Kelat (1881) - Kelat (1881)

Knihovna severního území PH0311-0023.jpeg
Vrak Kelat, 1942
Dějiny
Spojené království
Název:Kelat[1]
Majitel:E. Bates and Sons (1881–1903)[1]
Registrační přístav:Liverpool
Stavitel:Richardson, Duck and Company, Stockton-on-Tees
Číslo dvora:274
Spuštěno:31. března 1881
Dokončeno:Květen 1881
Identifikace:84103
poškozený obrázek vlajky
Název:Hövding[1]
Registrační přístav:Porsgrund
Identifikace:KBHF
Austrálie
Název:Kelat
Operátor:Královské australské námořnictvo
Ve službě:1941
Mimo provoz:1942
Osud:Potopen během bombového útoku dne 19. února 1942, Darwin
Obecná charakteristika
Typ:Železná plachetnice
Tonáž:1894 hrubých tun
Délka:261 stop (80 m)
Paprsek:41 stop (12 m)
Návrh:23 ft 5 v (7,14 m)
Instalovaný výkon:Plachta (plně zmanipulovaná tři stěžně)

Kelat byla vestavěná plně zmanipulovaná plachetnice se třemi stožáry z roku 1894 s hrubou tunou železa Stockton-on-Tees, Anglie v roce 1881.[1] Byla zabavena Královské australské námořnictvo (RAN) v roce 1941 a potopila se v důsledku škod utrpěných během Japonský nálet na Darwin dne 19. února 1942.

Konstrukce a design

Plavidlo bylo postaveno v roce 1881 Richardson, Duck and Company v Stockton-on-Tees, Anglie pro E. Bates & Sons z Liverpoolu. Byla to železná loupaná plně zmanipulovaná plachetnice skládající se ze tří stožárů a dvou palub.[1]

Provozní služba

Šla po nákladní trase z Londýna do Austrálie, dokud nebyla v roce 1903 rekvirována L. Gundersenem a přejmenována Hövding.[1] Pokračovala v plavbě obchodem s nákladem do Austrálie, dokud nebyla poškozena v bouři a odsouzena v Melbourne dne 9. července 1914.[2] Byla prodána jako hromada společnosti Mcllwrath, McEachern Propriety Ltd, která ji přeměnila na hromadu uhlí.[3] Někdy poté byla přejmenována zpět na své původní jméno Kelat. Byla zabavena jako vrak uhlí RAN v roce 1941.

Osud

Poté, co byla zabavena RAN, byla v únoru 1942 odtažena z Fremantle do Darwinu plně naloženého uhlím. Několik dní po příjezdu do Darwinu se potopila na svém kotvišti poté, co byla zastřelena strojem a během let byla těžce poškozena. Japonský nálet na Darwin dne 19. února 1942. Potopení mohlo být zanedbáním, protože ve zmatku po nájezdech je možné, že si nikdo nepamatoval, že bude nadále provozovat své pumpy, aby ji udržel na hladině.[4] Její vrak se nachází v 12 ° 02'00 ″ j. Š 130 ° 05'00 ″ V / 12,03333 ° j. 130.08333 ° v / -12.03333; 130.08333.

Poznámky

  1. ^ A b C d E F "Kelat". Tee postavil lodě. Citováno 19. července 2011.
  2. ^ "Norská loď hovding poškozena ve velké bouři". Merkur (Hobart, Tas), úterý 14. července 1914, s. 5. Citováno 19. července 2011.
  3. ^ „Hovding sold for hulk“. The Sydney Morning Herald, sobota 14. listopadu 1914, s. 15. Citováno 19. července 2011.
  4. ^ Griffiths 1947, str. 73.

Reference

  • Griffiths, Owen (1947). Darwinovo drama. Sydney: Bloxham & Chambers.CS1 maint: ref = harv (odkaz)