Řada Seibu 10 000 - Seibu 10000 series
| Řada Seibu 10 000 | |
|---|---|
 Série 10 000 na a Chichibu služba v červnu 2008 | |
| Výrobce | Hitachi |
| Vyměněno | Řada 5000 |
| Postaveno | 1993–2003 |
| Vstoupil do služby | 6. prosince 1993 |
| Repasované | 2003–2008 |
| Počet postaven | 84 vozidel (12 sad) |
| Číslo v provozu | 84 vozidel (12 sad) |
| Nástupce | Řada Seibu 001 |
| Formace | 7 aut na vlakovou soupravu |
| Provozovatel (provozovatelé) | Seibu železnice |
| Skladiště | Kotesashi, Minami-Iriso |
| Linka (linky) sloužila | Linka Seibu Ikebukuro, Linka Seibu Shinjuku |
| Specifikace | |
| Délka auta | 20 m (65 ft 7 v) |
| Dveře | Jeden na každou stranu |
| Maximální rychlost | 105 km / h (65 mph) |
| Pohonný systém | Rezistor řízení Variabilní frekvence (3 úrovně IGBT ) (sada 10112) |
| Elektrický systém | 1 500 V DC |
| Aktuální metoda sběru | Trolejové vedení |
| Brzdový systém | Dynamické brzdění |
| Rozchod | 1067 mm (3 stopy 6 palců) |
The Řada Seibu 10 000 (10 000 系) je elektrická jednotka (EMU) typu vlaku provozovaného soukromým provozovatelem železnice Seibu železnice na omezený expres služby v oblasti Tokia v Japonsku od roku 1993.[1]
Operace
Vlaky označené jako „NRA“ nebo „New Red Arrow“ jsou používány dál Koedo služby od Seibu-Shinjuku v Tokiu do Hon-Kawagoe a dál Musashi a Chichibu služby od Ikebukuro v Tokiu do Hanno a Stanice Seibu Chichibu.[1]
Formace
K 1. dubnu 2012 se flotila skládala z 12 souprav 7 automobilů vytvořených následovně.[2]
| Číslo auta | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Označení | Tc1 | M1 | M2 | T | M3 | M4 | Tc2 |
| Číslování | 10100 | 10200 | 10300 | 10400 | 10500 | 10600 | 10700 |
Automobily 2, 5 a 6 mají vždy jeden jednoramenný pantograf, s výjimkou sady 10112, která má pantografy pouze na autech 2 a 5.[2]
Dějiny
První dva dodané vlaky byly představeny v prosinci 1993 Koedo služby od Seibu-Shinjuku v Tokiu do Hon-Kawagoe, nahrazující předchozí Řada 5000 červená šipka vlaky.[3]
Další tři vlakové soupravy byly dodány v roce 1994 a představeny dne Chichibu služby od Ikebukuro v Tokiu do Seibu-Chichibu dne 15. října 1994.[3]
Vlaky byly v letech 2003 až 2008 interně renovovány a stará sedadla byla znovu použita v Chichibu Railway série 6000 a Řada Izukyu 8000 vlakové soupravy.[4]
Interiér
Soupravy jsou monoklasy s 2 + 2 sklopnými sedadly. Rozteč sedadel je 1070 mm (42 palců).[4]
Původní sezení v září 2006
Vnitřní pohled zobrazující nové sezení v lednu 2009
Nové posezení v září 2006
Varianty livreje
Set 10107 v Nagatoro reklamní livrej v srpnu 2011
Sada 10105 palců Red Arrow Classic livrej v prosinci 2011
Sada 10103 palců Platinum Express Chichibu Ver. livrej v březnu 2017
Sada 10104 palců Platinum Express Kawagoe Ver. livrej v květnu 2018
Sada 10109 palců Milovat život! Sluneční svit!! livrej v září 2017
Sada 10102 palců Milovat život! Sluneční svit!! livrej v květnu 2018
Reference
- ^ A b 私 鉄 車 両 年鑑 2012: 大 手 15 社 営 業 用車 両 完全 網羅 年鑑 鉄 車 両 年鑑 2012 [Výroční japonská soukromá železnice 2012]. Tokio, Japonsko: Ikaros Publications Ltd. únor 2012. s. 183. ISBN 978-4-86320-549-9.
- ^ A b 表 鉄 車 両 編成 表 2012 [Soukromé železniční formace kolejových vozidel - 2012]. Japonsko: JRR. Červenec 2012. str. 60–62. ISBN 978-4-330-29911-2.
- ^ A b 年鑑 '95 日本 の 鉄 道 [Ročenka 1995: Japonské železnice]. Japonsko: Železniční deník. Dubna 1995.
- ^ A b 2011 西武 電車 最新 ガ イ ド [Průvodce EMU Seibu 2011]. Časopis Tetsudō Daiya Jōhō. Sv. 40 č. 322. Japonsko: Kōtsū Shimbun. Únor 2011. str. 7–35.
externí odkazy
- Série Seibu 10 000 „New Red Arrow“ (v japonštině)
Seibu železnice vlakové soupravy | ||
|---|---|---|
| Dojíždějící EMU |  | |
| Omezené expresní EMU | ||
| Stažené EMU | ||
| Lokomotivy | ||