Japonská ponorka I-364 - Japanese submarine I-364

Dějiny
Japonsko
Název:Ponorka č. 5464
Stavitel:Mitsubishi, Kobe, Japonsko
Stanoveno:26. července 1943
Přejmenováno:I-364 dne 20. října 1943
Spuštěno:15. února 1944
Dokončeno:14. června 1944
Uvedení do provozu:14. června 1944
Osud:Potopen 16. září 1944
Zasažený:10. prosince 1944
Obecná charakteristika
Třída a typ:Typ ponorky D1
Přemístění:
  • Vynořilo se 1440 tun (1463 t)
  • 2 215 tun dlouhé (2 251 t) ponořené
Délka:Celkově 73,50 m (241 ft 2 v)
Paprsek:8,90 m (29 ft 2 v)
Návrh:4,76 m (15 ft 7 v)
Pohon:
  • 2 × Kampon Mk.23B Model 8 diesely
  • Vynořilo se 1 850 koní
  • 1 200 SHP ponořeno
  • 2 hřídele
Rychlost:
  • 13.0 uzly (24,1 km / h) se vynořily
  • 12,5 km / h ponořeno
Rozsah:
  • 15,000 nmi (28 000 km) při rychlosti 10 uzlů (19 km / h)
  • 120 nmi (220 km) při 3 uzlech (5,6 km / h) ponořeno
Hloubka zkoušky:75 m (246 stop)
Lodě a přistání
prováděné plavidlo:		2 x Daihatsu-třída přistávací člun
Kapacita:85 tun nákladu
Doplněk:55
Senzory a
systémy zpracování:
  • 1 × radar pro vyhledávání na povrchu typu 22
  • 1 × radar včasného varování typu 13
Vyzbrojení:

I-364 byl Japonské císařské námořnictvo Typ D1 doprava ponorka. Dokončena a uvedena do provozu v červenci 1944, sloužila v druhá světová válka a byla potopena během své první transportní mise v září 1944.

Výstavba a uvedení do provozu

I-364 byl stanoveno dne 26. července 1943 Mitsubishi na Kobe, Japonsko, se jménem Ponorka č. 5464.[2] Byla přejmenována I-364 dne 20. října 1943 a prozatímně připojené k Námořní čtvrť Yokosuka ten den.[2] Byla spuštěno dne 15. února 1944[2] a byla dokončena a do provozu dne 14. června 1944.[2]

Historie služeb

Po uvedení do provozu I-364 byl formálně připojen k námořnímu okrese Jokosuka a byl přidělen k ponorce Letka 11 pro zpracování.[2] Po dokončení zpracování byla dne 6. září 1944 převelena k Submarine Squadron 7.[2] Dne 14. září 1944 odešla Yokosuka směřující k Wake Island na své první přepravní misi s očekáváním, že dosáhne Wake na konci září.[2]

I-364 byl na povrchu v Tichý oceán 250 námořních mil (460 km, 290 mil) východně od Honšú Je Poloostrov Boso na základním kurzu 90 stupňů (tj. na východ) a vytváření 9,5 uzlů (17,6 km / h; 10,9 mph), když Námořnictvo Spojených států ponorka USSSea Devil (SS-400) zjistil ji dál radar v 04:32 dne 16. září 1944.[2] Sea Devil začal sledovat I-364, a Sea DevilJe velící důstojník pozoroval velký Vycházející slunce malované insignie I-364Je velitelská věž a mylně ji označil jako „I-58- ponorka třídy.[2] Za rozbřesku, I-364 začal cikcak a Sea Devil zahájil přístup k útočné pozici.[2] Tak jako I-364 prošel před Sea Devil v dosahu 1 800 yardů (1 600 m), Sea Devil vystřelil čtyři Mark 18 Mod 2 elektrický torpéda.[2] Dva z nich zasáhli a I-364 klesl se ztrátou celé její posádky 77 v 34 ° 30 'severní šířky 145 ° 23 'východní délky / 34 500 ° N 145,383 ° E / 34.500; 145.383 (I-364), zanechal po sobě velkou hromadu hnědého kouře.[2]

Dne 31. října 1944 prohlásilo japonské císařské námořnictvo I-364 lze předpokládat ztracen všemi rukama.[2] Dne 10. prosince 1944 byla vyřazena ze seznamu námořnictva.[2]

Poznámky

  1. ^ Campbell, John Námořní zbraně druhé světové války ISBN  0-87021-459-4 str. 1991
  2. ^ A b C d E F G h i j k l m n Hackett, Bob; Kingsepp, Sander (2014). „IJN Submarine I-364: Tabular Record of Movement“. combinedfleet.com. Citováno 17. září 2020.

Zdroje