Typ A ponorka - Type A submarine
| Přehled třídy | |
|---|---|
| Název: | Typ A ponorky |
| Stavitelé: | |
| Provozovatelé: |  Japonské císařské námořnictvo |
| Předcházet: | Ponorka typu Junsen |
| Podtřídy: | |
| Postavený: | 1938–1945 |
| V provizi: | 1941–1945 |
The Křižníková ponorka Typ A (巡 潜 甲型 潜水 艦, Junsen Kō-gata sensuikan) byla třída ponorky v Japonské císařské námořnictvo (IJN), který sloužil během Druhá světová válka. The Typ A ponorky byly postaveny, aby převzaly roli velitelských lodí pro podmořské eskadry. Z tohoto důvodu měli vybavení pro velitelství, lepší rádiové vybavení a plovákový letoun.
Varianty tříd
The Typ A ponorky byly rozděleny do čtyř tříd:
- Typ A (甲型 （伊 九 型 ）, Ko-gata, I-9-třída)
- Modul typu A. 1 (甲型 改 一 （伊 十二 型 ）, Ko-gata Kai-1, I-12-třída)
- Typ A mod (甲型 改 二 （伊 十三 型 ）, Ko-gata Kai-2, I-13-třída)
- Typ V21 (5094 号 艦 型, Dai-5094-Go kan-gata, 5094. plavidlo-třída). The 5094. plavidlo lodě třídy nebyly postaveny a zůstaly pouze konstrukcí.
Typ A (I-9 třída)
I-10 v roce 1942 v Penangu
Číslo projektu S35Ja. Jejich design byl založen na Junsen III (I-7 třída). Tři lodě byly postaveny v letech 1938-42 pod Program Maru 3 (Loď č. 35 - 36) a Program Maru 4 (Loď č. 138).
- Lodě ve třídě
| Člun č. | Loď | Stavitel | Stanoveno | Spuštěno | Dokončeno | Výsledek | Osud |
| 35 | I-9 [1] | Kure Naval Arsenal | 25-01-1938 | 20-05-1939 | 13-02-1941 | Potopil USS Lahaina 12-12-1941 | Potopena USSFrazier na Kiska 52 ° 08 'severní šířky 177 ° 38 'východní délky / 52,133 ° S 177,633 ° V 13-06-1943. |
| 36 | I-10 | Loděnice Kawasaki-Kōbe | 07-06-1938 | 20-09-1939 | 31-10-1941 | Potopil panamskou obchodní loď Donerail 10-12-1941 Potopil USS Melvin H. Baker 05-06-1942 Potopil panamskou obchodní loď Atlantický záliv 06-06-1942 Sank RMS Král Lud 08-06-1942 Sank RMS Královna Viktorie 28-06-1942 Potopil USS Vyjádřit 30-06-1942 Potopil řeckého obchodníka Nymphe 06-07-1942 Sank RMS Hartismere 08-07-1942 Potopil holandskou obchodní loď Alchiba 09-07-1942 Potopil USS Samuel Gompers 30-01-1943 Potopil USS Gulfwave 01-03-1943 Potopil norského obchodníka Alcides 22-07-1943 Potopila norskou obchodní loď Bramora 14-09-1943 Potopil USS Elias Howe 24-09-1943 Potopila norskou obchodní loď Storvixen 01-10-1943 Potopil norského obchodníka Anna Knudsen 02-10-1943 Sank RMS Congella 24-10-1943 Potopena nebo poškozena neznámá válečná loď 2. 7. 1944 | Potopena USSDavid W. Taylor a USSHádanka východně od Saipan 15 ° 26 'severní šířky 147 ° 48 'východní délky / 15,433 ° N 147,800 ° E 04-07-1944. |
| 138 | I-11 | Loděnice Kawasaki-Kōbe | 10-04-1940 | 28-02-1941 | 16-05-1942 | Potopil řeckou obchodní loď George S. Livanos 20-07-1942 Potopil USS Farmář na pobřeží 21-07-1942 Potopil USS William Dawes 22-07-1942 Poškozené HMASHobart 20-07-1943 Poškozený USS Matthew Lyon 11-08-1943 | Ztracen při nehodě nebo potopen poblíž dolu Funafuti Leden 1944. |
Modul typu A. 1 (I-12 třída)
Číslo projektu S35B. Pod lodí bylo plánováno pět lodí Program Maru Tsui (Loď č. 620 - 621) a Program Kai-Maru 5 (Loď č. 5091 - 5093). Byly vybaveny méně výkonnými vznětovými motory, což zkrátilo čas potřebný k jejich výrobě. Pouze jedna loď, I-12, byla dokončena do původního návrhu. The I-13 a pozdější lodě byly přestavěny na novou třídu ponorek (I-13 třída), protože počet I-400 třídy lodí byla snížena.
- Lodě ve třídě
| Člun č. | Loď | Stavitel | Stanoveno | Spuštěno | Dokončeno | Výsledek | Osud |
| 620 | I-12 | Loděnice Kawasaki-Kōbe | 05-11-1942 | 03-08-1943 | 25-05-1944 | Potopil USS John A. Johnson 30-10-1944 | Potopena minolovkou USS Ardent dne 13-11-1944. |
| 621 | I-13 | Loděnice Kawasaki-Kōbe | 04-02-1943 | Převedeno na I-13 třídy v říjnu 1943. | |||
| 5091 | I-14 | Loděnice Kawasaki-Kōbe | 18-05-1943 | ||||
| 5092 | I-15 | Loděnice Kawasaki-Senshū | 30-04-1943 | ||||
| 5093 | I-1 | Loděnice Kawasaki-Senshū | 24-06-1943 |
Typ A mod (I-13 třída)
(Zleva do prava) USS Proteus, I-400, I-401 a I-14 dne 29. srpna 1945 v Jokosuce
Číslo projektu S35C. Pod lodí byly plánovány čtyři lodě Program Maru Tsui (Čl. 621) a Program Kai-Maru 5 (Loď č. 5091 - 5093). Čtyři lodě však byly převedeny na novou třídu ponorek (I-13 třída), protože řada ponorek I-400 třída byla zrušena. Měli velký hangár a byli vybaveni boulemi, aby mohli obsluhovat 2 × speciální Aichi M6A1 Seiran útočit na bombardéry. Instituce ústředí byly odstraněny.
- Lodě ve třídě
| Člun č. | Loď | Stavitel | Stanoveno | Spuštěno | Dokončeno | Výsledek | Osud |
| 621 | I-13 | Loděnice Kawasaki-Kōbe | 04-02-1943 | 30-11-1943 | 16-12-1944 | Potopena USSLawrence C. Taylor, USSRobert F. Keller a letadla z USSAnzio severovýchodně od Ogasawarské ostrovy 16-07-1945. | |
| 5091 | I-14 | Loděnice Kawasaki-Kōbe | 18-05-1943 | 14-03-1944 | 14-03-1945 | Zajat USSMurray 27-08-1945, vyřazeno z provozu 15-09-1945, potopeno jako cíl mimo Havajské ostrovy 28-05-1946. | |
| 5092 | I-15 | Loděnice Kawasaki-Senshū Loděnice Kawasaki-Kōbe (po startu) | 30-04-1943 | 12-04-1944 | V červnu 1945 přestavěn na tankerovou ponorku;[2] 90% kompletní; sešrotován v roce 1945. | ||
| 5093 | I-1 | Loděnice Kawasaki-Kōbe Loděnice Kawasaki-Senshū (po startu) | 24-06-1943 | 10-06-1944 | 70% kompletní; Potopen tajfunem 18. 9. 1945; později zachráněn a sešrotován. |
Typ V21
Číslo projektu S48. Pod lodí byly plánovány tři lodě Program Kai-Maru 5. Na konci roku 1943 však byly všechny lodě zrušeny, protože IJN obrátila pozornost ke stavbě Ponorka typu E. (戊 型 潜水 艦, Bo-gata sensuikan) v roce 1945.
- Lodě ve třídě
| Člun č. | Loď | Stavitel | Stanoveno | Spuštěno | Dokončeno | Osud |
| 5094 - 5096 | Zrušen v roce 1943. |
Vlastnosti
| Typ | Typ A (I-9) | Modul typu A. 1 (I-12) | Typ A Mod. 2 (I-13) | Typ V21 | |
| Přemístění | Na povrch | 2,434 dlouhé tun (2473 t) | 2 290 tun dlouhé (2 428 t) | 2 620 tun dlouhé (2 662 t) | 2330 dlouhé tun (2367 t) |
| Ponořené | 4150 tun dlouhé (4217 t) | 4 172 dlouhé tun (4 239 t) | 4 762 dlouhé tun (4 838 t) | Žádná data | |
| Délka (celkově) | 113,70 m (373 ft 0 v) | 113,70 m (373 ft 0 v) | 113,70 m (373 ft 0 v) | 111,00 m (364 ft 2 v) (ponoru) | |
| Paprsek | 9,55 m (31 ft 4 v) | 9,55 m (31 ft 4 v) | 11,70 m (38 ft 5 v) | 9,82 m (32 ft 3 v) | |
| Návrh | 5,36 m (17 ft 7 v) | 5,36 m (17 ft 7 v) | 5,89 m (19 ft 4 v) | 5,50 m (18 ft 1 v) | |
| Hloubka | 8,30 m (27 ft 3 v) | 8,30 m (27 ft 3 v) | 8,30 m (27 ft 3 v) | Žádná data | |
| Elektrárna a šachta | 2 × Kampon Mk.2 Model 10 diesely 2 hřídele | 2 × diesely Kampon Mk.22 Model 10 2 hřídele | 2 × diesely Kampon Mk.22 Model 10 2 hřídele | 2 × diesely Kampon Mk.2 Model 10 2 hřídele | |
| Napájení | Na povrch | 12 400 koní | 4 700 koní | 4 700 koní | 11 000 koní |
| Ponořené | 2 400 shp | 1200 shp | 600 shp | 2 400 shp | |
| Rychlost | Na povrch | 23.5 uzly (43,5 km / h) | 17.7 uzly (32,8 km / h) | 16.7 uzly (30,9 km / h) | 22.4 uzly (41,5 km / h) |
| Ponořené | 8.0 uzly (14,8 km / h) | 6.2 uzly (11,5 km / h) | 5.5 uzly (10,2 km / h) | 8.0 uzly (14,8 km / h) | |
| Rozsah | Na povrch | 16,000 nmi (30 000 km) při rychlosti 16 uzlů (30 km / h) | 22,000 nmi (41 000 km) při rychlosti 16 uzlů (30 km / h) | 21,000 nmi (39 000 km) při rychlosti 16 uzlů (30 km / h) | 16,000 nmi (30 000 km) při rychlosti 16 uzlů (30 km / h) |
| Ponořené | 90 nmi (170 km) na 3 uzly (5,6 km / h) | 75 nmi (139 km) na 3 uzly (5,6 km / h) | 60 nmi (110 km) na 3 uzly (5,6 km / h) | 80 nmi (150 km) na 3 uzly (5,6 km / h) | |
| Hloubka zkoušky | 100 m (330 stop) | 100 m (330 stop) | 100 m (330 stop) | 100 m (330 stop) | |
| Palivo | 878 tun | 917 tun | 917 tun | 880 tun | |
| Doplněk | 104 | 112 | 108 | Žádná data | |
| Vyzbrojení (počáteční) | • 6 × 533 mm (21 palců) Torpédomety (6 × přední) • 18 × Typ 95 torpéda • 1 × 140 mm (5,5 palce) L / 40 11. zbraň typu Naval[3] • 4 × Typ 96 25mm AA zbraně | • 6 × 533 mm (21 palců) TT (6 × přední) • 18 × torpéda typu 95 • 1 × 140 mm (5,5 palce) L / 40 11. zbraň typu Naval[3] • 4 × 25 mm AA děla typu 96 | • 6 × 533 mm (21 palců) TT (6 × přední) • 12 × torpéda typu 95 • 1 × 140 mm (5,5 palce) L / 40 11. zbraň typu Naval[3] • 10 × 25 kanónů typu 96 25 mm AA | • 6 × 533 mm (21 palců) TT (6 × přední) • 18 × torpéda • 1 x 140 mm námořní zbraň • 4 x 25 mm AA zbraně | |
| Letadla a zařízení | • Katapult a hangár • 1 × Watanabe E9W1 Štíhlý hydroplán | • Katapult a hangár • 1 × Yokosuka E14Y2 Rokle hydroplán | • Katapult a hangár • 2 × Aichi M6A1 Seiran plovákový letoun | • Katapult a hangár • 1 × plovákový letoun | |
Poznámky pod čarou
Bibliografie
- „Rekishi Gunzō“., Historie tichomořské války sv. 17 „Ponorky I-Go“, Gakken (Japonsko), leden 1998, ISBN 4-05-601767-0
- Rekishi Gunzō, Historie války v Pacifiku sv. 63 „Dokumenty ponorek IJN a ponorek USN“, Gakken (Japonsko), leden 2008, ISBN 978-4-05-605004-2
- Rekishi Gunzō, Historie pacifické války navíc, „Perfektní průvodce, ponorky japonských císařských sil“, Gakken (Japonsko), březen 2005, ISBN 4-05-603890-2
- Model Art Extra č. 537, Výkresy císařských japonských námořních plavidel, část 3, Model Art Co. Ltd. (Japonsko), květen 1999, knižní kód 08734-5
- Maru Special, Japonská námořní plavidla č. 13, „Japonské ponorky třídy I-13 a třídy I-400“, Ushio Shobō (Japonsko), červenec 1977, knižní kód 8343-7
- Maru Special, Japonská námořní plavidla č. 31, „Japonské ponorky I“, Ushio Shobō (Japonsko), září 1979, knižní kód 68343-31
- Senshi Sōsho Sv. 88 Námořní výzbroj a válečná příprava (2), „A po vypuknutí války“, Asagumo Simbun (Japonsko), říjen 1975