VPB-211 - VPB-211

Hlídková bombardovací letka 211
PBM-3S Mariner VPB-211 off Brazil.jpg
VP-211 PBM-3S z Brazílie c.1944
Aktivní15. února 1943-14. Června 1945
ZeměSpojené státy americké
VětevPečeť námořnictva Spojených států Námořnictvo Spojených států
Typletka
RoleNámořní hlídka
Zásnubydruhá světová válka
Letadlo letělo
HlídkaPBM-3

VPB-211 byl Hlídková bombardovací letka z americké námořnictvo. Eskadra byla založena jako Patrol Squadron Two Hundred Eleven (VP-211) dne 15. února 1943, redesignated Patrol Bombardování Squadron Two Hundred Eleven (VPB-211) dne 1. října 1944 a zrušen dne 14. června 1945.[1]

Provozní historie

VPB-211 PBM-3 nad Rio de Janeiro v prosinci 1943
  • 15. února 1943: VP-211 byla založena v NAS Norfolk Ve Virginii, jako letka středního hydroplánu plující pod PBM-3C Mariner pod operační kontrolou FAW-5. Výcvik pokračoval v Norfolku do května. Shakedown školení bylo provedeno v NAAS Elizabeth City, Severní Karolína, počínaje dnem 21. května 1943.
  • 7. srpna 1943: Poručík E. C. Scullyová a posádka zaútočili a poškodili povrch Ponorka u pobřeží poblíž Elizabeth City. Při prvním a druhém spuštění bomby došlo k poruše uvolnění bomby. Při třetím bombovém útoku byla ponorka pod hladinou. Bylo použito ruční uvolnění a ponorka byla odhozena zpět na hladinu. Poručík (jg) Scullyová provedla několik poškozených ponorek na poškozenou ponorku, ale jeden po druhém z kulometů jeho letadla ztuhly, dokud nezůstal jen ocasní kanón střílející jednotlivé výstřely. Do této doby těžká protiletadlová palba z ponorky vážně poškodila trup námořníka. Scully byl nucen opustit oblast, než ho prosakující palivové nádrže stáhly dolů. Podařilo se mu bezpečně přistát a vytáhnout letadlo z písku, než se potopilo.
  • 25. srpna 1943: Bylo odesláno oddělení osmi posádek Quonset Point NAS, Rhode Island, pro pokročilé Protiponorková válka (ASW) bojový výcvik v AsDevLant, návrat 25. září.
  • 27. září 1943: VP-211 obdržel rozkaz k nasazení do NAF Aratu, Bahia, Brazílie. Poslední část čtyř letek letky dorazila do Aratu 16. října a ulevilo se jí VP-74, spadající pod provozní kontrolu FAW-16. VP-211 se stala součástí Task Force 44, nedílné součásti čtvrté flotily. Oddělení šesti letadel bylo udržováno na Governor's Island, NAF Galeão „Rio de Janeiro, Brazílie, kvůli vzdálenosti Aratu od„ slotu “, kde byl lov ponorek tak hojný. Štěrbina byla oblastí, kde ponorky procházely přes Atlantik ze severu na jih pravidelnou cestou. Dne 12. listopadu letka přesunula své velitelství do Galeão na období tří měsíců a ponechala oddělení tří letadel v Aratu. NAF Galeão, přestože se nacházel blíže k lovecké oblasti, měl primitivní životní podmínky a často byl zahalen ranní mlhou. První průzkumná mise letky byla provedena v únoru a od té doby byly téměř všechny hlídky letky prováděny v noci.
  • Leden 1944: 14 až 16 hodinové hlídky letky začaly vybírat svou daň na letadle. Údržbová zařízení v této oblasti byla velmi základní, proto byly na moři provedeny změny motoru Florianópolis, Brazílie. Změny motoru byly provedeny ve čtyřech sekcích po třech letadlech, přičemž jeden Mariner prošel změnou, zatímco druhý stál přihlížet k údržbě, přičemž třetí vytahoval zásoby, benzín, personál a jídlo.
  • 12. ledna 1944: Eskadra utrpěla první provozní ztrátu během cvičného cvičení, když praporčík E. E. Donahue a posádka P-8 shodili hlubinnou nálož z příliš nízké výšky. Munice explodovala poblíž ocasu a způsobila havárii letadla a spálení. Posádka P-4 okamžitě přistála a zachránila pět kriticky zraněných přeživších z vody.
  • 10. června 1944: VP-211 byl přemístěn do NAF Natal V Brazílii, co se týče primitivních životních podmínek, to se rovná Galeau. Kromě toho operační oblast základny hydroplánu v Pole NAF Parnamirim byla umístěna na řece Potengy 18 mil (29 km) po řece z pokojů posádek. Primární povinnosti na tomto místě sestávaly ze zametání bariéry, což byly zápletky založené na relativním pohybu německých ponorek prováděném ve vzdálenostech přibližně 800 mil (1300 km) od základny.
  • 28. září 1944: Posádka P-4 lokalizovala radarem vynořenou ponorku a byla před útokem zahnána těžkou protiletadlovou palbou. Byla provedena přesná oprava polohy ponorky, a to 29. září VB-107 letadlo, které pilotovali poručíci E. A. Krug a J. T. Burton, podnikli koordinovaný útok na U-863. Ponorka byla nalezena ve stejné blízkosti jako pozorování provedené VP-211 předchozího dne. Potopení bylo potvrzeno poválečnou kontrolou nepřátelských záznamů.
  • 29. září 1944: Velikost VP-211 byla zmenšena z 12 letadel na 9; tato letadla a personál byli posláni, aby se připojili VPB-98 v NAS Corpus Christi, Texas.
  • 21. listopadu 1944: Druhá operační ztráta eskadry nastala, když poručík Robert H. Lind a posádka P-2 během hlídky mezi Natalem a Aratu narazili na prudkou bouřku a zřítili se do moře se ztrátou všech rukou.
  • Leden 1945: VPB-211 dočasně sídlil na palubě USSMatagorda v Bahia Bay pomáhat při výcviku posádky lodi při manipulaci s hydroplány na pokročilých základnách.
  • Únor 1945: VPB-211 dočasně sídlil na palubě USSRehoboth v zátoce Bahia na pomoc při výcviku posádky lodi při manipulaci s hydroplány na pokročilých základnách.
  • 1. – 31. Března 1945: letka byla dočasně umístěna na palubě USSRockaway pro pokročilý základní výcvik.
  • Duben 1945: VPB-211 byl založen na palubě USSHumboldt v zátoce Bahia na pomoc při výcviku posádky lodi při manipulaci s hydroplány na pokročilých základnách.
  • 16. května 1945: Hlídky konvoje byly přerušeny. Dne 24. května byly přijaty rozkazy k předání letky eskadry na HEDRON-11 v NS San Juan V Portoriku a pokračovat v NAS Norfolk za účelem zrušení činnosti.
  • 14. června 1945: VPB-211 byl zrušen v NAS Norfolk.[1]

Přiřazení letadel

Eskadra byla přidělena následující letadla, s platností k uvedeným datům:[1]

  • PBM-3 Květen 1943
  • PBM-3S červen 1943

Přiřazení domovského portu

Eskadra byla přidělena k těmto domovským přístavům s platností k uvedeným datům:[1]

Viz také

Reference

Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních letek.

  1. ^ A b C d Roberts, Michael D. (2000). Slovník amerických námořních leteckých letek, svazek 2, kapitola 4 Historie hlídkových bombardovacích letek (VPB) (VPB-206 až VPB-216). Washington, DC: Námořní historické centrum, ministerstvo námořnictva. s. 607–10. Citováno 4. září 2016.