SS Magnetický - SS Magnetic - Wikipedia

RMS Baltic.jpg
Magnetický, zobrazeno vedle RMSPobaltí
Dějiny
Spojené království
Název:
  • SS Magnetický (1891–1932)
  • SS Ryde (1932–1935)
Majitel:
Registrační přístav:Spojené království Velké Británie a Irska Liverpool, Velká Británie (1891–1923)
Stavitel:Harland a Wolff, Belfast
Číslo dvora:269
Spuštěno:28. března 1891
Ve službě:6. června 1891
Osud:Sešrotován v roce 1935
Obecná charakteristika
Třída a typ:Nabídka pro cestující
Tonáž:619 GRT
Délka:170 stop 6 palců (51,97 m)
Paprsek:32 stop 11 palců (10,03 m)
Rychlost:13,5 uzlů (25,0 km / h)

SS Magnetický byla nabídka pro cestující v Bílá hvězdná čára postavena v roce 1891. Byla položena u Harland a Wolff Loděnice v Belfast, Irsko. Magnetický byla v roce 1932 prodána jiné společnosti a přejmenována Ryde, a sešrotován v roce 1935.

Služba White Star

Model Magnetický na Námořní muzeum Merseyside.

Magnetický byla postavena Harlandem a Wolffem a zahájena 28. března 1891 a jejím novým majitelům byla doručena 6. června 1891.[1] Byla umístěna na Přístav v Liverpoolu a po jejím dokončení se používala hlavně k přepravě cestujících k různým zaoceánským parníkům Bílé hvězdy. Byla však také používána jako nosič vody, vlečný člun, remorkér a výletní loď Mersey. Byla přítomna na 1897 Recenze Spithead jako něžný k Bílé hvězdě teutonský.[2]

Když řada bílých hvězd dokončila loď Royal Mail Ship Pobaltí v roce 1903, Magnetický byla téměř výlučně použita jako její nabídka. Magnetický je zobrazen vedle RMSolympijský na fotografii včetně olympijskýSesterská loď RMSTitánský na jejich druhém a posledním setkání.

Od roku 1891 do roku 1932 Magnetický podávané s White Star Line. Dne 17. Února 1915 se srazila s škuner Kate v Crosby Channel; Kate potopila se ztrátou tří z jejích čtyř členů posádky.[3] Dne 3. října 1925 vypukl na palubě požár Magnetický, a ona byla na břehu a později opravena v Liverpoolu.[2] Poté byla prodána společností White Star v prosinci 1932 společnosti Alexandra Towing Company z Liverpoolu.[4] Nyní přejmenováno Ryde, obnovila své obvyklé povinnosti a byla přítomna na zahájení No.2 Stanlow Oil Dock v Manchester lodní kanál v roce 1933.[2] Sídlila v Llandudno z roku 1934 a byl používán jako výletní parník. Byla prodána lodním jističům dne 20. října 1935 a byla sešrotována v Port Glasgow.[2]

Reference

  1. ^ "Harland and Wolff Ships Index". Nomadic Preservation Society. Citováno 2. ledna 2012.
  2. ^ A b C d „ŘADA BÍLÉ HVĚZDY“. Asociace obchodního námořnictva. Archivovány od originál dne 31. května 2012. Citováno 2. ledna 2012.
  3. ^ "Hlášení nehod". Časy (40781). Londýn. 18. února 1915. plk F, str. 18.
  4. ^ „White Star Line / Oceanic Steamship Company / White Star Line of Boston Packets“. Seznam lodí. Archivovány od originál dne 16. července 2012. Citováno 2. ledna 2012.