HMS Arbutus (K86) - HMS Arbutus (K86)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS Arbutus a HMNZS Arbutus (K403).

HMS Arbutus.jpg
HMS Arbutus
Dějiny
Spojené království
Název:HMS Arbutus
Jmenovec:Arbutus
Stavitel:Blyth Shipbuilding & Drydock Co. Ltd.
Stanoveno:30. listopadu 1939
Spuštěno:5. června 1940
Uvedení do provozu:12. října 1940
Identifikace:Vlajkové číslo: K86
Osud:Torpédování a potopení U-136, 5. února 1942
Obecná charakteristika [1][2]
Třída a typ:Květinová třída korveta
Přemístění:925 dlouhé tun (940 t)
Délka:205 stop (62 m)
Paprsek:33 stop (10 m)
Návrh:13,5 stop (4,1 m)
Instalovaný výkon:2,750 ihp (2050 kW)
Pohon:
  • Dvě požární trubice kotle
  • Jeden čtyřválcový trojitý expanzní parní stroj,
Rychlost:16,5 uzlů (30,6 km / h; 19,0 mph)
Rozsah:3500 NMI (6500 km; 4000 mi) při 12 uzlech (22 km / h; 14 mph)
Doplněk:85
Vyzbrojení:

HMS Arbutus byl Květinová třída korveta z královské námořnictvo, která byla aktivní během Druhá světová válka. Byla úspěšnou eskortní lodí a podílela se na zničení dvou Ponorky Během Bitva o Atlantik. Arbutus byla potopena v severním Atlantiku v únoru 1942.

Konstrukce

Arbutus byla uvedena na objednávku v červenci 1939, jedna z prvních 26 „Květin“ předválečného stavebního programu. Byla stanoveno na Blyth Shipbuilding Company, na Blyth, Northumberland, dne 30. listopadu 1939. Byla spuštěno dne 5. června 1940 a dokončena 12. října 1940.[3] Ona do provozu téhož dne pod velením Poručík Cdr. H. Lloyd Williams, RNVR,[4] jeden z prvních Dobrovolnická rezervace velení schůzky.

Služba druhé světové války

Po pokusy a pracuji Arbutus připojil se Velení západních přístupů a byl přidělen k 6 Escort Group, vedené JM Rowlandem v HMSRosomák pro povinnosti doprovodu konvoje. V této roli se zabývala všemi povinnostmi prováděnými doprovodnými loděmi; chránit konvoje, hledat a útočit Ponorky a záchranu přeživších. Během příštích 14 měsíců Arbutus doprovázel 26 konvojů na atlantických trasách,[5][6] pomáhá dostat do bezpečí více než 750 lodí, i když řada z nich byla ztracena při různých událostech. Zúčastnila se dvou bitev konvoje a pomohla zničit dvě ponorky.

V březnu 1941 Arbutus, s 6 EG, v doprovodu konvoj OB 293 když se dostal pod útok silou ponorek. Doprovodná skupina nasadila energickou a agresivní obranu, což mělo za následek zničení dvou ponorek a poškození třetí, za ztrátu dvou potopených lodí a tří poškozených. Během akce na dvě noci, 7. března 1941, Arbutus a Kamélie nalezen a napaden U-70; byla hluboce nabitá a vynesena na povrch, kde byla opuštěna a potopena.[7]

V dubnu 1941 šel 6EG na pomoc konvoj SC 26 který byl pod útokem. 5. dubna Arbutus, s Rosomák a Scarborough, nalezen a napaden U-76, který byl vynesen na povrch a opuštěn. Jak se vynořila Arbutus se zavíral, aby ji vrazil; když viděl, že je opuštěná Arbutus' pak velitel, Poručík ALW Warren, změnil plány a pokusil se zajmout ponorku, než se potopila. U-76 na palubu nastoupilo několik členů posádky korvety a bylo vynaloženo úsilí k zajištění a prohlídce lodi Arbutus rychle se dostal k ponorce pomocí sokolníků. Nicméně, U-76 klesal příliš rychle a zachycení selhalo. Jednalo se o první takový případ nástupu a získání ponorky ve druhé světové válce, ačkoli byl neúspěšný;[8] exploit byl opakován následující měsíc, kdy U-110 byl zajat loděmi 3 Escort Group.

Osud

Dne 5. února 1942 Arbutus doprovázel konvoj ZAPNUTÝ 63 kdy to bylo zjištěno U-136. Ponorka poslala zprávu o pozorování a zahájila stínování, ale přenos byl DFed a doprovod Chelsea a Arbutus běžel dolů po ložisku a zaútočil. Velitel ponorky, K / L. H Zimmmerman, reagoval agresivně, protiútokem a torpédováním Arbutus jak se přiblížila. Korveta se rozbila na polovinu a potopila se ztrátou poloviny její posádky.[9] 43 mužů, včetně jejího velitele, bylo ztraceno.[10]U-136 byl následně hluboce nabit Chelsea, poškozena a nucena opustit pronásledování, čímž zachránila ON 63 před dalším poškozením.[9]

Úspěchy

Během její služby Arbutus byl připočítán s podílem na zničení dvou ponorek:

datumPonorkaTypUmístěníPoznámky
7. března 1941U-70VIICS Atlantik, S N Rockalle
60 ° 15 'severní šířky 14 ° 00 ′ západní délky / 60,250 ° N 14 000 ° W / 60.250; -14.000		Vrazil Mijdrecht, DC podle Arbutus, Kamélie; nuceni na povrch, opuštěni, potopeni[11][12]
5. dubna 1941U-76VIIBN Atlantik, S od Island
58 ° 35 'severní šířky 20 ° 20 ′ západní délky / 58,583 ° N 20,333 ° W / 58.583; -20.333		D / C podle Rosomák, Scarborough, nastoupili Arbutus; klesl kvůli obdrženému poškození[13][14]

Poznámky

  1. ^ Conway p62
  2. ^ Elliot p84
  3. ^ Elliot, str. 85
  4. ^ Arbutus na uboat.net
  5. ^ Haag: convoyweb.org.uk
  6. ^ G Mason: navalhistory.net
  7. ^ Blair str. 249–251
  8. ^ Blair str. 265–266
  9. ^ A b Blair p. 550
  10. ^ ztráta Arbutus na uboat.net
  11. ^ Kemp, str. 68
  12. ^ Neistle, str. 43
  13. ^ Kemp, str. 69
  14. ^ Neistle, str. 40

Reference

  • Clay Blair: Hitlerova ponorková válka, svazek I (Lovci 1939–1942) (1996) ISBN  0-304-35260-8
  • Gardiner R, Chesnau R: Conwayovy bojové lodě z celého světa 1922–1946 (1980) ISBN  0-85177-146-7
  • Elliott, P: Spojenecké eskortní lodě druhé světové války (1977) ISBN  0 356 08401 9
  • Arnold Hague: Systém spojeneckých konvojů 1939–1945 (2000). ISBN (Kanada) 1 55125033 0. ISBN (UK) 1 86176 147 3
  • Paul Kemp: U-Boats Destroyed (1997). ISBN  1 85409 515 3
  • Axel Neistle: Ztráty německých ponorek během druhé světové války (1998). ISBN  1 85367 352 8

externí odkazy