Letadlová loď třídy Unryū - Unryū-class aircraft carrier

Japonská letadlová loď Unryu.jpg
Unryu, 16. července 1944
Přehled třídy
Název:Unryu třída
Stavitelé:
Provozovatelé: Japonské císařské námořnictvo
Předcházet:Taiho
UspělČíslo projektu G18 (pouze projekt)
Podtřídy:
  • Unryu (Loď č. 302 a 5001–5006)
  • Ikoma (Loď č. 5007–5015)
Náklady:
  • 87 039 000 JPY v roce 1941[1]
  • 93 442 000 JPY v roce 1942[2]
Postavený:1942–45
V provizi:1944–45
Plánováno:1 (1941) + 15 (1942)
Dokončeno:3
Zrušeno:13
Ztracený:2 + 1 (Aso)
V důchodu:1
Obecná charakteristika
Typ:Letadlová loď
Přemístění:
Délka:227,35 m (745,9 ft) o / a
Paprsek:22 m (72 stop)
Návrh:7,86 m (25,8 ft)
Instalovaný výkon:
Pohon:
  • 4 hřídele
  • 4 × turbíny s převodovkou Kampon,
  • všichni ostatní[3][4]
  • 152 000 SHP (113 000 kW)
Rychlost:
Rozsah:8,000 nmi (15 000 km) při rychlosti 18 uzlů (33 km / h)[3]
Vytrvalost:Palivo: 3 750 tun oleje[3][4]
Doplněk:
Senzory a
systémy zpracování:
  • Radar:[5]
  • Unryu a Amagi jak byl postaven
  • 2 × radary typu 21 (horní část ostrova a letová paluba)
  • 1 × radar typu 13 (stožár)
  • Katsuragi jak byl postaven
  • 2 × radary typu 21 (horní část ostrova a letová paluba)
  • 2 × radary typu 13 (stožár a rádiová anténa)
  • Amagi a Katsuragi v roce 1945
  • 1 × radar typu 21 (pilotní kabina)
  • 1 × radar typu 22 (horní část ostrova)
  • 1 × radar typu 13 (stožár)
  • Sonar a hydrofon:[6][7]
  • Amagi
  • Hydrofon typu 93
  • Aktivní sonar typu 3
  • všichni ostatní
  • Hydrofon typu 0
  • Aktivní sonar typu 3
Vyzbrojení:
Zbroj:
  • [3]
  • Paluba: 25 mm (0,98 palce)
  • Pás:
  • Katsuragi a Aso
  • 50 mm (2,0 palce)
  • všichni ostatní
  • 46 mm (1,8 palce)
Letadlo přepravované:

The Unryu- letadlové lodě třídy (雲龍 型 航空母艦, Unryū-gata Kōkūbokan) byly druhá světová válka japonský letadlové lodě. Šestnáct lodí třídy bylo plánováno pod Program Maru Kyu (Loď č. 302 v roce 1941) a Program Kai-Maru 5 (5001–5015 v roce 1942). Pouze tři z nich Unryu- nosiče třídy byly dokončeny.[10][Poznámka 1]

Design

V přípravě na Pacifická válka the Japonské císařské námořnictvo (IJN) se pokusil postavit velké množství dopravci vozového parku. Aby mohly být postaveny rychle, byl návrh těchto lodí založen na letadlové lodi Hiryu spíše než novější a sofistikovanější Taiho nebo Shokaku třída.[11]

The Unryu- konstrukce letadlové lodi třídy byla velmi podobná konstrukci z Hiryu. Lodě byly lehce postavené a hlavní rozdíl od Hiryu bylo, že ostrov dopravců byl umístěn na pravoboku lodí. Nosiče byly schopné nést 63 letadel ve dvou hangárech a byly vybaveny dvěma výtahy. The Unryu třída přepravovala menší množství leteckého paliva než Hiryu s palivovými nádržemi chráněnými betonem. Lodě byly vybaveny stejným pohonným systémem, jaký byl použit v letadlové lodi Soryu dosáhnout 34 uzlů (63 km / h) Katsuragi místo toho byla vybavena dvěma turbínami stejného typu používanými v ničitelé a měl maximální rychlost 32 uzlů (59 km / h).[11] Nosiče měly rovněž podobnou výzbroj jako Hiryu[11] a byly vybaveny dvěma radary Type 21 a dvěma radary Type 13.[12]

Konstrukce

První tři Unryu- letadlové lodě třídy byly položeny v roce 1942 a stavba dalších tří začala příští rok. Nakonec pouze tři (Unryu, Amagi, a Katsuragi ) byly dokončeny a stavba dalších tří dopravců (Kasagi, Aso a Ikoma ) byl opuštěn v roce 1945.[11]

Lodě ve třídách

Unryu třída

Číslo projektu bylo G16. Obecný model výroby Unryu třída. Byli dokončeni 3 dopravci. Neoficiální označení IJN pro Unryu a Amagi byly Upravený Hiryū třída (改 飛龍 型, Kai Hiryu-gata),[13] Číslo lodi 5002–5006 byly Upravené Unryu třída (改 雲龍 型, Kai Unryu-gata)[14] taky.

Loď #LoďStavitelStanovenoSpuštěnoDokončenoOsud
302Unryu (雲龍)Yokosuka Naval Arsenal1. srpna 194225. září 19436. srpna 1944Potopena USSČervená ryba na Východočínské moře 28 ° 59 'severní šířky 124 ° 03 'východní délky / 28,983 ° N 124,050 ° E / 28.983; 124.050 dne 19. prosince 1944. Zasažen 20. února 1945.
5001Amagi (天 城)Loděnice Mitsubishi-Nagasaki1. října 194215. října 194310. srpna 1944Potopena nálet, bombardování na Kure dne 28. července 1945. Zasažen 30. listopadu 1945. Zachráněn a sešrotován v období od 5. prosince 1946 do 12. listopadu 1947.
5002Yokosuka Naval ArsenalZrušen v roce 1943. Námořní rozpočet a materiály byly použity pro Shinano.
5003Katsuragi (葛 城)Kure Naval Arsenal8. prosince 194219. ledna 194415. října 1944Válka přežila. Vyřazeno z provozu 5. října 1945. Sešrotováno v období od 22. prosince 1946 do 30. listopadu 1947.
5004Kasagi (笠 置)Loděnice Mitsubishi-Nagasaki14.dubna 194319. října 1944(Červen 1945)[17]84% kompletní. Stavba se zastavila 1. dubna 1945. Sešrotována v období od 1. září 1946 do 31. prosince 1947.
5005Yokosuka Naval ArsenalZrušen v roce 1943. Námořní rozpočet a materiály byly použity pro Shinano.
5006Aso (阿蘇)Kure Naval Arsenal8. června 19431. listopadu 1944(Září 1945)[17]60% kompletní. Stavba se zastavila 9. listopadu 1944. Potopena jako vypnutý cíl Kurahashi-jima v červenci 1945. Zachráněno a sešrotováno mezi 21. prosincem 1946–26. dubnem 1947.

Ikoma třída

The Ikoma podtřída byl zjednodušený a zrychlený konstrukční model Unryu třída. Byly vybaveny strojním zařízením pro řazení (čtyři sady paralelních kotlů a jedna turbína).[15][18] Proto měly být jejich trychtýře rozmístěny.[18] Neoficiální označení IJN pro tuto třídu bylo Upravené číslo lodi 302-třída (第 第 302 号 艦 型, Kai Dai 302-Gōkan-gata).[9][17]

Loď #LoďStavitelStanovenoSpuštěnoDokončenoOsud
5007Ikoma (生 駒)Loděnice Kawasaki-Kobe5. července 194317. listopadu 1944(Říjen 1945)[17]60% kompletní. Stavba se zastavila 9. listopadu 1944. Sešrotována mezi 4. červencem 1946–10. Březnem 1947.
5008Kurama (鞍馬)[19] nebo
Kaimon (開 聞)[20]		Loděnice Mitsubishi-Nagasaki[17](Listopad 1943)[17](Prosinec 1945)[17]Zrušen dne 5. května 1944.[21]
5009Yokosuka Naval Arsenal[17](Červenec 1943)[17](Březen 1946)[17]Zrušen dne 11. srpna 1943.[22]
5010Loděnice Mitsubishi-Nagasaki[17](Duben 1944)[17](Červen 1946)[17]
5011Yokosuka Naval Arsenal[17](Červen 1944)[17](Září 1946)[17]
5012Kure Naval Arsenal[17](Červen 1944)[17](Září 1946)[17]
5013Yokosuka Naval Arsenal[17](Červen 1944)[17](Březen 1947)[17]
5014Yokosuka Naval Arsenal[17](Říjen 1944)[17](Září 1947)[17]
5015Yokosuka Naval Arsenal[17](Leden 1945)[17](Březen 1948)[17]

Fotky

  • Amagi, Srpen 1946

  • Katsuragi a Kaiyo (výše) pod útokem dne 19. března 1945

  • Katsuragi jako repatriační doprava dne 31. ledna 1946

  • Kasagi, 2. listopadu 1945

  • Aso, 20. prosince 1946

  • Ikoma, 23. května 1946

Poznámky pod čarou

  1. ^ Senshi Sōsho sv. 31 (1969), s. 815
  2. ^ Senshi Sōsho Vol.88 (1975), s. 37
  3. ^ A b C d E F G h i j k Ships of the World (1994), s. 66
  4. ^ A b C d E F G h i Shizuo Fukui, s. 442–445
  5. ^ Maru Special (1981), s. 17–19, s. 54–55 a s. 84–87
  6. ^ Ships of the World (1994), s. 177
  7. ^ A b C d Japonské centrum pro asijské historické záznamy, s. 3
  8. ^ A b C d Shizuo Fukui, s. 276
  9. ^ A b Rekishi Gunzo, s. 105
  10. ^ A b Lengerer 2010b, s. 106
  11. ^ A b C d Stille (2005), str. 37
  12. ^ Stille (2005), str. 38
  13. ^ Shizuo Fukui, s. 273
  14. ^ A b C Shizuo Fukui, s. 274
  15. ^ A b C Maru Special (1981), s. 55
  16. ^ Shizuo Fukui, s. 331
  17. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó str q r s t u proti w X y z aa ab Senshi Sōsho sv. 88 (1975), s. 18
  18. ^ A b Shizuo Fukui, s. 275
  19. ^ Maru Special (1979), s. 38
  20. ^ Daiji Katagiri, str. 83–84
  21. ^ Senshi Sōsho Vol.88 (1975), str.95
  22. ^ Senshi Sōsho sv. 88 (1975), s. 71–74

Reference

  • „Třída Unryu“. Combinedfleet.com. Citováno 5. února 2008.
  • Lengerer, Hans (2010). Ilustrovaný záznam přechodu nadstavby třídy BB Kongô: Úvod do třídy CV Unryû. Katowice, Polsko: Model Hobby. ISBN  978-83-60041-42-0.
  • Stille, Mark (2005). Letadlová loď japonského císařského námořnictva, 1921-45. Nový Vanguard. Oxford: Osprey. ISBN  1-84176-853-7.
  • Worth, Richard (2001). Flotily druhé světové války. Da Capo Press. ISBN  0-306-81116-2.
  • Shizuo Fukui, "Příběhy japonských letadlových lodí", Kōjinsha (Japonsko), srpen 1996, ISBN  4-7698-0655-8
  • „Rekishi Gunzō“. Historie pacifické války navíc, "Perfektní průvodce, Letadlové lodě japonského císařského námořnictva a armády", Gakken (Japonsko), duben 2003, ISBN  4-05-603055-3
  • Daiji Katagiri, Kroniky jmen lodí kombinované flotily japonského císařského námořnictva, Kōjinsha (Japonsko), červen 1988, ISBN  4-7698-0386-9
  • „Japonské centrum pro asijské historické záznamy“., Národní archiv Japonska, "Seznam hlavních bodů a charakteristik povrchových plavidel ve výstavbě", Referenční kód: A03032074600
  • Měsíční lodě světa, „Kaijinsha“. (Japonsko)
    • Č. 481, Zvláštní vydání, „Historie japonských letadlových lodí“, Květen 1994
    • Č. 736, Zvláštní vydání, „Historie japonských letadlových lodí“ (nové vydání), Leden 2011
  • Maru Special, Ushio Shobo (Japonsko)
    • Warship Mechanism Vol. 3, „Mechanismy japonských 29 letadlových lodí“, Srpen 1981
    • Japonská námořní plavidla č. 23, „Japonské letadlové lodě I“, Leden 1979
  • Senshi Sōsho, Asagumo Simbun (Japonsko)
    • Sv. 31, Námořní výzbroj a válečná příprava (1), „do listopadu 1941“, Listopad 1969
    • Sv. 88, Námořní výzbroj a válečná příprava (2), „A po vypuknutí války“, Říjen 1975

Poznámky

  1. ^ Dvě z těchto lodí byly zrušeny, aby vypustily skluz a materiál k převodu Shinano do letadlové lodi.[10]

externí odkazy