Sada metra Sydney Alstom Metropolis TS - Sydney Metro Alstom Metropolis TS set

Sada Alstom Metropolis TS
0402 Chatswood, 2019 (01) .jpg
Alstom Metropolis č. 0402 na stanici Chatswood
SydneyMetro23.jpg
Ve službě2019 - dosud
VýrobceAlstom
Postaveno2016-současnost
Číslo ve výstavbě23 sad
Číslo v provozu22 sad
Čísla flotilyTS-01 - TS-22
Provozovatel (provozovatelé)Vlaky metra Sydney
Specifikace
Maximální rychlost120 km / h (75 mph)
Elektrický systém1,500 PROTI DC trolejové vedení
Aktuální metoda sběruPantograf
Rozchod1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod

The Soupravy Sydney Metro Alstom Metropolis TS jsou třídou Alstom Metropolis elektrické jednotky které operují na Metro v Sydney síť. Je to první plně Automatizovaný sklad osobních vlaků v Austrálii a také první jednopodlažní souprava, která bude fungovat v Sydney od stažení jednopodlažních vlaků na příměstská železniční síť v 90. letech. Celkem 176 vozů, tvořících 22 souprav pro 6 automobilů, vstoupilo do služby v roce 2019 otevřením Severozápadní linka metra. Pro rozšíření City & Southwest bude zavedeno dalších 23 sad, služba bude zahájena v roce 2024. Tím se flotila Metropolis rozšíří na 45 sad.

Design

Každý jednopodlažní vlak má dvě vyhrazené oblasti pro kočárky, zavazadla a jízdní kola. Na každou přepravu jsou tři vchody na každé straně a mezi vozíky nejsou žádné vnitřní uličky.[1] V konfiguraci pro 6 vozů mají vlaky kapacitu 378 osob s celkovou kapacitou 1100 osob.[2] Vlaky využívají ochranný signalizační systém Alstom Urbalis 400 Grade-of-Automation, který zajišťuje, že vlaky jsou schopné nepřetržitého řízení a provozu bez palubního personálu, včetně zavírání dveří, detekce překážek a řešení mimořádných situací.

Vlaky jsou vybaveny podélným „lavicovým“ sezením na přepravu (podobně jako u většiny vlaků metra pro rychlou přepravu / metro), s výrazně barevnými sedadly pro prioritní a zdravotně postižené cestující.[3] Sedadla v prostorách pro invalidní vozíky se mohou sklopit, aby se do nich vešly kočárky a invalidní vozíky. Nad dveřmi bliká zeleně, pokud jsou dveře otevřené, a červeně, pokud jsou dveře zavřené.

Mezi funkce sad Metropolis patří CCTV kamery, obrazovky s interním zobrazením informací o cestujících (PID) a digitální hlasová hlášení. Na obrazovkách PID se zobrazuje název další stanice spolu s ikonami dostupných výměn dopravních režimů. Soupravy jsou také vybaveny klimatizací a nouzovými body pomoci. Uvnitř vozíků jsou také nabíjecí porty USB.[4][5]

Soupravy Metropolis jsou provozovány prostřednictvím řídícího centra se sídlem v Rouse Hill. V případě, že systém není jinak schopen vlak ovládat, může funkce vlaku převzít ručně technik.

Dějiny

Před zavedením služeb byl postaven model nového vlaku v plném měřítku pro použití na veřejné výstavě, včetně každoročního Královská velikonoční show v Sydney.[6][7] Skládal se z předního vozu, včetně jeho výrazného nosu. Bylo to přibližně 75% délky konečného designu nových vozů se dvěma dveřmi namísto tří.[8]

Soupravy byly vyrobeny v závodě společnosti Alstom pro kolejová vozidla v Indii, [9][10] první vlak přijíždí 26. září 2017.[11]

V únoru 2018 začalo dynamické testování na první z vlakových souprav.[12] Testování proběhlo na brzdách, informačních displejech pro cestující, osvětlení a ovládání dveří.[13]

V listopadu 2019 MTS získala 10letou smlouvu na provozování kolejových vozidel v síti metra. Na památku nové smlouvy bylo objednáno 23 dalších souprav Metropolis, čímž se celková flotila zvýšila na 45 souprav (s rozšířením na 8 automobilů, které se pravděpodobně stanou, pokud si to bude vyžadovat dostatečná poptávka) v době, kdy Město a jihozápad rozšíření je naplánováno na otevření v roce 2024.[14]

Kolejová vozidla byla oficiálně uvedena do provozu 26. května 2019 na trase metra severozápad.

Galerie

  • Digitální displeje

  • Přední část vlaku při pohledu z interiéru

  • Podélné sezení

  • Bezbariérový přístup

  • Přednostní sezení (modře)

Reference

  1. ^ „Případová studie: North West Rail Link, Sydney, Austrálie“. Alstom. Archivovány od originál dne 4. března 2016. Citováno 14. října 2015.
  2. ^ O'Rourke, Jim (5. listopadu 2015). „Metro v severozápadním Sydney: Ministr dopravy představil model přepravy Metropolis v životní velikosti“. The Daily Telegraph. Citováno 7. listopadu 2015.
  3. ^ „Alstom zahájil v Koči první metro„ Make in India “. raillynews.com. 19. června 2017. Citováno 21. ledna 2018.
  4. ^ „Alstom Metropolis Trains“. Železniční technologie. Citováno 2020-06-02.
  5. ^ "Vlastnosti a design vlaků v Sydney | Metro v Sydney". www.sydneymetro.info. Citováno 2020-06-02.
  6. ^ „Podívejte se na vlak metra v Sydney“. Citováno 2017-07-29.
  7. ^ „Transport for NSW Sydney Metro Marquee at the Sydney Royal Easter Show 2016 - Proj-X Design“. www.proj-x.com.au. Citováno 2017-07-29.
  8. ^ „První pohled na nový vlak metra | Metro v Sydney“. www.sydneymetro.info. Citováno 2017-07-30.
  9. ^ „Metro v Sydney dostává první indický vlak Alstom“. Metro Rail Guy. 2017-09-28. Citováno 2020-03-30.
  10. ^ „První vlaky metra dorazí na novou linku 8,3 miliard dolarů na severozápad Sydney“. Sydney Morning Herald. 26. září 2017. Citováno 20. ledna 2018.
  11. ^ „Přijíždí první vlak metra v Sydney“. Vláda NSW. 26. září 2017. Citováno 27. září 2017.
  12. ^ Velká Británie, DVV Media. „Vlak metra v Sydney v testu“. Zpráva metra. Citováno 2018-02-11.
  13. ^ „První testování vlaků metra | Metro v Sydney“. www.sydneymetro.info. Citováno 2018-02-11.
  14. ^ „Smlouva o provozu a flotile byla udělena na rozšíření metra v Sydney“. International Railway Journal. 2019-11-23. Citováno 2020-06-02.