Lokomotiva třídy 442 New South Wales - New South Wales 442 class locomotive
| Nový Jižní Wales 442 třída | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 44231 v severním nákladním vlaku přijíždějícím na Kasino v roce 1987 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The 442 třída jsou třídou dieselových lokomotiv postavených AE Goodwin a Comeng, Auburn pro Vládní železnice Nového Jižního Walesu v letech 1970 až 1973.
Dějiny
Třída 442 byla objednána a provozována Vládní železnice Nového Jižního Walesu. Byli druhou generací Alco jednotky, které mají být postaveny, a byly použity na hlavní nákladní i osobní dopravu v roce 2006 Nový Jížní Wales. Od vstupu do soukromého vlastnictví působí po celé Austrálii. Jsou totožné s Jižní australské železnice Třída 700. Byli přezdíváni Jumbos, kvůli jejich dodávce z roku 1971, která se shodovala s dodávkou z roku 1971 Qantas ' za prvé Boeing 747.
Konstrukce
Třída 442 byla postavena od roku 1971, aby nahradila 40 lokomotiv třídy z roku 1951, protože je nebylo možné ekonomicky přestavět na moderní standardy. Zpočátku bylo objednáno dvacet lokomotiv AE Goodwin Smlouva stanoví, že třída 40 bude přijata jako obchod, přičemž pro nové lokomotivy budou použity některé části ze starších jednotek. Kontrakt byl později prodloužen o 20 jednotek.[1]
První lokomotiva byla dokončena v říjnu 1970, ale byla odmítnuta kvůli drsným problémům s jízdou při testování, přičemž po úpravách konstrukce podvozku uplynulo pět měsíců. Poté, co byla AE Goodwin uvedena do správy, byla prodána Comeng kteří dokončili posledních šest lokomotiv s Mitsubishi alternátor místo generátoru.[1]
Ve službě
Třída 442 provozovala hlavní služby po celém státě. V roce 1985 byly některé (včetně 23-27, 29 a 30) vybaveny V / linka rádia, která jim umožní provozovat služby až do Melbourne.[2][3][4] To přestalo v roce 1987, kdy ti, kteří byli vybaveni, byli posláni do Melbourne, aby nechali vybavení odstranit.[5]
Na konci své kariéry byli všichni založeni na Broadmeadow Locomotive Depot a hlavně operoval na Severní pobřeží a Hlavní sever řádky.
Likvidace
Po dodání nových 82 a 90 lokomotivy třídy většina byla stažena v roce 1994. V prosinci 1994 bylo v aukci prodáno devatenáct:[6]
- 4 až Silverton Rail všichni se vrátili do provozu,[7]
- 2 až Napájení Austrac Ready pronajato BHP, Port Kembla[8]
- 1 až Australský národní se záměrem použít jako zdroj náhradních dílů k opravě poškozeného ohně 702 ale plán byl zrušen a oba sešrotovány[1]
- 12 až Morrison Knudsen Austrálie který měl v úmyslu přestavět tyto lokomotivy na dopravu přívěs vlaky. Bylo plánováno odstranit hnací ústrojí a generátor Alco a nahradit jej přestavěným EMD 645 Válcový motor F 16 spojený s alternátorem AR10.[9] Aby to bylo možné, byl rám lokomotivy rozřezán na polovinu a do jeho středu byla přivařena nová část o délce 1,5 metru, aby se prodloužila, a koncová kabina číslo 2 by byla zaslepena, čímž by lokomotiva měla jeden konec. Před zrušením projektu v polovině roku 1995 byly provedeny přípravné práce, přičemž 10 lokomotiv bylo vyřazeno v Morrison Knudsen Whyalla rostlina, ale některé části byly později použity v Třída RL projekt. Dva byly prodány společnosti Silverton Rail a vstoupily do služby v letech 1998/99.[9][10]
Nedostatek lokomotivy viděl šest obnoveno FreightCorp na konci roku 1995.[11] Poté, co byl použit jako posunovač v Sydney, poslední byly staženy v březnu 1998.[12] Jeden z nich (44211) byl vyčleněn na konzervaci a umístěn do péče Muzeum železniční dopravy New South Wales.
Znovuzrození ve třídách JL a GL
V rámci přípravy na prodej FreightCorp byly zbývající lokomotivy prodány Velká severní železniční doprava, Victoria v roce 2001. Pět bylo přepracováno a vráceno do služby jako třída JL. Všechny byly prodány Chicago nákladní leasing Austrálie, který uzavřel smlouvu UGL Rail, Broadmeadow repasovat 12 jednotek s renovovanými General Electric C30-7A komponenty se stáhly ze stažených Conrail lokomotivy. Byly překlasifikovány do třídy GL, přičemž všechny byly dokončeny v období od června 2003 do října 2004.[1]
Jednalo se o lokomotivy, které byly odizolovány k holému podvozku a repasovány od základu, jediným zachovaným zařízením byly podvozky, hlavní rámy a palivové nádrže. Originál Alco 12-251C motory a generátory AEI byly nahrazeny plně přepracovanými motory a alternátory GE 7FDL-12. Byly namontovány nové kabiny s ovládacími prvky na pracovním stole a vylepšenou ochranou proti kolizi a karoserie, které si zachovaly konfiguraci se dvěma kabinami.[1][13] Společnosti JL od té doby obnovily své původní počty, přičemž dva byly prodány Jižní krátkosrstá železnice.[14][15][16]
GL byly pronajaty řadě operátorů včetně Bowmans Rail, El Zorro, Nákladní Austrálie, Freightliner, GrainCorp, Independent Rail of Australia, Pacific National, Aurizon a Logistika Qube. V roce 2010 byly dva přelakovány do livreje Freightliner, zbytek zůstal ve stříbrném a modrém livreji CFCLA.[1]
Stav flotily
| Originál č | Přečíslován | název | Sériové číslo | Dokončeno | Aktuální / poslední vlastník | Livrej | Postavení |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44201 | GL105 | Pojďme uprchnout | G-6045-01 | 70. prosince | CFCL Austrálie | CFCLA | |
| 44202 | 442s4 | G-6045-02 | 71.dubna | Logistika Qube | Qube stříbrná a žlutá | Provozní | |
| 44203 | 442s3 | G-6045-03 | 71.dubna | Logistika Qube | Silverton žlutá a modrá | Sešrotován | |
| 44204 | JL401 | Paul Fitzgerald | G-6045-04 | 71. května | Jižní krátkosrstá železnice | SSR žlutá a černá | Provozní |
| 44205 | G-6045-05 | 71. května | Morrison Knudsen Austrálie | Bonbón | Sešrotován | ||
| 44206 | JL402 | G-6045-06 | 71. července | Jižní krátkosrstá železnice | SSR žlutá a černá | Provozní | |
| 44207 | GL101 | Mysli ve velkém | G-6045-07 | 71. července | CFCL Austrálie | CFCLA | |
| 44208 | JL403 Nyní 2018 44208 | Markovo dítě. | G-6045-08 | 71. srpna | Manildra Group Manildra | Stříbrná a modrá | Provozní |
| 44209 | JL404 Nyní 2018 44209 | Jim's Baby. | G-6045-09 | 71. srpna | Skupina Manildra Bomaderry | Stříbrná a modrá | Provozní |
| 44210 | G-6045-10 | 71. září | Morrison Knudsen Austrálie | Bonbón | Sešrotován | ||
| 44211 | G-6045-11 | 71. září | Muzeum železniční dopravy New South Wales | toskánský | Zachovalý provoz | ||
| 44212 | GL112 | Jeune | G-6045-12 | 71. října | CFCL Austrálie | Freightliner | |
| 44213 | G-6045-13 | 71. října | Morrison Knudsen Austrálie | Bonbón | Sešrotován | ||
| 44214 | G-6045-14 | 71. listopadu | Morrison Knudsen Austrálie | Bonbón | Sešrotován | ||
| 44215 | GL110 | Tawriffic | G-6045-15 | 71. prosince | CFCL Austrálie | CFCLA | |
| 44216 | GL102 | Sunline | G-6045-16 | 72. května | CFCL Austrálie | CFCLA | |
| 44217 | 442s2 | G-6045-17 | 72. května | Jižní krátkosrstá železnice | Greentrains zelené a žluté | Provozní | |
| 44218 | GL106 | Pod nulou | G-6045-18 | 72. června | CFCL Austrálie | CFCLA | |
| 44219 | G-6045-19 | 72. června | Morrison Knudsen Austrálie | Bonbón | Sešrotován | ||
| 44220 | 442s1 | G-6045-20 | 72. června | Jižní krátkosrstá železnice | Greentrains zelené a žluté | Provozní | |
| 44221 | G-6045-21 | 72. ledna | Australský národní | Bonbón | Sešrotován | ||
| 44222 | GL108 | Milovník deště | G-6045-22 | 72. března | CFCL Austrálie | CFCLA | |
| 44223 | 442s5 | G-6045-23 | 72. března | Jižní krátkosrstá železnice | Greentrains zelené a žluté | Provozní | |
| 44224 | G-6045-24 | 72. března | Morrison Knudsen Austrálie | Bonbón | Sešrotován | ||
| 44225 | G-6045-25 | 72. března | Morrison Knudsen Austrálie | Bonbón | Sešrotován | ||
| 44226 | 442s6 (vráceno na 44226 s Candy repaint 2018) | G-6045-26 | 72. června | Southern Shorthaul Railroad (k vidění v Junee) | Bonbón | Zachovalé | |
| 44227 | G-6045-27 | 72. července | Morrison Knudsen Austrálie | Bonbón | Sešrotován | ||
| 44228 | GL103 | Vařit | G-6045-28 | 72. července | CFCL Austrálie | CFCLA | |
| 44229 | BHP101 GL109 | Jen pomlčka | G-6045-29 | 72. července | CFCL Austrálie | CFCLA | |
| 44230 | GL104 | Jezabeel | G-6045-30 | 72. července | CFCL Austrálie | CFCLA | |
| 44231 | G-6045-31 | 72. srpna | Morrison Knudsen Austrálie | Bonbón | Sešrotován | ||
| 44232 | JL406 GL111 | Galilee | G-6045-32 | 72. září | CFCL Austrálie | Freightliner | |
| 44233 | BHP102 GL107 | Rogan Josh | G-6045-33 | 72. listopadu | CFCL Austrálie | CFCLA | |
| 44234 | G-6045-34 | 72. listopadu | Morrison Knudsen Austrálie | Bonbón | Sešrotován | ||
| 44235 | G-6045-35 | 73. března | Silverton Rail | Bonbón | Sešrotován | ||
| 44236 | G-6045-36 | 73. září | Státní železniční úřad | Bonbón | Sešrotován | ||
| 44237 | G-6045-37 | 73. září | Silverton Rail | Bonbón | Sešrotován | ||
| 44238 | G-6045-38 | 73. září | Státní železniční úřad | Bonbón | Sešrotován | ||
| 44239 | G-6045-39 | 73. října | Státní železniční úřad | Bonbón | Sešrotován | ||
| 44240 | G-6045-40 | 73. října | Státní železniční úřad | FreightCorp | Sešrotován |
Reference
- ^ A b C d E F Oberg, Leon (2010). Lokomotivy Austrálie 1854 až 2010. Rosenberg Publishing. 367, 368, 432, 433. ISBN 978-1-921719-01-1.
- ^ „Zpráva o viktoriánském standardním rozchodu“ Železniční přehled Duben 1985, strana 105
- ^ „Zpráva o viktoriánském standardním rozchodu“ Železniční přehled Červenec 1985 strana 201
- ^ „Zpráva o viktoriánském standardním rozchodu“ Železniční přehled Srpen 1985, strana 237
- ^ „Dynon Loco News“ Železniční přehled Září 1987, strana 287
- ^ „Výsledky aukce lokomotiv společnosti State Rail“ Železniční přehled Ledna 1995 strana 36
- ^ "Zastavit tisk" Železniční přehled Prosinec 1995 strana 17
- ^ „Austrac Ready Power Supplies První pronajaté lokomotivy“ Železniční přehled Červenec 1995 strana 14
- ^ A b Fitzgerald, Antony (2000). Morrison Knudsen v Austrálii. 4. scéna australské nafty. Eveleigh Press. s. 6–43.
- ^ Železniční přehled Srpen 1998 strana 6
- ^ „Železniční úřady čelí nedostatku lokomotiv“ Železniční přehled Prosinec 1995 strana 16
- ^ „442 Class“ Železniční přehled Květen 1998 strana 28
- ^ Lokomotiva třídy GL CFCL Austrálie
- ^ Třída JL vicrailways
- ^ 442 třída Railpage
- ^ 442 třída Vicsig
externí odkazy
Média související s Nový Jižní Wales 442 lokomotiv na Wikimedia Commons