VP-HL-1 - VP-HL-1

Těžká hlídková letka (pozemní letadlo) 1
Aktivní	1. prosince 1943-22. Května 1947
Země	Spojené státy americké
Větev	Námořnictvo Spojených států
Typ	letka
Role	Námořní hlídka
Přezdívky)	Blue Raiders
Zásnuby	druhá světová válka
Letadlo letělo
Hlídka	PB4Y-1; PB4Y-2

VP-HL-1 byl Heavy Patrol Squadron (Landplane) z americké námořnictvo. Eskadra byla založena jako Bombardovací letka 116 (VB-116) dne 1. prosince 1943 redesignated Hlídková bombardovací letka 116 (VPB-116) dne 1. října 1944 redesignated Patrol Squadron 116 (VP-116) dne 15. května 1946, redesignated Letka těžkých hlídek (pozemní letadlo) 1 (VP-HL-1) dne 15. listopadu 1946 a zrušen dne 22. května 1947.^[1]

Provozní historie

1. prosince 1943 - květen 1944: VB-116 byla založena v NAAS Camp Kearney, Kalifornie, pod provozní kontrolou FAW-14. Do března 1944, kdy došlo k prvnímu, nebyla k letce přidělena žádná letadla Osvoboditel PB4Y-1 byl přijat. Výcvik sestával z pozemní školy a leteckého výcviku v Camp Kearney a výcviku pokročilého základního provozu v Letiště Holtville, Kalifornie. Celý výcvik byl dokončen do poloviny května a byly zahájeny přípravy na trans-pacifický let z NAS San Diego, Kalifornie do Zátoka NAS Kaneohe, Havaj. 116. startovalo s 16 letadly a 18 posádkami pod velením Nadporučík (LCDR) Donald Gumz.^[2]
24. května - červen 1944: Postupný sled letky odletěl na palubu USSBreton Woods pro Námořní základna Pearl Harbor, Havaj. Posádky letky odletěly v prvcích tří letadel počínaje dnem 2. června 1944. Jedna letová posádka a její letadlo (Poručík (LT) Duggan's) byly ztraceny jako součást těchto odjezdů na Havaj kvůli zjevné mechanické poruše.^[2] Po příjezdu do NAS Kaneohe Bay zahájila letka osnovy bojového výcviku pro posádky určené do bojové zóny jižního Pacifiku. Výcvik spočíval v navigaci, dělostřelbě, bombardování a rozpoznávání letadel. Během výcvikové fáze byly prováděny operační hlídky přístupů na Havaj.
7. července - 24. srpna 1944: VB-116 byl nasazen do Eniwetok, zahájit operativní hlídky a sektorové prohlídky do 12. dne. Truk a Ponape byly častým cílem misí letky. Byla zajištěna příležitostná doprovod VD-4 během nízkoúrovňových fotografických průzkumných letů nad Trukem. Během prvních dvou srpnových týdnů VB-116 letěl s několika misemi VB-109 proti nepřátelským pozicím na Truku, Wake Island a Ponape. Od 17. do 24. srpna 1944 letka letěla se speciálními pátracími hlídkami VB-102 v provozu od Isley a Východní pole, Saipan. Dne 9. srpna 1944 116. ztratila posádku (LT Andersona) a letadlo při vzletové nehodě v Eniwetok. Zbývající příchozí letadla byla odkloněna do blízkého okolí Engebi kvůli neschopnosti přistát na poškozené přistávací dráze na Eniwetoku.^[2]
16. srpna 1944: Posádka LT Kirchberg a LTJG Rohe zaútočila a těžce poškodila okupované Japonce Ostrov Maug meteorologická stanice a rádiová věž.^[2]
27. srpna 1944: VB-116 byl přemístěn do Severní pole, Tinian, spadající pod provozní kontrolu FAW-1. Eskadra prováděla průzkumy na velké vzdálenosti a prováděla časté útoky na nepřátelskou lodní dopravu. Během Bitva o Peleliu letka poskytovala krytí pracovní skupině.
1. září 1944: 116. přijal jméno „Blue Raiders“, když japonský propagandista komentoval Tokio Rose popsal letadlo a posádku LT Gammell, která potopila dvě lodě a zapálila tři další u Iwodžimy, jako „modré monstrum vzduchu, ohnivého modrého nájezdníka“.^[2]
12. října 1944: Lieutenant (LT) William M. Miller a jeho posádka ve společnosti s dalším letounem VPB-116, který pilotoval LT William B. Oliver, prohledali vody Iwo Jima pro ty, kteří přežili letku letky (LT Stimpsona), o které se věřilo, že je v této oblasti ztracena. Když se nepřátelští bojovníci zvedli, aby dvojici zachytili, pokračovali v zametání a společně se stáhli ve společnosti. V následném boji vzduch-vzduch dva bombardéry sestřelily šest z osmi útočících stíhaček. Miller a Oliver byli následně oceněni Navy Cross za jejich činy. Posádka a letadlo LT Stimpsona byly ztraceny a nebyly obnoveny.^[2]
1. listopadu 1944: LT Thompson a posádka sestřelili a Kawanishi H8K „Emily“.^[1]^:720
24 leden 1945: LT Kirchberg a LTJG Posádka Rohe vybila pobřežní baterie a sestřelila a Mitsubishi A6M Zero během speciální mise na Iwodžimu.^[2]
11. února 1945: Posádka LT Kirchberga a LTJG Rohe letěla s významným bojovým fotografem / válečným zpravodajem Leif Erickson na fotografickou misi do Chuuk Lagoon (také znám jako Truk). 116. sloužil v podpůrných misích flotily pro Pracovní skupina 58 pro zůstatek února.^[2]
4. března 1945: VPB-116 zahájil na svých hlídkách misi přes Iwodžimu. Odchozí hlídková noha se skládala z 1 200 mil (1 900 km) přes Iwodžimu a noha hlídky k Tinian byla 1 000 mil (1 600 km). 1. dubna bylo na přední základnu v Iwodžimě nasazeno oddělení tří letadel.
5. dubna 1945: VPB-116 byl přemístěn do Letiště Peleliu létat tři denní vyhledávací sektory a jednu noc Protiponorková válka (ASW) hlídka. Eskadra se vrátila do svých dřívějších míst v Tinianu a Iwodžimě dne 30. dubna. Oddělení Iwodžimy bylo rozšířeno, když se tempo operací a dostupné cíle posunulo blíže k japonským domovským ostrovům. Dne 1. května 1945 byla operační kontrola letky přesunuta na FAW-18. Mise od května do konce války zahrnovaly průzkumy sektoru, hlídky ASW a lety počasí pro flotilu. Eskadra ukončila bojové operace v září a převzala primární misi meteorologických letů, dokud se v říjnu 1945 neotočila zpět do USA.
27. srpna 1945: VPB-116 ukradl generálovi světlo reflektorů Douglas MacArthur a jeho zaměstnanci. V historických knihách bylo široce zaznamenáno, že plukovník Charles Tench, člen MacArthurova štábu, byl prvním Američanem, který vstoupil na japonskou půdu u Námořní letecká základna Atsugi 28. srpna. Velitel poručíka Walter C. Michaels, velící důstojník VPB-116, ve skutečnosti přistál v Atsugi ve svém lupiči PB4Y-2 v pondělí 27. srpna 1945. Do válečného deníku letky bylo zaznamenáno, že Michaels měl „mechanické potíže“ „Které byly opraveny, a ve stejný den se vrátil do Iwodžimy.
22. května 1947: VP-HL-1 byl zrušen v NAS San Diego.^[1]

Úkoly letadel

Eskadra byla přidělena následující letadla, s platností k uvedeným datům:^[1]

PB4Y-1 - březen 1943.
PB4Y-2 - 1945

Přiřazení domovského portu

Eskadra byla přidělena k těmto domovským přístavům s platností k uvedeným datům:^[1]

NAS Camp Kearney, Kalifornie - 1. prosince 1943
Zátoka NAS Kaneohe, Havaj - 2. června 1944
NAS San Diego, Kalifornie - říjen 1945

Viz také

Reference

Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních letek.

^ ^A ^b ^C ^d ^E Roberts, Michael D. (2000). Slovník amerických námořních letek, svazek 2, kapitola 5 Historie těžkých hlídkových letek (Landplane) (VP-HL). Washington, DC: Námořní historické centrum, ministerstvo námořnictva. Citováno 21. června 2016.
^ ^A ^b ^C ^d ^E ^F ^G ^h Historie letky amerického námořnictva - Patrol bombardovací letka VPB-116 1943-1945, Zprávy o akcích letadel - VPB-116 1943-1945, Válečné deníky - VPB-116 1943-1945, Washington, D.C .: US National Archives and Records Administration (NARA), 31. prosince 2012

[DANAS2-5-1] A ^b ^C ^d ^E Roberts, Michael D. (2000). Slovník amerických námořních letek, svazek 2, kapitola 5 Historie těžkých hlídkových letek (Landplane) (VP-HL). Washington, DC: Námořní historické centrum, ministerstvo námořnictva. Citováno 21. června 2016.

[NARAVPB-116-2] A ^b ^C ^d ^E ^F ^G ^h Historie letky amerického námořnictva - Patrol bombardovací letka VPB-116 1943-1945, Zprávy o akcích letadel - VPB-116 1943-1945, Válečné deníky - VPB-116 1943-1945, Washington, D.C .: US National Archives and Records Administration (NARA), 31. prosince 2012

[1]

[2]