SS Zeeland (1900) - SS Zeeland (1900)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz SS Zeeland.

SS Zeeland.jpg
SS Zeeland
Dějiny
Název:
  • 1901: SS Zeeland
  • 1915: SS Severská země
  • 1920: SS Zeeland
  • 1927: SS Minnesota
Majitel:International Mercantile Marine Co.
Operátor:
Registrační přístav:
Trasa:
  • 1901: Antverpy – Dover – New York
  • 1910: Liverpool – Boston
  • 1911: Antverpy – Dover – New York
  • 1914: Liverpool – Quebec – Montreal
  • 1915: Liverpool – Halifax – Portland
  • 1917: Liverpool – Halifax
  • 1919: Liverpool – Philadelphia
  • 1920: Antverpy – Southampton – New York
  • 1927: Londýn – New York
Stavitel:
Spuštěno:24. listopadu 1900
První plavba:Antverpy - New York, 13. dubna 1901
Osud:Sešrotován Thos W Ward Inverkeithing, 1930
Obecná charakteristika H.M.T. Southland
Třída a typ:Osobní nákladní loď
Tonáž:11,905 GT
Délka:561,6 stop (171,2 m)
Paprsek:60,2 stop (18,3 m)
Pohon:
Rychlost:15 uzly (28 km / h)
Kapacita:
  • Cestující (jak jsou postaveni):
  • 342 první třídy
  • 194 druhá třída
  • 626 třetí třída
Osádka:121
Poznámky:dva trychtýře čtyři stožáry

SS Zeeland byl Brit a Belgičan zaoceánský parník z International Mercantile Marine Co. (IMM). Byla to sesterská loď na Vaderland a blízká sesterská loď Kroonland a Finsko stejné společnosti. Ačkoli se jmenovala holandský, bylo změněno během první světová válka na méně německy znějící SS Severská země. Pod jménem sloužila nějaký čas jako britská vojenská loď HMT Severská země. Vrácení k Zeeland po válce byla loď přejmenována SS Minnesota pozdě v její kariéře. Zeeland plul primárně pro IMM Red Star Line po většinu své rané kariéry, ale také se plavila podle listiny pro Bílá hvězdná čára (později White Star-Dominion), the Mezinárodní navigační společnost, Americká linka a Atlantická dopravní linka, všechny vedlejší linky IMM.

Ranná kariéra

V červenci 1899 Red Star Line oznámila plány na stavbu čtyř velkých parníků. Dvě lodě, Vaderland a Zeeland na John Brown & Company z Clydebank ve Skotsku a dva další, Kroonland a Finsko, měly být postaveny v William Cramp & Sons v Philadelphie.[1] Poté, co byl spuštěno dne 24. listopadu 1900, Zeeland přiměl ji dívčí plavba z Antverp do New Yorku dne 13. dubna 1901 plující pod britskou vlajkou.[2]

Zeeland zahájil pravidelnou dopravu na trase Antverpy – New York plující naproti Vaderland, a když byly dokončeny v roce 1902, Kroonland a Finsko. V dubnu 1910 Zeeland byl objednaný do Bílá hvězdná čára pro službu mezi Liverpool a Boston, kde zůstala až do září 1911. Následující měsíc, Zeeland byl vrácen do antverpsko-newyorského provozu pro Red Star. V červenci 1912 byla vložka označena jako belgická loď; zůstala na stejné trase a pokračovala v plavbě k linii Rudé hvězdy.[2]

první světová válka

Po vypuknutí srpna 1914 první světová válka, Zeeland byla označena jako britská loď a v září se plavila z Liverpoolu do New Yorku. Přechod na linii dominance Bílé hvězdy, Zeeland nejprve odplul z Liverpoolu do Quebec a Montreal v listopadu az Liverpoolu do Halifax a Portland v prosinci a lednu 1915. Na začátku roku 1915 Zeeland, ačkoli se jmenovala holandský, byl přejmenován na méně německy znějící SS Severská země. Plachtění pro Mezinárodní navigační společnost, linka pokračovala na linkách Liverpool – Halifax – Portland do června a poté se vrátila na linku Liverpool – Quebec – Montreal.[2]

Po období, kdy byla přijata jako britská vojenská loď pod jménem HMT Severská země, vložka se vrátila do služby pod linkou White Star-Dominion v srpnu 1916. V dubnu 1917, Severská země zahájil službu Liverpool – Halifax a nakonec na této trase uskutečnil sedm zpátečních letů.[2]

Pozdní kariéra

V únoru 1919, SS Severská země začal plavit z Liverpoolu do Philadelphie pro Americká linka do června 1919. Po rekonstrukci byla vložka vrácena jejímu dřívějšímu jménu, Zeeland; k lince červené hvězdy; a do Antverp – New York (s mezipřistáním v Southampton ) v srpnu 1920. V dubnu 1923, Zeeland byl přestavěn pouze na osobní a kabinovou dopravu cestujících. Zeeland zahájila svou poslední cestu Rudou hvězdou dne 8. října 1926. Převedeno do Atlantická dopravní linka v roce 1927 byla linka přejmenována na SS Minnesota a zahájil turistickou dopravu mezi Londýnem a New Yorkem v dubnu. Po poslední plavbě v září 1929 Minnesota byl prodán a sešrotován v Thos W Ward Inverkeithing v roce 1930.[2]

Poznámky

  1. ^ Bonsor, str. 840.
  2. ^ A b C d E Bonsor, str. 855.

Reference

  • Bonsor, N. R. P. (1978) [1955]. North Atlantic Seaway, svazek 2 (Zvětšené a zcela přepracované vydání.). Svatý Brélade, Trikot: Brookside Publications. ISBN  0-905824-01-6. OCLC  29930159.