Seznam bitevních lodí Spojených států - List of battleships of the United States

Lodě Námořnictvo Spojených států
Lodě seskupeny podle abecedy
A – B C D – F G – H Já – K. L M NE P Q – R S TELEVIZE W – Z
Lodě seskupené podle typu
Letadlové lodě Vzducholodi Obojživelné válečné lodě Pomocné Bitevní křižníky Bitevní lodě Křižníky Ničitelé Doprovod torpédoborců Eskortní lodě Fregaty Důlní válečná plavidla Monitory Oilers Hlídkové lodě Plachetní fregaty Parní fregaty Parní dělové čluny Lodě linky Sloops of war Ponorky Torpédové čluny Nezařazené různé

The Námořnictvo Spojených států zahájila stavbu bitevní lodě s USSTexas v roce 1892, ale první bitevní loď pod tímto označením bude USSIndiana. Texas a USSMaine,^[A] uvedeny do provozu o tři roky později, byly součástí Nový program námořnictva z konce 19. století, návrh do té doby Sekretář námořnictva William H. Hunt vyrovnat se evropským námořnictvům, která podnítila mnohaletou debatu, která se najednou usadila ve prospěch Hunta, když Brazilská říše pověřil bitevní loď Riachuelo.^[1][2][3][4] V roce 1890 Alfred Thayer Mahan kniha Vliv mořské síly na historii byl zveřejněn a významně ovlivnil budoucí námořní politiku - jako nepřímý vliv na ministra Benjamin F. Tracy, zákon o námořnictvu ze dne 30. června 1890^[5] povolila stavbu „tří námořních bitevních lodí pobřežních linií“, které se staly Indiana třída. Zákon o námořnictvu z 19. července 1892 povolil stavbu čtvrté „námořní, pobřežní bitevní lodi“, která se stala USSIowo.^[6] Navzdory mnohem pozdějším tvrzením, že tyto lodě měly být čistě obranné a byly povoleny jako „lodě pobřežní obrany“, byly téměř okamžitě použity pro útočné operace ve španělsko-americké válce.^[7][8] Na začátku 20. století mělo námořnictvo Spojených států tyto tři v provozu nebo ve výstavbě Illinois-třída a dva Kearsarge-třída bitevní lodě, díky nimž se Spojené státy staly pátou nejsilnější mocí světa na moři od národa, který byl v roce 1870 na 12. místě.^[9]

Až na Kearsarge, pojmenované podle Kongresu, byly všechny bitevní lodě amerického námořnictva pojmenovány pro státy a každý ze 48 sousedících států měl pro něj pojmenovanou alespoň jednu bitevní loď kromě Montana; dvě bitevní lodě byly oprávněny jmenovat Montana, ale obě byly zrušeny před zahájením stavby. Aljaška a Havaj státy se staly až v roce 1959, po skončení stavby bitevní lodi, ale bitevní křižník nebo „Velký křižník“ USSAljaška byl postaven během druhá světová válka a její sestra, USSHavaj, bylo zahájeno, ale nikdy dokončeno. Pre-dreadnoughts USSZrinyi (dříve rakouský SMSZrínyi ), USSRadetzky (dříve rakouský SMSRadetzky ) a dreadnought USS Ostfriesland (dříve německá SMS Ostfriesland), brát jako ceny války po první světová válka, byly uvedeny do provozu u amerického námořnictva, ale nebyly přiděleny symboly klasifikace trupu.

Na moři nebyla nikdy ztracena žádná americká bitevní loď, přestože během roku byly potopeny čtyři útok na Pearl Harbor. Pouze z nich USSArizona (BB-39) a USSOklahoma (BB-37) byly trvale zničeny v důsledku nepřátelské akce. Několik dalších bitevních lodí bylo potopeno jako cíl a USSUtah, demilitarizovaný a přeměněný na terč a cvičnou loď, byl trvale zničen v Pearl Harbor. Vrak Oklahoma byl zachráněn a byl ztracen na moři při vlečení na pevninu za sešrotování. Dvě americké předem připravené bitevní lodě, USSMississippi (BB-23) a její sestra USSIdaho (BB-24), byly potopeny v roce 1941 Němci bombardéry během jejich invaze do druhé světové války do Řecka. V roce 1914 byly lodě prodány Řecku Kilkis a Lemnos resp.

1880–1010

Maine a Texas byly součástí programu „New Navy“ v 80. letech 19. století. Texas a BB-1 až BB-4 byly povoleny jako „bitevní lodě pobřežní obrany“, ale Maine byla nařízena jako obrněný křižník a byla přehodnocena jako „bitevní loď druhé třídy“, když se ukázala příliš pomalá na to, aby mohla být křižníkem. Další skupina, BB-5 Kearsarge přes BB-25 New Hampshire, následoval obecný globální pre-dreadnought konstrukční charakteristiky a vstoupil do služby mezi lety 1900 a 1909. Definitivní americká pre-dreadnought byla předposlední třída typu, Connecticut třídy, sportovní obvyklá řada čtyřpalcových 12palcových (305 mm) zbraní, velmi těžká střední a sekundární baterie a mírná terciární baterie. Byly to dobré námořní čluny a pro svůj typ těžce ozbrojené a obrněné. Poslední americká předdreadnought třída, Mississippi- bitevní lodě druhé třídy, byly špatně promyšleným experimentem v rostoucím počtu bez ohledu na kvalitu, a USN si je rychle přál nahradit, prodal je Řecku v roce 1914, aby zaplatil za novou superdreadnought USSIdaho (BB-42).

Dreadnoughts, BB-26 Jižní Karolína přes BB-35 Texas, uveden do provozu v letech 1910 až 1914, jednotně vlastnil dvojité věže, představil superponované uspořádání věží, které se později stalo standardem u všech bitevních lodí, a mělo relativně těžké brnění a střední rychlost (19–21 uzly, 35–39 km / h, 22–24 mph). Pět z deseti lodí upřednostňovalo vyspělejší pohon s vertikální trojitou expanzí (VTE) před neúčinnými, ale rychlejšími turbínami s přímým pohonem. Lodě vlastnily 8 (Jižní Karolína třída 10 (Delaware a Florida) nebo 12 (Wyoming třída) 12palcové zbraně nebo 10 (New York třída) 14palcová (356 mm) děla. Dreadnoughts poskytovali dobré služby, poslední dvě třídy přežily druhou světovou válku, než byly vyřazeny. Měli však některé poruchy, které se nikdy nepodařilo vyřešit, a věže středních lodí na lodích s deseti a dvanácti děly byly umístěny poblíž kotlů a vysokotlakých parních potrubí, což je faktor, který v horkém podnebí velmi ztěžuje a ztěžuje chlazení. Jeden z jejich počtu, Texas (BB-35), je poslední zbývající americká bitevní loď z doby před druhou světovou válkou a jediná zbývající dreadnought na světě.

Dále přišlo dvanáct standardů, počínaje BB-36 Nevada, uvedena do provozu v období 1914 až 1920. Poslední uvedena do provozu byla BB-48 západní Virginie (BB-49 až 54 byly také standardy, ale nikdy nebyly uvedeny do provozu a sešrotovány pod Washingtonská námořní smlouva ). Oklahoma (BB-37) byla poslední americká bitevní loď, která byla uvedena do provozu s trojitým expanzním strojem; všechny ostatní použité standardy buď s převodovkou parní turbíny (Nevada, Pensylvánie třída, Idaho a Mississippi) nebo turboelektrický pohon (Nové Mexiko, Tennessee a Colorado třídy). Standardy byly skupina lodí se čtyřmi věžemi, ropným palivem, maximální rychlostí 21 uzlů (39 km / h; 24 mph), taktickým průměrem 700 yardů (640 m) při nejvyšší rychlosti a těžkým pancířem rozloženým na "Všechno nebo nic" zásada. Výzbroj byla poměrně konzistentní, počínaje deseti 14palcovými děly v Nevada třída, dvanáct v Pensylvánie, Nové Mexiko a Tennessee třídy a osm 16palcových (406 mm) děl v Colorado třída.

30. – 40. Léta 20. století

Po „prázdninách stavitelů“ ve 30. letech 20. století objednala USN dalších deset bitevních lodí zcela nového stylu, takzvanou rychlou bitevní loď. Tyto lodě začaly s BB-55 Severní Karolina a poslední loď stanoveno byl BB-66 Kentucky (poslední dokončená loď byla BB-64 Wisconsin). Tyto lodě byly téměř čistou přestávkou od předchozích amerických konstrukčních postupů. Všech deset lodí bylo postaveno na a Panamax design (technicky post-Panamax, protože překročili normální paprsek Panamax o dvě stopy, ale stále byli schopni projít kanálem). Byly to rychlé bitevní lodě a mohly cestovat s letadlové lodě cestovní rychlostí (jejich rychlost nebyla určena pro tuto roli, ale spíše proto, aby mohli běžet dolů a zničit nepřítele bitevní křižníky ). Měli téměř úplně homogenní hlavní výzbroj (devět 16palcových děl v každé lodi, jediným rozdílem bylo prodloužení délky ze 45 na 50 ráží s Iowo-class plavidla), velmi vysoká rychlost ve srovnání s jinými americkými vzory (28 uzlů, 52 km / h, 32 mph v Severní Karolina a Jižní Dakota třídy, 33 uzlů, 61 km / h, 38 mph v Iowo třída) a mírné brnění. The Severní Karolina třídy byla obzvláště znepokojivá, protože jejich ochrana byla hodnocena jako „adekvátní“ proti 16palcové supertěžké zbrani. Byly navrženy a vybaveny pancéřováním proti baterii tří čtyřnásobných 14palcových děl, poté se po klauzuli eskalátoru v Druhá londýnská námořní smlouva byl spuštěn. Vedlejší u těchto lodí bylo také téměř homogenní: Až na Jižní Dakota, nakonfigurovaných jako vlajková loď, mělo dalších devět lodí této skupiny uniformu s 20palcovou 5palcovou (130 mm) sekundární baterií (Jižní Dakota odstranila dva 5palcové úchyty, aby vytvořil prostor pro zařízení vlajky). Vizuálně se lodě druhé světové války vyznačují uspořádáním tří věží a mohutným sloupovitým stožárem, který dominuje nadstavbě. Poslední loď, Wisconsin (BB-64), uveden do provozu v roce 1944 (Wisconsin byl schválen jako poslední; nicméně, Missouri (BB-63) byl uveden do provozu o tři měsíce později, kvůli zpožděním kvůli další konstrukci letadlové lodi). Missouri (BB-63), která je známá jako loď, na které Japonský nástroj kapitulace byla podepsána, byla poslední bitevní loď na světě, která byla vyřazena z provozu 31. března 1992. Sedm z těchto deseti lodí stále existuje. Jižní Dakota, Washington a Indiana byly vyřazeny, ale zbytek je nyní muzejní lodě. Mělo se jednat o další třídu pěti těchto lodí, o Montana třída (BB-67 Montana přes BB-71 Louisiana), ale před zrušením byly zrušeny ve prospěch většího počtu letadlových lodí. The Montana- lodě třídy by byly postaveny na 60 000 tun post-Panamax design a nesl větší počet zbraní (dvanáct 16palcových zbraní) a těžší brnění než ostatní lodě; jinak by byly homogenní se zbytkem bitevních lodí druhé světové války.

V říjnu 2006, poslední bitevní lodě, (USSIowo a USSWisconsin ), byli zasaženi z námořního registru.

Klíč

Bitevní loď druhé třídy

USS Texas (1892)

USS Texas

Akvizice moderních evropských válečných lodí od Argentina, Brazílie, a Chile vyděsil Spojené státy. Sláma, která zlomila velbloudovi záda, byla brazilská uvedení do provozu bitevní lodi Riachuelo, který najednou udělal Brazilské námořnictvo nejsilnější v Americe. Kongresman Hilary A. Herbert, předseda Výbor pro námořní záležitosti domu, řekl o situaci, „kdyby celé naše staré námořnictvo bylo vytaženo v bitevním poli uprostřed oceánu a konfrontováno Riachuelo je pochybné, zda jediné plavidlo nesoucí americká vlajka by se dostalo do přístavu. “Tváří v tvář možnosti nepřátelských ironcladů operujících v amerických pobřežních vodách, Naval Consulting Board začal plánovat vlastní vlastní železné pláště, které by byly schopné používat všechny hlavní americké námořní základny a mít minimální rychlost 17 uzly (31 km / h; 20 mph). První z těchto dvou byl USS Texas, 308 stop 10 palců (94,13 m) dlouhý, sportovní an pancéřový pás 12 palců (305 mm) tlustý, přemístit 6,316 dlouhé tuny (6,417 t ), plavící se maximální rychlostí 17,8 uzlů (33,0 km / h; 20,5 mph) a vyzbrojený dvěma 35-ráže 12 palců (305 mm) primární a šest 30 ráže 6 v (152 mm) sekundární zbraně.^[10]

Texas byl autorizován uživatelem Kongres 3. srpna 1886, ale stavba zaostávala, dokud nebyla položena 1. června 1889. Byla zahájena za přítomnosti vnučky Sam Houston dne 28. června 1892 a uvedena do provozu dne 15. srpna 1895.^[11] Texas'raná služba odhalila řadu strukturálních problémů, které byly řešeny prostřednictvím posílení různých částí lodi,^[12] a najela na mělčinu poblíž Newport, Rhode Island, v září 1896.^[13]To následně odhalilo ještě více chyb Texas, protože masivní záplavy ji snadno zneškodnily v mělkých vodách, kde narazila na mělčinu.^[14] Po opravách se připojila k North Atlantic Squadron, krátce odjíždějící do a Gulf Coast navštívit Galveston a New Orleans která ji viděla na břehu bahna u Galvestonu, událost, jejíž následky způsobily Texas její přezdívka, "Old Hoodoo."^[15][16] Po opravách se vrátila do severoatlantické letky a jejích hlídek Východní pobřeží. Na jaře roku 1898 Texas'téměř sesterská loď USSMaine (ACR-1) (druhá ze dvou původních lodí pobřežní obrany) byla zničena vnitřním výbuchem v roce Havana a USA šly do války s Španělská říše. Americká flotila včetně Texas byl připraven a čekal na Key West, a byl součástí Létající letka ve svých střetnutích se španělským opevněním na kubánském pobřeží. Skutečný boj s povrchovou flotilou zahlédla 3. července u Bitva u Santiaga de Cuba vedle USSIowo, USSGloucester, a USSIndiana proti flotile Pascual Cervera y Topete když se pokusil uniknout americké flotile a vynořil se jen s lehkým poškozením.^[11][17] Po válce, Texas byl vyřazen z provozu a obnoven dvakrát, než byl konečně prohlášen za zastaralý v roce 1911 a trvale vyřazen z provozu a ve stejném roce přeměněn na cílovou loď.^[18][19] Dne 15. února 1911, Texas byl pokřtěn San Marcos uvolnit jméno pro dreadnought USSTexas (BB-35),^[11] a poté byla potopena ve vodách Tangier Sound podle USSNew Hampshire zbraně. Zbytky San Marcos nadále používána pro dělostřeleckou praxi po jejím potopení až do ledna 1959,^[20] když bylo použito obrovské množství výbušnin k pohřbení jejích ostatků.^[21]

Předreadnought bitevní lodě

Indiana třída

USS Indiana

USS Iowo

USS Iowo

Kearsarge třída

USS Kentucky

Illinois třída

USS Illinois

• Výtlak: 11 565 tun
• Výzbroj: 4 × 13 v (330 mm) (2x2), 14 × 6 v (152 mm) (14x1), 16 × 6 palců (2,7 kg) (16x1), 6 × 1 palců (454 g) (6x1), 4 torpédomety
• Rychlost: 17 uzlů
• Lodě ve třídě: 3: USSIllinois, USSAlabama, a USSWisconsin
• Uvedení do provozu: 16. října 1900 (Alabama)
• Vyřazeno z provozu 15. května 1920 (Illinois, Wisconsin)
• Osud: Illinois převedeny na New York Naval Militia 1921 přejmenován Prairie State 1941, sešrotován 1956; Alabama potopena jako cíl 1921; Wisconsin sešrotován 1922.

Maine třída

USS Maine

Virginie třída

USS New Jersey

• Výtlak: 15 000 tun
• Výzbroj: 4 × 12 v (305 mm) (2x2), 8 × 8 v (203 mm) (4x2), 12 × 6 v (152 mm) zbraně (12x1), 24 1-pounders (24x1), 4 × 21 v torpédových trubkách (533 mm)
• Brnění: Pás 11 palců; Věžička 12 palců; Paluba 3 palce
• Rychlost: 19 uzlů
• Lodě ve třídě: 5: USSVirginie, USSNebraska, USSGruzie, USSNew Jersey, a USSRhode Island
• Uvedení do provozu: 19. února 1906 (Rhode Island)
• Vyřazeno z provozu: 13. srpna 1920 (Virginie)
• Osud: Virginie a New Jersey potopena jako cíle, zbytek prodán do šrotu, 1923

Connecticut třída

USS Connecticut

• Výtlak: 16 000 tun
• Výzbroj: 4 × 12 v (305 mm) (2x2), 8 × 8 v (203 mm) (4x2), 12 × 7 v (178 mm) (12x1), 10 × 3 v (76 mm) (10x1), 4 x 21 v (533 mm) torpédomety
• Brnění: 11in Belt / 3in Deck
• Rychlost: 18 uzlů
• Lodě ve třídě: 6: USSConnecticut, USSLouisiana, USSVermont, USSKansas, USSMinnesota, a USSNew Hampshire
• Uvedení do provozu: 2. června 1906 (Louisiana)
• Vyřazeno z provozu: 1. března 1923 (Connecticut)
• Osud: sešrotován 1923–24

Mississippi třída

USS Mississippi

• Výtlak: 13 000 tun
• Výzbroj: 4 × 12 v (305 mm) (2 × 2), 8 × 8 v (203 mm) (4 × 2), 8 × 7 v (178 mm) (8x1), 12 × 3 v (76 mm) (12 × 1), 6 × 3 palcová zbraň (6 × 1), 2 × 1-pounder Mark 6 (2 × 1), kulomety ráže 6 × 0,30 (6 × 1), torpédomety 2 × 21 v (533 mm)
• Zbroj:
• Rychlost: 17 uzlů
• Lodě ve třídě: 2: USSMississippi a USSIdaho
• Uvedení do provozu: 1. února 1908 (Mississippi)
• Osud: Vyřazeno z provozu 30. července 1914 a prodáno Řecku. Kilkis (ex-Mississippi) a Limnos (ex-Idaho) potopen německými bombardéry v dubnu 1941.

Dreadnought bitevní lodě

USS Michigan

Jižní Karolína třída

• Výtlak: 16 000 tun
• Výzbroj: děla 8 × 12 v (305 mm) (4 × 2), 22 × 3 v (76 mm) (22x1), 2 × 3 palička (2 × 1), 2 × 21 v (533 mm) torpédomety
• Zbroj:
• Rychlost: 18 uzlů
• Lodě ve třídě: 2: USSJižní Karolína a USSMichigan
• Uvedení do provozu: 4. ledna 1910 (Michigan)
• Vyřazeno z provozu: 11. února 1922 (Michigan)
• Osud: sešrotován 1924

USS Delaware

Delaware třída

• Výtlak: 20 380 tun
• Výzbroj: 10 × 12 v (305 mm) (5x2), 14 × 5 v (127 mm) (14x1), 22 × 3 v (76 mm) (22x1), 2 × 3 paličky (2x1) zbraně, 2 × 21 v torpédových trubkách (533 mm)
• Zbroj:
• Rychlost: 21 uzlů
• Lodě ve třídě: 2: USSDelaware a USSSeverní Dakota
• Uvedení do provozu: 4. dubna 1910 (Delaware)
• Vyřazeno z provozu: 22. listopadu 1923 (Severní Dakota)
• Osud: Delaware sešrotován 1924; Severní Dakota převeden na cílovou loď 1924, sešrotován 1931

USS Utah

Florida třída

• Výtlak: 21 800 tun
• Výzbroj: 10 × 12 v (305 mm) (5x2), 16 × 5 v (127 mm) (16x1), 2 × 21 v (533 mm) torpédomety
• Zbroj:
• Rychlost: 21 uzlů
• Lodě ve třídě: 2: USSFlorida a USSUtah
• Uvedení do provozu: 31. srpna 1911 (Utah)
• Vyřazeno z provozu: 16. února 1931 (Florida)
• Osud: Florida sešrotován v roce 1932, Utah se stala cílovou lodí (AG-16) v roce 1931, potopena v Pearl Harbor v roce 1941

USS Arkansas

Wyoming třída

• Výtlak: 26 000 tun
• Výzbroj: 12 × 12 v (305 mm) (6x2), 21 × 5 v (127 mm) (21x1), dvě 3palcové (3x1), 2 × 21 v (533 mm) torpédomety
• Brnění: 11in Belt / 2in Deck
• Rychlost: 20,5 uzlů
• Lodě ve třídě: 2: USSWyoming a USSArkansas
• Uvedení do provozu: 17. září 1912 (Arkansas)
• Vyřazeno z provozu: 1. srpna 1947 (Wyoming)
• Osud: Wyoming se stala cvičnou lodí (AG-17) v roce 1931, sešrotována v roce 1947. Arkansas potopena v Provoz Crossroads v roce 1946

USS Texas

New York třída

• Výtlak: 27 200 tun
• Výzbroj: 10 × 14 v (356 mm) (5 x 2), 21 5 palců (21 x 1), dvě 3 palce (2 x 1), 2 x 21 v (533 mm) torpédomety
• Brnění: 12in Belt
• Rychlost: 21 uzlů
• Lodě ve třídě: 2: USSNew York a USSTexas
• Uvedení do provozu: 12. března 1914 (Texas)
• Vyřazeno z provozu: 21. dubna 1948 (Texas)
• Osud: New York potopena jako cíl 1948; Texas zachována jako památník 1948

USS Oklahoma

Nevada třída

• Výtlak: 27 500 tun
• Výzbroj: 10 × 14 v (356 mm) (2x3, 2x2), 21 × 5 v (127 mm) (21x1), 4 × 21 v (533 mm) torpédomety
• Brnění: 13,5in Belt / 2,9in Deck
• Rychlost: 20 uzlů
• Lodě ve třídě: 2: USSNevada a USSOklahoma
• Uvedení do provozu: 11. března 1916 (Nevada)
• Vyřazeno z provozu: 29. srpna 1946 (Nevada)
• Osud: Nevada potopena jako cíl 1948; Oklahoma potopena v Pearl Harbor v roce 1941, zvednutá a zbavená záchranných částí, potopena na cestě do šrotu 1947

USS Arizona

Pensylvánie třída

• Výtlak: 31 400 tun
• Výzbroj: 356 mm (4x3), 127 × (22 × 1), 22 × 5 (22 × 5), 76 mm (4 × 1), 533 mm (2 × 21), torpédomety
• Brnění: 13,5in Belt / 3in Deck
• Rychlost: 21 uzlů
• Lodě ve třídě: 2: USSPensylvánie a USSArizona
• Uvedení do provozu: oba v roce 1916
• Osud: Pensylvánie potopena po Provoz Crossroads v roce 1946, Arizona zničen v Pearl Harbor v roce 1941, označen jako památník.

USS Idaho

Nové Mexiko třída

• Výtlak: 32 000 tun
• Výzbroj: 356 mm (4x3) 12 × 14 palců (14 × 1) 127 × 14 palců 14 × 2, torpédomety 2 × 21 palců (533 mm)
• Brnění: 13,5in Belt / 3,5in Deck
• Rychlost: 21 uzlů
• Lodě ve třídě: 3: USSNové Mexiko, USSMississippi, a USSIdaho
• Uvedení do provozu: 18. prosince 1917 (Mississippi)
• Vyřazeno z provozu: 17. září 1956 (Mississippi)
• Osud: Nové Mexiko & Idaho sešrotován 1947; Mississippi převeden na zkušební loď (AG-128) 1946, sešrotován 1956

Tennessee třída

USS Kalifornie

• Výtlak: 32 300 tun
• Výzbroj: 356 mm (4x3) 12 × 14 palců (14 × 1) 127 × 14 palců 14 × 2, torpédomety 2 × 21 palců (533 mm)
• Brnění: 13,5in Belt / 3,5in Deck
• Rychlost: 21 uzlů
• Lodě ve třídě: 2: USSTennessee, a USSKalifornie
• Uvedení do provozu: 3. června 1920 (Tennessee)
• Vyřazeno z provozu: 14. února 1947 (oba)
• Osud: prodáno do šrotu 1959

Colorado třída

USS Maryland

• Výtlak: 32 600 tun
• Výzbroj: 8 × 16 v (406 mm) (4x2), 12 × 5 v (127 mm) (12x1), 8 × 3 v (76 mm) (8x1), 2 × 21 v (533 mm) torpédomety
• Brnění: 13,5in Belt / 3,5in Deck
• Rychlost: 21 uzlů
• Lodě ve třídě: 4: USSColorado, USSMaryland, USSWashington, a USSzápadní Virginie
• Uvedení do provozu: Maryland v roce 1921, Colorado a západní Virginie v roce 1923, Washington není dokončen a potopen jako cíl
• Osud: Zbývající tři vyřazeny z provozu v roce 1947 a prodány do šrotu v roce 1959.

Jižní Dakota třída (1920)

• Výtlak: 43 200 tun
• Výzbroj: 12 × 16 v (406 mm) (4x3), 16 × 6 v (152 mm) (16x1), 8 × 3 v (76 mm) (8x1), 2 × 21 v (533 mm) torpédomety
• Brnění: 13,5in Belt / 4,75in Deck
• Rychlost: 23 uzlů
• Lodě ve třídě: 6: USSJižní Dakota, USSIndiana, USSMontana, USSSeverní Karolina, USSIowo, a USSMassachusetts
• Osud: Kvůli Washingtonská námořní smlouva, všechny byly před uvedením na trh v roce 1923 zrušeny a sešrotovány.

USS Washington

Severní Karolina třída

• Výtlak: 35 000 tun
• Výzbroj: 9 × 16 v (406 mm) (3x3), 20 × 5 v (127 mm) (10x2), 16 × 1,1 palce AA (4x4)
• Brnění: 12in Belt / 7in Deck
• Rychlost: 28 uzlů
• Lodě ve třídě: 2: USSSeverní Karolina a USSWashington
• Uvedení do provozu: 1941
• Osud: Severní Karolina zachována jako památník 1965; Washington sešrotován 1962

USS Massachusetts

Jižní Dakota třída (1939)

• Výtlak: 38 000 tun
• Výzbroj: 9 × 16 v (406 mm) (3 × 3), 20 (16 v Jižní Dakota) × 5 palců (10 nebo 8 × 2), až 68 × 40 mm AA (17 × 4), až 76 × 20 mm AA (76x1), 3 letadla
• Brnění: 12,2in Belt / 7,5in Deck
• Rychlost: 27 uzlů
• Lodě ve třídě: 4: USSJižní Dakota, USSIndiana, USSMassachusetts, a USSAlabama
• Uvedení do provozu: 1942
• Osud: Jižní Dakota a Indiana sešrotován 1962, respektive 1963; Alabama zachována jako památník 1964; Massachusetts zachována jako památník 1965

USS Missouri (Seřízení z 80. let)

Iowo třída

• Výtlak: 48 500 tun
• Výzbroj: 9 × 16 v (406 mm) (3x3), 20 × 5 v (127 mm) (10x2), 80 × 40 mm AA (20x4), 49 × 20 mm AA (49x1) (Modifikace z 80. let přidala 32 × Tomahawk a 16 × rakety Harpoon a 4 × Phalanx CIWSa odstranil 8 kulometů 5-in a všechny ostatní lehké protiletadlové zbraňové systémy)
• Brnění: 12in Belt / 7,5in Deck
• Rychlost: 33 uzlů
• Lodě ve třídě: 6: USSIowo, USSNew Jersey, USSMissouri, USSWisconsin, USSIllinois, a USSKentucky
• Uvedení do provozu: čtyři uvedení do provozu; za prvé, Iowo 1943; poslední, Missouri 1944.
• Osud: Iowo zachována jako památník v San Pedro, Kalifornie; Missouri zachována jako památník v Pearl Harbor, Havaj; Wisconsin zachována jako památník v Norfolk ve Virginii; New Jersey zachována jako památník v Camden, NJ; Illinois zrušeno a sešrotováno na skluzu (zvonek je aktuálně u University of Illinois v Urbana – Champaign je Memorial Stadium (Champaign), domov Illinois Fighting Illini football tým, tradičně příčka, když Illini skóroval přistání); Kentucky zahájen v roce 1950, není dokončen, sešrotován 1958.

USS Montana (umělecký dojem)

Montana třída

• Výtlak: 65 000 tun
• Výzbroj: 12 × 16 v (406 mm) (4x3), 20 × 5 v (127 mm) (10x2), neznačený počet 40 mm a 20 mm
• Brnění: 16in Belt / 8,2in Deck
• Rychlost: 28 uzlů
• Lodě ve třídě: 5: USSMontana, USSOhio, USSMaine, USSNew Hampshire, a USSLouisiana
• Osud: Vše zrušeno v roce 1943, než bylo položeno

Viz také

• Seznam bitevních lodí
• Časová osa bitevních lodí námořnictva Spojených států
• USSRekrut (1917)

Poznámky

Poznámky pod čarou

Citace

Reference

Slovník amerických námořních bojových lodí

Časopisy

Publikace

The New York Times

Online zdroje