UGL Rail - UGL Rail
UGL Rail je australská železniční společnost specializující se na stavbu, údržbu a renovaci dieselových lokomotiv, dieselových a elektrických jednotek a nákladních vozů. Je dceřinou společností společnosti UGL Limited a sídlí v Melbourne s 1 200 zaměstnanci v Austrálii a Asii. Provozuje továrny v Broadmeadow, Maintrain Auburn, Spotswood a Bassendean. Zatímco v minulosti fungovala továrna Taree byl závod v současné době odstaven a zařízení vyprodáno.
Dějiny


Společnost byla založena v Austrálii v roce 1899 cornwallský bratři Alfred a Ralph Goninan jako inženýrské a výrobní společnosti pro uhelný průmysl. Společnost Goninan & Co Limited byla založena jako veřejná obchodní společnost v roce 1905.[1]
Do železniční dopravy vstoupila v roce 1917 prostřednictvím Commonwealth Steel Products Company of Waratah, Newcastle, výrobce kol a náprav, protože je již nebylo možné z Belgie dovážet první světová válka. Společnost Goninan & Co se přestěhovala do výhodnějších pozemků pro vlastní kapitál v Broadmeadow v roce 1919 a vybudoval prosperující podnik v oblasti všeobecného strojírenství.[1] Vyráběly se jímky, kotle, vozy a obrovský litý 41tunový blok pro obchod s uhlím v okrese.[1] V říjnu 1964 společnost Goninan & Co koupila společnost Howard Smith.
V srpnu 1999 byla společnost A Goninan & Co prodána společnosti United Group a rebrandoval United Goninan.[2]
V roce 2005 byla přejmenována na United Group Rail jako součást reorganizace po nákupu United Group Alstom australská dceřiná společnost, Alstom Transport Austrálie a Nový Zéland.[3]
Továrny
Zatímco většina položek byla vyrobena na Broadmeadow, koupila se Comeng je Bassendean, západní Austrálie rostlina. Tento závod mnoho přestavěl Pilbara Alco lokomotivy s General Electric komponenty v 90. letech a budova 17 Třída Westrail P. a 60 Třída NR lokomotivy.[4]
V roce 1983 byla založena továrna Townsville plnit smlouvu na Queensland Railways 2600 třída lokomotivy, které vyžadovaly jejich místní stavbu. Později postavil 2800 třída.
produkty
Národní
- 14 Australská národní třída EL dieselové lokomotivy
- 120 Národní železnice Třída NR dieselové lokomotivy
- 137 C44aci dieselové lokomotivy
- 3 UGL Rail PH37ACmai dieselové lokomotivy
Nový Jížní Wales
- 6 New South Wales 43 třída dieselové lokomotivy
- 20 New South Wales 47 class dieselové lokomotivy
- 5 dodávkové vozy z nerezové oceli
- 150 S sada Vozíky EMU
- 160 K set Vozíky EMU
- 56 C sada Vozíky EMU
- 455 Tangara Vozíky EMU
- 196 Oscar Vozíky EMU
- 14 Hunter Railcar Vozíky DMU
- 12 QR National 5000 class dieselové lokomotivy
- 19 QR National 5020 třída dieselové lokomotivy
Victoria
- 4 Corporation pro veřejnou dopravu 4D Vozíky EMU
- 22 V / Line Sprinter Vozíky DMU
Queensland
- 3 Queensland Railways třídy 1150 dieselové lokomotivy
- 13 Queensland Rail 2600 třída dieselové lokomotivy
- 50 Queensland Rail 2800 třída dieselové lokomotivy
západní Austrálie
- 20 Třída ADL / ADC v západní Austrálii Vozíky DMU
- 17 Třída Westrail P. dieselové lokomotivy
- 9 Prospektor / Avonlink Vozíky DMU
Hongkong
- Rekonstrukce 762 M-Metro Cammell M-stock vozy pro MTR
- Hongkongská tramvaj 20 Fáze 3 LRV
- UGL a CSR Corporation Limited Hongkongská tramvaj 22 fáze 4 LRV (design)
Jižní Afrika
Thajsko
Nový Jížní Wales
Metro v Sydney
UGL je součástí Vlaky metra Sydney který zkonstruoval a nyní provozuje Sydney Metro Northwest[5]
Nová meziměstská flotila
UGL je členem konsorcia RailConnect NSW, společného podniku mezi UGL, Hyundai Rotem a Mitsubishi Electric, která navrhla a bude stavět a udržovat více než 500 Sada NSW TrainLink D. vlakové vozy. Dodávka byla zahájena ve druhé polovině roku 2019. Údržba bude prováděna v Centrum údržby Kangy Angy.[6]
UGL Unipart
UGL Rail je odpovědný za údržbu všech CityRail flotila EMU v Maintrainu v Auburn od března 1994 po uzavření Workshopy s elektrickými vozy a Semináře přepravy Eveleigh.[7] Na počátku 90. let byla renovována společnost A Goninan & Co S a PROTI zapadá na Broadmeadow jako součást programu Citydecker.
Od prosince 2011 UGL Unipart, společný podnik 70:30 s Unipart, udržuje většinu CttyRail a novější Vlaky Sydney a NSW TrainLink flotila EMU.[8]
Údržba zapnuta H sady byla původně provedena v Eveleigh ale od roku 2018 se provádí v jiných depech, přičemž hlavní práce se provádí v Maintrain, Auburn[je zapotřebí objasnění ] stejně jako u jiných typů sad Sydney Trains. Smlouva o údržbě 1050 vozů Sydney Trains včetně H a H V sady byla od 1. července 2019 prodloužena o dva roky.[9]
Vlaky metra Melbourne
UGL Rail vlastní 20% Vlaky metra Melbourne, konsorcium, které již fungovalo Melbourne je železniční síť metra od listopadu 2009.[10]
Adelaide
V červenci 2020 se společnost UGL Rail stala odpovědnou za údržbu Tramvajová linka Glenelg v Adelaide jako součást Torrens Connect konsorcium.[11][12]
Reference
- ^ A b C Goninan, Alfred (1865 - 1953) Australský biografický slovník
- ^ „United Group kupuje Goninan od Howarda Smitha“ Železniční přehled Říjen 1999 strana 12
- ^ United koupí železniční společnost Alstom Sydney Morning Herald 2. června 2005
- ^ Clark, Peter (2012). Australský průvodce lokomotivami. Rosenberg Publishing. p. 24. ISBN 9781921719554.
- ^ Sydney Metro Northwest - případová studie UGL Rail
- ^ Nová meziměstská flotila UGL
- ^ „Goninan's Maintrain Center Officially Opened“ Železniční přehled Květen 1994 strana 9
- ^ UGL Unipart Skupina CIMIC
- ^ UGL zajišťuje rozšíření Sydney Trains o 277 milionů $ UGL 31. ledna 2019
- ^ Melbourne vlaky získat značku metra Railway Gazette International 3. září 2009
- ^ Oznámeny smlouvy o autobusech a veřejné dopravě v Adelaide Australasian Bus & Coach 10. března 2020
- ^ UGL a John Holland budou provozovat tramvaje v Adelaide Metro Report International 12. března 2020