SS Doric (1922) - SS Doric (1922)

RMS Doric.jpg
SS Doric
Dějiny
Spojené království
Název:SS Doric
Majitel:
Registrační přístav:Liverpool,  Spojené království
Trasa:Liverpool na Quebec a Montreal
Stavitel:Harland a Wolff yardů dovnitř Belfast, Severní Irsko
Číslo dvora:573
Spuštěno:8. srpna 1922
Dokončeno:29. května 1923
První plavba:8. června 1923
Ve službě:1923-1935
Osud:Sešrotován v listopadu 1935, Monmouthshire, Wales
Obecná charakteristika
Třída a typ:Dvojitý šroub zaoceánský parník
Tonáž:16,484 hrubé registrační tuny (GRT)
Délka:183,1 m (601 stop)
Paprsek:20,6 m (68 stop)
Instalovaný výkon:9000 HP
Rychlost:15 uzly (28 km / h; 17 mph)

SS Doric byl britský zaoceánský parník provozuje White Star Line.

Doric byla druhá a poslední Bílá hvězda turbína - poháněná loď. Loď byla postavena Harland a Wolff v Belfastu a byla zahájena v roce 1922. Její kapacita pro cestující byla 600 ve třídě kabiny plus 1 700 na 3. místě. třídy s posádkou 350. První plavba lodi 8. června 1923 byla z anglického Liverpoolu do Montrealu v kanadském Quebecu.[1]

Několik pohlednic a fotografií SS Doric jsou dostupné.[2] Většina fotografií a dokumentů označuje loď jako SS Doric, pohlednice ze září 1923 je však anotována pro konkrétní cestu a má název RMS Doric.[3] To naznačuje Doric nesl označení Royal Mail Ship během září 1923 nebo před ním. Tato konkrétní anotace zní: Embarked Liverpool, R.M.S. Doric 31. srpna 1923. Vylodil se v Quebecu 9. září 1923. 2 487 mil.

Podle pasu vydaného 25. února 1924 ve Washingtonu právníkovi Chicaga Charlesi Lincolnovi Powellovi[4] a jeho manželka Blanche; Doric měl podle plánu opustit přístav New York 8. března 1924. New York mohl být pravidelnou zastávkou na trase Doric's Liverpool - Montreal a Quebec. Aplikace jednoduše zavolá loď Doric, bez označení SS nebo RMS.

An Výpis logu od 3. září 1926 do 11. září 1926,[5] zobrazuje trasu lodi jako: „LIVERPOOL do QUEBEC a MONTREAL ... (přes Belfast a Glasgow).“ Ten konkrétní výlet odešel Cloch Point 4. září v 20:57 SEČ, s rozbouřeným mořem. Dorazili Otec Point v 9:34 ráno, EST, 11. září 1926. Vzdálenost 2 385 [námořních] mil přes přechod 6 dní, 16 hodin, 27 minut, průměrná rychlost 14,86 uzlů. Stejná plavba ze 4. září 1926 uvádí seznam SS Doric na 16 484 tun a pod vedením T. Jonese. Bez označení RMS by se zdálo, že loď do roku 1926 již nenosila Royal Mail.

To je věřil Doric sloužil na stejné základní trase z Liverpoolu do Quebecu a Montrealu v letech 1923 až 1932. Od roku 1933 až do svého konce v roce 1935 Doric byl použit pouze pro plavbu. Sídlila v Liverpoolu až do roku 1934, kdy byla jednou z deseti liniových lodí White Star převedených do nově sloučené společnosti Cunard White-Star Ltd..[6] Loď byla druhou lodí Bílé hvězdy, která nese jméno Doric, po předchozí loď postaven v roce 1883.[7]

Osud

Dne 5. Září 1935 se Doric srazil s francouzština plavidlo Formigny, z Chargeurs Reunis linka, vypnuto Cape Finisterre. Po této srážce Doric měl nouzové opravy v Vigo, Španělsko. Jakmile však Doric se vrátila do Anglie její škoda byla stanovena na a konstruktivní celková ztráta a ona byla následně sešrotována v listopadu 1935 na dvoře loděnice Cashmores v roce Newport, Monmouthshire.[8] Různé příklady obložení stěn z dubového masivu z dórského stylu dodnes zdobí St Julian's Arms Caerleon Silnice v Newportu.

Reference

  1. ^ "Doric". Greatships.net. 19. dubna 2002. Citováno 14. srpna 2010.
  2. ^ Pohlednice a artefakty z GreatShips.net/doric
  3. ^ Pohlednice fotografie z webu GreatShips.net s názvem RMS Doric, na cestu od 31. srpna 1923 do 9. září 1923.
  4. ^ Žádost o vydání pasu schválena 25. února 1924 ve Washingtonu pro Charlese L Powella a manželku Blanche.
  5. ^ „Abstrakt protokolu, SS Doric, LIVERPOOL do QUEBEC a MONTREAL, 3. září 1926 "z Greatships.net/scans/LE-DO01R.jpg
  6. ^ "SS Doric (2. místo)". Lodě Titanic a další bílé hvězdy. 2. prosince 2006. Citováno 14. srpna 2010.
  7. ^ "SS Doric (první)". Lodě Titanic a další bílé hvězdy. 26. listopadu 2006. Citováno 27. srpna 2010.
  8. ^ Zdroj: Hawsova obchodní flotila; Bonsorova severoatlantická plavba