Doprovodná loď typu D. - Type D escort ship
![]() Č. 2 dne 26. února 1944 v Tokijský záliv | |
Přehled třídy | |
---|---|
Název: | Č. 2- doprovodná loď třídy |
Stavitelé: | |
Provozovatelé: | |
Předcházet: | Ukuru třída |
Náklady: | 5 363 000 JPY |
Postavený: | 1943–1946 |
V provizi: | 1944–1987 |
Plánováno: | 200 |
Dokončeno: | 67 |
Zrušeno: | 76 |
Ztracený: | 26 |
V důchodu: | 41 |
Obecná charakteristika [1] | |
Typ: | Doprovodná loď |
Přemístění: | 740 dlouhých tun (752 t) standardně |
Délka: | 69,5 m (228 stop) |
Paprsek: | 8,6 m (28 ft 3 v) |
Návrh: | 3,05 m (10 stop) |
Pohon: | 1 hřídel, převodové turbínové motory, 2500 hp (1864 kW) |
Rychlost: | 17.5 uzly (20,4 km / h; 32,4 km / h) |
Rozsah: | 4,500 nmi (8300 km) při 16 kN (18 mph; 30 km / h) |
Doplněk: | 160 |
Senzory a systémy zpracování: |
|
Vyzbrojení: |
|
The Doprovodné lodě typu D. (丁 型 海防 艦, Tei-gata kaibōkan) byli třídou doprovodné lodě ve službách Japonské císařské námořnictvo v době druhá světová válka. Japonci jim říkali lodě pobřežní obrany typu „D“ a byly šestou třídou Kaibōkan (Kai = moře, oceán, Bo = obrana, Kan = loď), název používaný k označení víceúčelového plavidla.[2] V rámci programu 1943-44 bylo objednáno 143 lodí a v rámci programu 1944-45 bylo plánováno (ale nikdy nebylo objednáno) dalších 57 jednotek, tedy celkem 200 lodí. Bylo však dokončeno pouze 67, zbytek byl zrušen.
Pozadí
Typ D, jako Ukuru a Mikura třídy, byly věnovány protiletadlový (AA) a protiponorková role.
Dne 22. Dubna 1943 Generální štáb námořnictva rozhodl o hromadné výrobě doprovodné lodě z důvodu naléhavé potřeby chránit konvoje kteří byli pod neustálým útokem. V plánu bylo postavit základní doprovodnou loď o hmotnosti přibližně 800 tun s jednoduchým designem pro snadnou stavbu. První návrhy pro „typ A“ Etorofu třída a „typ B“ Mikura třídy, stále potřeboval na stavbu příliš mnoho člověkohodin, takže v červnu 1943 naplánoval generální štáb námořnictva zjednodušený návrh. Výsledkem bylo Ukuru třídy a zmenšený model Mikura třídy, která se stala "Typ C" (s naftovými motory pohánějícími dvojité šrouby) a eskortní třídy „Typ D“ (s turbínovými motory poháněnými jedním šroubem).
Design
Vzhledem ke zhoršující se válečné situaci v Japonsku byla verze Type D dalším zjednodušením Ukuru design a byly postaveny ve stejném designu jako doprovodná loď typu C. Nicméně, kvůli nedostatku dieselové motory k pohonu obou skupin plavidel poháněl typ D. turbínové motory. To poskytlo mírné zvýšení rychlosti z 16,5 uzly (30,6 km / h; 19,0 mph) na 17,5 uzlů (32,4 km / h; 20,1 mph), ale snížení dojezdu a výdrže, 4 500 námořní míle (8 300 km; 5 200 mi) při rychlosti 16 uzlů (30 km / h; 18 mph) namísto 6 500 námořních mil (12 000 km; 7 500 mi). Typ D byl jediný Kaibōkan typu používat turbíny.
Byly menší o 200 tun než Ukuru'S motory a motory, které je poháněly, byly také menší, na 2500 výkon na hřídeli (1900 kW) proti 4200 SHP (3100 kW) pro Ukurus. Kvůli poklesu výkonu motoru rychlost klesla z 19,5 uzlů (36,1 km / h; 22,4 mph) na 17,5 uzlů (32,4 km / h; 20,1 mph). Počet děl 4,7 palce (119 mm) se snížil ze tří na dva. Počet hlubinné nálože na palubě bylo stejné, 120, ale počet vrhačů hlubinných nábojů se snížil z 18 na 12 a skluzy hlubinných nábojů se snížily ze dvou na jednu.
Kvůli zjednodušení konstrukce došlo k výrazné úspoře času výstavby. Doprovod typu D vyžadoval přibližně 20 000 osobohodin, ve srovnání s 35 000 osobohodinami Ukurusa 57 000 člověkohodin Mikuras.
Konstrukce
Konstrukční práce na lodích typu D začaly v březnu 1943, ve stejné době jako u lodí Ukuru třída. Byly postaveny souběžně s Ukuru plavidla třídy a typu C. Typu D byla přidělena sudá čísla, zatímco typu C byla dána lichá čísla. Typ D byl konstruován pomocí prefabrikovaných částí, které jim umožňovaly stavět za pouhé tři až čtyři měsíce. Vedoucí loď, Č. 2 (CD-2) byla zkonstruována v Yokosuka Naval Arsenal, stanoveno dne 5. října 1943, spuštěno dne 30. prosince 1943 a dokončena dne 28. února 1944. CD-198 byla nejrychlejší stavba, která byla postavena za pouhých 71 dní; byla položena 31. prosince 1944 a dokončena dne 11. března 1945.[3] Č. 204 (CD-204) byl posledním z třídy, který byl položen 27. února 1945 v Nagasaki loděnice z Mitsubishi Heavy Industries, zahájená dne 14. dubna 1945 a dokončená dne 14. dubna 1945.
Servis

Většina doprovodů typu D byla přidělena k eskortní flotile. Američana však nedokázali zastavit ponorka urážlivý. Jednou nevýhodou bylo, že neměli efektivní systém řízení palby. Byly vybaveny pouze jedním výškoměrem pro děla AA a byly bezmocné proti leteckému útoku. Přesto, že se dali snadno postavit, prokázali svou velikost velmi trvanlivou. Z 22 případů torpéda udeřili je, přežili 9krát, s CD-30 byl dvakrát zasažen a přežil. Ze sedmi případů, kdy udeřili doly, jen jeden se potopil. Během války bylo dokončeno 68 lodí z plánovaných 200; 25 bylo během války potopeno.[4]
Úspěchy
- USSTěžší byla potopena dne 24. srpna 1944 CD-22.[5]
- USSScamp byl pravděpodobně potopen dne 11. listopadu 1944 CD-4.[5]
- USSMečoun může být také potopena CD-4 dne 4. ledna 1945, ačkoli důkazy jsou nejasné.[5]
- USSČichání byl pravděpodobně potopen CD-8, CD-32, a CD-52 s Okinawa dne 9. dubna 1945.[5]
- USSBonefish byla potopena dne 19. června 1945 CD-158 s CD-63, CD-75 a CD-207 a Okinawa.[5]
- USSLosos byl způsoben poškozením z CD-22 s CD-33 a CD-29 dne 30. října 1944.
- USSHalibut byl způsoben poškozením z CD-6 dne 14. listopadu 1944.[6]
- USSEscolar byl pravděpodobně potopen CD-38 který hlásil kontakt a potopení ponorky amerického námořnictva 19. října 1944 poblíž Escolar'očekávaná poloha. Escolar už nikdy nebylo slyšet. [7]
Lodě ve třídě
Pod Válečný námořní doplňkový program vyzbrojování, bylo navrženo vybudovat 300 doprovodů typu C a 200 typu D. Těm byla přidělena programová čísla # 2401- # 2700 pro plavidla typu C a # 2701- # 2900 pro plavidla typu D. Vzhledem k zamýšlenému obrovskému počtu nebyla přidělena žádná jména, ale pouze čísla; lichá čísla z Č.1 nahoru byly přiřazeny doprovody typu C, zatímco sudá čísla z Č. 2 nahoru byly přiřazeny doprovodu typu D.
Prvních 143 doprovodů typu D bylo schváleno v rámci fiskálního roku 1943, ale pouze 66 jich bylo dokončeno a ostatní zrušeny. Zbývajících 57 plavidel typu D mělo být postaveno ve fiskálním roce 1944, ale nikdy nebyly vydány žádné smlouvy.
Loď # | Loď | Stavitel | Stanoveno | Spuštěno | Dokončeno | Osud |
#2701 | Č. 2 (第 2 号 海防 艦,, Dai 2 Go Kaibōkan) totéž platí i níže | Yokosuka Naval Arsenal | 5. října 1943 | 30. prosince 1943 | 28. února 1944 | Vyřazeno z provozu 20. září 1945. Sešrotováno 20. července 1948. |
#2702 | Č.4 | Yokosuka Naval Arsenal | 5. října 1943 | 30. prosince 1943 | 7. března 1944 | Potopen letounem Royal Navy v Toba, 28. července 1945. Zachráněno a sešrotováno 30. června 1948.[8][9] |
#2703 | Č. 6 | Yokosuka Naval Arsenal | 5. října 1943 | 15. ledna 1944 | 15. března 1944 | Potopena USSAtule na jih od Hidaka, 13. srpna 1945.[6] |
#2704 | Č.8 | Mitsubishi, loděnice Nagasaki | 20. října 1943 | 11. ledna 1944 | 29. února 1944 | Vyřazeno z provozu 5. října 1945. Vzdáno Spojené království, 16. července 1947. Později sešrotován. |
#2705 | Č. 10 | Mitsubishi, loděnice Nagasaki | 20. října 1943 | 11. ledna 1944 | 29. února 1944 | Potopena USS Platýs na západ od Tokarské ostrovy, 27. září 1944. |
#2706 | Č.12 | Yokosuka Naval Arsenal | 5. října 1943 | 15. ledna 1944 | 22. března 1944 | Vyřazeno z provozu 30. listopadu 1945. Vzdáno Spojené státy, 5. září 1947. Sešrotováno 30. listopadu 1947. |
#2707 | Č. 14 | Yokosuka Naval Arsenal | 5. října 1943 | 25. ledna 1944 | 27. března 1944 | Vyřazeno z provozu 30. listopadu 1945. Vzdáno Čínská republika 6. července 1947 a přejmenována Tsinan. Zajat Lidová osvobozenecká armáda 1949 a přejmenován Wuchang (215). Vyřazeno z provozu v roce 1982. |
#2708 | Č. 16 | Yokosuka Naval Arsenal | 5. října 1943 | 25. ledna 1944 | 31. března 1944 | Vyřazeno z provozu 30. listopadu 1945. Vzdáno Velké Británii, 14. srpna 1947. Později sešrotováno. |
#2709 | Č. 18 | Mitsubishi, loděnice Nagasaki | 1. listopadu 1943 | 11. ledna 1944 | 8. března 1944 | Potopena letadly USAAF východně od Quảng Ngãi, 29. března 1945. |
#2710 | Č. 20 | Mitsubishi, loděnice Nagasaki | 1. listopadu 1943 | 11. ledna 1944 | 11. března 1944 | Těžké poškození letadly USAAF na severozápad od San Fernando, 29. prosince 1944. Potopena 30. prosince 1944. |
#2711 | Č. 22 | Mitsubishi, loděnice Nagasaki | 1. listopadu 1943 | 27. ledna 1944 | 24. března 1944 | Vyřazeno z provozu 30. listopadu 1945. Vzdáno USA, 5. září 1947. Sešrotováno dne 31. prosince 1947. |
#2712 | Č. 24 | Mitsubishi, loděnice Nagasaki | 1. listopadu 1943 | 27. ledna 1944 | 28. března 1944 | Potopena USS Archer-Fish na západ od Iwo Jima, 28. června 1944. |
#2713 | Č. 26 | Mitsubishi, loděnice Nagasaki | 1. února 1944 | 11.04.1944 | 31. května 1944 | Vyřazeno z provozu 30. listopadu 1945. Vzdáno USA, 6. září 1947. Sešrotováno 13. října 1947. |
#2714 | Č. 28 | Mitsubishi, loděnice Nagasaki | 1. února 1944 | 11.04.1944 | 31. května 1944 | Potopena USS Blenny na Dasol Bay, 24. prosince 1944. |
#2715 | Č. 30 | Mitsubishi, loděnice Nagasaki | 15. února 1944 | 10. května 1944 | 26. června 1944 | Potopen letounem Royal Navy v Yura, 28. července 1945. Zachráněno a sešrotováno v roce 1948.[10][9] |
#2716 | Č. 32 | Mitsubishi, loděnice Nagasaki | 15. března 1944 | 10. května 1944 | 30. června 1944 | Vyřazeno z provozu 5. října 1945. Vzdáno Velké Británii, 16. července 1947. Později sešrotováno. |
#2717 | Č. 34 | Loděnice Tōkyō Ishikawajima | 25. března 1944 | 6. července 1944 | 25. srpna 1944 | Vyřazeno z provozu 5. října 1945. Vzdáno Sovětský svaz, 5. července 1947. Sloužil v sovětské tichomořské flotile jako hlídková loď EK-32 (1947), cílová loď TsL-63 (1954), oprava lodi PM-75 (1957). Rozebrán 23. července 1958 a sešrotován. |
#2718 | Č. 36 | Loděnice v Fujinagata | 20. března 1944 | 16. září 1944 | 21. října 1944 | Vyřazeno z provozu 5. října 1945. Vzdáno USA, 19. července 1947. Sešrotováno dne 3. ledna 1948. |
#2719 | Č. 38 | Kawasaki, loděnice Kōbe | 2. dubna 1944 | 15. června 1944 | 10. srpna 1944 | Potopena USS Tvrdá hlava na západ od Corregidor, 25. listopadu 1944. |
#2720 | Č. 40 | Loděnice v Fujinagata | 20. března 1944 | 15. listopadu 1944 | 22. prosince 1944 | Vyřazeno z provozu 30. listopadu 1945. Vzdáno Čínské republice 29. srpna 1947 a přejmenováno Chenan (PF-72). Vyřazeno z provozu v roce 1963. |
#2721 | Č. 42 | Mitsubishi, loděnice Nagasaki | 15.dubna 1944 | 7. července 1944 | 25. srpna 1944 | Potopena USS Puffer na severozápad od ostrova Agunijima, 10. ledna 1945. |
#2722 | Č. 44 | Mitsubishi, loděnice Nagasaki | 15.dubna 1944 | 7. července 1944 | 31. srpna 1944 | Vyřazeno z provozu 5. října 1945. Vzdáno USA, 5. července 1947. Potopeno jako cíl v 34 ° 48 'severní šířky 139 ° 42 'východní délky / 34,800 ° N 139,700 ° V, 25. srpna 1947. |
#2723 | Č. 46 | Kawasaki, loděnice Kōbe | 1. května 1944 | 30. června 1944 | 29. srpna 1944 | Potopen námořním dolem v Mokpo, 17. srpna 1945. |
#2724 | Č. 48 | Loděnice v Fujinagata | 15. května 1944 | 18. ledna 1945 | 13. března 1945 | Vyřazeno z provozu 30. listopadu 1945. Vzdáno Sovětskému svazu, 28. srpna 1947. Sloužil v sovětské tichomořské flotile jako hlídková loď EK-42 (1947), cílová loď TsL-42 (1948), expediční loď Abakan (1949). Vyřazen z provozu dne 2. června 1959 a sešrotován. |
#2725 | Č. 50 | Loděnice Tōkyō Ishikawajima | 8. července 1944 | 9. září 1944 | 13. října 1944 | Vyřazeno z provozu 20. listopadu 1945. Sešrotováno 5. května 1948. |
#2726 | Č. 52 | Mitsubishi, loděnice Nagasaki | 15. května 1944 | 7. srpna 1944 | 25. září 1944 | Vyřazeno z provozu 5. října 1945. Vzdáno Sovětskému svazu, 29. července 1947. Sloužil v sovětské tichomořské flotile jako hlídková loď EK-36 (1947), expediční loď Naryn (1954). Vyřazen z provozu dne 11. března 1958 a sešrotován. |
#2727 | Č. 54 | Mitsubishi, loděnice Nagasaki | 15. května 1944 | 7. srpna 1944 | 30. září 1944 | Těžké poškození letadly USN v Kalajština, 15. prosince 1944. Později utíkal. |
#2728 | Č. 56 | Kawasaki, loděnice Kōbe | 1. června 1944 | 30. července 1944 | 27. září 1944 | Potopena USS Bowfin na jih od Tateyama, 17. února 1945. |
#2729 | Č. 58 | Loděnice v Fujinagata | 15.dubna 1945 | 1945 | 8. dubna 1946 | Vzdal se neúplný, dokončený poválečný kvůli repatriačním povinnostem; předán Spojeným státům 31. července 1947. Sešrotován v Sasebo dne 30. listopadu 1947. |
#2730 | Č. 60 | Kawasaki, loděnice Kōbe | 16. června 1944 | 15. září 1944 | 9. listopadu 1944 | Vyřazeno z provozu 5. října 1945. Vzdáno Velké Británii, 14. srpna 1947. Později sešrotováno. |
#2731 | Č. 62 | Hitachi Zōsen, loděnice Mukōjima | Stavba se zastavila 22. května 1945. Potopena v Kure, 14. ledna 1946. Zachráněno a sešrotováno, květen 1948. | |||
#2732 | Č. 64 | Mitsubishi, loděnice Nagasaki | 8. července 1944 | 5. září 1944 | 15. října 1944 | Potopena USS Pipefish na východ od ostrova Hainan, 3. prosince 1944. |
#2733 | Č. 66 | Mitsubishi, loděnice Nagasaki | 8. července 1944 | 5. září 1944 | 21. října 1944 | Potopena letadlem USN Shantou, 13. března 1945. |
#2734 | Č. 68 | Kawasaki, loděnice Kōbe | 3. července 1944 | 30. září 1944 | 20. listopadu 1944 | Potopen letadlem USN západně od Amami Ošima, 24. března 1945. |
#2735 | Č. 70 | Hitachi Zōsen, loděnice Mukōjima | 1945 | Stavba se zastavila 1. dubna 1945. Později sešrotována. | ||
#2736 | Č. 72 | Loděnice Tōkyō Ishikawajima | 18. srpna 1944 | 23. října 1944 | 25. listopadu 1944 | Potopena USS Haddo na západ od Řeka Taedong, 1. července 1945. |
#2737 | Č. 74 | Mitsubishi, loděnice Nagasaki | 1. srpna 1944 | 2. listopadu 1944 | 10. prosince 1944 | Potopen letounem USN v Muroran, 14. července 1945. |
#2738 | Č. 76 | Mitsubishi, loděnice Nagasaki | 1. srpna 1944 | 18. listopadu 1944 | 23. prosince 1944 | Vyřazeno z provozu 30. listopadu 1945. Vzdáno Sovětskému svazu, 28. srpna 1947. Sloužil v sovětské tichomořské flotile jako hlídková loď EK-44 (1947), cílová loď TsL-44 (1948), hlídková loď SKR-49 (1954). Obnoven, vyzbrojen a postoupen čínské lidové osvobozenecké armádě dne 25. června 1955. |
#2739 | Č. 78 | Kawasaki, loděnice Senshū | 1945 | 4. dubna 1946 | Vzdáno Sovětskému svazu, 29. července 1947. Sloužil v sovětské tichomořské flotile jako hlídková loď EK-37 (1947), expediční loď Murgab (1954). Vyřazen z provozu dne 11. března 1958 a sešrotován. | |
#2740 | Č. 80 | Hitachi Zōsen, loděnice Mukōjima | 1945 | Stavba se zastavila 1. dubna 1945. Později sešrotována. | ||
#2741 | Č. 82 | Mitsubishi, loděnice Nagasaki | 6. září 1944 | 18. listopadu 1944 | 31. prosince 1944 | Potopena ruskými letadly ENE of Kimchaek, 10. srpna 1945. |
#2742 | Č. 84 | Mitsubishi, loděnice Nagasaki | 6. září 1944 | 18. listopadu 1944 | 31. prosince 1944 | Potopena USS Kladivoun na ENE dne Francouzská Indočína, 29. března 1945. |
# 2743 až # 2750 | Sudá čísla z Č. 86 na Č. 100 | Zrušen v srpnu 1944. | ||||
#2751 | Č. 102 | Mitsubishi, loděnice Nagasaki | 1. září 1944 | 4. prosince 1944 | 20. ledna 1945 | Vyřazeno z provozu 30. listopadu 1945. Vzdáno Sovětskému svazu, 28. srpna 1947. Sloužil v sovětské tichomořské flotile jako hlídková loď EK-46 (1947), cílová loď TsL-46 (1948). Vyřazen z provozu dne 21. ledna 1960 a sešrotován. |
#2752 | Č. 104 | Mitsubishi, loděnice Nagasaki | 1. září 1944 | 16. prosince 1944 | 31. ledna 1945 | Vyřazeno z provozu 30. listopadu 1945. Vzdáno Čínské republice 29. srpna 1947 a přejmenováno Taian (PF-71). Vyřazeno z provozu v roce 1963. |
#2753 | Č. 106 | Loděnice Tōkyō Ishikawajima | 18. září 1944 | 7. prosince 1944 | 14. ledna 1945 | Vyřazeno z provozu 5. října 1945. Vzdáno USA, 5. července 1947. Potopeno jako cíl v 34 ° 45 'severní šířky 139 ° 44 'východní délky / 34,750 ° N 139,733 ° E, 21. července 1947. |
#2754 #2755 | Č. 108 Č. 110 | - | - | - | Zrušen na jaře 1944. | |
#2756 | Č. 112 | Kawasaki, loděnice Senshū | 10. května 1944 | 5. září 1944 | 24. října 1944 | Potopena USS Ozub na severovýchod od Cape Crillon, 18. července 1945. |
#2757 | Č. 114 | Zrušen na jaře 1944. | ||||
#2758 | Č. 116 | Ishikawajima Heavy Industries | 1945 | 28. listopadu 1945 | Vyřazeno z provozu 25. března 1946. Později vyřazeno. | |
#2759 | Č. 118 | Kawasaki, loděnice Kōbe | 8. června 1944 | 20. listopadu 1944 | 27. prosince 1945 | Vyřazeno z provozu 5. října 1945. Vzdáno Čínské republice 31. července 1947. Zajat Lidovou osvobozeneckou armádou, květen 1949 a přejmenován Changsha (216). Vyřazeno z provozu v roce 1982. |
#2760 | Č. 120 | Zrušen na jaře 1944. | ||||
#2761 | Č. 122 | Loděnice Tōkyō Ishikawajima | Stavba se zastavila v březnu 1945. Později byla vyřazena. | |||
#2762 | Č. 124 | Kawasaki, loděnice Senshū | 29. června 1944 | 12. ledna 1945 | 9. února 1945 | Vyřazeno z provozu 30. listopadu 1945. Sešrotováno 1. února 1948. |
#2763 | Č. 126 | Kawasaki, loděnice Senshū | 7. listopadu 1944 | 25. února 1945 | 26. března 1945 | Vyřazeno z provozu 5. listopadu 1945. Vzdáno Velké Británii, 14. srpna 1947. Později sešrotováno. |
#2764 | Č. 128 | Zrušen na jaře 1944. | ||||
#2765 | Č. 130 | Harima Zsen | 22. února 1944 | 24. května 1944 | 12. srpna 1944 | Potopen letadly USAAF na východ od Quảng Ngãi, 29. března 1945. |
#2766 | Č. 132 | Harima Zsen | 10. dubna 1944 | 25. června 1944 | 7. září 1944 | Vyřazeno z provozu 5. října 1945. Sešrotováno 2. července 1948. |
#2767 | Č. 134 | Harima Zsen | 26. května 1944 | 29. července 1944 | 30. září 1944 | Potopena letadly USAAF jižně od Xiamen, 6. dubna 1945. |
#2768 | Č. 136 | Zrušen na podzim 1944. | ||||
#2769 | Č. 138 | Harima Zsen | 27. června 1944 | 1. září 1944 | 23. října 1944 | Potopen letadlem v San Fernando, 2. ledna 1945. |
#2770 | Č. 140 | Zrušen na podzim 1944. | ||||
#2771 | Č. 142 | Kawasaki, loděnice Senshū | 1945 | 7. dubna 1946 | Vzdáno Sovětskému svazu, 29. července 1947. Sloužil v sovětské tichomořské flotile jako hlídková loď EK-38 (1947), cílová loď TsL-38 (1948), expediční loď Arkhara (1949), hlídková loď SKR-48 (1954). Obnoven, vyzbrojen a postoupen Čínské lidové osvobozenecké armádě dne 11. února 1955. Pod jménem Chih-17 sloužil až do roku 1987. | |
#2772 | Č. 144 | Harima Zsen | 1. srpna 1944 | 10. října 1944 | 23. listopadu 1944 | Potopena USS Besugo na východ od Malajský poloostrov, 2. února 1945. |
#2773 #2774 | Č. 146 Č. 148 | Zrušen na podzim 1944. | ||||
#2775 | Č. 150 | Harima Zsen | 4. září 1944 | 15. listopadu 1944 | 24. prosince 1944 | Vyřazeno z provozu 5. října 1945. Vzdáno USA, 4. července 1947. Potopeno jako cíl v 35 ° 28 'severní šířky 123 ° 25 'východní délky / 35,467 ° N 123,417 ° E, 18. srpna 1947. |
#2776 | Č. 152 | Zrušen na podzim 1944. | ||||
#2777 | Č. 154 | Harima Zsen | 12. října 1944 | 26. prosince 1944 | 7. února 1945 | Vyřazeno z provozu 30. listopadu 1945. Vzdáno Velké Británii, 4. září 1947. Sešrotováno 1. března 1948. |
#2778 | Č. 156 | Harima Zsen | 17. listopadu 1944 | 25. ledna 1945 | 8. března 1945 | Vyřazeno z provozu 30. listopadu 1945. Vzdáno Velké Británii, 4. září 1947. Sešrotováno 11. prosince 1947. |
#2779 | Č. 158 | Harima Zsen | 28. prosince 1944 | 25. února 1945 | 13.dubna 1945 | Vyřazeno z provozu 5. října 1945. Vzdáno USA, 25. července 1947. Sešrotováno dne 31. prosince 1947. |
#2780 | Č. 160 | Harima Zsen | 27. ledna 1945 | 10. dubna 1945 | 16. srpna 1945 | Vyřazeno z provozu 5. října 1945. Vzdáno Velké Británii, 8. září 1947. Sešrotováno 21. února 1948. |
# 2781 až # 2792 | Sudá čísla z Č. 162 na Č. 184 | Zrušen na podzim 1944. | ||||
#2793 | Č. 186 | Mitsubishi, loděnice Nagasaki | 4. listopadu 1944 | 30. prosince 1944 | 15. února 1945 | Potopen letounem USN v Amami Ošima, 2. dubna 1945. |
#2794 | Č. 188 | Zrušen na podzim 1944. | ||||
#2795 | Č. 190 | Mitsubishi, loděnice Nagasaki | 20. listopadu 1944 | 16. ledna 1945 | 21. února 1945 | Vyřazeno z provozu 30. listopadu 1945. Sešrotováno 31. března 1948. |
#2796 | Č. 192 | Mitsubishi, loděnice Nagasaki | 5. prosince 1944 | 30. ledna 1945 | 28. února 1945 | Vyřazeno z provozu 25. října 1945. Vzdáno Čínské republice 31. července 1947 a přejmenováno Tsuan. Vyřazeno z provozu 1952. |
#2797 | Č. 194 | Mitsubishi, loděnice Nagasaki | 18. prosince 1944 | 15. února 1945 | 15. března 1945 | Vyřazeno z provozu 5. října 1945. Vzdáno Čínské republice 6. července 1947 a přejmenováno Weihai. Zajat Lidovou osvobozeneckou armádou, 23. dubna 1949, a přejmenován Tsinan (219). Vyřazeno z provozu 1982. |
#2798 | Č. 196 | Mitsubishi, loděnice Nagasaki | 31. prosince 1944 | 26. února 1945 | 31. března 1945 | Vyřazeno z provozu 30. listopadu 1945. Vzdáno Sovětskému svazu, 5. července 1947. Sloužil v sovětské tichomořské flotile jako hlídková loď EK-33 (1947), expediční loď Turgai (1954). Vyřazen z provozu dne 11. března 1958 a sešrotován. |
#2799 | Č. 198 | Mitsubishi, loděnice Nagasaki | 17. ledna 1945 | 26. února 1945 | 31. března 1945 | Vyřazeno z provozu 5. října 1945. Vzdáno Čínské republice 31. července 1947. Zajat Lidovou osvobozeneckou armádou, květen 1949 a přejmenován Sian (220). Vyřazeno z provozu 1982. |
#2800 | Č. 200 | Mitsubishi, loděnice Nagasaki | 31. ledna 1945 | 19. března 1945 | 20.dubna 1945 | Vyřazeno z provozu 30. listopadu 1945. Sešrotováno 1. července 1948. |
#2801 | Č. 202 | Mitsubishi, loděnice Nagasaki | 16. února 1945 | 2. dubna 1945 | 7. července 1945 | Vyřazeno z provozu 30. listopadu 1945. Sešrotováno 1. ledna 1948. |
#2802 | Č. 204 | Mitsubishi, loděnice Nagasaki | 27. února 1945 | 14.dubna 1945 | 11. července 1945 | Vyřazeno z provozu 20. listopadu 1945. Sešrotováno 31. ledna 1948. |
# 2803 až # 2843 | Sudá čísla z Č. 206 na Č. 286 | Zrušen na podzim 1944. | ||||
57 lodí | Sudá čísla z Č. 288 dále | - | - | - | - | Pouze promítané, nikdy neobjednané |
Viz také
- Doprovodná loď třídy Hiburi
- Doprovodná loď třídy Shimushu
- Doprovodná loď typu C.
- Doprovod torpédoborců
- Fregata třídy Tacoma
- Korveta třídy květin
- Hlídkové plavidlo třídy PCE-842
Poznámky
- ^ Conway p206-207
- ^ „„ Pobřežní obranné lodě. “Japonci tímto zvědavým hodnocením označili víceúčelové plavidlo.“ Hodnota S. 208
- ^ [1]
- ^ Conway p. 207
- ^ A b C d E http://www.history.navy.mil/faqs/faq39-1.htm
- ^ A b [2]
- ^ http://www.combinedfleet.com/CD-38_t.htm
- ^ "Japonský doprovod". www.combinedfleet.com. Citováno 27. června 2020.
- ^ A b Smith, Peter C (1969). Pracovní skupina 57. Londýn: William Kimber. p. 177.
- ^ Winton, John (1969). Zapomenutá flotila. Londýn: Michael Joseph. p. 323.
Reference
- Dodson, Aidan & Cant, Serena (2020). Spoils of War: The Fate of Enemy Fleets after Two World Wars. Barnsley, Velká Británie: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-5267-4198-1.
- Worth, Richarde, Flotily druhé světové války, Da Capo Press (2001), ISBN 0-306-81116-2
- Conway je Všechny bojové lodě světa 1922-1946 (1980) ISBN 0-85177-146-7
externí odkazy
- Typ D třída @ combinefleet.com (Citováno 14. července 2009)
- Doprovod typu D @IJN (Citováno 14. července 2009)
- D class @warships of WWII (Citováno 14. července 2009)