VP-64 - VP-64 - Wikipedia

Patrol Squadron 64
VP-64.jpg
Patch VP-64
Aktivní1. listopadu 1970-
ZeměSpojené státy americké
VětevPečeť rezervy námořnictva Spojených států United States Navy Reserve
Typletka
RoleNámořní hlídka
Přezdívky)Condors, Flying Chicken
Letadlo letělo
HlídkaSP-2H Neptun
P-3A / B / C Orion

VP-64, přezdívaný Kondory, byl Patrol Squadron z US Navy Reserve. Eskadra byla založena dne 1. listopadu 1970 a redesignated Fleet Logistics Support Squadron VR-64 dne 18. září 2004, po 34 letech služby. Bylo založeno na NAS Willow Grove, Pensylvánie během celého jejího života. Jednotky letky provedly 26 hlavních zámořských nasazení.[1][2]

Provozní historie

VP-64 P-3A na NAS Severní ostrov, Listopad 1983
  • 1. listopadu 1970: VP-64 byla založena jako rezervní hlídková letka v NAS Willow Grove pod operační kontrolou Reserve Patrol Wings v Atlantiku. VP-64 byl založen z dříve existujících záložních VP - 66W1-W3, 21W4, 26W5 a 23W6 - v důsledku zásadní reorganizace námořní letecké rezervy, která proběhla v roce 1970. 12 vytvořených rezervních letek bylo strukturováno v duchu pravidelné letky námořnictva s téměř identickou organizací a úrovní posádky. Koncept známý jako 12/2/1 měl 12 VP letek pod dvěma veleními, Commander Fleet Air Reserve Wings Atlantic a Commander Fleet Air Reserve Wings Pacific, obě pod kontrolou jednoho ústředního orgánu, Commander Naval Air Reserve. VP-64 byl původně vybaven 12 Lockheed SP-2H Neptun letadla, 60 důstojníků a 323 narukoval personál.
  • Červen 1973 – červen 1974: první letka Lockheed P-3A DIFAR Orion dorazil. Přechodný výcvik pro posádky byl dokončen v červnu 1974.
  • 7. února 1977: VP-64 se účastnil Protiponorková válka (ASW) operace s CTG 84,3 v Středomoří po dobu tří dnů. Eskadra byla oceněna a Meritorious Unit Commendation dne 1. prosince 1977 za svůj výkon.
  • Říjen 1982 - říjen 1983: Výcvik přechodu posádky na drak P-3A TAC / NAV MOD byl zahájen a dokončen v říjnu 1983. Verze TAC / NAV MOD nahradila navigační a taktické zobrazovací systémy ASN-42 setrvačnými a LTN-72 Navigační systémy Omega a digitální počítač.
  • Leden 1987: Perimetrová bezpečnost na NAS Willow Grove byla porušena skupinou mírových aktivistů. Několik členů skupiny dokázalo poškodit jedno z letek letky, než byla základna schopna reagovat.
  • 1990: VP-64 se obchodoval ve svých 10 P-3A Orionech za osm P-3B TAC / NAV MOD letadel. Modifikace IRDS / HACLS přidala infračervenou detekci. Dokončení těchto úprav dalo letce letky a Harpuna schopnost spuštění. Schopnost raket Harpoon byla původně určena speciálně pro eliminaci sovětských sledovacích lodí v případě války.
  • Duben – květen 1993: VP-64 nasazen do Nimes, Francie, na podporu společných francouzsko-amerických cvičení ASW. Oddělení bylo udržováno na RNAS Souda Bay, Kréta. Několik posádek bylo v pohotovosti Námořní letecká stanice Sigonella, Sicílie, v období zvýšeného napětí v bývalé jugoslávské republice na podporu sankcí OSN.
  • Leden – březen 1994: VP-64 nasadil několik oddílů do Námořní stanice Roosevelt Roads, Portoriko, na podporu Operace Obhajovat demokracii. Oddíly pomáhaly při podpoře sankcí OSN proti Haiti.
  • Duben 1994: VP-64 zahájil přechod z P-3B na P-3C UII. Zahrnovalo to nejnovější z avioniky a zbraňových systémů, včetně infračerveného detekčního zařízení namontovaného na věži, které vypadlo z nosu a identifikovalo cíle ve dne i v noci.
  • Červenec – září 1995: VP-64 nasadil několik oddílů na námořní stanici Roosevelt Roads na podporu protidrogových hlídek DoD v karibský divadlo. Během tohoto období Kondory pomáhal při sledování a zadržování zásilek narkotik odhadovaných na pouliční hodnotu 2,5 miliardy USD.[1]

Přiřazení letadel

Eskadra nejprve přijala následující letadla v uvedených termínech:[1]

  • SP-2H Neptune - listopad 1970
  • P-3A DIFAR Orion - červen 1973
  • P-3A TAC / NAV MOD Orion - červen 1982
  • P-3B TAC / NAV MOD Orion – 1990
  • P-3C UII Orion - duben 1994

Viz také

Reference

Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních letek.

  1. ^ A b C Roberts, Michael D. (2000). Slovník amerických námořních letek, svazek 2, kapitola 3, oddíl 11: Historie hlídkových letek pro 2. VP-62 až VP-90 (PDF). Washington, DC: Námořní historické centrum, ministerstvo námořnictva. 329–331. Citováno 25. února 2014.
  2. ^ Leland, Wendy (1. ledna 2005). „Airscoop: VP-64 se stává VR-64“ (PDF). Zprávy námořního letectví: 7. Citováno 25. února 2014.

externí odkazy