Jihočínské moře - South China Sea - Wikipedia

Jihočínské moře
Satelitní snímek Jihočínského moře
Jihočínské moře Ukázat mapu Jihočínského moře Jihočínské moře Ukázat mapu jihovýchodní Asie Jihočínské moře Ukázat mapu Asie
Severovýchodní část Jihočínského moře
Souřadnice	12 ° severní šířky 113 ° východní délky / 12 ° severní šířky 113 ° východní délky / 12; 113Souřadnice: 12 ° severní šířky 113 ° východní délky / 12 ° severní šířky 113 ° východní délky / 12; 113
Typ	Moře
Část	Tichý oceán
Říční zdroje	Agno Jiulong Mekong Min Pahang Pampanga Pasig Perla Rajang Červené
Umyvadlo zemí	Seznam Brunej Čína Indonésie Malajsie Filipíny Tchaj-wan Vietnam
Plocha povrchu	3 500 000 kilometrů čtverečních (1 400 000 čtverečních mil)
Ostrovy	Seznam ostrovů v Jihočínském moři
Příkopy	Galathea Hloubka Manila příkop Filipínský příkop
Osady	Velká města Alaminos Bà Rịa Bạc Liêu Bacoor Balanga Bintulu Cẩm Phả Cam Ranh Candone Cavite City Da Nang Dagupan Đồng Hới Ahoj dlouho Hà Tĩnh Haikou Haiphong Ho Či Min Ahoj An Hongkong Kao-siung Kota Kinabalu Kuala Terengganu Kuantan Kuching Laoag Las Piñas Macao Malolos Manila Mersing Miri Móng Cái Nakhon Si Thammarat Nam Định Nanwan Navotas Nha Trang Olongapo Parañaque Pasay Pattaya Pekan Phan Rang – Tháp Chàm Phan Thiết Quảng Ngãi Qui Nhơn Sầm Sơn San Fernando Sanya Shantou Sihanoukville Sóc Trăng Surat Thani Taitung Tainan Tam Kỳ Thái Bình Thanh Hóa Vigan Tuy Hòa Vũng Tàu Xiamen Zhanjiang

The Jihočínské moře je okrajové moře z Západní Tichý oceán. Na severu je ohraničen břehy řeky Jižní Čína (odtud název), na západě u Indočínský poloostrov, na východě ostrovy Tchaj-wan a severozápadní Filipíny (hlavně Luzon, Mindoro a Palawan ) a na jihu Borneo, východní Sumatra a Ostrovy Bangka Belitung, o rozloze přibližně 3 500 000 km² (1 400 000 čtverečních mil). Komunikuje s Východočínské moře přes Taiwanský průliv, Filipínské moře přes Luzonský průliv, Suluské moře přes úžiny kolem Palawanu (např Mindoro a Balabacský průliv ), Singapurský průliv a Java moře přes Karimata a Bangka Strait. The Tonkinský záliv je součástí Jihočínského moře a jeho mělkých vod jižně od Ostrovy Riau je také známý jako Natuna moře.

Jihočínské moře je obrovská oblast hospodářský a geostrategické důležitost. Jedna třetina světa námořní doprava prochází přes něj a každý rok v obchodě převezme 3 biliony USD.^[1] Obrovský olej a zemní plyn Předpokládá se, že rezervy leží pod jeho mořským dnem.^[2] Obsahuje také lukrativní rybolov, které jsou pro bezpečnost potravin milionů v Jihovýchodní Asie.

The Ostrovy Jihočínského moře, dohromady tvoří několik souostroví shluky většinou malých neobydlených ostrovy, ostrůvky (cays a hejna ), útesy /atoly a podmořské hory číslování ve stovkách, podléhají konkurenční nároky na svrchovanost několika zeměmi. Tato tvrzení se odrážejí také v rozmanitosti názvů používaných pro ostrovy a moře.

Jména

Jihočínské moře, je dominantní termín používaný v angličtině pro moře a název ve většině evropských jazyků je ekvivalentní. Toto jméno je výsledkem raného evropského zájmu o moře jako cesty z Evropy a jižní Asie do obchodních příležitostí v Číně. V šestnáctém století to portugalští námořníci nazývali Čínským mořem (Mare da China); pozdější potřeba odlišit jej od okolních vodních útvarů vedla k tomu, že se tomu říká Jihočínské moře.^[4] The Mezinárodní hydrografická organizace označuje moře jako „Jihočínské moře (Nan Hai)“.^[5]

The Yizhoushu, která byla kronikou Západní Zhou dynastie (1046–771 př. n. l.) dává první čínské jméno pro Jihočínské moře jako Nanfang Hai (Čínština: 南方 海; pchin-jin: Nánfāng Hǎi; lit. Dále jen „jižní moře“) a tvrdí, že barbaři z tohoto moře vzdali poctu Hawksbill mořské želvy vládcům Zhou.^[6] The Klasika poezie, Zuo Zhuan, a Guoyu klasika Jarní a podzimní období (771–476 př. N. L.) Také odkazoval na moře, ale jménem Nan Hai (Čínština: 南海; pchin-jin: Nán Hǎi; lit. "Jižní moře") ve vztahu k Stát Chu expedice tam.^[6] Nan Hai, jižní moře, byl jedním z Four Seas čínské literatury. Existují tři další moře, jedno pro každý ze čtyř hlavních směrů.^[7] Během Východní Han dynastie (23–220 n. l.), čínští vládci nazývali moře Zhang Hai (čínština : 漲 海; pchin-jin : Zhǎng Hǎi; lit. „rozšířené moře“).^[6] Fei Hai (čínština : 沸 海; pchin-jin : Fèi Hǎi; lit. "vařené moře") se stalo populárním během Jižní a severní dynastie doba. Používání současného čínského názvu, Nan Hai (Jižní moře), se během roku postupně rozšířilo Dynastie Čching.^[8]

V jihovýchodní Asii se tomu kdysi říkalo Champa Sea nebo Chamské mořepo námořním království Champa který tam vzkvétal před šestnáctým stoletím.^[9] Většina moře se během druhé světové války dostala pod japonskou námořní kontrolu po vojenské akvizici mnoha okolních území jihovýchodní Asie v roce 1941. Japonsko nazývá moře Minami Shina Kai "Jihočínské moře". Toto bylo napsáno 南 支那 海 až do roku 2004, kdy japonské ministerstvo zahraničí a další útvary změnily hláskování na 南 シ ナ 海, které se v Japonsku stalo běžným zvykem. Západní filipínské moře je oficiální označení filipínské vlády pro východní části Jihočínského moře, které jsou zahrnuty ve výlučné ekonomické zóně Filipín. Termín je také někdy nesprávně používán k označení Jihočínského moře jako celku.

V Číně se tomu říká „jižní moře“, 南海 Nánhǎia v Vietnam „východní moře“, Biển Đông.^[10][11][12] v Malajsie, Indonésie a Filipíny, dlouho se tomu říkalo „Jihočínské moře“ (Dagat Timog Tsina v Tagalog, Laut China Selatan v Malajština ), přičemž část ve filipínských teritoriálních vodách se často nazývá „Luzon Moře", Dagat Luzon, na Filipínách.^[13] Po eskalaci Spor o Spratlyovy ostrovy v roce 2011 tento název začaly používat různé filipínské vládní agentury Západní filipínské moře]]. A Filipínská správa atmosférických, geofyzikálních a astronomických služeb (PAGASA) sposperson uvedl, že moře na východ od Filipín bude i nadále nazýváno Filipínské moře.^[14]

V září 2012 filipínský prezident Benigno Aquino III podepsal správní vyhlášku č. 29, která nařizuje, aby název používaly všechny vládní agentury Západní filipínské moře odkazovat na části Jihočínského moře na Filipínách výlučná ekonomická zóna, včetně Luzonské moře stejně jako vody kolem, uvnitř a v sousedství Skupina ostrovů Kalayaan a Bajo de Masinloc a pověřil Národní úřad pro mapování a informace o zdrojích (NAMRIA) používat název v oficiálních mapách.^[15][16]

V červenci 2017 za účelem prosazení své suverenity Indonésie přejmenoval severní sáh jeho výlučná ekonomická zóna v Jihočínském moři jako „Severní moře Natuna“, které se nachází severně od indonéského Natunské ostrovy hraničící s výlučnou ekonomickou zónou jižního Vietnamu, která odpovídá jižnímu konci Jihočínského moře.^[17] „Natunské moře“ se nachází jižně od ostrova Natuna v indonéských teritoriálních vodách.^[18] Indonésie proto pojmenovala dvě moře, která jsou částmi Jihočínského moře; the Natuna moře nacházející se mezi ostrovy Natuna a Lingga a Tambelanská souostroví a Severní moře Natuna mezi ostrovy Natuna a Cape Cà Mau na jižním cípu ostrova Delta Mekongu ve Vietnamu.

Zeměpis

Podle Mezinárodní hydrografická organizace (IHO) Hranice oceánů a moří, 3. vydání (1953), nachází se^{[5][ověření se nezdařilo ]}.

• jižně od Čínská pevnina,
  jižně od Hainan,
  západně od Tchaj-wan;
• východně od Vietnam;
• západně od Filipíny;
• východně od Malajský poloostrov, až k východnímu vchodu do Singapurský průliv a na jih od Bintan a Batamské ostrovy;
• severovýchodní pobřeží Sumatra;
• a severně od Ostrovy Bangka Belitung a Borneo.

Ve svém neschváleném návrhu 4. vydání (1986) však^[19] IHO navrhl Natuna moře, čímž se jižní hranice Jihočínského moře posunula na sever, ze severu ostrovů Bangka Belitung na sever a severovýchod od Natunské ostrovy.^[20]

Státy a území s hranicemi na moři (ve směru hodinových ručiček od severu) zahrnují: Čínská lidová republika, Čínská republika (Tchaj-wan), Filipíny, Malajsie, Brunej, Indonésie a Vietnam.

Mezi hlavní řeky, které tečou do Jihočínského moře, patří Perla, Min, Jiulong, Červené, Mekong, Rajang, Pahang, Agno, Pampanga, a Pasig Řeky.

Rozsah

The Mezinárodní hydrografická organizace v jeho Hranice oceánů a moří, 3. vydání (1953), definuje limity Jihočínského moře následovně:^[5]

Na jihu. Východní a jižní hranice Singapur a Malacca Straits [Linka spojující Tanjong Datok, jihovýchodní bod Johore (1 ° 22 'severní šířky 104 ° 17 'východní délky / 1,367 ° S 104,283 ° E / 1.367; 104.283) přes Horsburgh Reef do Pulo Koko, severovýchodní extrém Ostrov Bintan (1 ° 13,5 'severní šířky 104 ° 35 'východní délky / 1,2250 ° N 104,583 ° E / 1.2250; 104.583). Severovýchodní pobřeží ostrova Sumatra ] až na západ jako Tanjong Kedabu (1 ° 06 's. Š 102 ° 58 'východní délky / 1100 ° S 102,967 ° E / 1.100; 102.967) po východním pobřeží ostrova Sumatra do Lucipara Point (3 ° 14 'j. Š 106 ° 05 'východní délky / 3,233 ° j. 106,083 ° v / -3.233; 106.083) odtud do Tanjong Nanka, jihozápadní konec Ostrov Banka přes tento ostrov do východního bodu Tanjong Berikat (2 ° 34 'j. Š 106 ° 51 'východní délky / 2,567 ° J 106,850 ° V / -2.567; 106.850), dále do Tanjong Djemang (2 ° 36 'j. Š 107 ° 37 'východní délky / 2.600 ° J 107.617 ° V / -2.600; 107.617) v Billiton podél severního pobřeží tohoto ostrova do Tanjong Boeroeng Mandi (2 ° 46 'j. Š 108 ° 16 'východní délky / 2,767 ° S 108,267 ° E / -2.767; 108.267) a odtud čára do Tanjong Sambar (3 ° 00 'j. Š 110 ° 19 'východní délky / 3.000 ° j. Š. 110,317 ° v / -3.000; 110.317) jihozápadní extrém Borneo.

Na východě. Od Tanjong Sambar přes západní pobřeží Bornea do Tanjong Sampanmangio, severní bod, odtud čára k západním bodům Balabac a Secam Reefs, na západní bod ostrova Bancalan a na mys Buliluyan, jihozápadní bod Palawan, přes tento ostrov do Cabuli Point, jeho severní bod, odtud do severozápadního bodu Busuanga a na mys Calavite na ostrově Mindoro k severozápadnímu bodu Ostrov Lubang a do Point Fuego (14 ° 08 'severní šířky) v Ostrov Luzon, přes tento ostrov do Cape Engano, severovýchodní bod Luzonu, podél linie spojující tento mys s východním bodem ostrova Balintang (20 ° s. š.) a k východnímu bodu Ostrov Y'Ami (21 ° 05 'severní šířky) odtud do Garan Bi, jižního bodu ostrova Tchaj-wan (Formosa), přes tento ostrov do Santya (25 ° s. Š.) Jeho severovýchodní bod.

Na severu. Z Fuki Kaku severní bod Formosa na Kiushan Tao (ostrov Turnabout) na jižní bod Haitan Tao (25 ° 25 'severní šířky) a odtud na západ na rovnoběžce 25 ° 24' severní šířky k pobřeží Fukien.

Na západě. Pevnina, jižní hranice Thajský záliv a východní pobřeží Malajský poloostrov.

V revidovaném vydání z Hranice oceánů a moří, 4. vydání (1986), Mezinárodní hydrografická organizace oficiálně uznala Natuna moře. Proto je jižní hranice Jihočínského moře revidována od ostrovů Bangka Belitung po ostrovy Natunské ostrovy.^[20]

Geologie

Západ slunce v Jihočínském moři pryč Mũi Né vesnice na jihovýchodním pobřeží ostrova Vietnam

Moře leží nad utonutým Kontinentální šelf; v době nedávné doby ledové globální hladina moře byla o stovky metrů nižší a Borneo byla součástí asijské pevniny.

Okolo se otevřelo Jihočínské moře Před 45 miliony let když "Nebezpečná zem „odtrhl od jižní Číny. Rozšíření vyvrcholilo šíření mořského dna asi před 30 miliony let, proces, který se šířil na SW, což vedlo k povodí ve tvaru písmene V, které dnes vidíme. Prodloužení skončilo přibližně před 17 miliony let.^[21] Pokračují argumenty o úloze tektonického protlačování při formování pánve. Paul Tapponnier a kolegové tvrdili, že když se Indie srazí s Asií, tlačí Indočína do JV. Relativní střih mezi Indočínou a Čínou způsobil otevření Jihočínského moře.^[22] Geologové tento názor zpochybňují^{[SZO? ]} kteří nepovažují Indočínu za příliš vzdálenou od kontinentální Asie. Námořní geofyzikální studie v Tonkinském zálivu od roku 2006 Peter Clift ukázal, že Porucha Red River byl aktivní a způsoboval formování pánve nejméně před 37 miliony let v SZ Jihočínském moři, což je v souladu s vytlačováním, které se na formování moře podílelo. Od otevření Jihočínského moře bylo úložiště velkých objemů sedimentů dodávaných Evropskou unií Řeka Mekong, červená řeka a Perlová řeka. Některé z těchto delt jsou bohaté na ložiska ropy a zemního plynu.

Ostrovy a podmořské hory

Jihočínské moře obsahuje přes 250 malých ostrovy, atoly, cays, hejna, útesy, a pískoviště, z nichž většina nemá domorodé obyvatele, z nichž mnozí jsou přirozeně pod přílivem pod vodou, a někteří jsou trvale ponořeni. Mezi funkce patří:

Jihočínské moře

• The Spratlyovy ostrovy
• The Paracelské ostrovy
• Ostrov Pratas a banky Vereker
• The Macclesfield Bank
• The Scarborough Shoal

Spratlyovy ostrovy se rozkládají na ploše 810 až 900 km a pokrývají asi 175 identifikovaných ostrovních útvarů, z nichž největší je Taiping Island (Itu Aba) na něco málo přes 1,3 km (0,81 mi) dlouhý a s nejvyšší výškou 3,8 m (12 ft).

Největší singulární rys v oblasti Spratlyových ostrovů je široký 100 kilometrů (62 mil) podmořská hora volala Reed Tablemount, také známý jako Reed Bank, na severovýchodě skupiny, oddělený od Palawan Ostrov Filipíny Palawanskou příkopem. Nyní zcela ponořený, s hloubkou 20 metrů (66 ft), to byl ostrov, dokud se nepotopil asi před 7 000 lety kvůli rostoucí hladině moře po poslední době ledové. S rozlohou 8 866 kilometrů čtverečních (3 423 čtverečních mil) je jednou z největších struktur ponořeného atolu na světě.

Zdroje

Přes Jihočínské moře se denně obchoduje s miliony barelů ropy

Jihočínské moře je z geopolitického hlediska mimořádně významná vodní plocha. Je to druhý nejpoužívanější námořní dráha ve světě, zatímco z hlediska roční tonáže světového obchodního loďstva, přes 50% prochází přes Malacký průliv, Sundský průliv a Lombokský průliv. Více než 1,6 milionu m³ (10 milionů barelů) ropa denně jsou přepravovány úžinou Malacca, kde jsou pravidelné zprávy o pirátství, ale mnohem méně často než před polovinou 20. století.

Region se osvědčil olej rezervy kolem 1,2 km³ (7,7 miliard sudy ), s odhadem celkem 4,5 km³ (28 miliard barelů). Zemní plyn Odhaduje se, že celkové zásoby činí přibližně 7 500 km³ (266 bilionů kubických stop). Zpráva amerického Energetického informačního úřadu z roku 2013 zvýšila celkové odhadované zásoby ropy na 11 miliard barelů.^[23] V roce 2014 začala Čína těžit ropu ve vodách sporu s Vietnamem.^[24] Dotyčná oblast je známá jako Vanguard Bank a které vietnamští úředníci tvrdí, že leží v 200 mil výlučné ekonomické zóně jejich země. Čína však tuto skutečnost zpochybňuje.^[25]

Podle studií provedených Ministerstvo životního prostředí a přírodních zdrojů Na Filipínách je tato vodní plocha jednou třetinou světové mořské biologické rozmanitosti, což z ní činí velmi důležitou oblast pro ekosystém. Populace ryb v této oblasti jsou však vyčerpány a země to využívají zákazy rybolovu jako prostředek k uplatnění svých nároků na svrchovanost.^[26]

Indonéské námořní vody byly porušeny rybolov flotily z Vietnamu a Filipín, které vedly k zadržení a potopení uvedených lodí indonéskými úřady.^[27]

Čína oznámila v květnu 2017 průlom v těžbě metanové klatráty, když extrahovali metan z hydrátů v Jihočínském moři.^[28][29]

Územní nároky

[Interaktivní mapa na celou obrazovku]

Umístění hlavních ostrovů v Spratlyovy ostrovy Legenda:  Čínská republika 1：Taiping 2：Zhongzhou  Čínská lidová republika 3：Yongshu 4：Meiji 5：Zhubi 6：Huayang 7：Nanxun 8：Chiguo 9：Dongmen  Filipíny 10：Plochý ostrov 11：Lankiam Cay 12：Loaita Cay 13：Ostrov Loaita 14：Ostrov Nanshan 15：Northeast Cay 16：Ostrov Thitu 17：Ostrov West York 18：Commodore Reef 19：Irving Reef 20：Druhý Thomas Reef  Vietnam 21：Jihozápadní Cay 22：Sand Cay 23：Namyit Island 24：Ostrov Sin Cowe 25：Spratly Island 26：Amboyna Cay 27：Griersonův útes [zh ] 28：Útes v centrálním Londýně [zh ] 29：Pearsonův útes [zh ] 30：Barque Canada Reef [zh ] 31：West London Reef [zh ] 32：Ladd Reef 33：Discovery Great Reef [zh ] 34：Holubí útes [zh ] 35：East London Reef [zh ] 36：Alison Reef [zh ] 37：Jižní útes Cornwallis 38：Petley Reef [zh ] 39：Jižní útes [zh ] 40：Collinsův útes 41：Lansdwone Reef [zh ] 42：Bombayský hrad 43：Prince of Wales Bank [zh ] 44：Vanguard Bank [zh ] 45：Prince Consort Bank [zh ] 46：Grainger Bank [zh ] 47：Alexandra Bank [zh ] 48：Grainger Bank [zh ] 49：Alexandra Bank [zh ]  Malajsie 50：Vlaštovka útes 51：Ardasierův útes 52：Dallas Reef 53：Erica Reef 54：Vyšetřovatelská hejna 55：Mariveles Reef  Brunej 56：Louisa Reef

Ostrovní nároky v Jihočínském moři

Mapa různých zemí okupujících Spratlyovy ostrovy

Několik zemí vzneslo konkurenční územní nároky na Jihočínské moře. Tyto spory byly považovány za nejvíce potenciálně nebezpečný bod konfliktu v Asii Čínská lidová republika (ČLR) a Čínská republika (ROC, běžně známý jako Tchaj-wan) tvrdí, že téměř celé tělo je jejich vlastní, vymezuje své nároky v rámci toho, co je známé jako devíti tečkovaná čára, která tvrdí, že se překrývají prakticky se všemi ostatními zeměmi v regionu. Mezi konkurenční nároky patří:

• Indonésie, Čína a Tchaj-wan nad vodami SV SV Natunské ostrovy
• Filipíny, Čína a Tchaj-wan skončily Scarborough Shoal.
• Vietnam, Čína a Tchaj-wan nad vodami západně od Spratlyovy ostrovy. Některé nebo všechny samotné ostrovy jsou také sporné mezi Vietnamem, Čínou, Tchaj-wanem, Brunejem, Malajsií a Filipínami.
• The Paracelské ostrovy jsou sporné mezi Čínou, Tchaj-wanem a Vietnamem.
• Malajsie, Kambodža, Thajsko a Vietnam nad oblastmi v Thajský záliv.
• Singapur a Malajsie podél úžiny Johore a Singapurského průlivu.

Čína i Vietnam byli při stíhání svých návrhů rázní. Čína (různé vlády) a jižní Vietnam každá kontrolovaná část Paracelských ostrovů před rokem 1974. A krátký konflikt v roce 1974 vedlo k 18 čínským a 53 vietnamským úmrtím a Čína od té doby ovládla celý Paracel. The Spratlyovy ostrovy byly místem námořního střetu, při kterém bylo jižně od města zabito více než 70 vietnamských námořníků Chigua Reef v březnu 1988. Žadatelé o sporech pravidelně hlásí střety mezi námořními plavidly.^{[Citace je zapotřebí ]}

ASEAN obecně, a zejména Malajsie, usilovně usilovaly o to, aby územní spory v Jihočínském moři nepronikly do ozbrojeného konfliktu. Jako takový, Společné rozvojové orgány byly založeny v oblastech překrývajících se nároků na společný rozvoj oblasti a rovnoměrné rozdělení zisků, aniž by byla vyřešena otázka suverenity nad touto oblastí. To platí zejména v Thajském zálivu. Čína obecně upřednostňuje řešení konkurenčních pohledávek dvoustranně,^[30] zatímco některé země ASEAN upřednostňují mnohostranné rozhovory,^[31] věřit, že jsou při dvoustranných jednáních s mnohem větší Čínou znevýhodněni a že protože mnoho zemí požaduje stejné území, mohly by konkurenční požadavky účinně vyřešit pouze mnohostranné rozhovory.^[32]

Překrývající se nároky Pedra Branca nebo Pulau Batu Putih včetně sousedních Middle Rocks Singapurem a Malajsií byly v roce 2008 urovnány Mezinárodní soudní dvůr, kterým se uděluje Pedra Branca / Pulau Batu Puteh Singapuru a středním skalám Malajsii.

V červenci 2010 americká ministryně zahraničí Hillary Clintonová vyzvala Čínu k vyřešení územního sporu. Čína odpověděla tím, že požaduje, aby se USA z této záležitosti nedostaly. To přišlo v době, kdy se obě země účastnily námořních cvičení v ukázce síly proti opačné straně, což zvýšilo napětí v regionu.^{[Citace je zapotřebí ]} The Americké ministerstvo obrany vydal 18. srpna prohlášení, ve kterém se postavil proti použití síly k vyřešení sporu a obvinil Čínu z asertivního chování.^[33] 22. července 2011 jedno z obojživelných útočných plavidel Indie, INS Airavat který byl na přátelské návštěvě Vietnamu, byl údajně kontaktován ve vzdálenosti 45 námořních mil (83 km) od vietnamského pobřeží ve sporném Jihočínském moři na otevřeném rádiovém kanálu plavidlem, které se identifikovalo jako čínské námořnictvo a uvedlo, že loď vstupovala do čínských vod.^[34][35] Mluvčí indického námořnictva objasnil, že z INS není vidět žádná loď ani letadlo Airavat pokračovalo to na její další cestě podle plánu. Indické námořnictvo dále objasnilo, že „nedošlo ke konfrontaci s INS Airavat. Indie podporuje svobodu plavby v mezinárodních vodách, včetně v Jihočínském moři, a právo plavby v souladu s přijatými zásadami mezinárodního práva. všichni by měli tyto zásady respektovat. “^[34]

V září 2011, krátce poté, co Čína a Vietnam podepsaly dohodu usilující o zvládnutí sporu o Jihočínské moře, státního průzkumníka Indie, Ropný a zemní plyn Corporation (ONGC) uvedla, že její zámořská investiční složka ONGC Videsh Limited podepsala tříletou dohodu PetroVietnam pro rozvoj dlouhodobé spolupráce v ropném sektoru^[36] a že přijala nabídku Vietnamu na průzkum v určitých specifikovaných blocích v Jihočínském moři.^[37] V reakci na to mluvčí čínského ministerstva zahraničí Jiang Yu protestoval.^[38][39] Mluvčí ministerstva zahraničních věcí indické vlády odpověděl slovy: „Číňané měli obavy, ale jdeme podle toho, co nám vietnamské úřady řekly a sdělily to Číňanům.“^[38] Indicko-vietnamská dohoda byla rovněž vypovězena čínskými státními novinami Globální časy.^[37][39]

Subi Reef byla postavena Čínou a přeměněna na umělý ostrov, 2015

V roce 1999 si Tchaj-wan prohlásil celistvost ostrovů Jihočínského moře pod Lee Teng-hui správa.^[40] Celé podloží, mořské dno a vody Paracelů a Spratlyů si nárokuje Tchaj-wan.^[41]

V letech 2012 a 2013 se Vietnam a Tchaj-wan protlačily proti protivietnamským vojenským cvičením Tchaj-wanu.^[42]

V květnu 2014 Čína založila ropná plošina poblíž Paracelských ostrovů, což vedlo k mnoha incidentům mezi vietnamskými a čínskými loděmi.^[43][44]

V prosinci 2018 čínský admirál ve výslužbě Luo Yuan navrhl, že možným řešením napětí se Spojenými státy v Jihočínském moři bude potopení jednoho nebo dvou Námořnictvo Spojených států letadlové lodě rozbít morálku USA.^{[45][46][47][48]} Také v prosinci 2018 čínský komentátor a vyšší plukovník v EU Letectvo Lidové osvobozenecké armády, Dai Xu navrhl, aby se čínské námořnictvo zmocnilo Námořnictvo Spojených států lodě plující v Jihočínském moři.^[45][49]

USA, ačkoli nejsou signatáři UNCLOS, si udržuje svou pozici, že její námořní plavidla nepřetržitě plují bez překážek přes Jihočínské moře a bude v tom pokračovat.^[50] Občas se americké válečné lodě dostaly do hranice 12 námořních mil na čínsky ovládaných ostrovech (jako jsou Paracelské ostrovy), což vzbudilo hněv Číny.^[51] Během návštěvy šéfa námořních operací USA v Číně počátkem roku 2019 vypracoval se svým čínským protějškem pravidla zapojení, kdykoli se na volném moři setkaly americké válečné lodě a čínské válečné lodě.

26. června 2020 se prakticky konal 36. summit Asociace národů jihovýchodní Asie (ASEAN). Vietnam jako předseda summitu zveřejnil prohlášení předsedy. Prohlášení uvádí, že Úmluva Organizace spojených národů o mořském právu je „základem pro určování námořních nároků, svrchovaných práv, jurisdikce a oprávněných zájmů nad mořskými zónami a UNCLOS z roku 1982 stanoví právní rámec, v němž jsou všechny činnosti v oceánech a musí být provedena moře. “^[52]

Vojenský manévr

Podle zprávy VOA dne 27. srpna 2020 představitel americké obrany uvedl, že Čínská lidová osvobozenecká armáda vypustila čtyři balistické střely středního doletu z pevninské Číny do oblasti Jihočínského moře.^[53]

Rozhodnutí z roku 2016

V lednu 2013 Filipíny formálně zahájily arbitrážní řízení proti nároku Číny na území v rámci „Devět-Dash Line „to zahrnuje Spratlyovy ostrovy, které podle něj jsou podle zákona nezákonné Úmluva Organizace spojených národů o mořském právu (UNCLOS).^[54][55]

12. července 2016 se Stálý rozhodčí soud podpořila Filipíny s tím, že neexistují důkazy o tom, že by Čína historicky vykonávala výlučnou kontrolu nad vodami nebo zdroji, a proto neexistuje „žádný právní základ pro to, aby si Čína mohla nárokovat historická práva“ přes devítičlennou čáru.^[56][57] Tribunál rovněž kritizoval čínské rekultivační projekty a výstavbu umělých ostrovů na Spratlyho ostrovech s tím, že způsobil „vážné poškození prostředí korálových útesů“.^[58] Dopis čínského velvyslance tvrdil, že některá zahraniční média, Filipíny a arbitrážní tribunál se pokoušejí charakterizovat ostrov Taiping jako „skálu“ podle UNCLOS, a proto nemají nárok na 200 námořních mil (370 km) výlučná ekonomická zóna.^[59] Čína rozhodnutí odmítla a označila jej za „neopodstatněné“.^[60] Tchaj-wan (ROC), který spravuje ostrov Taiping, největší ze Spratlyových ostrovů, také rozhodnutí odmítl.^[61][62]

Viz také

• Východočínské moře - Okrajové moře Tichého oceánu mezi jihem Koreje, jihem Kjúšú, Japonskem, ostrovy Rjúkjú a pevninskou Čínou
• Seznam námořních prvků na Spratlyových ostrovech
• Ostrovy Jihočínského moře
• Spratlyovy ostrovy
• Spor o Spratlyovy ostrovy
• Územní spory v Jihočínském moři

Reference

Další čtení

• Beckman, Robert a kol. (eds.) (2013). Za územními spory v Jihočínském moři: Právní rámce pro společný rozvoj zdrojů uhlovodíků. Edward Elgar. ISBN  978-1-78195-593-2.CS1 maint: další text: seznam autorů (odkaz)
• Francois-Xavier Bonnet, Geopolitika hejna Scarborough, Irasec Discussion Paper 14, November 2012
• C. Michael Hogan (2011) Jihočínské moře Téma ed. P. Prádelna. Vydavatel C.J. Cleveland. Encyklopedie Země. Národní rada pro vědu a životní prostředí. Washington DC
• Clive Schofield et al., Od sporných vod po moře příležitostí: Překonávání překážek námořní spolupráce ve východní a jihovýchodní Asii (Červenec 2011)
• UNEP (2007). Přezkum právních aspektů environmentálního managementu v Jihočínském moři a Thajském zálivu. Technická publikace UNEP / GEF / SCS č. 9.
• Wang, Gungwu (2003). Obchod Nanhai: raný čínský obchod v Jihočínském moři. Marshall Cavendish International. ISBN  9789812102416.
• Keyan Zou (2005). Mořské právo ve východní Asii: problémy a vyhlídky. Londýn / New York: Rutledge Curzon. ISBN  0-415-35074-3
• Spojené státy. Kongres. (2014). Námořní suverenita ve východních a jihočínských mořích: Společné slyšení před podvýborem Seapower a projekčními silami Výboru pro ozbrojené služby, zasedající společně s Podvýborem pro zahraniční a tichomořské oblasti Výboru pro zahraniční věci (pořadové č. 113–137) Sněmovna reprezentantů, sto třináctý kongres, druhé zasedání, slyšení se konalo 14. ledna 2014

externí odkazy

• ASEAN a Jihočínské moře: prohlubující se divize Otázky a odpovědi s Ianem J. Storeyem (červenec 2012)
• Rostoucí napětí v Jihočínském moři, Červen 2011 Otázky a odpovědi s Ianem J. Storeyem
• Sběry zpráv o Jihočínském moři na China Digital Times
• Jihočínské moře na Google Earth - uvedeno na oficiálním blogu aplikace Google Earth
• Virtuální knihovna Jihočínského moře - online zdroj pro studenty, vědce a tvůrce politik, kteří se zajímají o otázky regionálního rozvoje, životního prostředí a bezpečnosti v Jihočínském moři.
• Správa energetických informací - Jihočínské moře
• Centrum pro tropický výzkum a ochranu - Jihočínské moře
• Týdenní zpráva o pirátství
• Zvrátit trendy degradace životního prostředí v Jihočínském moři a Thajském zálivu
• Dokumenty o znalostech Jihočínského moře ze strany UNEP / GEF
• Zvuk Rádiová komunikace mezi letadlem Boeing P-8A Poseidon námořnictva Spojených států operujícím podle mezinárodního práva a varováním čínského námořnictva.