ANF ​​Les Mureaux 113 - ANF Les Mureaux 113

110 rodin
Mureaux113.jpg
Mureaux 113 v roce 1931.
RoleVojenské průzkumné letadlo
VýrobceANF ​​Les Mureaux
NávrhářAndré Brunet
První letDubna 1931
Počet postaven~285
ANF ​​Les Mureaux 115 R2

The ANF ​​Les Mureaux 110 a jeho deriváty byly rodinou francouzských průzkumných letadel vyvinutých ve 30. letech. Byly to celokovové jednoplošníky se slunečníky, které pilota a pozorovatele posadily do tandemových otevřených kokpitů. Letadla byla široce používána v Bitva o Francii, ale všichni byli brzy poté vyřazeni.

Rozvoj

ANF ​​Les Mureaux 110 vznikl s požadavkem francouzského ministerstva letectví, aby letadlo nahradilo Breguet 19 v Armée de l'Air služba v průzkumné roli „R2“. Dvě mírně odlišné varianty, 110 a 111 byly předloženy letectvu k vyhodnocení a byly brzy objednány do výroby.

První sériově vyráběná verze byla 113 v roce 1933, z nichž bylo zakoupeno 49 příkladů. Toto bylo ve výrobě nahrazeno 115 v roce 1935 a 117 později než rok. Obě tyto série dostaly také schopnost lehkého bombardování.

Provozní historie

The 113 vstoupil do služby zpočátku průzkumem Armée de l'Air Skupiny, následované pozorováním Skupinya nakonec vyměnit ctihodného Potez 25s v Skupiny Aériens Régionaux rezervní jednotky. To bylo následováno do provozu u 117 a 115. Od roku 1934 do 35, 40 originálu 113byly přeměněny na noční stíhače a použity k nahrazení Breguet 19 stále ve výzbroji dvou francouzských nočních stíhačů Skupiny.

Vypuknutím druhá světová válka, 115 vybavené devět Skupiny Aériens d'Observationa 117 dalších devět. V dubnu 1940 bylo v akci ztraceno 11 letadel, přičemž na začátku Blitzkriegu v květnu zůstalo 228 na síle. V době francouzštiny příměří s Německem 25. června jich zůstalo pouze 62, některé z nich v severní Africe.

Varianty

  • 110 - dva příklady vytvořené pro hodnocení, 1x Hispano-Suiza 12 Nb motor.
  • 111 - jeden příklad vytvořený pro vyhodnocení, 1x Hispano-Suiza 12 Nb motor.
  • 112 R2 - 110 prototypů znovu vyrobených jako předvýrobní stroje, 1x Hispano-Suiza 12Ybrs motor.
    • 112 GR - jedno speciálně postavené letadlo pro účast v roce 1934 Bibescu Cup letecký závod
  • 113 R2 - počáteční produkční verze (Hispano-Suiza 12Ybrs) - 49 postaveno
    • 113 CN - 40 113s přeměněno na noční stíhače
    • 113 GR - závodní verze vybavená přeplňovaným pístovým motorem Hispano-Suiza 12Ybrs. Byl postaven pouze jeden.
  • 114 CN - jediný prototyp účelové verze nočního stíhače
  • 115 R2B2 - průzkumný bombardér s vylepšeným motorem (119 postavený), 1x Hispano-Suiza 12 let motor.
  • 117 R2B2 - průzkumný bombardér s přepracovanou aerodynamikou (postavena 115), 1x Hispano-Suiza 12Ybrs motor.
  • 119 - jeden 113 upravený tak, aby napadl světový výškový rekord s užitečným zatížením 500 kg, 1x Hispano-Suiza 12Ybrs motor.
  • 200A.3 - Prototypové pozorovací letadlo, 1x Hispano-Suiza 12 let motor.

Operátoři

 Francie

Specifikace (115 R2B2)

Mureaux 111 R.2 3 pohledy z oběžníku NACA Aircraft Circle č. 142

Obecná charakteristika

  • Osádka: dva, pilot a pozorovatel
  • Délka: 9,95 m (32 ft 7 v)
  • Rozpětí křídel: 15,4 m (50 ft 6 v)
  • Výška: 3,81 m (12 ft 6 v)
  • Plocha křídla: 34,9 m2 (375 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 1757 kg (3874 lb)
  • Celková hmotnost: 2,885 kg (6 360 lb)
  • Elektrárna: 1 × Hispano-Suiza 12 let , 640 kW (860 k)

Výkon

  • Maximální rychlost: 340 km / h (210 mph, 180 Kč)
  • Rozsah: 1 000 km (620 mi, 540 NMI)
  • Strop služby: 10 000 m (32 800 ft)

Vyzbrojení

  • 1 × 20 mm Hispano-Suiza HS.9 dělo střílející přes náboj vrtule
  • 2 × pevná, dopředu vystřelující 7,5 mm Kulomety MAC 34
  • 2 × flexibilní 7,5 mm kulomety MAC 34 pro pozorovatele
  • 200 kg (440 lb) bomb

Viz také

Související seznamy

Reference

  • Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions.

externí odkazy