Eskortní loď třídy Mikura - Mikura-class escort ship

Japonská doprovodná loď Nomi 1944.jpg
Nomi v roce 1944
Přehled třídy
Název:Mikura třída
Provozovatelé: Japonské císařské námořnictvo
Předcházet:Etorofu třída
UspělUkuru třída
Postavený:1942–1944
V provizi:1943–1948
Dokončeno:8
Ztracený:5
Obecná charakteristika
Typ:Doprovodná loď
Přemístění:940 tun dlouhé (955 t) standardně
Délka:77,7 m (255 stop)
Paprsek:9,1 m (29 ft 10 v)
Návrh:3,05 m (10 stop)
Pohon:2 hřídele, převodové naftové motory, 4400 hp (3281 kW)
Rychlost:19.5 uzly (36,1 km / h; 22,4 mph)
Rozsah:5,000 nmi (9300 km; 5800 mi) při 16 kn (30 km / h; 18 mph)
Doplněk:150
Vyzbrojení:

The Mikura- doprovodné lodě třídy (御 蔵 型 海防 艦, Mikura-gata kaibōkan) byli a třída z osmi kaibōkan doprovodná plavidla postavená pro Japonské císařské námořnictvo v průběhu druhá světová válka. Během války bylo pět z osmi lodí potopeno. Třída byla podle interních japonských dokumentů označována také jako loď pobřežní obrany třídy „B“ (乙型 海防 艦, Otsu-gata kaibōkan).

Pozadí

The Mikura-třída kaibōkan, stejně jako u Chidori třída torpédový člun, byl důsledkem roku 1930 Londýnská námořní smlouva, který stanovil omezení celkové tonáže torpédoborců, bylo Japonské císařské námořnictvo povoleno. Jedním ze způsobů, jak lze smlouvu obejít, bylo použít mezeru ve smlouvě, která povoluje lodě o hmotnosti 600 až 2 000 tun, s ne více než čtyřmi děly nad 76 mm, bez torpéd a s maximální rychlostí ne více než 20 uzlů . Pro použití této mezery byla navržena nová třída plavidel, která dostala zastaralé označení kaibōkan (Kai = moře, oceán, Bo = obrana, Kan = loď), která byla dříve používána k označení zastaralých bitevních lodí, které byly převeleny k úkolům pobřežní obrany. První z těchto plavidel byla Šimušu třída a Etorofu; po zahájení Pacifická válka, vyšlo najevo, že design více schopný protiponorkový boj bylo potřeba. 1941 Program doplňku rychlé námořní výzbroje povolilo osm z těchto nových plavidel, která byla označena jako Mikura-třída. [1]

Výroba začala koncem roku 1942 souběžně s později Etorofu-třídní plavidla.[1]

Popis

Ačkoliv Mikura-třída byla založena na dvou předchozích třídách doprovodných plavidel a používala zjednodušenou verzi trupu třídy Etorofu, představovala mnohem odlišný vzhled, se stupňovitým mostem, menší komínem umístěným dále na zádi, tvarem zadní paluby a typ hlavní zbraně.[1]

Lodě měří 77,7 metrů (254 ft 11 v) celkově, s paprsek 9,1 m (29 ft 10 v) a návrh 3,05 m (10 ft 0 v).[2] Přesídlili 960 metrických tun (940 tun dlouhé) na Standard zatížení a 970 metrických tun (955 tun dlouhé) při hlubokém zatížení. Lodě měly dvě vznětové motory, každý řidičský kloubový hřídel, které byly hodnoceny celkem 4400 brzdný výkon (3300 kW) pro rychlost 19,5 uzly (36,1 km / h; 22,4 mph). Lodě měly dosah 5 000 námořní míle (9 300 km; 5 800 mi) při rychlosti 16 uzlů (30 km / h; 18 mph).[3]

The hlavní baterie z Mikura- třída se skládala ze tří Typ 10 120 mm AA zbraně jeden dopředu a dvojitý nestíněný pas na zádi. Jednalo se o dvojúčelové zbraně schopné útočit na povrchové i letadlové cíle. Protiletadlová ochrana byla o čtyři Typ 96 25 milimetrů (1,0 palce) protiletadlová děla ve dvou dvojitých kanónech přiléhajících k mostu. The Mikura třída byla původně vyzbrojena 120 Type 95 hlubinné nálože se dvěma hlubinnými odpalovacími zařízeními typu 94 a měl sonar Model 93 a hydrofon Typ 93. [1]

Později ve válce byl přidán třetí zátěžový granátomet Typ 94 na záď a paravany byly odstraněny. Během války v Pacifiku byl počet protiletadlových děl Type 96 zvýšen přidáním trojitého držáku před mostem a dalších čtyř samostatných držáků. Byly také přidány radar typu 22 a typ 13. A Příkopová malta typu 81 o průměru 81 milimetrů (3,2 palce) byl také instalován před mostem[3]

Provozní služba

Všech osm plavidel ve třídě vidělo v USA rozsáhlou bojovou službu Jihočínské moře a Východočínské moře, kde byly použity pro doprovod konvoje. Dvě americké ponorky mohly být zničeny Mikura-třídní plavidla, s Chiburi daná zásluha za potopení USSBručoun dne 8. listopadu 1944 a Mikura udělil uznání za pomoc při zničení USSSpoušť 28. března 1945. Z osmi plavidel ve třídě bylo pět ztraceno v boji (čtyři k ponorkám USN). Jedna loď válku přežila, aby mohla být použita k repatriačním povinnostem, a jedna byla poskytnuta jako reparace Námořnictvo Čínské republiky, pod jehož vlajkou nadále sloužil, dokud nebyl vyřazen v roce 1963.

Lodě ve třídě

ČísloKanjinázevStavitelStanovenoSpuštěnoDokončenoOsud
#320御 蔵MikuraLoděnice NKK-Tsurumi1. října 194216. července 194331. října 1943Potopena USSThreadfin dne 28. března 1945, JZ od Shikoku [31-45N, 131-45E]
#322三 宅MiyakeLoděnice NKK-Tsurumi12. února 194330. srpna 194330. listopadu 1943Sešrotován 2. července 1948
#324淡 路AwajiLoděnice Hitachi-Sakurajima1. června 194330. října 194325. ledna 1944Potopena USSPicuda dne 15. února 1944, Bashi Strait [22-34N, 121-51E]
#326能 美NómiLoděnice Hitachi-Sakurajima10. srpna 19433. prosince 194328. února 1944Potopena USSTirante dne 14. dubna 1945, SZ od Ostrov Jeju [33-25N, 126-15E]
#327倉橋KurahashiLoděnice NKK-Tsurumi1. června 194315. října 194319. února 1944Postoupeno do Velké Británie v roce 1947, sešrotováno v roce 1948
#329千 振ChiburiLoděnice NKK-Tsurumi20. července 194330. listopadu 19433. dubna 1944Potopen letounem USN 12. ledna 1945 mimo Off Cape St. Jacques [10-20N, 107-50E]
#331屋 代YashiroLoděnice Hitachi-Sakurajima18. listopadu 194316. února 194410. května 1944Postoupeno Námořnictvo Čínské republiky 29. srpna 1947 přejmenována Cheng An, sešrotován 1963
#334草 垣KusagakiLoděnice NKK-Tsurumi7. září 194312. ledna 19441. července 1944Potopena USSGuitarro dne 14. dubna 1945, Off Capones Island, Luzon [14-50N, 119-57E]

Viz také

Poznámky

  1. ^ A b C d Stille, Mark (2017). Protiponorkový doprovod japonského císařského doprovodu v letech 1941–45. Oxford, Velká Británie: Osprey Publishing. p. 26-30. ISBN  978 1 4728 1817 1.
  2. ^ Chesneau, str. 205
  3. ^ A b Jentschura, Jung & Mickel, str. 187

Reference

  • Dodson, Aidan & Cant, Serena (2020). Spoils of War: The Fate of Enemy Fleets after Two World Wars. Barnsley, Velká Británie: Seaforth Publishing. ISBN  978-1-5267-4198-1.
  • Mikura třídy v kombinované flotile (Citováno 25. listopadu 2007)
  • Nishida (Citováno 7. dubna 2020)
  • Worth, Richarde, Flotily druhé světové války, Da Capo Press (2001), ISBN  0-306-81116-2