RVAH-5 - RVAH-5 - Wikipedia

Letka průzkumného útoku (těžká) 5
Oprava Recon Heavy Attack Squadron 5 (USN). PNG
Náplast letky RVAH-5
Aktivní9. září 1948-30. Září 1977
ZeměSpojené státy
VětevNámořnictvo Spojených států
RoleFoto-průzkum
ČástNeaktivní
Přezdívky)Savage Sons
Zásnubyvietnamská válka

RVAH-5 byl Letka průzkumného útoku (těžká) z americké námořnictvo. Původně založen jako Kompozitní letka pět (VC-5) v Námořní letecká stanice Moffett Field V Kalifornii dne 9. Září 1948, byla přejmenována na Heavy Attack Squadron Five (VAH-5) dne 1. listopadu 1955 a později byla přeznačena na Letka pátého průzkumného útoku (těžká) (RVAH-5) v květnu 1964. Eskadra byla zrušena 30. září 1977.[1]

Provozní historie

VC-5 AJ-2 Savage na palubě USSMidway kolem roku 1953
VAH-5 A-3B Skywarrior tankuje Royal Navy Supermarine Scimitar kolem roku 1962
RVAH-5 RA-5C Vigilante se připravuje na start z USSAmerika c 1966

VC-5

VC-5 byl nejprve vybaven P2V-3C Neptun před přechodem na AJ-1 Savage na jaře 1950 on AJ-2 Savage.[2] Na konci roku 1950 změnila letka domácí stanice na Námořní letecká stanice Norfolk Ve Virginii, následované následnými přesuny do Námořní letecká stanice Jacksonville, Florida v roce 1952 a Námořní letecká pomocná stanice Sanford, Florida v roce 1955.[3] V roce 1955 přešla letka z AJ-1 na AJ-2 Savage a následně byl přejmenován na Heavy Attack Squadron Five (VAH-5) dne 3. února 1956.

VAH-5

VAH-5 znovu vybaven A3D-2 Skywarrior na konci roku 1957 poté, co museli počkat 18 měsíců na obdržení svých prvních Skywarriors, když došlo k vylepšení pomocné stanice Naval Air Sanford a její modernizace na plný počet námořní letecká stanice status základny Master Jet a přejmenování na Naval Air Station Sanford. VAH-5 následně provedl nasazení čtyř nosných zařízení Atlantik / Středomoří (LANT / MED) se Skywarrior:

  • 2. září 1958 - 12. března 1959, USSForrestal, Středomoří
  • 28. ledna 1960-31. Srpna 1960, USSForrestal, Středomoří
  • 9. února 1961-25. Srpna 1961, USSForrestal, Středomoří
    • 12. října 1961, zatímco na domácím obratovém cyklu na Naval Air Station Sanford, A3D-2, Bureau Number (BuNo) 142663, přidělené VAH-5 havarovalo poblíž NAS Sanford po srážce ve vzduchu s jiným A3D-2, BuNo 142648, přidělen VAH-11. Radom a baldachýn letadla VAH-11 se srazil s pravobokem letadla VAH-5, zatímco obě letadla se blížila k přistání na NAS Sanford. Všech osm členů posádky, čtyři v letadle VAH-5 a čtyři v letadle VAH-11, bylo zabito.[4]
  • 3. srpna 1962 - 2. března 1963, USSForrestal, Středomoří[5]
    • V září 1962, s implementací nového systému označení letadel pro celou DoD, byla letka A3D-2 přeznačena na A-3B.

V březnu 1963, po návratu z nasazení, začal VAH-5 přecházet k RA-5C Vigilante. Po dokončení tohoto přechodu byla letka v květnu 1964 přeznačena na průzkumnou útočnou letku PĚT (RVAH-5).[2][3]

RVAH-5 / Vietnam / studená válka

Během války ve Vietnamu RVAH-5 dokončila pět kombinovaných nasazení v západním Pacifiku (WESTPAC) a Vietnamu a dvě nasazení v Atlantiku a Středomoří (LANT / MED) na následujících nosičích:[6]

  • 5. srpna 1964 - 6. května 1965, USSHraničář, WESTPAC a Vietnam
  • 30. listopadu 1965 - 10. července 1966, USSAmerika LANT / MED
  • 10. ledna - 20. září 1967, USSAmerika LANT / MED
  • 29. května 1968 - 31. ledna 1969 USSSouhvězdí, WESTPAC a Vietnam
    • Dne 25. listopadu 1968 byl RA-5C BuNo 149293 ztracen v boji.[7] Pilot, CDR Ernest Stamm,[8] úspěšně katapultován, byl zajat, ale zemřel v zajetí 16. ledna 1969 jako válečný zajatec v Severním Vietnamu; byl posmrtně povýšen na kapitána a jeho ostatky byly vráceny do Spojených států v březnu 1974. Navigátor, poručík (juniorský stupeň) Richard Thum[9] byl zabit během přestřelky a jeho ostatky byly vráceny do Spojených států v září 1977.[10]
    • Rozpočtové tlaky vietnamské války nutí ministerstvo obrany uzavřít několik státních leteckých základen, včetně námořní základny Sanford. Po návratu ze svého nasazení v letech 1968-1969 přesouvá RVAH-1 domovské stanice z NAS Sanford na bývalou základnu letadel Turner, přejmenovanou Námořní letecká stanice Albany, Gruzie.
  • 14. října 1969 - 1. června 1970, USS Hraničář, WESTPAC a Vietnam
  • 11. června 1971 - 12. února 1972, USSPodnik, WESTPAC a Vietnam
  • 16. listopadu 1972 - 23. června 1973, USS Hraničář, WESTPAC a Vietnam[5]

RVAH-5 / studená válka

  • 21. června 1974 - 23. prosince 1974 byl RVAH-5 naloden na USS Souhvězdí pro nasazení WESTPAC.[6][5]
    • Rozpočtové tlaky po konci roku 2006 vietnamská válka donutit ministerstvo obrany znovu uzavřít několik státních leteckých základen, včetně námořní základny Albany ve státě Georgia. Po dokončení nasazení v roce 1974 přesouvá RVAH-5 domácí stanice z NAS Albany do Námořní letecká stanice Key West Na Floridě.
  • 30. ledna 1976 - 7. září 1976 byl RVAH-5 naloděn na palubu USS Hraničář pro nasazení WESTPAC / Indický oceán.[5]

Vymazání draků letadel a zvyšující se náklady na údržbu a letové hodiny RA-5C v omezeném prostředí rozpočtu na obranu přinutily námořnictvo postupně odejít z RA-5C a ukončit komunitu RVAH od poloviny roku 1974. Průzkumný letoun založený na dopravci byl souběžně prováděn komunitou VFP v aktivní službě na adrese Námořní letecká stanice Miramar a komunita VFP Naval Reserve na adrese Andrews Air Force Base / NAF Washington s RF-8G Crusader do 29. března 1987, kdy byl vyřazen poslední RF-8G a rychlá průzkumná mise byla plně převedena do aktivní služby a do komunity VF Naval Reserve na Naval Air Station Miramar, Námořní letecká stanice Oceana, Námořní letecká stanice Dallas a NAS JRB Fort Worth jako sekundární role s F-14 Tomcat vybaven systémem Tactical Air Reconnaissance Pod System (TARPS).

Po svém návratu ze svého konečného nasazení v západním Pacifiku v září 1976 zahájil RVAH-5 proces inaktivace a byl nakonec inaktivován na Naval Air Station Key West dne 30. září 1977 po více než 29 letech aktivní služby.[11]

Přiřazení domovské stanice

Eskadra byla přidělena těmto domovským stanicím:[2]

Letadlo přiděleno

Viz také

Reference

  1. ^ Grossnick, Roy A. (1995). Slovník amerických námořních letek Svazek 1 Historie letek VA, VAH, VAK, VAL, VAP a VFA. Washington, DC: Námořní historické centrum, ministerstvo námořnictva. p. 547. Citováno 29. prosince 2015.
  2. ^ A b C "Historie letky A-3". A-3 Skywarrior Association. Citováno 30. prosince 2015.
  3. ^ A b http://www.a3skywarrior.com/ready-room/a-3-squadron-history.html
  4. ^ http://www.a3skywarrior.com/personnel/memorials/a-3-accidents-by-date.html
  5. ^ A b C d http://www.gonavy.jp/navy/sqn/VAH05.html
  6. ^ A b „Přepravce, letky založené na letadlech a nasazení letek na letadlech bez letectví do Vietnamu“ (PDF). Washington, DC: Námořní historické centrum, ministerstvo námořnictva. 1995. Citováno 30. prosince 2015.
  7. ^ Powell, Robert (2012). Jednotky ostrahy RA-5C v boji. Vydavatelství Osprey. p. 86. ISBN  9781782005421.
  8. ^ http://veterantributes.org/TributeDetail.php?recordID=1158
  9. ^ http://www.virtualwall.org/dt/ThumRC01a.htm
  10. ^ „USA jsou odpovědné za vietnamskou válku (seřazeno podle jména) váleční zajatci, uprchlíci, navrátilci a zůstávají znovu nalezeni“ (PDF). Obrana POW / MIA účetní agentura. Citováno 30. prosince 2015.
  11. ^ http://www.rvahnavy.com/5history.html

externí odkazy