Německá ponorka U-219 - German submarine U-219

Dějiny
nacistické Německo
Název:U-219
Objednáno:6. srpna 1940
Stavitel:Germaniawerft, Kiel
Stanoveno:31. května 1941
Spuštěno:6. října 1942
Uvedení do provozu:12. prosince 1942
Osud:Zadržen Japonské císařské námořnictvo na Jakarta, 8. května 1945
Japonsko
Název:I-505
Uvedení do provozu:15. července 1945
Zachyceno:Empire of Japan, 8. května 1945
Osud:Vzdal se v Jakartě, 1945; rozbité, 1948
Obecná charakteristika
Třída a typ:Německá ponorka typu X
Přemístění:
  • Vynořilo se 1763 tun (1735 tun dlouhé)
  • 2 177 tun (2 143 tun dlouhé) ponořeno
Délka:
Paprsek:
  • 9,20 m (30 ft 2 v) o / a
  • 4,75 m (15 ft 7 v) tlakový trup
Výška:10,20 m (33 ft 6 v)
Návrh:4,71 m (15 ft 5 v)
Pohon:
Rozsah:
  • 18,450 námořní míle (34 170 km; 21 230 mi) při rychlosti 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) se vynořily
  • 93 NMI (172 km, 107 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené
Hloubka zkoušky:Vypočítaná hloubka drcení: 220 m (720 ft)
Doplněk:5 důstojníků, 47 narukovalo
Vyzbrojení:
Servisní záznam[1][2]
Část:
Velitelé:
  • K.Kapt. Walter Burghagen
  • 12. prosince 1944 - 8. května 1945
Operace:
  • Dva:
  • 1. hlídka:
  • 22. října 1943 - 1. ledna 1944
  • 2. hlídka:
  • 23. srpna - 11. prosince 1944
Vítězství:Žádný

Německá ponorka U-219 byl Typ XB ponorka z nacistické Německo je Kriegsmarine v době druhá světová válka.

Ponorka byla stanoveno dne 31. května 1941 v Germaniawerft dvůr u Kiel jako dvůr číslo 625, spuštěno dne 6. října 1942 a do provozu dne 12. prosince 1942 pod velením Korvettenkapitän Walter Burghagen.

Provozní historie

1. hlídka

U-219 nejprve odvážil přes Jižní Atlantik s druhým Monsun Gruppe do Indický oceán na konci roku 1943, poté, co poprvé obešel britské ostrovy a zamířil jižním směrem na západ od Irska. Po dosažení Penang, tato skupina ponorek se stala součástí 33. flotila ponorek, který také zahrnoval U-848, U-849, U-850, U-177, a U-510.

U-219'úkolem bylo položit doly vypnuto Kapské město a Colombo, ale když byl zničen U-tanker skupiny, U-219 byl povinen zaujmout jeho místo a natankovat další ponorky skupiny na moři, aby se mohly vrátit do Německa. Pouze z této skupiny U-510 pokračoval Ostrov Penang. U-219 se vrátil do Francie a byl připraven na dopravní misi v Bordeaux.

2. hlídka

Na své další cestě na východ, U-219 odletěl z Bordeaux dne 23. srpna 1944 s U-195 a U-180, nesoucí dva japonské důstojníky a náklad, který zahrnoval oxid uranu, plány pokročilých zbraní a část demontované zásilky dvanácti V-2 rakety pro Japonsko sdíleno s U-195.[3] Na člun pětkrát zaútočili tři Grumman Avengers z letadlové lodi USS Tripolis západ jihozápadně od Kapverdské ostrovy dne 28. září. Jedno letadlo bylo sestřeleno.

Oba U-219 a U-195 dosáhl Batavia (nyní Jakarta ), v prosinci 1944.

V japonských službách

Po kapitulaci Německa U-219 byl zajat Japonci v Batavii dne 8. května 1945 a dne 15. července byl uveden do provozu s Japonské císařské námořnictvo tak jako I-505. Nakonec U-219, fungující jako I-505, byl zajat v Surabaja v srpnu 1945 královské námořnictvo a potopen v únoru 1946 střelbou a hlubinné nálože od nizozemského torpédoborce HNLMSKortenaer[1][4] na 06 ° 31'00 ″ j. Š 104 ° 54'08 ″ východní délky / 6,51667 ° J 104,90222 ° V / -6.51667; 104.90222Souřadnice: 06 ° 31′00 ″ j. Š 104 ° 54'08 ″ východní délky / 6,51667 ° J 104,90222 ° V / -6.51667; 104.90222 mimo Sundský průliv.

Reference

  1. ^ A b Helgason, Guðmundur. „Loď Type XB U-219“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 21. prosince 2009.
  2. ^ Helgason, Guðmundur. „War Patrols od německé ponorky U-219“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 21. prosince 2009.
  3. ^ Beasant, Johne. Stalinovo stříbro.
  4. ^ http://www.combinedfleet.com/I-505.htm HIJMS Submarine I-505: Tabular Record of Movement

Bibliografie

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Stevens, David, U-boat Far from Home, The Epic Voyage of U-862 to Australia and New Zealand, (1997), Allen & Unwin, ISBN  978-1-86448-267-6
  • Beasant, John, Stalinovo stříbro: Potopení USS John Barry, (1999), Svatomartinský tisk, ISBN  978-0-312-20590-4

externí odkazy