-2A, B, F, E S-3A, B	VC-32 (2.): 31. května 1949–20. Dubna 1950 (stejný sqdn je uveden v sekci VC) VS-32: 20. dubna 1950 - dosud[29] (neaktivní 30. září 2008 - dosud)	VS-32 Deaktivováno	30. září 2008	V září 1993 byla přejmenována na „Sea Control Squadron“
VS-33		Screwbirds	S2F-1 / S-2A, E, G S-3A, B	VS-33: 1. dubna 1960 - dosud[29] (neaktivní 31. července 2006 - přítomen)	VS-33 Deaktivováno	31. července 2006	V září 1993 byla přejmenována na „Sea Control Squadron“
VS-34		Hrdí tygři	S2F-1, S-2D, E	VS-34: 2. května 1960 - 1. října 1968	VS-34 Zrušeno	1. října 1968
VS-35 (1961-1973) (první použití)		Boomerangers	S2F-1,3 / S-2D, E	VS-35 (1.): 3. ledna 1961 - 30. června 1973	VS-35 (první) Zrušeno	30. června 1973
VS-35 (1976-1977) (druhé použití)			Žádný	VS-35 (2.): 1. října 1976 - 30. března 1977	VS-35 (2.) Zrušeno	30. března 1977	Eskadra byla založena v očekávání výroby S-3A Viking, ale fiskální omezení zabránila dokončení povstání eskadry a byla zrušena po pouhých šesti měsících.
VS-35 (1987-1988) (třetí použití)		Boomerangers	S-3A	VS-35 (3.): 3. března 1987 - 1. června 1988	VS-35 (3.) Zrušeno	1. června 1988	Byla založena jako součást nově vytvořeného leteckého křídla Carrier 10, které bylo následně zrušeno dne 30. září 1988 z důvodu daňových omezení.
VS-35 (1991-2005) (čtvrté použití)		Modří vlci	S-3A, B	VS-35 (4.): 4. dubna 1991 - dosud[29] (neaktivní 31. března 2005 - současnost)	VS-35 (4.) Deaktivováno	31. března 2005	V září 1993 byla přejmenována na „Sea Control Squadron“
VS-36		Šedí vlci	TBM-3E, W AF-2S, W S2F-2, S-2D	VS-831: 8. února 1951-4 února 1953 VS-36: 4. února 1953 - 31. května 1966	VS-36 Zrušeno	31. května 1966	VS-831 ​​(USNR) aktivován 8. února 1951
VS-37		Sawbucks	TBM-3E, W AF-2S, W S2F-1,1F, S-2D, E, G S-3A, B	VS-871: 1. května 1951 - 8. července 1953 VS-37: 8. července 1953 - 31. března 1995	VS-37 Zrušeno	31. března 1995	VA-76E (USNR) založená v roce 1946, přepracovaná VC-871 (USNR) v roce 1948, přepracovaná VS-871 (USNR) v roce 1950 a aktivovaná 1. května 1951
VS-38		Červené griffiny	TBM-3E, S S2F-1 / S-2A, E, G S-3A, B	VC-892: 20. července 1950-4. Srpna 1950 VS-892: 4. srpna 1950 - 4. února 1953 VS-38: 4. února 1953 - dosud[29] (neaktivní 30. dubna 2004 - dosud)	VS-38 Deaktivováno	30.dubna 2004	VC-892 (USNR) aktivován 20. července 1950, přepracován VS-892 (USNR). V září 1993 byla přejmenována na „Sea Control Squadron“
VS-39		Hoot Owls	TBM-3S, W AF-2S, W S2F-1 / S-3A, D, E	VS-913: 1. února 1951-4 února 1953 VS-39: 4. února 1953 - 30. září 1968	VS-39 Zrušeno	30. září 1968	VS-913 (USNR) aktivován 1. února 1951
VS-41		Jetele	S2F-1F / S-2F, D, E S-3A, B	VS-41: 30. června 1960 - současnost[29] (neaktivní 30. září 2006 - přítomen)	VS-41 Deaktivováno	30. září 2006	FRS. V září 1993 byla přejmenována na „Sea Control Squadron“
VS-42			S2F-1F	VS-42: 25. srpna 1961 - 1. října 1962	VS-42 Zrušeno	1. října 1962
VS-71			S-2E	VS-71: 1. července 1970 - 1. ledna 1975	VS-71 Zrušeno	1. ledna 1975	Rezervní letka námořnictva Spojených států. Založeno jako součást CVSGR-70
VS-72			S-2E	VS-72: 1. července 1970 - 1. června 1976	VS-72 Zrušeno	1. června 1976	Rezervní letka námořnictva Spojených států. Založeno jako součást CVSGR-70
VS-73		Modří bandité	S-2E	VS-73: 1. července 1970 - 30. června 1976	VS-73 Zrušeno	30. června 1976	Rezervní letka námořnictva Spojených států. Založeno jako součást CVSGR-70
VS-81			S-2E	VS-81: 1. července 1970 - 1. července 1975	VS-81 Zrušeno	1. července 1975	Rezervní letka námořnictva Spojených států. Založeno jako součást CVSGR-80
VS-82			S-2E	VS-82: 1. července 1970 - 1. července 1975	VS-82 Zrušeno	1. července 1975	Rezervní letka námořnictva Spojených států. Založeno jako součást CVSGR-80
VS-83			S-2E	VS-83: 1. července 1970 - 1. července 1975	VS-83 Zrušeno	1. července 1975	Rezervní letka námořnictva Spojených států. Založeno jako součást CVSGR-80