Ocean Chief (zastřihovač) - Ocean Chief (clipper)
![]() | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Ocean Chief (1853) |
Majitel: | James Baines & Co. |
Operátor: | Černá kuličková čára |
Trasa: | Spojené království −Austrálie |
Stavitel: | Joshua C. Morton,[1] Thomaston, Maine, USA |
Dokončeno: | 1853 |
Získané: | 1854 |
Osud: | Spálený, 1862 Přístav Bluff Nový Zéland |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Klipr |
Tonáž: | 1,026 hrubé registrační tuny (GRT) |
Délka: | 182 stop (55 m) |
Paprsek: | 34 stop (10 m) |
![]() | |
Dějiny | |
![]() | |
Název: | Divoký Strážce |
Stavitel: | J. O. Curtis, Medford, Massachusetts, Spojené státy |
Dokončeno: | 1853 |
Přejmenováno: | Ocean Chief, 1862 |
Majitel: | James Baines & Co. (1862-1866) |
Operátor: | Černá kuličková čára (1862-1866) |
Trasa: | Spojené království −Austrálie |
Získané: | 1862 |
Osud: | Odpadl Kalkata v roce 1872 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Klipr |
Tonáž: | 930 hrubé registrační tuny (GRT) |
Ocean Chief byl klipr loď používaná v pravidelném provozu paketová služba a jako osobní loď pro nájemné emigranty do Austrálie mezi červnem 1854 a prosincem 1861 v době Australské zlaté horečky.
Originál
Originál Ocean Chief byl postaven v Spojené státy na Thomaston, Maine, Joshua C. Morton (nar. 1789) a jeho syn Charles, jeden ze dvou nůžek, které postavili.[2] Dokončena v roce 1853, byla rychlou a důslednou plachetnicí a udělala průměrný průchod 74 dní.
The Černá kuličková čára (založen 1852 - přestal 1871) vlastníků James Baines & Thomas MacKay, Liverpool[3] koupil plavidlo pro pravidelnou poštovní službu mezi Liverpool a Melbourne. Navštívila také další přístavy včetně Hobart, Tasmánie, a Nový Zéland.
V roce 1862 Ocean Chief přijet v Přístav Bluff, Nový Zéland, pod kapitánem T. Brownem, s nákladem 4 000 ovce. Ráno 23. ledna 1862 posádka spálila loď v domnění, že mohou v blízkém okolí zbohatnout Zlatá horečka Otago.[4][5]
Plavby
Odjel | datum | Přijel | datum | Kapitán | Cestující | Dny | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Anglie (Liverpool) | 23. května 1854 | Melbourne, Austrálie | 7. srpna 1854 | Thomas James Tobin | 77 | ||
Austrálie | - | Anglie | - | Thomas James Tobin | 86 | ||
Anglie | 11. ledna 1855 | Hobart, Austrálie | 26. března 1855 | Thomas James Tobin | 370 | 75 | |
Austrálie | - | Anglie | - | Thomas James Tobin | 69 | ||
Anglie | 8. října 1855 | Austrálie | Leden 1856 | - | 362 | ||
Austrálie | - | Anglie | - | ||||
Anglie | – | Austrálie | Květen 1858 | - | |||
Austrálie | - | Anglie | - | ||||
Anglie | – | Austrálie | Únor 1859 | - | |||
Austrálie | - | Anglie | - | ||||
Anglie | 5. září 1859 | Austrálie | 30. listopadu 1859 | William Brown | 109 | 86 | |
Austrálie | - | Anglie | - | ||||
Anglie | 5. července 1860 | Melbourne, Austrálie | 2. října 1860 | - | |||
Austrálie | - | Anglie | - | ||||
Anglie | – | Melbourne, Austrálie | 21. července 1861 | - | |||
Austrálie | - | Anglie | - | ||||
Anglie | – | Melbourne, Austrálie | Prosince 1861 | - | |||
Spálený Nový Zéland | 23. ledna 1862 | T. Brown |
Výměna, nahrazení
Další loď, pojmenovaná Divoký Strážce - postaven ve Spojených státech v roce 1853 J. O. Curtisem v Medford, Massachusetts - byl zakoupen v roce 1862 jako náhradní loď a přejmenován Ocean Chief. Tato loď byla o něco menší a měla 930 tun. V roce 1866 byla prodána E. Angel, Liverpool. Sestoupila ve velké bouři v Bengálský záliv vypnuto Kalkata, Indie, v roce 1872.
Reference
- ^ "Seznam lodí". www.theshipslist.com. Citováno 22. srpna 2015.
- ^ Americké lodě Clipper 1845–1920. McFarland and Company P71. 23. ledna 2014. ISBN 9781476602844. Citováno 22. srpna 2015.
- ^ „Baines & MacKay / Black Ball Line, Liverpool“. www.theshipslist.com. Citováno 22. srpna 2015.
- ^ „Fate - Fire Afloat“. ancestry.com. Citováno 22. srpna 2015.
- ^ „Zničení„ náčelníka oceánu “požárem v přístavu Bluff Harbor“. Otago Daily Times (63). 28. ledna 1862. str. 2. Citováno 15. března 2016.