SS Cufic (1888) - SS Cufic (1888)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz SS Cufic.

SS Cufic
Dějiny
Název:
  • Cufic (1888–1896)
  • Nuestra Señora de Guadalupe (1896–1898)
  • Cufic (1898–1901)
  • Manxman (1901–)
Majitel:
Stavitel:Harland a Wolff
Číslo dvora:210
Spuštěno:1888
Dokončeno:1. prosince 1888
Ve službě:1888
Mimo provoz:1919
Osud:Ztroskotal v prosinci 1919
Postavení:Potopený
Obecná charakteristika
Třída a typ:Cufic Class
Typ:Přepravce hospodářských zvířat
Tonáž:4,639 GRT
Délka:131,24 m (430,57 ft)
Paprsek:13,77 m (45,17 ft)
Paluby:3 paluby nástavby (včetně horního otevřeného mostu)
Pohon:Jeden šroub
Rychlost:12 uzlů
Osádka:40
Poznámky:Sestra SS Runic, více známá jako SS Imo.

SS Cufic byl přepravce hospodářských zvířat, postavený Harland a Wolff pro Bílá hvězdná čára, s výtlakem 4 639 tun a dokončena 1. prosince 1888.[1] Její sesterská loď byla SSRunic. Běžela z Liverpoolu do New Yorku. V roce 1896 Cufic byla pronajata španělské přepravní společnosti a přejmenována Nuestra Señora de Guadalupe. Hrála roli v kubánské revoluci a přepravovala koně mezi Španělskem a Kubou.

V roce 1898 byla vrácena do White Star Line a obnovila jméno Cufic. Byla zase znovu prodána do Dominion Line v roce 1901, kdy se její jméno změnilo na Manxman. V roce 1915 byla znovu prodána kanadské námořní lince, kde pod tímto jménem zůstala. Manxman byla používána jako transport vojsk v roce 1917. Trvalo to jen krátce, protože byla v roce 1919 prodána newyorské firmě.

Dne 18. prosince 1919, Cufic ztroskotal při přepravě zásilek pšenice z Portlandu do Gibraltar. To mělo za následek smrt všech čtyřiceti členů posádky.

Reference

  1. ^ McCluskie, Tom (2013). Vzestup a pád Harlanda a Wolffa. Stroud: The History Press. str. 120. ISBN  9780752488615.

externí odkazy

  • „SS Cufic". Lodě Titanic a další bílé hvězdné linie. Citováno 15. srpna 2013.