VFA-195 (americké námořnictvo) - VFA-195 (U.S. Navy)

Strike Fighter Squadron 195
Strike Fighter Squadron 195 (US Navy) insignie, 2016.png
VFA-195 Insignia
Aktivní15. srpna 1943 - současnost
ZeměSpojené státy americké
VětevPečeť námořnictva Spojených států Námořnictvo Spojených států
TypFighter / Attack
RoleZavřete leteckou podporu
Zákaz vzduchu
Letecký průzkum
ČástNosné letecké křídlo 5
Garrison / HQLetecká stanice námořní pěchoty Iwakuni
Přezdívky)"Dambusters"
Motto„Chippy Ho“
Zásnubydruhá světová válka
Korejská válka
vietnamská válka
válka v Zálivu
Operace Trvalá svoboda
Válka v Iráku
Letadlo letělo
ZáchvatTBM Avenger
Skyraider AD-1 / A-1
A-4 Skyhawk
A-7 Corsair II
BojovníkF / A-18A Hornet
F / A-18E Super Hornet

Strike Fighter Squadron 195 (VFA-195), také známý jako „Dambusters“, je a Námořnictvo Spojených států F / A-18E Super Hornet stíhací letka umístěná u Letecká stanice námořní pěchoty Iwakuni, Japonsko. Jsou součástí Carrier Air Wing Five (CVW-5) a jejich ocasní kód je NF. Jejich rádiová volací značka je „Chippy“.

Odznaky a přezdívka letky

Eskadra, původně známá jako Tygři, nechal své první insignie schválit Velitel námořních operací (CNO) dne 4. března 1944, který se skládá z lvíče na koni torpédo. Bob Burns dal letce lvíče. Na záplatě drží mládě hudební „bazuku“, kterou Burns použil při svém činu, při jízdě na torpédu. Lev šel do zoo v Los Angeles. Nový design nahradil mládě s tygrem a papouškem na torpédu a bylo schváleno dne 18. dubna 1949.

Někdy v 50. letech letka přijala štítové insignie, které obsahovaly orlí hlavu a torpédo. Dne 1. května 1951 letka letadel vyřadila silně bráněné Přehrada Hwacheon v Severní Korea, vysloužil jim přezdívku Obchodníci,[1] odrážející původní Dam Busters z No. 617 Squadron RAF. O zničení hráze se dříve mnohokrát pokoušely jiné jednotky.

V srpnu 1985 letka přijala stylizovaného orla na zeleném pozadí, který se dnes používá.

Dějiny

40. léta

VT-19 TBM-3E v roce 1946

Torpedo Squadron 19 (VT-19) byla založena v NAAS Los Alamitos V Kalifornii dne 15. Srpna 1943 plující pod TBM-1 Avenger.

Jako jednotka 19. skupina dopravců v době druhá světová válka, byla to součást Admirál Bull Halsey námořní pracovní skupina. Dne 18. července 1944 letka letěla svou první bojovou misi, když provedla předinvazivní údery proti Guam.

Eskadra se účastnila Battle of Leyte Gulf stávkující japonské severní síly složené převážně z letadlové lodě, což má za následek 25 Navy Cross ocenění. Eskadra podporovala přistání v Palau, Morotai a Leyte. Piloti letky také podnikali údery proti Carolines, Filipíny, Boninovy ​​ostrovy, Okinawa, Mindanao, Luzon, a Formosa zatímco se pustil USSLexington.

V říjnu 1944 se letka squadrony účastnila stávek proti Středoamerické pracovní skupině v Sibujanské moře, který zahrnoval super bitevní loď Musashi. Tři z personálu letky byli oceněni Stříbrná hvězda za své činy během této stávky. Dne 5. listopadu 1944 se squadronová letadla podílela na potopení Nachi, Japonec těžký křižník, z čehož se děje výpad Manila Bay.

Eskadra během druhé světové války několikrát změnila domovské přístavy, nejprve na NAS San Diego, pak na NAS Alameda, NAAS Santa Rosa, Kalifornie a NAS Barbers Point než nakonec skončili zpět na NAS Alameda v srpnu 1946. VT-19 také během války upgradoval své Avengers, na TBM-3 v únoru 1945, TBM-3E v dubnu 1945 a nakonec TBM-3Q.

Dne 15. listopadu 1946 byla letka redesignated Útočná letka 20A (VA-20A). V květnu 1947 přešla letka k AD-1 Skyraider. V srpnu 1948, VA-20A upgradován na AD-2 a byl redesignated Útočná letka 195 (VA-195). V lednu 1949 se squadrona znovu upgradovala na AD-3.

1950

VA-195 upgradován na AD-4 v červenci 1950 a sloužil v Korejská válka zatímco se pustil USSPrinceton. Dne 5. prosince 1950 letka letěla se svou první bojovou misí od konce druhé světové války a letěla s blízkými leteckými podporami pro americké mariňáky poblíž Chosin přehrada v Severní Koreji.

VA-195 „Kuchyňská dřezová bomba“ na AD-4 v srpnu 1952

1. května 1951 byly dodány Skyraiders letky, které prováděly přesné běhy na nízké úrovni letecká torpéda na silně bráněných a strategicky umístěných Přehrada Hwacheon v Severní Korea. Pokus o zničení přehrady Letectvo a bombardéry námořnictva, ale nakonec to dosáhl VA-195, čímž si vysloužil přezdívku Obchodníci.[1]

Eskadra upgradována na AD-4L a dne 23. června 1952 se squadrona provedla koordinovaně nálety proti Suiho vodní elektrárna na Řeka Yalu a Kyosen Vodní elektrárna číslo tři. Následující den se letky letky účastnily útoků na jiné vodní elektrárny.

Dne 11. července 1952 se letka letky zúčastnila jednoho z hlavních společných leteckých úderů války amerického námořnictva, letectva a námořní pěchoty a zasáhla průmyslové cíle v severokorejském hlavním městě Pchjongjang.

V listopadu 1952 se letka přestěhovala do NAS Moffett Field a upgradován na AD-4B a AD-4NA počátkem roku 1953. VA-195 obdržel AD-6 v květnu 1954 a nakonec se přestěhoval do proudového věku s A4D-2 Skyhawks (později označený A-4B) v červenci 1959.

1960

VA-195 A-4C na USSBon Homme Richard v roce 1961

V prosinci 1961 se squadrona přestěhovala do NAS Lemoore, Kalifornie. Jako vietnamská válka vzplanul na podzim roku 1964, letka provedla své čtvrté nasazení po sobě USSBon Homme Richard. Během příštích pěti let při provozu různých modelů A-4 z paluby Bon Homme Richard a USSTiconderoga, letka zaznamenala více bojových letových hodin a bojových letů než kterákoli jiná letka v Carrier Air Wing 19 (CVW-19).

Dne 20. dubna 1967 byl výkonnému důstojníkovi letky udělena Stříbrná hvězda za jeho činy při plánování a provedení úspěšné stávky proti Haiphong tepelná elektrárna, splnění mise bez ztráty jediného letadla.

V březnu 1968 provedl VA-195 spolu s dalšími letkami v CVW-19 letový provoz z USS Ticonderoga v Japonské moře po dopadení USSPueblo podle Severní Korea. V září 1968 se squadrona upgradovala na A-4E.

Sedmdesátá léta

VA-195 A-7E v roce 1970 nad Severním Vietnamem

Na začátku roku 1970 přešel VA-195 na A-7E Corsair II. Jako jednotka Nosné letecké křídlo 11 na USSKitty Hawk byla letka nasazena koncem roku 1970, což je čtvrté po sobě jdoucí desetiletí zapojení do zahraničních konfliktů. V květnu 1972 se squadrona zúčastnila Provoz kapesných peněz, těžba severovietnamských přístavů a Provoz Linebacker, koncentrované nálety proti cílům v Severním Vietnamu nad 20. rovnoběžkou. Dne 19. července 1972 eskadra dodala první verzi datového spojení televize s průvodcem Walleye Glide Bomb do úložného prostoru jeskyně, což způsobilo jeho úplné zničení. Později téhož dne zničili Ninh Bình železniční most, také s jedinou zbraní.

V listopadu 1973 byl VA-195 nasazen s CVW-11 pustil se do USS Kitty Hawk jako součást prvního konceptu nasazení vzduchového křídla CV na západním pobřeží. Tento koncept spojil všechny aspekty letectva letadlových lodí do jednoho leteckého křídla nasazeného na letadlové lodi. Nejdůležitějším rozdílem byla integrace protiponorkových letek (VS) do prvních Útočné letecké křídlojako starý Protiponorkové lodě třídy Essex (CVS) a jejich Letecké skupiny protiponorkových lodí (CVSG) byli v důchodu. V letech 1970 až 1981 provedl VA-195 na palubě USS sedm nasazení s CVW-11 Kitty Hawk. Nasazení v roce 1979 vedlo CVW-11 v neznámých vodách, protože bylo nasazeno do Středozemního moře, následované plavbou v roce 1981 do stejné oblasti a Indického oceánu.

1980

VFA-195 F / A-18A v roce 1986

V roce 1981 letka provedla vzájemná nasazení na palubu USSAmerika. V letech 1983/84 uskutečnil VA-195 poslední nasazení s A-7 Corsair II, tentokrát byl převelen k Pacifické flotile CVW-9 na palubě USSHraničář. Od července do srpna 1983, USS Hraničář bylo nařízeno operovat u pobřeží Nikaragua v reakci na nestabilní situaci ve Střední Americe. Poté, od října 1983 do ledna 1984, během 122denního období vedení v Indickém oceánu, USS Hraničář byl prodloužen na stanici v arabské moře kvůli íránské hrozbě blokovat vývoz ropy z Perského zálivu.

VA-195 byl redesignated Strike Fighter Squadron 195 (VFA-195) dne 1. dubna 1985 a zahájen přechod na F / A-18A Hornet. První z 12 nových Lot 8 F / A-18A byly dodány eskadře v říjnu 1985. V roce 1986 byl VFA-195 přidělen nově zřízené CVW-10. Toto křídlo se mělo nasadit dál USSNezávislost, a dostal starý ocasní kód CVW-19 „NM“. Nicméně, CVW-10 nebyl nikdy nasazen. VFA-195 byla jedinou letkou tohoto křídla, která nebyla zrušena v roce 1987. Místo toho byla VFA-195 přidělena CVW-5 na palubě USSMidway, když stíhací letky CVW-5 přešly z F-4S Phantom II a A-7E Corsair k F / A-18 Hornet. VFA-195 se připojil k Forward Deployed Naval Forces in Činnosti americké flotily Yokosuka, Japonsko s prvním letadlem přilétajícím do NAF Atsugi dne 14. listopadu 1986.

V roce 1987 letka dokončila dvě krátké plavby Westpac na palubě USS Midway, od ledna do 20. března a 23. dubna do 13. července, s přístavními zastávkami v Subic Bay na Filipínách, v Hongkongu a Sydney v Austrálii. Od listopadu 1987 do února 1988 se squadrona účastnila Operace Earnest Will doprovázení pod vlajkou Kuwaiti tankery přes Perský záliv. Na konci roku 1988 a znovu v roce 1989 se letka vydala na palubu USS Midway a provedli nasazení do Indický oceán, spolu s několika kratšími nasazeními v západním Pacifiku.

90. léta

VFA-195 byl nasazen na palubu USS Midway když Irák napadl Kuvajt v srpnu 1990. Během Operace Pouštní štít a Pouštní bouře letka letěla 564 bojových misí a dodala 356 tun munice a stala se první letkou Hornet, která dodala Walleye II klouzat bombou v boji.

V srpnu 1991 CVW-5 přešel z USS Midway (který byl v důchodu) novému dopředu nasazenému dopravci USS Nezávislost poblíž Havaje. V březnu 1996 byly nasazeny CVW-5 a VFA-195 klidné napětí v Tchaj-wanském průlivu během prvních přímých prezidentských voleb na Tchaj-wanu. V letech 1991 až 1998 provedla VA-195 na palubě deset nasazení Nezávislost do západního Pacifiku a Indického oceánu.

2000s

VFA-195 F / A-18E startuje z USSGeorge Washington v květnu 2015

V letech 1998 až 2008 byl přidělen VFA-195 CVW-5 na USS Kitty Hawk. VFA-195 vzlétl na podporu Operace Trvalá svoboda v roce 2001, stávkující cíle hluboko v Afghánistán. Eskadra, povolaná do služby v Perském zálivu v roce 2003, letěla na podporu 278 bojových letů Operace Irácká svoboda, dodalo během jednoho měsíce přesnou naváděnou munici 179 000 liber proti vojenským cílům.

Když USS Kitty Hawk byl v důchodu, CVW-5 a VFA-195 se přestěhovali do USSGeorge Washington v srpnu 2008.[2]

2010s

Na konci roku 2010 eskadra přešla na F / A-18E Super Hornet. Na konci roku 2015 bylo naplánováno převedení CVW-5 USSRonald Reagan který nahradil USS George Washington jako vpřed letadlová loď amerického námořnictva v Jokosuce v Japonsku. [3]

Viz také

Reference

Web
  1. ^ A b "Historie VFA-195". Americké námořnictvo. Citováno 22. srpna 2016.
  2. ^ http://gonavy.jp/navy/sqn/VFA195.html vyvoláno 29. října 2008
  3. ^ Viceadmirál Mike Shoemaker, velitel námořních vzdušných sil 29. května 2015, www.navy.mil, vyvoláno 2. června 2015. Navy Aircraft Carrier Moves underscore Pacific Rebalance Strategy z příběhu o veřejných záležitostech americké tichomořské flotily NNS140114-15 ze dne 14. ledna 2014, získaného 2. června 2015.