VFA-11 - VFA-11

Strike Fighter Squadron 11
F / A-18F Super Hornet, přidělen k VFA-11, letící nad USS Harry S. Truman pro zotavení, 2007
Aktivní	1. září 1950 - současnost
Země	Spojené státy
Větev	Námořnictvo Spojených států
Typ	Fighter / Attack
Role	Zavřete leteckou podporu Zákaz vzduchu Letecký průzkum
Část	Carrier Air Wing One Strike Fighter Wing Atlantic
Garrison / HQ	NAS Oceana
Přezdívky)	„Red Rippers“
Barvy	Červená a bílá
Kód ocasu	AB
Zásnuby	vietnamská válka Operace Trvalá svoboda Válka v Iráku Operace inherentní řešení
Velitelé
Aktuální velitel	CDR John McGee, USN
Insignie
Znak letky VFA-11
Letadlo letělo
Bojovník	F4U Corsair F9 Cougar F2H Banshee F-8 Crusader F-4 Phantom F-14 Tomcat F / A-18F Super Hornet

Strike Fighter Squadron 11 (VFA-11) je a Námořnictvo Spojených států stávkující bojovník letka umístěný v Námořní letecká stanice Oceana, Virginie, Spojené státy. Eskadra byla založena v roce 1950 a má přezdívku „Red Rippers“ (volací značka „Ripper“). VFA-11 je vybaven Boeing F / A-18F Super Hornet a aktuálně přidělen Carrier Air Wing One.

Insignie a přezdívka

Původní přezdívka letky byla Rebelští nájezdníci; jejich insignie (používané od počátku v letech 1950 až 1959) nejsou známy. V roce 1959 eskadra změnila označení a přijala jméno a insignie další, nedávno zrušené eskadry.

The Red Ripper insignie letky, jak je popsal časný člen: „Hlava kance je převzata z toho, který zdobí štítek Gordonův gin láhev. Efekt posouvání pod hlavou je řetězec odkazové klobásy, dobrá linie Boloně, kterou měli všichni členové letky zběhnout v „střelbě“. Koule na štítu by se mohly nazývat ohnivé koule; ve skutečnosti měli typizovat dobrou, silnou mužnost. Záblesk blesku byl barový zlověstný bastard. Celé téma bylo zpracováno do jakési přípitku nebo vyznání, kterým měli členové letky začínat a končit všechny dobré pití. Oficiální Ripper toast je: „Tady je pro nás, RED RIPPERS - ta zatracená banda pití ginu, Boloňský prak, dva baleni, bastardi.“ V roce 2011, na svobodě v Bahrajn, vysoké orgány prohlásily přípitek za nevhodný a urážlivý; přípitek byl krátce poté zakázán.

Dějiny

Tři odlišné letky byly označeny jako VF-11 a dvě odlišné letky byly známy jako Červené rozparovače. The první VF-11 (nikdy známý jako Červené rozparovače) byla založena v roce 1942, v roce 1948 byla přejmenována na VF-111 a v lednu 1959 byla zrušena. druhý VF-11, známý jako Červené rozparovače byla založena v roce 1927 a prošla četnými redesignacemi, než byla zrušena v únoru 1959. Třetí odlišná eskadra byla založena jako VF-43 v roce 1950, byla nakonec redesignated VFA-11 a je primárním předmětem tohoto článku. Oficiálně americké námořnictvo neuznává přímou linii s zrušenými letkami, pokud je vytvořena nová letka se stejným označením.^[1] Nová letka často převezme přezdívku, insignie a tradice dřívějších letek.

1950

Nehoda VF-11 F-8 na palubě USSFranklin D. Roosevelt

1. září 1950, stíhací letka 43 (VF-43), známá jako Rebelští nájezdníci, byla založena v NAS Jacksonville Na Floridě. Přestěhovali se do Pole NAS Cecil dne 18. září 1950 a byly původně vybaveny novými F4U-5N Corsair noční bojovníci. Eskadra vyměnila své noční stíhače za F4U-5 (denní stíhačky) v říjnu 1950. První nasazení letky bylo na palubě USSOriskany do Středomoří od dubna do října 1951.^[2]

V únoru 1952 přešla letka na F4U-4 a nasadila na palubu Med USSKorálové moře.^[3]

V polovině padesátých let přešla eskadra k F9F-8 Cougar, a později se přesunul do F2H Banshees. V únoru 1958 byla letka nasazena do Středomoří na palubu USSEssex s McDonnell F2H-4 Banshees. Poskytli vzduchové krytí pro přistání v Libanonu a byli během Suezského průplavu posláni do Tchaj-wanského průlivu Ostřelování Quemoy-Matsu komunistickou čínštinou. Po návratu do států byli rozmístěni v NAS Jacksonville být zrušen 15. února 1959; místo toho dne 16. února 1959 (den poté, co byl zrušen druhý VF-11) byl VF-43 redesignated jako VF-11 na NAS Cecil Field, létání Křižáci F-8. Přijali tradice a odznaky prvního Červené rozparovače (i když netvrdí rodovou linii).

1960

VF-11 nasazen na palubu USSFranklin D. Roosevelt, kde během nepokojů v Dominikánská republika po atentátu na Rafael Trujillo v roce 1961. VF-11 byla první operační letkou, která obdržela F8U-2NE, a 8. února 1962 získala své první letadlo.^[4]

VF-11 F-4 spustit z USSForrestal

V lednu 1966 letka vyměnila své F-8E za F-8D. Na konci roku 1966 se přestěhovali do NAS Oceana a přešel do F-4B Phantom.

Eskadra viděla svůj první boj 25. července 1967 Severní Vietnam operující z USS Forrestal. Krátké bojové období pokračuje Stanice Yankee byla přerušena, když 29. července 1967 Lesní oheň došlo. VF-11 ztratil při katastrofě 47 mužů.^[5]

Sedmdesátá léta

Eskadra uskutečnila v 70. letech na palubě několik středomořských plaveb Forrestal. V roce 1972 přistáli na palubě F-4B HMSArk Royal v cross-deck cvičení.

Dne 20. srpna 1973 se squadrona obdržela první F-4J, počínaje přechod z F-4B.^[6]

1980

VF-11 F-14A zachycení sovětu Tu-95 v roce 1985

Eskadra přešla k F-14 Tomcat v roce 1980 a nasazen o dva roky později. K bojovému debutu letky ve F-14 došlo počátkem prosince 1983, kdy letadlo VF-11 nasadilo osm Syrské letectvo MiGy skončily Libanon a byli Syřany vystřeleni Rakety země-vzduch (SAM) a protiletadlové dělostřelectvo. Dne 4. prosince 1983 letka letěla bojové vzdušné hlídky nad údernou silou námořnictva z nosiče USSJohn F. Kennedy, zatímco Vetřelci A-6E z John F. Kennedy zaútočili na syrské pozice v Údolí Bekaa. Stávky byly reakcí na střetnutí syrských SAM a AAA. Dva z dvaceti osmi silných úderných balíčků byly sestřeleny, jeden A-7 z USSNezávislost a jeden A-6 z John F. Kennedy. Pilot posádky A-6 zahynul, zatímco bombardér / navigátor por Bobby Goodman byl Syřany vězněn 30 dní před propuštěním. Zatímco byly nasazeny pro operace v Libanonu, jedno letadlo utrpělo poškození z podezřelé rakety země-vzduch. VF-11 a tři další letky z CVW-3 a USS John F. Kennedy vyhrál bitvu E za rok 1983. VF-11 také vyhrál Safety 'S'.

VF-11 F-14 na palubě USSForrestal, 1988

Po třech plavbách s Nosné letecké křídlo tři a Kennedy Battle Group, VF-11 a její sesterská eskadra převedeny do Carrier Air Wing Six a USS Forrestal. V roce 1985 VF-11 vyhrál cenu Battle E jako nejlepší stíhací letka v Atlantické flotile a v Atlantiku Cena Josepha C. Cliftona jako nejlepší stíhací letka v námořnictvu. Znovu nasadili v roce 1986 a zůstali u CVW-6 /Forrestal až do své poslední plavby v roce 1991, což bylo celkem pět nasazení.

90. léta

V lednu 1992, VF-11 a VF-31 přestěhoval do NAS Miramar a přešel na F-14D Tomcat. F-14A VF-11 byly převedeny do VF-24 a VF-211.

V únoru 1994, VF-11 a CVW-14 nasazen na palubu USSCarl Vinson, na podporu Provoz Southern Watch, vracet se k NAS Miramar 15. srpna.

Na konci roku 1994 získal VF-11 Brýle pro noční vidění vyžadující podstatné změny vnitřního a přístrojového osvětlení F-14.

V roce 1995 obdržela VF-11 upgrady svých misijních počítačů, které poskytly schopnost munice vzduch-země. VF-11 vyslaly své první posádky Přední ovladač vzduchu škola v září 1995. Také v roce 1995 byla na palubě VF-11 Carl Vinson když navštívila Havaj k 50. výročí Vítězství nad Japonskem

V květnu 1996 byl CVW-14 nasazen s Carl Vinson na podporu operace Southern Watch. Dne 31. srpna zaútočila irácká armáda na město nebo Irbil v severním Iráku a proti americkým letadlům bylo vypuštěno několik raket SAM. USA odpověděly Operace Desert Strike útokem na cíle v jižní bezletové zóně pomocí řízené střely spuštěno z B-52 v doprovodu VF-11 Tomcats. USS Carl Vinson opustil záliv 1. října.

F-14B VF-11 na letecké základně Ahmed Al Jaber v Kuvajtu na podporu operace Southern Watch dne 19. března 1998

Po návratu z nasazení se VF-11 přesunul do NAS Oceana jako Námořní pěchota Spojených států převzal Miramar. Současně VF-11 přešel na F-14B a změnil vzduchová křídla na Carrier Air Wing Seven.

V roce 1997 byl VF-11 oceněn Bitva E a Clifton Awards, protože letka oslavila 70. výročí. Také ten rok VF-11 obdržel LANTIRN infračervený zaměřovací pod a upustili první GBU-16 laserem naváděná bomba.

V únoru 1998 byla letka nasazena z Norfolku s CVW-7 na palubě USSJohn C. Stennis na jeho první plavbě / světovém nasazení. Podporovali operaci Southern Watch, cestovali do Austrálie a Pearl Harbor, než dopravce dorazil do svého nového domova, Námořní letecká stanice Severní ostrov.

2000s

VF-11 nasadil v roce 2000 na palubu USSDwight D. Eisenhower, na podporu operace Southern Watch.

Sedm hodin po Útoky z 11. září Nouzová VF-11 roztřídila všechna letka na palubu USSJohn F. Kennedy podporovat Provoz Noble Eagle.^[7]

Nasadili na podporu Operace Trvalá svoboda na začátku února 2002, a zaměstnal první JDAM bomby z F-14 v boji dne 11. března 2002.^[8]

V roce 2004 byl VF-11 nasazen naposledy s palubou F-14 USSGeorge Washington na podporu operace Irácká svoboda. Během této plavby se VF-11 F-14 zúčastnily bombardování Fallujah během 48 hodin mezi 28. a 29. dubnem.

F-14B a F / A-18F z Viperů VFA-11 (dříve VF-11). Eskadra přešla do Super Hornets v roce 2005

Dne 20. dubna 2005 dodaly VF-11 poslední ze svých F-14 „hřbitov " v Davis-Monthan Air Force Base v Tucson, Arizona.

Eskadra se hlásila VFA-106 pro F / A-18 Super Hornet přechodné školení, dokončení dne 5. listopadu 2005.

V květnu 2006 byl VFA-11 nasazen na Karibské moře podpora partnerství Americas po dobu dvou měsíců v rámci EU Carrier Air Wing Sedmnáct.

VFA-11 převeden do Nosné letecké křídlo tři a nasazen s USSHarry S. Truman v listopadu 2007 do Perského zálivu.^[9] VFA-11 a zbytek CVW-3 se vrátili domů dne 4. června 2008.

2010s

VFA-11 F / A-18F přes Rudé moře v roce 2012

V lednu 2011 se VFA-11 připojila k CVW-1 na palubě USSPodnik pro podporu nasazení Operace Trvalá svoboda v 5. flotila USA oblast odpovědnosti.^[10] Po odchodu USS do důchodu Podnik v prosinci 2012 byl CVW-1 přidělen USSTheodore Roosevelt (CVN-71).

Dne 11. Března 2015 Theodore Roosevelt Carrier Strike Group odletěla z Naval Station Norfolk na cestu kolem světa s nasazením do USA 5., 6. a 7. Flotily, než dorazí do svého nového domovského přístavu v San Diegu v Kalifornii.^[11]

Viz také

• Námořní letectví
• Seznam letek letadel námořnictva Spojených států
• Seznam neaktivních letek letadel námořnictva Spojených států

Reference

• Historie VF-11
• Historie letky VF-11 Red Rippers
• Libanon: VF-11 a VF-31 v Libanonu
• USA mnohonárodnostní síly (USMNF) Libanon
• Webová stránka Red Rippers VFA-11
• Tony Holmes (2005). US Navy F-14 Tomcat Units of Operation Iraqi Freedom, Osprey Publishing Limited.

Poznámky