Vyloďovací plavidlo třídy Daihatsu - Daihatsu-class landing craft - Wikipedia
 | |
| Přehled třídy | |
|---|---|
| Název: | Třída Daihatsu |
| Provozovatelé: |  Imperial japonská armáda |
| Ve službě: | 1937–1945 |
| Plánováno: | 3,229 |
| Obecná charakteristika (přistávací člun třídy Daihatsu) | |
| Typ: | Vyloďovací plavidlo |
| Tonáž: | 21 tun |
| Délka: | 47 ft (14,33 m) o / a |
| Paprsek: | 10 stop (3,05 m) |
| Návrh: | 0,79 m |
| Instalovaný výkon: | 60 hp (45 kW) |
| Pohon: | Dieselový motor |
| Rychlost: | 8 uzly (14,8 km / h) |
| Rozsah: |
|
| Kapacita: | 1 Typ 95 7,4 tunový tank nebo 70 mužů nebo 10 tun nákladu |
| Doplněk: | 12 |
| Vyzbrojení: | 2 lehké kulomety nebo 2–3 25mm / 60 AA kanóny |
The Třída Daihatsu nebo 14 m přistávací člun (大 発, zkratka 大型 発 動機 艇, což znamená „velká motorová loď“) byl typ přistávací člun používá Imperial japonská armáda od roku 1937 do roku 1945 v Druhá čínsko-japonská válka a druhá světová válka. USA jej označily jako přistávací člun typu „A“.[1][2]
Dějiny
Měl příďovou rampu, která byla spuštěna, aby vystoupila z nákladu při jízdě na pláž. Po kontrole fotografií přistávacího plavidla Daihatsu to přijal americký návrhář přistávacích plavidel Andrew Higgins[Citace je zapotřebí ] při vývoji Landing Craft, Personnel (Large) (LCP (L) ) do Landing Craft, Personnel (Ramped) (LCP (R) ) a později přistávací člun, vozidlo a personál (LCVP ). Vyloďovací plavidlo Daihatsu však bylo díky své konstrukci trupu schopnější plavby než LCVP. Byl vyroben z kovového trupu a poháněn dieselový motor.
Přistávací člun mohl být upraven tak, aby nesl jako výzbroj zbraně kalibru až 37 mm (1,46 palce), a mohl být vyzbrojen proti palbě 40 mm. 17 metrů Vyloďovací plavidlo třídy Toku Daihatsu byla prodloužená verze, která byla schopná nést středně velký tank nebo dva osm tunové tanky.
Galerie
Příklad zachycený na Bitva o Milne Bay
Japonská císařská armáda cvičící přistání s přistávacím člunem Daihatsu, 1935.
Reference
- ^ ONI 208-J (dodatek č. 2) Malé východní řemeslo na Dálném východě. Divize námořní rozvědky. Března 1945. str. 22-23.
- ^ US Army-Navy Journal of Recognition. Březen 1944. str. 42–43.
- Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter; a Mickel, Peter. Přeložil Brown, J. D. 1977. Válečné lodě japonského císařského námořnictva, 1869–1945. Naval Institute Press. ISBN 0-87021-893-X.
- Morison, Samuel Eliot. 1950. Historie námořních operací Spojených států ve druhé světové válce, svazek VI: Prolomení bariéry Bismarck, 22. července 1942 - 1. května 1942. Boston: Little, Brown a Company.
- Parillo, Mark P. 1993. Japonská obchodní loďstvo ve druhé světové válce. Naval Institute Press. ISBN 1-55750-677-9
 | Tento článek o konkrétní vojenské lodi nebo lodi v Japonsku je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
 | Tento druhá světová válka článek je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |