HNLMS De Ruyter (1935) - HNLMS De Ruyter (1935)
![]() HNLMS De Ruyter | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | De Ruyter |
Stavitel: | Wilton-Fijenoord, Schiedam |
Stanoveno: | 16. září 1933 |
Spuštěno: | 11. března 1935 |
Uvedení do provozu: | 3. října 1936 |
Osud: | Potopen torpédem v Jávském moři 28. února 1942 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Unikátní lehký křižník |
Přemístění: | 6,545 dlouhé tun (6 650 t) (standard) |
Délka: | 170,9 m (560 ft 8 v) |
Paprsek: | 15,7 m (51 ft 6 v) |
Návrh: | 5,1 m (16 ft 9 v) |
Instalovaný výkon: | 66,000 shp (49 000 kW) |
Pohon: |
|
Rychlost: | 32 kn (59 km / h; 37 mph) |
Rozsah: | 6,800 nmi (12 600 km; 7800 mi) při 12 kn (22 km / h; 14 mph) |
Doplněk: | 435 max |
Vyzbrojení: |
|
Zbroj: | |
Letadlo přepravované: | 2 × Fokker C-11 Ž Floatplanes |
Letecká zařízení: | 1 × katapult |
Poznámky: | Všechny výše uvedené jsou z těchto referencí:[1][2] |
HNLMS De Ruyter (holandský: Hr.Ms. De Ruyter) byl jedinečný lehký křižník z Nizozemské královské námořnictvo. Původně byla navržena jako loď o délce 5 000 tun (5 100 t) s lehčí výzbrojí kvůli finančním problémům a pacifistickému hnutí. Později ve fázi návrhu byla přidána další dělová věž a vylepšeno brnění. Byla sedmou lodí nizozemského námořnictva, která dostala jméno po admirálovi Michiel Adriaenszoon de Ruyter.
De Ruyter byla stanovena na 16. září 1933 v Wilton-Fijenoord loděnice v Schiedam a uveden do provozu 3. října 1936 pod velením kapitána A. C. van der Sande Lacoste. Byla potopena v Bitva o Jávské moře v roce 1942.
Design
De Ruyter byl navržen během Velká deprese, což bylo nejen období hospodářské krize, ale také období, ve kterém pacifismus byl rozšířen v Nizozemsku. Z těchto důvodů byl design oficiálně nazýván a flottieljeleider (vůdce flotily ) místo křižníku a bylo vynaloženo veškeré úsilí na snížení nákladů.[3]
Jeho funkcí bylo pomáhat dvěma stávajícím křižníkům z Jáva třída na obranu Nizozemská východní Indie; myšlenka byla, že se třemi křižníky budou vždy k dispozici dva křižníky, i když jeden křižník bude muset být opraven.[4]
Kvůli politice snižování nákladů, která šla do jejího designu, De Ruyter nebyl úplně na svém úkolu. Její hlavní baterie (děla 7 × 150 mm) byla ve srovnání s jinými dobovými lehkými křižníky (například britský Leandere třída ) a třída měla také nedostatečné pancéřování a postrádala protiletadlová děla dlouhého dosahu. Její systém řízení palby byl však vynikající.[5]
Historie služeb
V době druhá světová válka, De Ruyter viděl opakovanou akci v Nizozemská východní Indie v marných pokusech odvrátit japonskou invazi. Byla poškozena leteckým útokem v Bitva o Bali dne 4. února 1942, ale ne vážně. Bojovala v Battle of Badung Strait dne 18. února.[6]

V Bitva o Jávské moře dne 27. února, De Ruyter byla vlajkovou lodí nizozemského kontraadmirála Karel Vrátný se svým kapitánem vlajky Eugène Lacomblé (který dříve sloužil na palubě lodi jako poručík). U severního pobřeží pryč Jáva večer 27. pozůstatky ABDA flotila byla překvapena japonský těžké křižníky Nachi a Haguro. Několik minut po holandském křižníku Jáva byla torpédována a potopena, De Ruyter byl zasažen jediným Torpédo typu 93 vystřelil Haguro kolem 23:40 a byl zapálen; torpédo také vyřadilo elektrické systémy lodi a posádce nedovolilo bojovat s ohněm nebo záplavami.[7] The De Ruyter potopila se asi ve 02:30 následujícího rána se ztrátou 367 mužů, včetně admirála vrátného a kapitána Lacomblé.[8]
Vrak
Vrak De Ruyter byl objeven specializovanými potápěči vraků 1. prosince 2002 a prohlášen za válečný hrob se dvěma zvony lodi - jeden nyní v Kloosterkerk v Haag —Zdraví. Vrak HNLMSJáva, byl ve stejný den nalezen stejnými potápěči. Poté byla nalezena stejná skupina ponorů HNLMSKortenaer dne 12. srpna 2004.[9]
V roce 2016 bylo zjištěno, že vraky De Ruyter a Jávaa hodně z Kortenaer zmizely z mořského dna, i když jejich otisky na dně oceánu zůstaly. Během války se potopilo přes 100 lodí a ponorek z různých zemí v mořích kolem Indonésie, Singapuru a Malajsie; mnoho z nich je označeno jako válečné hroby. Je známo, že dochází k nezákonnému úklidu těchto vraků, často za použití výbušnin; the Nizozemské ministerstvo obrany navrhl to De Ruyter, Jáva, a Kortenaer může být nezákonně zachráněno.[10] V únoru 2017 byla vydána zpráva potvrzující záchranu tří vraků.[11][12]
Odkazy v textu
- ^ „Technische gegevens Hr.Ms. De Ruyter“. Go2War2.nl.
- ^ „Lichte kruiser Hr.Ms. De Ruyter“. Jaime Karreman.
- ^ „Hr.Ms. De Ruyter vóór 1940“. Onze Vloot.
- ^ „Sv. Paní De Ruyterová vstupuje“. Go2War2.nl.
- ^ Visser, Jan. „Křižník třídy De Ruyter“. Válečné lodě Nizozemského královského království z druhé světové války. Citováno 15. července 2015.
- ^ „Lichte kruiser de Ruyter (1936)“. Jaime Karreman.
- ^ Cox, Jeffrey R. „Odbočka příliš daleko: Rekonstrukce konce bitvy o Jávské moře“. Citováno 19. března 2018.
- ^ „Hr.Ms. De Ruyter en de Slag in de Javazee“. Go2War2.nl.
- ^ PacificWrecks.com. „Kevin Denlay - průzkumník vraků lodí a potápěč SCUBA“. Pacific Wrecks. Citováno 2019-01-22.
- ^ Oliver Holmes a agentury (16. listopadu 2016). „Záhada, protože vraky tří holandských lodí z druhé světové války mizí z mořského dna Javy“. Opatrovník. Citováno 16. listopadu 2016.
- ^ https://www.maritiem-erfgoed.nl/sites/default/files/field_attachments/report_verification_mission_feb_2017_java_seapublic_210217.pdf
- ^ Hoare, Jamesi. „Vraky lodí Java Sea z 2. světové války: Jeden z mužů, kteří je našli, se odráží na jejich ztrátě | Vše o historii“. Historyanswers.co.uk. Citováno 2019-01-22.
Reference
- van Oosten, Franz Christiaan. „Loď jejího nizozemského Veličenstva De Ruyter." V Profilová válečná loď, editoval Anthony Preston, 73-96. Windsor: Profile Publishing, 1974. ISSN 1754-4459. OCLC 249170765.
- Teitler, G. (1984). De strijd om de slagkruisers. Dieren: De Bataafsche Leeuw. ISBN 978-9067070287.
- Legemaate, H.J .; Mulder, A.J.J. (1999). Hr. Paní Kruiser 'De Ruyter' 1933-1942. Purmerend: Asia Maior. ISBN 978-9074861151.
- Karremann, Jaime (27. února 2017). „Lichte kruiser Hr.Ms. De Ruyter (1936))“ (v holandštině). marineschepen.nl. Archivovány od originál 23. dubna 2017. Citováno 3. března 2018.
externí odkazy
Souřadnice: 5 ° 58'55 ″ j. Š 112 ° 3'57 ″ východní délky / 5,98194 ° S 112,06583 ° E