předvečer Všech svatých (klipr) - Halloween (clipper) - Wikipedia
 Předvečer Všech svatých | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené královstvíSpojené království | |
| Majitel: | Jock Willis & Sons |
| Stavitel: | Maudslay, Son & Field, Greenwich, Anglie |
| Spuštěno: | 4. června 1870 |
| Osud: | Havaroval 1887 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Žehlička plachetnice |
| Tun Burthen: | 970,99 GRT |
| Délka: | 216 ft 6 v (65,99 m) |
| Paprsek: | 35 ft 2 v (10,72 m) |
| Návrh: | 20 ft 5 v (6,22 m) |
| Plachetní plán: | Plně zmanipulovaná loď [1] |
Předvečer Všech svatých byl 920-tón žehlička klipr loď. Byla postavena v roce 1870 společností Maudslay, Son & Field at Greenwich, Anglie, pro Jock Willis & Sons (pověřen Johnem Willisem, juniorem) a byl sesterskou lodí plachetnice Černá zmije.
Kvůli poruchám v Černá zmije, který způsobil pohrdavý na ní dívčí plavba, Předvečer Všech svatých nebyl předán Willis téměř 18 měsíců po ní zahájení z důvodu zdlouhavých právních kroků.
Rekordní přechod z Číny do Londýna
V letech 1874–1875 Předvečer Všech svatých vyplul z Šanghaj Čína, do Londýna s nákladem čaj za 91 dní, což je rekordní čas, dorazí 20. ledna 1875. Byla rychlá ve slabém vzduchu a zaznamenala mnoho rychlých cest mezi Čínou a Spojené království.
V roce 1887 Předvečer Všech svatých byl na průchodu z Fu-čou, Čína, naloženo čaj když byla ztroskotána v anglický kanál v Soar Mill Cove off Salcombe, Jižní Devon, Anglie.[1]
Reference
- ^ A b Bruzelius, Lars (24. srpna 1996). „Plachetnice“ Hallowe'en"". Předvečer Všech svatých. Virtuální archivy námořní historie. Citováno 12. února 2011.
Souřadnice: 50 ° 14'16 ″ severní šířky 3 ° 45'51 "W / 50,2377 ° N 3,7642 ° W
 | Tento článek o konkrétní civilní lodi nebo člunu je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |