VPB-94 - VPB-94
Hlídková bombardovací letka 94 | |
---|---|
Aktivní | 3. března 1942 - 22. prosince 1944 |
Země | Spojené státy americké |
Větev | ![]() |
Typ | letka |
Role | Námořní hlídka |
Zásnuby | druhá světová válka |
Letadlo letělo | |
Hlídka | PBY-5A Catalina |
VPB-94 byl Hlídková bombardovací letka z americké námořnictvo. Eskadra byla založena jako Patrol Squadron 94 (VP-94) dne 3. března 1942 přejmenováno na Hlídková bombardovací letka 94 (VPB-94) dne 1. října 1944 a zrušena dne 22. prosince 1944. Provozovala PBY-5A Catalina po celou dobu své provozní historie.[1]
Provozní historie
- 3. března 1942: VP-94 byla založena v NAS Norfolk Ve Virginii, jako letka hydroplánu plující pod PBY-5A Catalina pod operační kontrolou nad východní hranicí moře, PatWing-9. Eskadra prováděla rutinní výcvik, když byla umístěna v Norfolku.
- 18. května 1942 - 14. ledna 1943: Eskadra zůstala na výcviku na NAS Norfolk až do 18. května, kdy byly přijaty rozkazy k převodu na Quonset Point NAS, Rhode Island, za úkoly hlídky a ochranu pobřežních konvojů. Během dvou týdnů provozní požadavky východní hranice vedly k vytvoření šestičlenného oddělení letadel nasazeného do NAS Jacksonville Na Floridě. Toto oddělení bylo rozděleno na dva oddíly tří letadel, jeden zůstal v Jacksonville a druhý byl nasazen do Charleston, Jižní Karolína dne 10. června 1942. Byl vytvořen třetí oddíl dvou letadel, který byl nasazen do MCAS Cherry Point V Severní Karolíně dne 1. září 1942. Eskadra přesunula letadla a posádky mezi různými oddělovacími místy až do 14. ledna 1943, kdy byl veškerý personál a letadlo sešel v NAS Jacksonville v rámci přípravy na nasazení do Brazílie.
- 16. ledna 1943: VP-94 nasazen do NAF Natal, Brazílie. Dne 20. ledna 1943 bylo na tomto místě zřízeno správní velitelství, které letku dostalo pod operační kontrolu FAW-11. Hlídky konvoje a Protiponorková válka (ASW) byly prováděny průzkumy po trasách pobřežních konvojů.
- 18. - 24. června 1943: Dosah letky byl prodloužen, když bylo vytvořeno a nasazeno oddělení šesti letadel NAF Belém, Brazílie. Druhé oddělení tří letadel bylo posláno do Rio de Janeiro, Brazílie, 24. června.
- 9. července 1943: Poručík S. Auslander z oddílu Belém zaútočil a potopil se U-590, v Atlantiku pryč Trinidad. Ve stejný den zaútočil poručík Frank Hare na další ponorku zachycenou na hladině. Ponorka okamžitě zahájila palbu ze svých čtyřmístných protiletadlových děl, zabila poručíka Hare a přinutila letadlo přerušit útok.
- 21. července 1943: Poručík R. H. Rowland z oddílu Belém zaútočil a potopil se U-662, v Atlantiku pryč Nizozemská Guyana. Posádka poručíka Rowlanda odhodila záchranné čluny pro 3 přeživší z útoku. Německé ponorky si později vyzvedl PC 494 z Task Force 2.
- Červenec 1943: Bylo rozhodnuto o přemístění velitelství letky do Belému, kde se nyní nacházela většina letky. Tento krok byl proveden dne 13. července 1943, přičemž odletět pět letadel na NAF Natal a sedm letadel na NAF Belém. Během příštích osmi měsíců byly oddíly rozmístěny v různých časech do Recife, Fernando de Noronha, Sao Luiz a Fortaleza, Brazílie; Trinidad a Zandery Field, Nizozemská Guyana.

Brazilský PBY-5A přidělen VP-94, přes U-199 dne 19. července 1943
- 19. července 1943: Brazilský PBY-5A Catalina pilotovaný cvičným pilotem, kadetem A. Toryem, přidělen k VP-94, potopen U-199 v Atlantiku pryč Cabo Frio, Brazílie. Z 60 členů posádky bylo jen 11 přeživších. Ti, kdo přežili, byli zpočátku v brazilském zajetí, ale později byli převezeni do USA
- 29.dubna 1944: Velitelství letky bylo potřetí přesunuto do NAF Maceió V Brazílii, poté dne 15. května 1944 v Ipitangě v Brazílii a dostal se pod operativní kontrolu FAW-16. Oddíly operovaly z Maceia, Fernanda de Noronha, Ipitanga, Caravelas a Santa Cruz do srpna 1944.
- 10. srpna 1944: Bylo vytvořeno oddělení pěti letadel, které bylo přesunuto do brazilského Santa Cruz, aby zahájilo výcvikovou jednotku letectví USA / Brazílie. VP-94 předtím asistoval při výcviku brazilských pilotů, když byl v Belému v dubnu 1944. V té době se v Belemu nacházela část brazilské letky PBY-5. VP-94 zahájil program výcviku, který sestával z praktických kurzů pro radisty a praxe protiponorkových bombardování pro piloty.
- 12. prosince 1944: Celá eskadra letadel a zásob byla formálně představena Forca Aerea Brazileira na Galeão Air Force Base, Rio de Janeiro, Brazílie. Pracovníci letky obdrželi rozkazy k návratu do NAS Norfolk dne 15. prosince a VPB-94 byl oficiálně zrušen dne 22. prosince 1944.[1]
Přiřazení domovského portu
Eskadra byla přidělena k těmto domovským přístavům s platností k uvedeným datům:[1]
- NAS Norfolk Ve Virginii - 3. března 1942
- Quonset Point NAS, Rhode Island - 18. května 1942
- NAF Natal, Brazílie - 20. ledna 1943
- NAF Belém, Brazílie - červenec 1943
- NAF Maceió, Brazílie - 29. dubna 1944
- Ipitanaga Field, Brazílie - 15. května 1944
- NAS Norfolk - 15. prosince 1944
Viz také
- Námořní hlídková letadla
- Seznam neaktivních letek letadel námořnictva Spojených států
- Seznam letek letadel námořnictva Spojených států
- Seznam letek ve Slovníku amerických námořních leteckých letek
- Historie námořnictva Spojených států
Reference
Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních letek.
- ^ A b C Roberts, Michael D. (2000). Slovník amerických námořních leteckých letek, svazek 2, kapitola 4 Historie hlídkových bombardovacích letek (VPB) (VPB-61 až VPB-103). Washington, DC: Námořní historické centrum, ministerstvo námořnictva. 500–2. Citováno 5. června 2016.