Blue Jacket (strojek) - Blue Jacket (clipper)

BLUE JACKET (Ship) (c112-01-07) .jpg
Dějiny
Spojené státy
Majitel:Seccomb & Taylor, Boston ; Později téhož roku byl prodán Johnu Frostovi za jeho australské balíčky Fox Line.
Stavitel:Robert E. Jackson, East Boston, MA
Spuštěno:7. srpna 1854 nebo 27. srpna 1854
Osud:Zachytil oheň a potopil se 5. března 1869
Obecná charakteristika
Třída a typ:Střední strojek
Tun Burthen:1790 tun
Délka:220 stop (67 m). ; 235 stop (72 m). LOA
Paprsek:41 ft 2 v (12,55 m), nebo 41 ft 6 v.
Návrh:7,3 m (24 stop).
Poznámky:2 paluby [1][2]

The Modrá bunda byl 1854 střední strojek dobře známý pro bohatou výzdobu salónků a salónků. Sloužila v obchodech v Liverpoolu a Austrálii.[3](p173) Loď byla pojmenována po modrých bundách, což je tradiční název pro námořníky v amerických a britských námořnictvách.

Loutka

Loutka byla „muž od pasu nahoru, v kostýmu starého námořníka, modrá bunda se žlutými knoflíky, bunda vpředu rozepnutá, bez vesty, volná košile a kolem krku velký kapesník s uzly.“

Konstrukce

Modrá bunda měl ostrý úklonu a celou střední část určenou k uložení velkého nákladu. Lubbock popisuje tento plnější styl trupu, který vytvořil spíše vzhled „síly a síly“ než „milosti a krásy“, jako charakteristiku lodí navržených Donald McKay.[4]

Rám z Modrá bunda byl bílý dub, s prkny a stropem z tvrdé borovice. Byla šikmo vyztužená železem a po celém obvodu připevněna ke čtverci. Dokončení interiéru bylo podle současného popisu v Americký námořní časopis:

Její kabiny, z nichž má dvě, jsou v podpalubí. Salon je 40 stop dlouhý a 14 široký, malován bílou barvou a zdoben zlaceným papírem; ve středu každého panelu je vyobrazení květin, ovoce a zvěře. Tento sedan obsahuje 20 státních sálů, větraných a zakončených vynikajícím způsobem; nábytek, koberce a závěsy v každém jsou jiné. Každý pokoj má na boku čtvercové okno a nahoře palubní světla. Po nebo dámská kajuta je 30 stop dlouhá a 13 široká a obsahuje osm státních pokojů a koupelnu. Tato kabina je miniaturní palác. Je obložen mahagonem, klady jsou z růžového dřeva a sloupy ze saténového dřeva. Panely jsou zdobeny květinami, obklopené pozlacenými svitky.[5]

Plavby

The Modrá bunda byl objednán Bílá hvězdná čára v roce 1854.[6]

Ztráta lodi

Modrá bunda vlevo, odjet Lyttelton, Nový Zéland, s obecným nákladem, který zahrnoval len. 5. března 1869, mimo Falklandy, len začal hořet. O čtyři dny později, 9. března, byla loď opuštěna. 16. března barque Pyrmont z Hamburg zachránil posádku.[1][8] Přežilo devět přeživších, kterým se z lodi podařilo střežit 15 000 liber šterlinků zlata.[9]

Zotavení její loutky

Po ztrátě lodi, "loutka Modrá bunda byl nalezen vyplaven na břehu řeky Rottnest Island, mimo Fremantle, západní Austrálie “.[1]

Loutka se vyplavila na břeh o 21 měsíců později, zhruba 6 700 mil (9 700 km) od místa, kde se nacházela Modrá bunda spálil - 53 ° j. Š 60 ° Z / 53 ° j. Š. 60 ° z / -53; -60. Průměrná rychlost driftu pro loutku byla vypočítána na 6,5 ​​mil za den.[10]

Viz také

Reference

  1. ^ A b C d Bruzelius, Lars (1997-03-21). "Clipper Ships:" Blue Jacket "(1854)". Virtuální archivy námořní historie. Citováno 6. srpna 2010.
  2. ^ Crothers, William L. (1997). Americká plachetnice, 1850–1856: Charakteristika, konstrukce, podrobnosti. Camden, ME: International Marine. str. xvii. ISBN  0-07-014501-6.
  3. ^ MacGregor, David R (1993). Britští a američtí zastřihovači: Srovnání jejich designu, konstrukce a výkonu. London: Conway Maritime Press Limited. ISBN  0-85177-588-8.
  4. ^ Lubbock, Basil (1921). Koloniální nůžky (2. vyd.). Glasgow: James Brown & Son. str. 86–87. OCLC  1750412.
  5. ^ Bruzelius, Lars (1997-03-21). „The US Nautical Magazine, sv. I (1854-55), s. 253“. Clipper Ship „Blue Jacket“ v obchodu s Liverpoolem a Austrálií. Virtuální archivy námořní historie. Citováno 6. srpna 2010.
  6. ^ Clark, Arthur H. (1912). Éra Clipper Ship, ztělesnění slavných amerických a britských lodí Clipper, jejich vlastníků, stavitelů, velitelů a posádek, 1843–1869. Camden, ME: G.P. Putnamovi synové. str. 270.
  7. ^ Thrum, Thomas G (1920), „Slavní američtí zastřihovači na návštěvě v Honolulu“, Vše o Havaji. Uznávaná kniha autentických informací o Havaji v kombinaci s Thrumovým havajským ročním a standardním průvodcem. Havajský ročník pro rok 1921. Příručka informací a statistik týkajících se území Havaje., 47. rok, Honolulu, HI: Thos. G. Thrum, str. 36
  8. ^ „The Burning of the Blue Jacket“. Časy (26444). Londýn. 22. května 1869. sl. B, str. 11.
  9. ^ Irving, Josephe (1880). „Březen 1869“. The Annals of Our Time: A Denurnal of Events, Social and Political, Home and Foreign, from the Accession of Queen Victoria, 20. June 1837, to the Peace of Versailles, 28. února 1871. New Ed., Rev. Londýn: Macmillan: 863. Citováno 6. srpna 2010.
  10. ^ "Zur Kenntnis" Der Meeresströmungen ". Das Archiv für Seewesen. Mittheilungen aus dem Gebiete der Nautik, des Schiffbau- und Maschinenwesens, der Artillerie, Wasserbauten atd., Sowie der Literatur und Bibliographie des Seewesens. Vídeň: C. Gerold's Sohn. 8. Jahrgang (Neue Folge. 2. Band): 297. 1872. Citováno 9. srpna 2010.

externí odkazy