CFCL Austrálie - CFCL Australia
![]() | |
![]() | |
Průmysl | Leasing železničních aktiv |
---|---|
Založený | Listopadu 1998 |
Hlavní sídlo | |
Klíčoví lidé | Pat Reid (CEO), Peter Edwards (COO), Terry King (BD), Matthew Roberts (Rollingstock Ops) |
Rodič | CF Asia Pacific |
Dceřiné společnosti | Údržba CFCLA |
webová stránka | www.cfcla.com.au |
CFCL Austrálie (CFCLA) je australská leasingová společnost pro lokomotivy a kolejová vozidla působící na trhu železniční nákladní dopravy. CFCLA pronajímá aktiva řadě soukromých provozovatelů železniční dopravy v místním železničním průmyslu, zejména na definované mezistátní síti se standardním rozchodem.
Ačkoli primárně se sídlem v Nový Jížní Wales „Aktiva CFCLA lze nalézt ve většině australských států a ve všech hlavních společnostech provozujících vlaky. Má kolejová vozidla jak na dlouhodobý pronájem těmto společnostem, tak na aktiva, která jsou k dispozici pro okamžitý pronájem. Je ve vlastnictví Leasingová společnost pro nákladní automobily v Chicagu a Marubeni Corporation
Dějiny

CFCL Australia byla založena v roce 1998 Američany Leasingová společnost pro nákladní automobily v Chicagu. Jeho první smlouva byla na dodávku malé flotily rádiem řízených automatizovaných násypných zásobníků Westrail.
Prvními získanými lokomotivami bylo 13 členů Třída EL z Australský národní v listopadu 1998.[1][2] V roce 2000 se rozšířila na vozy.[3]
V březnu 2009 Marubeni Corporation koupil 49% podíl v CFCLA.[4] V listopadu 2012 představila CFCLA svůj první železniční vlak v infrastruktuře Pilbara region západní Austrálie.[5] V říjnu 2014 měla lokomotivy provozující stavební vlaky na Roy Hill linka a na Hamersley & Robe River železnice.[6]
Marubeni se vzdal svého podílu v CFCLA v roce 2016 a přesunul se na 15% podíl v CF Asia Pacific. Od ledna 2020 Marubeni nevlastní žádný podíl v žádném subjektu.
V lednu 2020 se vlastnictví přesunulo ze SFH do ACP.
Údržba CFCLA dříve CF Rail Services

V září 2010 CFCLA uzavřela nájemní smlouvu na Goulburnské železniční dílny udržovat jak své lokomotivy, tak vozové flotily se zařízením s názvem Australian Horse Power Service Center.[7][8][9] Kromě údržby vlastního vozového parku provádí společnost Chicago Freight Car Leasing Australia také údržbu pro ostatní provozovatele, včetně Logistika Qube. Rovněž udržuje lokomotivy na Islingtonské železniční dílny v Adelaide.
Společnost CF Rail Services byla založena v roce 2013 a spojila australské středisko služeb pro koně Horse Power a převzala inženýrské podnikání Bluebird Rail Operations v Islingtonu.[10]
Název CF Rail Services byl vypuštěn v roce 2017, aby se konsolidoval název jako CFCLA.
Flotila
Zpočátku flotila lokomotiv CFCLA zahrnovala ojeté lokomotivy, které již provozovatelé železnic nepotřebovali, nebo znovu vyrobené jednotky, u nichž byla provedena generální oprava s prodloužením životnosti. V poslední době zakoupila nové lokomotivy
Flotila dieselových lokomotiv CFCLA je tvořena řadou různých tříd jednotek, od moderních vysoce výkonných jednotek po starší hlavní lokomotivy a menší odbočky a posunovací jednotky.[11] K říjnu 2019 zahrnoval 78 lokomotiv.
Třída | obraz | Typ | Měřidlo | Nejvyšší rychlost (km / h) | Číslo | Poznámky |
Třída EL | ![]() | Diesel-elektrický | Standard | 115 | 13 | např Australský národní |
44 třída | ![]() | Diesel-elektrický | Standard | 115 | 1 | Ex FreightCorp. Uloženo. |
Třída GL | Diesel-elektrický | Standard | 115 | 12 | přestavěn ex FreightCorp 442 třída | |
442 třída | Diesel-elektrický | Standard | 115 | 2 | Prodáno skupině Manildra | |
Třída 500 | Diesel-elektrický | Standard | 65 | 1 | např Jižní australské železnice | |
Třída B. | ![]() | Diesel-elektrický | Široký | 115 | 2 | ex V / Line prostřednictvím různých operátorů |
C třída | ![]() | Diesel-elektrický | Standard | 115 | 3 | ex V / Line prostřednictvím různých operátorů |
Třída S. | ![]() | Diesel-elektrický | Široký | 115 | 2 | Od likvidace |
Třída T. | Diesel-elektrický | Široký | 100 | 4 | ex V / Line prostřednictvím různých operátorů | |
G třída | ![]() | Diesel-elektrický | Široký | 115 | 3 | ex V / Line prostřednictvím různých operátorů |
Třída TL | Diesel-elektrický | Standard | 100 | 1 | např Železnice Kowloon-Canton | |
Třída CD | Diesel-elektrický | Standard | 90 | 6 | např Robe River Iron Associates | |
Třída VL | ![]() | Diesel-elektrický | Standard | 115 | 12 | Nové sestavení |
CF třída | Diesel-elektrický | Standard | 115 | 10 | S názvem CF4412 Original 10 Černý kaviár malované v černé a růžové livreji | |
CM třída | Diesel-elektrický | Standard | 115 | 16 | Nové sestavení |
Většina lokomotiv ve flotile je pojmenována po slavných australských dostihových koních.
Flotila CFCLA také zahrnuje více než 1700 nákladních vozů různých typů, včetně štěrkových násypek, násypek zrna, sypkých minerálních násypek a intermodálních plochých vozů různých délek a přepravních schopností. Vozy CFCLA mají obecně čtyřmístné identifikační kódy začínající písmenem C.[12]
Reference
- ^ Leon Oberg (2007). Lokomotivy Austrálie: 1850s - 2007. Rosenberg Publishing. p. 9. ISBN 1-877058-54-8.
- ^ „EL prodané uchazeči v USA“ Železniční přehled Prosince 1998 str. 12
- ^ „CFCLA Wagon Expansion“ Railway Digest "Červen 2000, strana 13
- ^ Společný podnik CFCLA
- ^ Vlakové soupravy 2013-2014 CFCL Austrálie
- ^ „Seznam širokých flotil Austrálie“ Hnací síla vydání 96 listopad 2014 strany 66/67
- ^ Světlá budoucnost pro železniční workshopy v Goulburnu Chicago Freight Car Leasing Australia 2. září 2010
- ^ Semináře pokračují Goulburn Post 12. června 2012
- ^ „Born in Chicago“ Železniční přehled Listopad 2012 str. 34
- ^ Dějiny Archivováno 26. května 2015 v Wayback Machine CF Rail Services
- ^ Lokomotivy Chicago nákladní leasing Austrálie
- ^ Vagony CFCL Austrálie