Velvyslanec (klipr) - Ambassador (clipper) - Wikipedia
Souřadnice: 52 ° 34'03 ″ j 70 ° 04'07 ″ Z / 52,5675294 ° J 70,0685374 ° Z
![]() Velvyslanec | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Velvyslanec |
Majitel: | W. Lund & Co. |
Stavitel: | William Walker, Lavender Dry Dock, Londýn |
Spuštěno: | 1869 |
Mimo provoz: | 1896 |
Postavení: |
|
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Složený klipr |
Tonáž: | 692 GRT[1] |
Délka: | 17,6,0 ft (53,6 m)[1] |
Paprsek: | 31,3 stop (9,5 m)[1] |
Hloubka: | 19,1 stop (5,8 m)[1] |
Plachetní plán: |
|
Velvyslanec je Spojené království strojek na čaj postavena v roce 1869. Byla to kompozitní nůžky, postavený s dřevěným prknem přes železnou kostru a byl prvním strojkem na čaj W. Lund & Co. Nyní je z ní vrak na jihu Chile.
Dějiny
William Walker postaven Velvyslanec v Lavender Dry Dock v Londýně.
Ačkoli je považována za rychlou loď, Velvyslanec byl řekl, aby byl “velmi výstřední a přehnaný”.[2] Její první průchod do Velké Británie z Foochow přišel během Tea Race z roku 1870 pod vedením kapitána Duggana a trvalo 115 dní, průměrný výkon; ten stejný rok nejrychlejší čajový průchod, také z Foochowa, vyrobil strojek Lahloo (klipr) za pouhých 98 dní. Velvyslanec'Nejrychlejší přechod mezi Čínou a Anglií byl v roce 1872 108 dní.[2]
Velvyslanec byl na břehu v Estancii San Gregorio, Chile od roku 1899.[3] V roce 1973 ji Chile prohlásilo za historickou památku.[4]
Vrak je nyní redukován na kosterní rám.[5][6]
Viz také
Mezi lépe dochované kompozitní lodní konstrukce patří:
- Město Adelaide (1864), strojek pro přepravu cestujících přemístěn ze Skotska do Adelaide v roce 2014
- Cutty Sark (1869), čajník Greenwich, Anglie
- HMSGannet (1878), námořní šalupa v Chatham, Anglie
- PSOscar W. (1908), a kolesový parník na Goolwa na Řeka Murray, jižní Austrálie
Reference
- ^ A b C d E F MacGregor, David R. (1983). Zastřihovače čaje, jejich historie a vývoj 1833–1875. Conway Maritime Press Limited. p. 194. ISBN 0-85177-256-0.
- ^ A b Lubbock, Basil (1984). The China Clippers. Newton Abbott: David a Charles. p. 302. ISBN 0712603417.
- ^ Sam Jefferson (4. listopadu 2014). Clipper Ships and the Golden Age of Sail: Závody a soupeření na devatenáctém století na volném moři. A&C Black. p. 14. ISBN 978-1-4729-0028-9.
- ^ Seidel, Guido. „Poslední přístav: Ultimo Puerto de Amarre - velvyslanec“ (ve španělštině). Histarmar - Historia y Arqueologia Marítima. Citováno 23. února 2010 (včetně obrázků)
- ^ "Chile - Magellanův průliv - vrak zastřihovače Ambassador poblíž Estancia San Gergorio". Flickr. 1. února 2009. Citováno 22. května 2012.
- ^ „Ambassador - Estancia San Gregorio, XII Región, Chile“. Panoramio. 11. února 2009. Archivovány od originál dne 6. ledna 2018. Citováno 30. října 2017.