N.B. Palmer (strojek) - N.B. Palmer (clipper)
![]() | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Majitel: | A.A. Low & Brother, New York |
Stavitel: | Westervelt & MacKay |
Spuštěno: | 1851 |
Osud: | Prodán Norsko |
![]() | |
Majitel: | Registrováno v Arendalu v Norsku |
Mimo provoz: | 1892 |
Osud: | Opuštěný v severním Atlantiku při 45 ° severní šířky, 43 ° západní délky |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Klipr |
Délka: | 202 ft. 6 palců |
Paprsek: | 38 ft. 6 palců |
Návrh: | 21 stop 11 palců |
Poznámky: | „Odplul ze Šanghaje do New Yorku v rekordním čase 82 dní (64 z Anjeru)“[1] |
The N.B. Palmer byl klipr loď ve vlastnictví A.A. Low & Brother která byla aktivní v obchodě s Čínou.
Jedna zpráva uvádí, že N.B. Palmer byla „první plachetnicí z New Yorku do Číny“.[2]
V letech 1858–1859 N.B. Palmer, s ní 28-letý kapitán Hingham svázaný rekord 82 dnů pro Šanghaj do newyorského běhu.[3]
N.B. Palmer byl pojmenován po průzkumníkovi, kapitánovi plavby a návrháři lodí Nathaniel Palmer. Spolu s Sázky, byla možná nejslavnější zastřihovač postavený v New Yorku Westervelt yard. V Číně N.B. Palmer byla známá jako „jachta“ a se síťovinami ve vrcholcích, mosaznými zbraněmi, zlatým pruhem a bohatou zábavou na Čtvrtého července a Washingtonské narozeniny, zasloužila si titul. Plně zmanipulovaný model N.B. Palmer byl vystaven na Křišťálový palác, Londýn, v roce 1851, a upoutal velkou pozornost jako skvělý příklad americké plachetnice.[4]
Viz také
Reference
- ^ Lars Bruzelius (1996). „Clipper ship:‚ N.B. Palmer'". Citováno 2010-02-20.
- ^ Martha A Crosley Graham (2006). „Santa Barbara, Ventura County a San Luis Obispo Biographies“. Citováno 2010-02-20.
CAPTAIN CHARLES P. LOW ... ze Santa Barbary, se narodil v Salemu v Massachusetts v roce 1824 ... slepice zaslal do Rio Janeira, poté na Houqua, kapitán N. B. Palmer, první plachetnice z New Yorku do Číny.
- ^ Ross, Donald Gunn, III. Minnehaha loutka. str. 68. Citováno 2010-02-20. Citovat má prázdný neznámý parametr:
| spoluautoři =
(Pomoc) - ^ Éra plachetnic: ztělesnění slavných amerických a britských plachetnic, jejich majitelů, stavitelů, velitelů a posádek, 1843–1869 (1910) Arthur Hamilton Clark, strana 162, ISBN 978-0-548-09581-2.
externí odkazy
Další čtení
- Low, Charles Porter (1905). Několik vzpomínek kapitána Charlese P. Lowa, velícího plachetnicím Hoqua, Jacob Bell, Samuel Russell a N.B. Palmer v obchodě s Čínou, 1847-1873. Boston: Geo. H. Ellis Co. Citovat má prázdný neznámý parametr:
| spoluautoři =
(Pomoc)
![]() | Tento článek o konkrétní civilní lodi nebo člunu je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |