Lokomotiva třídy Z13 z Jižního Walesu - New South Wales Z13 class locomotive

Třída New South Wales Z13
Arhs 1301.jpg
1301 na speciální exkurzi poblíž Minto
Typ a původ
Typ napájeníPára
Znovu sestavit datum1896–1902
Číslo přestavěno20
Specifikace
Konfigurace:
​
 • Whyte4-4-2T
 • UIC2′B1′nt
Měřidlo4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod
Řidič pr.5 ft 6 v (1,676 m)
Přilnavost29900 kg
Hmotnost lokomotivy49 900 kg
Topeniště:
• Oblast Firegrate		15 čtverečních stop (1,4 m2)
Tlak v kotli140 psi (970 kPa)
Topná plocha1075 čtverečních stop (99,9 m2)
PřehřívákŽádný
VálceDva venku
Velikost válce18 palců × 24 palců (457 mm × 610 mm)
Vlak brzdyvzduch
Údaje o výkonu
Tahové úsilí14,020 lbf (62,4 kN)
Kariéra
OperátořiVládní železnice Nového Jižního Walesu
TřídaCC79 (Z13 z roku 1924)
Čísla1301-1316 z roku 1924
Dispozice3 zachovalé, 17 sešrotováno
Lokomotiva se montuje na ostrově Glebe

The Třída Z13 byla třída parní lokomotivy postavené pro a provozované Vládní železnice Nového Jižního Walesu Austrálie.

Dějiny

Kvůli nedostatku příměstských motorů v oblasti Sydney a dostupnosti přebytků Třída C79 v roce 1896 bylo rozhodnuto experimentálně přestavět jednu z tendrových lokomotiv na tankový motor. Přeměna se osvědčila a dvacet bylo přestavěno v Železniční dílny Eveleigh do roku 1902.[1][2] V roce 1924 byla třída označena jako třída Z13.

Po dodání Třída C30 lokomotivy z roku 1903, byly převedeny do Newcastle příměstské dopravy a po jejich nahrazení jim byly přiděleny menší role, jako například práce na Carlingford, Morpeth a Warren větve. Dva byly prodány společnosti East Greta Mining & Railway Company, jeden společnosti Ashtonfields Colliery, Thornton a čtvrtý sešrotován.[2]

V pozdějších letech byly jejich hlavními povinnostmi práce Ballina větev, Smyčka Picton-Mittagong linka, Yass Town odbočka a školní vlaky nahoře Severní pobřeží.[1][2]

Zachování

Zachovalé lokomotivy třídy Z13
Ne.PopisVýrobceObnovitSoučasná organizaceUmístěníPostaveníČj
13014-4-2 T spolujezdecBeyer, Peacock and Company1896Transport Heritage NSWThirlmerestatický exponátNSW Locomotive, Steam 1301
13074-4-2 T spolujezdecBeyer, Peacock and Company1902Australská železniční historická společnost (ACT)Yassstatický exponátNSW Locomotive, Steam 1307
13084-4-2 T spolujezdecBeyer, Peacock and Company1902StarpsValley HeightsdemontovánSteam 1308

Galerie

  • Z1313

  • Z1308

  • Z1301 (CC) č. 79

  • 1309 (CC) č. 123.jpg

  • Z1311 (CC) č. 415

  • Z1305 (CC) č. 90.

  • Z1303.

  • Z1307 Výběrové řízení

  • Z1307 Boční pohled.

  • Třída Z13

  • Z1311

  • Z1312

  • Z1301

Viz také

Reference

  1. ^ A b Preston, Ron G (1984). Výběrové řízení do nádrže. Sydney: Muzeum železniční dopravy New South Wales. str. 59–98. ISBN  0 909862 18 4.
  2. ^ A b C Grunbach, Alex (1989). Kompendium parních lokomotiv Nového Jižního Walesu. Sydney: Australská železniční historická společnost, divize NSW. 136–137. ISBN  0 909650 27 6.