Ponorka typu D - Type D submarine

Japonská ponorka I-361.jpg
I-361 dne 23. května 1945
Přehled třídy
Název:Typ D ponorky
Stavitelé:
Provozovatelé:Naval Ensign of Japan.svg Japonské císařské námořnictvo
Podtřídy:
  • I-361-class (číslo projektu S51)
  • I-372-třída (číslo projektu S51B)
  • I-373-třída (číslo projektu S51C)
Náklady:
  • I-361-třída[1]
  • 9 426 000 JPY
  • I-372-třída a I-373-třída[2]
  • 9 719 000 JPY
Postavený:1943–1945
V provizi:1944–1945
Plánováno:18
Dokončeno:13
Zrušeno:5
Ztracený:9 + 1 (po skončení války)
V důchodu:3
Obecná charakteristika I-361 třída (ponorka typu D)
Typ:Transportní ponorka
Přemístění:
  • Vynořilo se 1440 tun (1463 t)
  • 2 215 tun dlouhé (2 251 t) ponořené
Délka:Celkově 73,50 m (241 ft 2 v)
Paprsek:8,90 m (29 ft 2 v)
Návrh:4,76 m (15 ft 7 v)
Pohon:
  • 2 × Kampon Mk.23B Model 8 diesely
  • Vynořilo se 1 850 koní
  • 1 200 SHP ponořeno
  • 2 hřídele
Rychlost:
  • 13.0 uzly (24,1 km / h) se vynořily
  • 12,5 km / h ponořeno
Rozsah:
  • 15,000 nmi (28 000 km) při rychlosti 10 uzlů (19 km / h)
  • 120 nmi (220 km) při 3 uzlech (5,6 km / h) ponořeno
Hloubka zkoušky:75 m (246 stop)
Kapacita:
  • I-361 na I-371 jak byl postaven
  • 85 tun nákladu
  • I-372 jak byl postaven
  • 90 tun benzínu
  • I-369 v červenci 1945[3]
  • 100 tun benzínu
Doplněk:55
Senzory a
systémy zpracování:
  • 1 × radar pro vyhledávání na povrchu typu 22
  • 1 × radar včasného varování typu 13
Vyzbrojení:
Obecná charakteristika I-373 třída (upravená ponorka typu D)
Typ:Transportní ponorka
Přemístění:
  • Vynořilo se 1 660 tun (1 687 t)
  • 2240 tun dlouhé (2276 t) ponořené
Délka:74,00 m (242 ft 9 v) celkově
Paprsek:8,90 m (29 ft 2 v)
Návrh:5,05 m (16 ft 7 v)
Pohon:
  • 2 × diesely Kampon Mk.23B Model 8
  • Vynořilo se 1750 koní
  • 1 200 SHP ponořeno
  • 2 hřídele
Rychlost:
  • 13.0 uzly (24,1 km / h) se vynořily
  • 12,5 km / h ponořeno
Rozsah:
  • 5,000 nmi (9 300 km) při rychlosti 13 uzlů (24 km / h)
  • 100 nmi (190 km) při 3 uzlech (5,6 km / h) ponořeno
Hloubka zkoušky:100 m (330 stop)
Kapacita:
  • jak byl postaven
  • 110 tun nákladu
  • I-373 v červnu 1945[3]
  • 200 tun benzínu
Doplněk:55
Vyzbrojení:
  • jak byl postaven
  • 2 × 81 mm (3 palce) Malty typu 3
  • 7 × 25 kanónů typu 96 25 mm AA

The I-361 ponorka třídy (伊 三百 六十 一 型 潜水 艦, I-san-byaku-roku-jū-ichi-gata Sensuikan), také zvaný Typ D ponorka (丁 型 / 潜 丁 型 潜水 艦, Tei-gata / Sen-Tei-gata sensuikan) nebo Sen'yu / Sen'yu-Dai typ ponorky (潜 輸 型 / 潜 輸 大型 潜水 艦, Sen'yu-gata / Sen'yu-Ōgata sensuikan) byl typem 1. třídy ponorka v Japonské císařské námořnictvo sloužil během druhé světové války. Název typu byl zkrácen na Yutak Sensuikan Ó-gata (輸送潜水 艦大型, Přepravujte ponorky velkého typu).[5]

The I-373 ponorka třídy (伊 三百 七十 三 型 潜水 艦, I-san-byaku-nana-jū-san-gata Sensuikan), také zvaný Typ D změněn ponorka (丁 型 改 潜水 艦, Tei-gata Kai sensuikan) se lišil od I-361 třídy, nicméně od I-373 byla vývojová forma I-361 třídy, tento článek popisuje oba.

Konstrukce

Po Bitva o Midway IJN okamžitě naplánovala dopravní ponorku. Typ byl založen na U 155 Deutschland. Jejími povinnostmi byla přeprava vojsk (110 mužů, 10 tun nákladu a dvě vyloďovací plavidla) v oblastech, kde měl nepřítel vzdušnou převahu. Později se požadavky na ni postupně měnily. Konečné požadavky byly 65 tun v trupu a 25 tun na horní palubě (pouze nákladní). Zpočátku IJN neměla v úmyslu vyzbrojit tyto čluny torpéda. Později, po silných požadavcích předních velitelů, bylo rozhodnuto vyzbrojit je torpédy pro sebeobranu. The I-372 třída byla navržena jako tanková ponorka na základě I-361 třída. Nesměli být naloženi torpédy.

Servis

V roce 1944 byly ponorky pověřeny přepravními misemi z japonského kontinentu na vzdálené ostrovy. Měli malý úspěch a utrpěli velké ztráty. Z 13 ponorek válku přežily pouze čtyři.

Mise Kaiten

V roce 1945 bylo několik ponorek přeměněno na Kaiten mateřské lodě a přiděleny k operacím sebevražedného útoku na Shinchō Tokubetsu Kōgekitai (神 潮 特別 攻 撃 隊, Sinchō Special Attack Force). Jejich palubní zbraně byly odstraněny a vybavení pro pět Kaitenbyly instalovány na jejich palubách.

  • I-361
    • Přiřazeno skupině Todoroki (轟 隊) dne 24. května 1945, žádný úspěch.
  • I-363
    • Přidělen ke skupině Todoroki dne 28. května 1945, potopila (nebo poškodila) jednu motorovou loď dne 15. června 1945.
    • Přiřazeno skupině Tamon (多 聞 隊) dne 8. srpna 1945, žádný úspěch.
  • I-366
    • Přidělen ke skupině Tamon dne 1. srpna 1945, žádný úspěch.
  • I-367
    • Přiřazeno ke skupině Shinbu (振武 隊) dne 5. května 1945, poškozeno USS Gilligan dne 27. května 1945.
    • Přidělen ke skupině Tamon dne 19. července 1945, žádný úspěch.
  • I-368
    • Přiřazeno skupině Chihaya (千 早 隊) dne 20. února 1945, žádný úspěch.
  • I-370
    • Přidělen ke skupině Chihaya dne 20. února 1945, žádný úspěch.

  • I-363 v květnu nebo srpnu 1945

  • I-367 dne 19. července 1945

  • I-370 dne 21. února 1945

Varianty třídy

The Typ D ponorky byly rozděleny do čtyř tříd:

  • Typ D / Sen'yu (丁 型 / 潜 輸 （伊 三百 六十 一 型 ）, Tei-gata / Sen'yu, I-361-třída)
  • Typ D / Sen'yu Mod. (丁 型 / 潜 輸 改 （伊 三百 七 十二 型 ）, Tei-gata / Sen'yu-Kai, I-372-třída)
  • Typ D Mod. (丁 型 改 （伊 三百 七十 三 型 ）, Tei-gata Kai, I-373-třída)
  • Typ D Mod.2 / Typ D 2 (typ S60) (改 型 改 2 / 潜 丁 2 型 （第 2968 号 艦 型）, Tei-gata Kai-2 / Sen-Tei-2-gata, 2968. plavidlo-class (Dai-2968-Go kan-gata)). The 2968. plavidlo lodě třídy nebyly postaveny a zůstaly pouze konstrukcí.

I-361 třída

Člun #názevStavitelStanovenoSpuštěnoDokončenoOsud
5461I-361 [6]Kure Naval Arsenal16. února 194330. října 194325. května 1944Převedeno na a Kaiten mateřská loď 7. února 1945. Potopena letadly z USS Anzio na východ od Okinawa Island 22 ° 22 'severní šířky 134 ° 09 'východní délky / 22,367 ° N 134,150 ° E / 22.367; 134.150 dne 30. května 1945.
5462I-362Mitsubishi, loděnice Kōbe17. března 194329. listopadu 194323. května 1944Potopena USS Fleming v Caroline Islands 12 ° 08 'severní šířky 130 ° 28 ′ východní délky / 12,133 ° N 130,467 ° E / 12.133; 130.467 dne 18. ledna 1945.
5463I-363Kure Naval Arsenal1. května 194312. prosince 19438. července 1944Převedeno na a Kaiten mateřská loď 30. března 1945. Potopena námořním minem Miyazaki dne 29. října 1945. Zachráněno a sešrotováno 26. ledna 1966.
5464I-364Mitsubishi, loděnice Kōbe26. července 194315. února 194414. června 1944Potopena USS Sea Devil v Poloostrov Bósó 34 ° 30 'severní šířky 145 ° 23 'východní délky / 34 500 ° N 145,383 ° E / 34.500; 145.383 dne 15. září 1944.
5465I-365Yokosuka Naval Arsenal15. května 194317. prosince 19431. srpna 1944Potopena USS Pochva v Tokyky 34 ° 44 'severní šířky 141 ° 01 'východní délky / 34,733 ° N 141,017 ° E / 34.733; 141.017 dne 28. listopadu 1944.
5466I-366Mitsubishi, loděnice Kōbe26. srpna 194329. března 19443. srpna 1944Převedeno na a Kaiten mateřská loď 3. března 1945. Vyřazeno z provozu 30. listopadu 1945. Potopena jako vypnutý cíl Gotó ostrovy dne 1. dubna 1946.
5467I-367Mitsubishi, loděnice Kōbe22. října 194328.dubna 194415. srpna 1944Převedeno na a Kaiten mateřská loď 1. ledna 1945. Vyřazeno z provozu 30. listopadu 1945. Potopena jako vypnutý cíl Gotó ostrovy dne 1. dubna 1946.
5468I-368Yokosuka Naval Arsenal15. července 194329. ledna 194425. srpna 1944Převedeno na a Kaiten mateřská loď počátkem roku 1945. Potopena letadly z USS Anzio na západ od Iwo Jima 24 ° 07 'severní šířky 140 ° 19 'východní délky / 24,117 ° N 140,317 ° E / 24.117; 140.317 dne 27. února 1945.
5469I-369Yokosuka Naval Arsenal1. září 19439. března 19449. října 1944V červnu 1945 přestavěn na tankerovou ponorku;[3] vyřazen z provozu 15. září 1945. Vzdáno Spojené státy v Yokosuka, později sešrotován.
5470I-370Mitsubishi, loděnice Kōbe4. prosince 194326. května 19444. září 1944Převedeno na a Kaiten mateřská loď počátkem roku 1945. Potopena USS Finnegan na jih od Iwo Jima 22 ° 45 'severní šířky 141 ° 27 'východní délky / 22 750 ° N 141 450 ° E / 22.750; 141.450 dne 26. února 1945.
5471I-371Mitsubishi, loděnice Kōbe22. března 194421. července 19442. října 1944Potopena USS Lagarto v Bungo Channel 32 ° 40 ′ severní šířky 132 ° 33 'východní délky / 32,667 ° N 132,550 ° E / 32.667; 132.550 dne 24. února 1945.

I-372 třída

Číslo projektu S51B. Stala se vedoucí lodí lodi Modifikovaný typ D ponorky (I-373 třídy). IJN však chtěla ponorku co nejdříve. Byla postavena jako tanková ponorka podle přepracovaného znění I-361 kresby.

Člun #názevStavitelStanovenoSpuštěnoDokončenoOsud
2961I-372Yokosuka Naval Arsenal10. února 194422. června 19448. listopadu 1944Potopen nosným letounem USN z Task Force 38 v Yokosuka dne 18. července 1945. I-372 byl zvýšen, odtažen do hluboké vody a potopen v srpnu 1946.

I-373 třída

Číslo projektu S51C. Vylepšený model I-361 třída. Kromě toho byl IJN plánován vyztužený model I-373 třída,[7] taky. Všechny však byly zrušeny.

Člun #názevStavitelStanovenoSpuštěnoDokončenoOsud
2962I-373Yokosuka Naval Arsenal15. srpna 194430. listopadu 194414.dubna 1945V červnu 1945 přestavěn na tankerovou ponorku;[3] potopen USS Spikefish v Východočínské moře 29 ° 02 'severní šířky 123 ° 53 ′ východní délky / 29,033 ° N 123,883 ° E / 29.033; 123.883 dne 13. srpna 1945.
2963I-374Yokosuka Naval Arsenal24. října 1944Stavba zastavena dne 17. dubna 1945 (40% dokončena), později sešrotována.
2964I-375Zrušen dne 17. dubna 1945.
2965 - 2967

Poznámky pod čarou

  1. ^ Senshi Sōsho Vol.88 (1975), str. 50–51
  2. ^ Senshi Sōsho Vol.88 (1975), str. 94–95
  3. ^ A b C d Senshi Sōsho sv. 88 (1975), s. 272–273
  4. ^ Campbell, John Námořní zbraně druhé světové války ISBN  0-87021-459-4 str. 1991
  5. ^ The 潜 輸 大 číst jako „Sen'yu-Dai“, ale 潜 輸 大型 přečten jako „Sen'yu-Ō-gata“ v japonštině.
  6. ^ 第 号 第 361 潜水 艦 (I-Go Dai-361 Sensuikan). Totéž platí i níže.
  7. ^ Číslo projektu S60, Typ D II ponorka (潜 丁 2 型, Sen Tei Ni-Gata)

Bibliografie

  • Bagnasco, Erminio (1977). Ponorky druhé světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  0-87021-962-6.
  • Carpenter, Dorr B. & Polmar, Norman (1986). Ponorky japonského císařského námořnictva 1904–1945. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-396-6.
  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1922–1946. Greenwich, Velká Británie: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-146-7.
  • „Rekishi Gunzō“., Historie války v Pacifiku sv. 17 I-Go Ponorky, Gakken (Japonsko), leden 1998, ISBN  4-05-601767-0
  • „Rekishi Gunzō“., History of Pacific War Vol.36 Kairyū a Kaiten, Gakken (Japonsko), květen 2002, ISBN  4-05-602693-9
  • „Rekishi Gunzō“.Historie pacifické války sv. 62 Lodě japonských císařských sil, Gakken (Japonsko), leden 2008, ISBN  4-05-605008-2
  • „Rekishi Gunzō“.„History of Pacific War Vol.63 Documents of IJN submarines and USN submarines, Gakken (Japonsko), leden 2008, ISBN  978-4-05-605004-2
  • Speciální Maru, japonská námořní plavidla č. 43 Japonské ponorky III, Ushio Shobō (Japonsko), září 1980, knižní kód 68343-43
  • Senshi Sōsho Sv. 88, Námořní výzbroj a válečná příprava (2), „A po vypuknutí války“, Asagumo Simbun (Japonsko), říjen 1975

Viz také