Křižník třídy Katori - Katori-class cruiser
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Leden 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
 Katori | |
| Přehled třídy | |
|---|---|
| Název: | Katori třída |
| Stavitelé: | Mitsubishi, Jokohama |
| Provozovatelé: |  Japonské císařské námořnictvo |
| Náklady: | |
| Postavený: | 1938–1940 |
| V provizi: | 1940–1945 |
| Plánováno: | 4 |
| Dokončeno: | 3 |
| Ztracený: | 2 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Křižník |
| Přemístění: |
|
| Délka: | 129,77 m (425 ft 9 v) |
| Paprsek: | 15,95 m (52 ft 4 v) |
| Návrh: | 5,75 m (18 ft 10 v) |
| Pohon: |
|
| Rychlost: | 18 uzly (21 km / h; 33 km / h) |
| Rozsah: | 9 000 námořních mil (17 000 km) při rychlosti 10 uzlů (19 km / h) |
| Doplněk: | 315 + 275 midshipmen |
| Vyzbrojení: |
|
| Zbroj: |
|
| Letadlo přepravované: | 1 × plovákový letoun |
| Letecká zařízení: | 1 katapult |
The Katori- výcvikové křižníky třídy (香 取 型 練習 巡洋艦, Katori-gata renshū-jun'yōkan) byly původně objednány Japonské císařské námořnictvo (IJN) sloužit jako cvičné lodě v doplňkových námořních rozpočtech na roky 1937 a 1939. Během Pacifická válka, byly použity jako administrativní vlajkové lodě pro různé flotily, jako např ponorka velení a řízení a velení eskortních eskader. Jak válka postupovala, lodě byly modernizovány protiletadlové zbraně a hlubinné nálože.
Design
Původně nařízeno IJN v doplňkových námořních rozpočtech na roky 1937 a 1939, Katori- křižníky třídy byly navrženy tak, aby nahradily stárnutí obrněné křižníky v roli důstojníka ve výcviku a jako takový se od ostatních křižníků IJN lišil v několika aspektech. Postaveno na komerční standardy, aby se minimalizovaly náklady, Katori třída měla nižší poměr délky k paprsku než to bylo u křižníků obvyklé, takže lodě byly větší počáteční stabilita pro stážisty, kteří neznají život na moři. Neobvykle pro lodě IJN Katori třída měla smíšený parní turbína / dieselový pohon, jehož cílem bylo maximalizovat instruktážní hodnotu lodí spíše než rychlost: dokonce i při kombinované 8000 SHP byla maximální rychlost pouze 18 uzlů, příliš nízká pro běžné povinnosti křižníku.
Hlavní výzbroj každé lodi byly čtyři děla 140 mm (5,5 palce) ve dvou věžích se dvěma děly, stejného typu použitého na lehký křižník Yūbari, v pozicích „A“ a „Y“. Ty byly doplněny dvojicí 127 mm (5 palců) AA zbraní v poloze „X“, dvěma páry 25 mm AA zbraní a dvěma páry 533 mm (21,0 palce) torpéda. Rovněž byly přepraveny čtyři samostatné 50 mm zdravící zbraně. A plovákový letoun by mohl být spuštěn a katapult nasazeny uprostřed lodi.
Lodě
- Katori (香 取)
Postaven Mitsubishi na Jokohama loděnice. Uvedeno do provozu 20. dubna 1940. Přidělen k Šestá flotila, se sídlem v Kwajalein. Dne 1. února 1942 byl napaden torpédovými bombardéry z USSPodnik a trvalé poškození. Opraveno v Yokosuka. Během Americký útok na Truk ve dnech 17. – 18. února 1944 byl napaden letadly a zasažen torpédem. O několik hodin později byl znovu napaden a potopen 16palcovými (406 mm) granáty z USSIowo (BB-61). Žádní přeživší nebyli uzdraveni. Zasažen ze seznamu námořnictva 31. března 1944.
- Kašima (鹿島)
Postaveno společností Mitsubishi v Jokohamě. Uvedeno do provozu 31. května 1940. Od prosince 1941 je vlajkovou lodí USA Čtvrtá flotila se sídlem v Truku. V roce 1942 pokryly přistání v Rabaulu a Kaviengu, Tulagi a Port Moresby, Rabaulu a Nové Guineji. Na konci roku 1943 byl převelen k výcvikové divizi Kure. V suchém doku od listopadu 1943 do ledna 1944. Sloužil jako transportní loď a upraven pro protiponorkovou roli koncem roku 1944. Zasažen ze seznamu námořnictva 5. října 1945. Po válce používán jako repatriační transport. Sešrotován 1947.
- Kashii (香 椎)
Postaveno společností Mitsubishi v Jokohamě. Uveden do provozu 15. července 1941. Přidělen k Jižní expediční flotila v roce 1941. V roce 1942 se účastnil invaze na Severní Sumatru a Barmu. V roce 1943 provedla transportní jízdy nesoucí vojáky a zásoby. V roce 1944 upraven pro protiponorkovou válku. Dne 12. ledna 1945 byl napaden americkými letadly, zasažen torpédem, poté dvěma bombami a potopen. Pouze 19 z 621 na palubě bylo uloženo.
- Kashihara (橿 原)
Postaveno společností Mitsubishi v Jokohamě. Dne 23. srpna 1941 byla stavba zastavena 6. listopadu 1941, později byla vyřazena.
Poznámky
externí odkazy
Bibliografie
- Lacroix, Eric a Wells II, Linton (1997). Japonské křižníky války v Pacifiku. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-311-3.
- Senshi Sōsho Sv. 31, Námořní výzbroj a válečná příprava (1), „do listopadu 1941“, Asagumo Simbun (Japonsko), listopad 1969
externí odkazy
Média související s Křižníky třídy Katori na Wikimedia Commons