Generál McPherson (loď) - General McPherson (ship) - Wikipedia


General McPherson 1880.jpg
Generál McPherson v roce 1880
Dějiny
Majitel:Ministerstvo války
Operátor:Quartermaster Corps
Trasa:San Francisco Bay
Náklady:$40,000
Získané:1. září 1867
Ve službě:1. září 1867
Mimo provoz:31. března 1887
Osud:Prodáno v aukci společnosti Williams Diamond & Co., San Francisco za 7 755 USD.
Obecná charakteristika
Tonáž:104,23 tun (metoda měření neuvedena)

The Generál McPherson byla loď používaná americkou armádou jako transport mezi vojenskými zařízeními v San Francisco Bay plocha. Pojmenován po generálovi Unie James Birdseye McPherson, prominentní postava v americká občanská válka. Loď byla hlavním způsobem dopravy do Ostrov Alcatraz během své funkce jako vojenský obranný a válečný tábor poté, co byla loď postavena v roce 1867. Kromě lidí je také přepravováno vojenské zásoby a voda.[1] Časový plán z roku 1885 ukazuje, že cestoval mezi San Franciskem, Fort Mason, Presidio, Ostrov Alcatraz a Andělský ostrov dvakrát denně a cesta mezi nimi trvala 20 minut Camp Reynolds a Washington Street Wharf.[1]

Plavidlo koupila Ministerstvo války, Quartermaster Corps 1. září 1867 za 40 000 $. Bylo popsáno jako plavidlo „parní vrtule“, které odlišuje svůj pohon od tehdy běžné strany a záďových parních kol.[2] Parník Quartermaster byl zakotven na Pier 7, Pacific Street Wharf. Byla to malá loď, údajně „ne o moc větší než remorkér“.[3] Oficiální registr personálu a majetku Spojených států z července 1887 ukazuje, že plavidlo je 104,23 tun (měření neuvedeno), ale nedává žádné další rozměry.[poznámka 1] Na rozdíl od jiných plavidel sboru Generál McPherson a mnohem menší pojmenovaná loď Odeslání jsou zobrazeny spíše jako „Opravitelné“ než v dobrém stavu.[4]

Dne 2. února 1869 bylo plavidlo těžce poškozeno po náhodné srážce s britskou lodí Vévoda z Edinburghu. To bylo opraveno a pokračoval v činnosti až do roku 1886.[3] 2. listopadu 1886 bylo plavidlo vyřazeno pomocí zlomené vrtule. Po celá léta byla loď označována jako opotřebovaná a dokonce nebezpečná. 16. června 1885 velící generál divize Pacifiku varoval ministra války před „nějakou velkou katastrofou, při níž může dojít ke ztrátě mnoha životů, s dalším zpožděním“ při výměně plavidla. Náhrada, Generál McDowell,[poznámka 2] nebyl dodán včas, takže Generál McPherson pokračoval v provozu až do dodání Generál McDowell 17. listopadu 1886.[2]

Generál McPherson a veškerý majetek na palubě byl inzerován k prodeji a následně prodán 31. března 1887 společnosti Williams Diamond & Co., San Francisco za 7 755 USD.[2][3]

Poznámky pod čarou

  1. ^ Rozměry jsou uvedeny pro „nový a větší parník“, Generál McDowell, ocelové konstrukce nahradit Generál McPherson. Generál McDowell byla 124,75 stop (38,0 m) extrémní délka, 118,5 stop (36,1 m) na vodorovné linii a 23,75 stop (7,2 m) tvarovaný paprsek.
  2. ^ Zpráva velitele uvádí, že tato loď byla stavěna Union Iron Works, San Francisco, za cenu 56 150 $.

Reference

  1. ^ A b Fanning, Branwell; Wong, William (4. dubna 2007). Andělský ostrov. Vydávání Arcadia. str. 28. ISBN  978-0-7385-4719-0. Citováno 5. září 2012.
  2. ^ A b C Vodní doprava. Výroční zpráva Quartermaster General, USA za fiskální rok končící 30. června 1887 (Zpráva). Washington, DC: Vládní tiskárna. 1887. str. 160–161. Citováno 30. srpna 2019.
  3. ^ A b C Soennichsen, John (2001). Miwoks to Missiles: A History of Angel Island. Sdružení Angel Island. str. 62. ISBN  978-0-9667352-2-2. Citováno 5. září 2012.
  4. ^ Plavidla vlastněná odborem proviantního správce. Úřední registr Spojených států obsahující seznam důstojníků a zaměstnanců civilní, vojenské a námořní služby 1. července 1887 (Zpráva). Washington, DC: Vládní tiskárna. 1887. str. 276. Citováno 30. srpna 2019.