Termopyly (zastřihovač) - Thermopylae (clipper)

Pro další použití viz Termopyly (disambiguation).
Thermopylaeclipperpainting.jpg
Termopyly
Dějiny
Spojené království
Název:Termopyly
Stavitel:Walter Hood & Co, Aberdeen
Spuštěno:1868
Poznámky:Návrh Bernarda Waymoutha, Londýn
Dějiny
Portugalské království
Název:Pedro Nunes nebo Pedro Nunez
Osud:Torpédování na moři, 13. října 1907, vypnuto Cascais
Obecná charakteristika
Třída a typ:Složený extrémní strojek; námořní výcviková loď
Tonáž:
Délka:212 stop (64,6 m)[1]
Paprsek:36 ft (11,0 m)[1]
Hloubka:20,9 ft (6,4 m)[1]
Plachetní plán:plně zmanipulovaná loď[1]
Maketa Thermopylae, Aberdeenské námořní muzeum

Termopyly byl extrém kompozitní klipr loď postavená v roce 1868 Walterem Hoodem a spol Aberdeen, k návrhu Bernarda Waymoutha z Londýn.[1]

Konstrukce

Řádky Termopyly

Termopyly byl postaven pro Aberdeen Line, která byla založena v roce 1825 George Thompson. Měří 212 '× 36' × 20,9 ', s tonáží 991 BRT, 948 NRT a 927 tun pod palubou. Koeficient podpalubí byl 0,58. Vybaveno královské plachty, svobodný topgallant a rozdělit se horní plachty.

Záznamy v obchodu s čajem

Termopyly na mořské zdi, San Francisco, Kalifornie, 1880

Termopyly byla navržena pro obchod s čajem v Číně a nastavila rychlostní rekordy na své první plavbě do Melbourne —63 dní, stále nejrychlejší cesta pod plachtami.[Citace je zapotřebí ]

Závod s Cutty Sark

Termopyly 1882-1907

V roce 1872 Termopyly hnal se strojek Cutty Sark z Šanghaj zpět k Londýn. Termopyly vyhrál o sedm dní později Cutty Sark ztratil ji kormidlo. Od roku 1882 Termopyly účastnil se australského obchodu s vlnou; nicméně na této trase Cutty Sark se ukázalo rychlejší.[2]

Námořní cvičná loď

V roce 1897 byla prodána Portugalsko pro použití jako námořní výcviková loď a přejmenován Pedro Nunes. Dne 13. Října 1907 Portugalské námořnictvo stáhl ji dolů Tagus řeka pomocí dvou válečných lodí a před Amelií de Orleans, Královna Portugalska, byla torpédována s plnými námořními poctami Cascais.

Reference

  1. ^ A b C d E F MacGregor, David R. (1983). Zastřihovače čaje, jejich historie a vývoj 1833-1875. Conway Maritime Press Limited. 189–192. ISBN  0-85177-256-0.
  2. ^ Carr, Frank G G, CBE, MA (Prosinec 1964) [prosinec 1954], Cutty Sark, poslední z nůžek„Společnost„ Cutty Sark “, s. 4 - přes dotisk z Yachting World

Další čtení

  • Den, Thomas Fleming (1919). "Designy, Clipper Ship Thermopylae". Kormidlo. New York: The Rudder Publishing Co. 35 (Prosinec): 583–585. OCLC  1764636.
  • Hume, Cyril L .; Armstrong, Malcolm C. Cutty Sark a éra plachty Thermopylae. Glasgow: Brown, Son & Ferguson, 1987 (vázaná kniha, ISBN  0-85174-500-8).
  • Matheson, Marny. Clippers for the record: The story of ship Thermopylae, S.S. Aberdeen, and Captain Charles Matheson. Melbourne: Spectrum, 1984 (ISBN  0-86786-051-0).
  • Crosse, John; Termopyly a věk zastřihovačů. Historian Publishers, Vancouver.

externí odkazy