Eskortní nosič třídy Yamashio Maru - Yamashio Maru-class escort carrier

YamashioMaru-1945.jpg
Yamashio Maru
Přehled třídy
Stavitelé:Mitsubishi Heavy Industries
Provozovatelé:Válečná vlajka japonské císařské armády.svg Imperial japonská armáda
Předcházet:Akitsu Maru třída
UspělKumano Maru
Postavený:1944–1945
V provizi:1945
Plánováno:2
Dokončeno:1
Zrušeno:1
Ztracený:1
Obecná charakteristika
Typ:Doprovod
Přemístění:16 119 tun (15 864 tun dlouhé)
Délka:157,5 m (516 ft 9 v)
Paprsek:20,48 m (67 ft 2 v)
Návrh:9 m (29 ft 6 v)
Instalovaný výkon:
Pohon:
Rychlost:15 uzly (28 km / h; 17 mph)
Rozsah:9,000 nmi (17 000 km; 10 000 mi) při 13 uzlech (24 km / h; 15 mph)
Doplněk:221
Vyzbrojení:
Letadlo přepravované:8

The Yamashio Maru třída (japonský: 山 汐 丸) sestával z dvojice pomocných doprovodné lodě provozuje Imperial japonská armáda v průběhu druhá světová válka. Byli obráceni z tankery. Pouze název lodi byla dokončena během války a byla potopena americkými letadly, než mohla být použita.

Konstrukce

V roce 1944 japonská armáda, která již přeměnila dvě osobní lodě na kombinovaná útočná loď a letadlové lodě, se rozhodla získat vlastní doprovodné lodě, aby poskytly leteckou protiponorkovou ochranu vojsk konvoje. Pronajala proto dva částečně postavené tankery typu 2TL, Yamashio Maru a Chigusa Maru, pro převod na pomocné doprovodné lodě.[1]

Konverze byla extrémně jednoduchá, s 107 m dlouhým flushem letová paluba přidané. Nebyl žádný hangár, osmička lodi Ki-76 jsou uloženy na palubě. Obranná výzbroj sestávala ze šestnácti 25 mm protiletadlové zbraně, s hloubková nálož projektor dopředu.[2]

Provozní historie

Yamashio Maru do provozu dne 27. ledna 1945 a byla potopena v Jokohama přístav amerických letadel dne 17. února.[2][3] Byly vypracovány plány na přestavbu na nákladní loď spalující uhlí,[1] ale nikdy nebyla použita jako nosič. Její sesterské lodě, Chigusa Maru a Zuiun Maru, byly neúplné, když Japonsko se vzdalo a sloužil po válce jako tankisté:[2]

Chigusa Maru byla potopena v roce 1945. Loď byla opravena jako tanker v roce 1945 a sešrotována v Sasebo v červnu 1963. Zuiun Maru byl vyhozen v Oskata dne 15. června 1964.

Fotografie

  • Chigusa Maru poválečná (druhá sestra)

  • Zuiun Maru poválečná (3. sestra)

Viz také

Poznámky

  1. ^ A b Gardiner a Chesneau, str. 213
  2. ^ A b C Chesneau, str. 186
  3. ^ „Oficiální chronologie amerického námořnictva ve druhé světové válce“. Citováno 21. prosince 2012.

Bibliografie

  • Chesneau, Roger (1995). Letadlové lodě světa, 1914 do současnosti: Ilustrovaná encyklopedie (Nové, přepracované vydání.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  0-87021-902-2.
  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946. Greenwich, Velká Británie: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-146-7.
  • Fukui, Shizuo (1991). Japonská námořní plavidla na konci druhé světové války. London: Greenhill Books. ISBN  1-85367-125-8.
  • Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter; Mickel, Peter (1977). Válečné lodě japonského císařského námořnictva, 1869–1945. Annapolis, Maryland: Námořní institut Spojených států. ISBN  0-87021-893-X.
  • Polmar, Norman; Genda, Minoru (2006). Letadlové lodě: Historie letadlových lodí a jejich vliv na světové události. Svazek 1, 1909–1945. Washington, DC: Potomac Books. ISBN  1-57488-663-0.

externí odkazy