VP-48 - VP-48

Patrol Squadron 48
Aktivní15. prosince 1942 - 31. prosince 1949
ZeměSpojené státy americké
VětevPečeť námořnictva Spojených států Námořnictvo Spojených států
Typletka
RoleNámořní hlídka
Zásnubydruhá světová válka
Letadlo letělo
HlídkaPBM 3S / 5

VP-48 byl Patrol Squadron z americké námořnictvo. Bylo založeno jako VP-208 dne 15. prosince 1942, přeznačeny Hlídková bombardovací letka VPB-208 dne 1. října 1944 redesignated VP-208 dne 15. května 1946, redesignated Střední hlídková letka (hydroplán) VP-MS-8 dne 15. listopadu 1946, redesignated VP-48 dne 1. září 1948 a zrušena 31. prosince 1949. Byla to první letka, které bylo přiděleno označení VP-48. A druhý VP-48 byla založena v květnu 1946 a zrušena 23. května 1991.[1]

Provozní historie

  • 15. prosince 1942: VP-208 byla založena v NAS Norfolk Ve Virginii, jako letka hydroplánu plující pod PBM-3C Mariner. Během tohoto období se squadrona dostala pod operační kontrolu FAW-5. Kvůli prázdninám zahájil personál letky výcvikové osnovy až 4. ledna 1943. 17. dne byly přijaty první letouny a zahájen výcvik seznámení s letem.
  • 1. února - 10. března 1943: VP-208 byl přemístěn do NAS Corpus Christi, Texas, pro výcvik otřesů, zůstávají pod operační kontrolou FAW-5. Výcvik byl ukončen dne 10. března 1943.
  • 12. března 1943: VP-208 nahlášeno na palubu v NAS Key West Na Floridě k výcviku pod operační kontrolou FAW-12. Eskadře byl přidělen nový letoun PBM-3S se zlepšeným radarem.
  • 15. dubna 1943: Eskadra zahájila první operační hlídky z vyspělé základny v přístavu Pelican, Britská západní Indie, podpořeno výběrovým řízením USSChristiana.
  • 15. listopadu 1943: VP-208 se přestěhoval do Grand Cayman, tam zůstal do 1. května 1944.
  • 8. května - 30. července 1944: VP-208 se přestěhoval na jinou vyspělou základnu na Royal Island, British West Indies, podporovaný USS Christiana. Eskadra zůstala na tomto místě až do 30. července, kdy byla letka převedena do NAS Norfolk.
  • Srpen 1944: Po přesídlení na NAS Norfolk dostala letka domácí dovolenou. VP-208 namontován na NAS Norfolk ve státě VA a 22. srpna obdržel PBM-5 Mariner. Výcvik nového draku letadla pokračoval v Norfolku první září.
  • 7. září 1944: VP-208 se přestěhoval do NAAS Harvey Point V Severní Karolíně pro další provozní a předzaměstnaná školení, která pokračovala až do konce října.
  • 4. – 15. Listopadu 1944: Eskadra byla považována za připravenou k nasazení a zahájila transkontinentální let z NAAS Harvey Point do NAS Alameda V Kalifornii, kde se krátce dostalo pod provozní kontrolu FAW-8. Letovým posádkám a pozemnímu personálu trvalo dva týdny, než důkladně provedli generální opravu letadla pro čekající trans-pacifický let do Zátoka NAS Kaneohe, Havaj.
  • 30. listopadu 1944: Posádky posádek opustily NAS Alameda pro NAS Kaneohe Bay ve třech leteckých prvcích. Na palubu pokračovali pracovníci pozemní podpory, vybavení a zásoby pro letku USSAttu. Všichni zaměstnanci byli na palubě NAS Kaneohe do 8. prosince a dostali se pod operativní kontrolu FAW-2. Školení v Protiponorková válka (ASW) a vzdušné dělostřelby byly zahájeny okamžitě. Posádky získaly praktické zkušenosti s prováděním operačních hlídek mimo Havajské ostrovy.
  • 8. února 1945: VPB-208 hlášeno FAW-1 v Saipan. Povinnosti na tomto místě spočívalo v protipěchotních hlídkách a průzkumu.
  • 25. února 1945: Eskadra se přestěhovala do vod Ulithi, hlášení s 13 provozuschopnými letadly. Nabídkovou podporu poskytl USSCastle Rock, USSCasco, a USSSuisun.
  • 16. března 1945: Pro letku byla naplánována relativně vzácná bombardovací mise, když byla vybrána k bombardování japonského letiště Jo Ostrov.
  • 20. března - 21. června 1945: Dvacet jedna důstojníků a 67 poddůstojnických pracovníků odešlo Guam nastoupit USSHamlin pro dopravu do Ostrov Kerama Rhetto Nansei Shoto. The Bitva o Okinawu začala 18. března a Kerama Rhetto byla obsazena 25. – 26. března. První VPB-208 Mariner přistál na moři 31. března. Hlídkové letky založené na zadávacím řízení prováděly na dálku protiletadlové prohlídky Východočínské moře chránit útočné síly před interferencí nepřátelských povrchových sil, letěl hlídky ASW v bojové oblasti a poskytoval záchranné služby vzduch-moře pro operace dopravců do konce kampaně dne 21. června 1945.
  • 14. července 1945: VPB-208 odešel z Keramy Rhetto Chimu Wan, Okinawa, podporováno USS Hamlin. Poslední válečný operační letek letky byl proveden z tohoto místa 11. srpna 1945. 15. posádky letadla nastoupily USSKenneth Whiting a USSCorson na cestě do své další pracovní stanice, Tokijský záliv, Japonsko.
  • 31. srpna 1945: VPB-208 vzlétl z Chimu Wan a odletěl na sever do Tokijského zálivu, aby se zúčastnil povinností s Americké okupační síly v Japonsku.
  • 31. prosince 1949: VP-48 byl zrušen.[1]

Přiřazení domovského portu

Eskadra byla přidělena k těmto domovským přístavům s platností k uvedeným datům:[1]

Přiřazení letadel

Eskadra nejprve přijala následující letadla v uvedených termínech:[1]

  • PBM-3C - prosinec 1942
  • PBM-3S - březen 1943
  • PBM-5 - srpen 1944

Viz také

Reference

Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních letek.

  1. ^ A b C d Roberts, Michael D. (2000). Slovník amerických námořních letek, díl 2, http://www.history.navy.mil/research/histories/naval-aviation-history/dictionary-of-american-naval-aviation-squadrons-volume-2/chapter- 3-patrol-squadron-vp-histories-vp-46-to-2nd-vp-48.html. Washington, DC: Námořní historické centrum, ministerstvo námořnictva. str. 280–2. Citováno 2. června 2016. Externí odkaz v | název = (Pomoc)

externí odkazy